| Кузов вагона ПВ40 используемый в качестве сарая, посёлок Озерки, 11.IV.2023
Konstanz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вид на переезд и будку 2-го стрелочного поста станции Перегрузочная, разобранная Редкинская УЖД, 11.IV.2023
Konstanz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Руины будки 1-го стрелочного поста станции Перегрузочная, разобранная Редкинская УЖД, 11.IV.2023
Konstanz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Рельсы бывшего переезда на перегоне Межа (Суховерково) - 2 участок разобранной Редкинской УЖД, 14.IV.2023
Konstanz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Совмещённый мост через реку Тьмака на перегоне Межа - разъезд Губино разобранной Редкинской УЖД, 14.IV.2023
Konstanz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-3373 в ангаре на лесопилке, Княжьегорский ЛПХ, пос. Княжьи Горы, 2.VII.2023
лёха
| Зайнуллин Ринат: | Как-то совсем грустно он выглядит. (2023-07-03 17