| Паровоз Юнг (597/1902), Новый Афон, 2006 г
1901
| Скиф: | Превратился б ты, бедняга, в самогонный аппарат - пользы б было всем бродягам больше во сто крат! 
(2006-04-26 18:35:36)
| | ХЛЮ: | А вроде СКИФы были умной расой - эх, помельчали, повыродились.... (2006-06-16 22:45:44)
| | Аноним: | Блин, интересно, во сколько бы стало его перевезти в Переяславль Залесский?.. (2006-11-15 09:38:02)
|
|
| Поезд без машиниста, Новоафонская пещера, 5.V.2006
Aquad
| Алексей Остапенко: | Метро (2006-11-16 18:10:31)
|
|
| Станция { Station }, Новоафонская пещера { New Athos cave }, 25.VII.2006
zilson
| IAGSoft: | Хм... Почему этот снимок - фото дня? ИМХО, хотя бы вот этот [ ] не в пример лучше... (2006-10-18 14:29:41)
|
|
| Электропоезд "Турист" { Turist EMU train }, Новоафонская пещера { New Athos cave }, 25.VII.2006
zilson
| DS-3: | А как производится токосьём? (2006-10-14 23:08:57)
| | Зиновьев Д.: | С контактного рельса. (2008-01-27 05:53:45)
| | Уткин Михаил: | Надо же, живой ещё этот паровозик... (2008-01-27 05:53:45)
| | Andy T: | Этот электропоезд рижский завод специально для Новоафонской пещеры изготавливал, а еденичном экземпляре!
Хорошо, что все живо, и это чудо отвозит людей в чудо природы, красивейшую Новоафонскую пещеру. Мои родители были там в 1990-ом, а меня тогда не взяли с собой, мне только 4-года было... Придется исправить в будущем... (2008-01-27 05:53:45)
| | Зиновьев Д.: | > Этот электропоезд рижский завод специально для Новоафонской пещеры изготавливал, а еденичном экземпляре!
В двух экземплярах.
(2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Тупик { Stub track }, Ново-Афонская пещера { New Athos cave }, 25.VII.2006
zilson
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Стрелка { Turnout }, Новоафонская пещера { New Athos cave }, 25.VII.2006
zilson
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд "Турист" на станции { EMU train "Tourist" }, Ново-Афонская пещера { New Athos cave }, 27.VIII.2006
Мачулин Л.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Остатки лебедки на перегрузе. УЖД Новоафонского монастыря, 10.IX.2006
Киселёв Н.
| Аноним: | по другим данным это локомобиль=) []
(2007-04-20 01:02:46)
| | nikki: | Не совсем представляю, что такое локомобиль... (2007-04-20 13:14:09)
| | IAGSoft: | Как я понимаю, передвижной паровой силовой агрегат на колесном ходу. Как правило, несамоходный (вроде бы...) (2007-04-20 17:51:17)
| | 2140: | по моему тоже похоже на локомобиль (2008-05-05 21:26:41)
|
|
| Остатки лебедки на перегрузе. УЖД Новоафонского монастыря, 10.IX.2006
Киселёв Н.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз "Юнг" (597/1902) в районе перегруза. УЖД Новоафонского монастыря, 10.IX.2006
Киселёв Н.
| MiXa: | On do sih por tam stoit?! Mne kazalos 4to ego v muzej peredali.. (2007-04-18 03:40:51)
| | Аноним: | Абалденный паровозик. Цены таким нет. (2007-04-18 04:44:13)
| | nikki: | Находится он на Афонской горе, примерно 800 метров на уровне моря. Географически практически рядом с вокзалом над дачей Сталина. Кстати, УЖД и прекратила существование в 50х годах прошлого века, т.к. перегруз издавал много шума и беспокоил вождя.
Его давно хотят в музей передать, только никто не знает как - со стороны города туда можно добраться только горными тропами общая длина которых около 10 км (два часа пешим шагом), с препятствиями в виде валунов, обрывов и поваленных деревьев. (2007-04-18 13:03:39)
| | nikki: | Это местные так развлекались.
Кстати, они же сообщают, что паровоз не один - рядом есть еще. Впрочем, постараюсь узнать. (2007-04-18 19:35:21)
| | TOPruslan: | [С транслита] Миxа, Ты на Балажской УЖД не был? Что там и как? будут дорогу строить на Плакациемс или нет? (2007-04-19 05:13:41)
| | MiXa: | K sozaleniju nebil, neznaju.. (2007-04-19 20:13:37)
| | Л-4479: | Вот сволочи, нашли мишень! (2007-05-03 20:03:35)
| | Уразин Ч. : | Нехило его так обстреляли ! (2008-01-27 05:53:45)
| | 2140: | Интересно, какие дебилы это с ним сделали (2008-05-05 21:28:00)
| | М. Беднарский: | Так и не добрался - высоко очень. Надо машину брать.. (2009-10-04 13:09:25)
|
|
| Трасса дороги на высоте 800 метров над уровнем моря. УЖД Новоафонского монастыря, 10.IX.2006
Киселёв Н.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Контактно-аккумуляторный поезд "Турист" на ст. Входные Ворота. УЖД Новоафонской пещеры, 4.I.2007
Киселёв Н.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Внутри вагона. УЖД Новоафонской пещеры, 4.I.2007
Киселёв Н.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Зал "Абхазия". УЖД Новоафонской пещеры, 4.I.2007
Киселёв Н.
| Airflow: | [С транслита] А что ето такое? Вроде метрополитена или аттракцион длйа туристов? (2007-04-16 22:46:18)
| | Ирина: | Туристов возят по пещере в Новом Афоне. (2007-04-17 00:22:38)
| | nikki: | Не совсем по пещере - только до первого зала и от последнего зала. Весь путь по пещере около 1, 5 км туристы проходят сами, организованными группами с экускурсоводами по специально оборудованному маршруту. (2007-04-17 01:21:29)
| | Вашков Андрей: | Верно. Отсюда маршрут насчинается, зал "Абхазия" - самый большой в пещере. Заканчивается маршрут в зале "Тбилиси" (так он по крайней мере в 1991-ом назывался), зале с великолепным "каменным" водопадом. (2008-04-11 09:44:21)
| | A.P.: | .. блин, вот бы еще раз здесь побывать! был в середине 1980-х и отдельные залы были закрыты.... (2008-10-23 20:25:24)
|
|
| Второй поезд "Турист". УЖД Новоафонской пещеры, 4.IV.2007
Киселёв Н.
| Клоков А. Н. : | Я смотрю, второй остался неоткапиталенный. Бывал я здесь в конце 80-х гг, тогда еще оба поезда такими были. Вам, уважаемый Nikki, огромное спасибо за эти фото, навеяло много приятных воспоминаний. (2008-01-27 05:53:45)
| | Вадим Иваново.: | Был в пещере в 1983 очень интересные фотки. Маленький был плохо помню. Да много настольгических воспоминаний. Спасибо автору! (2009-12-14 17:39:42)
|
|
| Электропоезд "Турист" в Новоафонской пещере, 11.VII.2007
Швец Роман
| Швец Роман: | Этот поезд доставляет туристов внутрь Иверской горы горы в Новоафонскую пещеру, идет 5 минут со скоростью 10-15 км/ч. Контактный рельс расположен между основными рельсами под кожухом. (2007-07-26 00:00:40)
| | Алексей Волов: | Обратите внимание на эмблему Мосгортранс!!! (2007-07-26 22:00:26)
| | Аноним: | Мосгортранс проводил капитальный ремонт, а поезд в своё время строили на Рижском вагоностроительном заводе! (2007-08-06 00:49:24)
|
|
| Паровоз Юнг (597/1902), УЖД Новоафонского монастыря, 1.VII.2008
Raven
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Юнг (597/1902), УЖД Новоафонского монастыря, 1.VII.2008
Raven
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Зависшая вагонетка канатной дороги, Ткварчели, 5.I.2010
Абрамкин Сергей
| М. Беднарский: | Ты был в Ткварчели?! Много ли фото у тебя есть оттуда?
Можно на мыло: bednarsky75@mail.ru (2010-02-17 07:17:24)
| | Абрамкин Сергей: | Мыло лопнет Фото смотрите в ширококолейной галерее, или более полную подборку на вконтакте: [] Если какие-то конкретные фотки понадобятся, я вам вышлю на мыло. (2010-02-17 14:26:27)
| | Klauss: | Она со времен войны застыла? Вид довольно свежий. (2010-02-17 21:21:32)
| | М. Беднарский: | Именно с войны висит, с 93го. А вид кажется свежим, ибо стёкла все на месте. (2010-02-17 21:51:43)
| | М. Беднарский: | Серёга, не лопнет мыло, если шо!
Спасибо за наводку вКонтакте, смотрю - ностальгирую. : ) (2010-02-17 22:08:29)
|
|
| Паровоз "Юнг", Новый Афон, 23.IX.2010
М. Беднарский
| Николаев А.: | Если быть точным, Абхазия - не Грузия, а независимое государство. И это даже в Никарагуа знают. (2010-09-29 16:25:29)
| | Мегапупс: | > Если быть точным, Абхазия - не Грузия, а независимое государство. И это даже в Никарагуа знают.
Вы хозяину сайта скажите, что бы он поменял в классификаторе. Врядли он согласится. Хотя есть компромис в русскоязычной версии пусть будет Независимая Абхазия. А в английской Грузия. (2010-09-29 17:53:11)
| | М. Беднарский: | > Если быть точным, Абхазия - не Грузия..
Выкладывая здесь фото после своей поездки туда, будете точным, ok? (2010-09-29 18:10:42)
| | Николаев А.: | Согласен. Этот сайт не политический клуб и не стоило ворошить эту тему. (2010-10-02 09:44:25)
|
|
| Паровоз "Юнг", Новый Афон, 23.IX.2010
М. Беднарский
| М. Беднарский: | На правую сторону краски, видимо, не хватило.. (2010-09-28 21:26:17)
| | Евгений Андреев: | Договор был заключен между двумя сторонами: Гражданин Исаак Лейба со своей стороны обязался покрасить пароход, а одесское морское пароходство обеязалось оплатить работу...... Все было исполнено согласно договору (2010-09-29 10:05:04)
|
|
| Паровоз "Юнг", Новый Афон, 23.IX.2010
М. Беднарский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз "Юнг", Новый Афон, 23.IX.2010
М. Беднарский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз "Юнг", Новый Афон, 23.IX.2010
М. Беднарский
| Дементьев Е.: | Порезвились хлопцы. Из ДШК чтоль полоснули ... (2010-09-29 11:48:44)
|
|
| Паровоз "Юнг", Новый Афон, 23.IX.2010
М. Беднарский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
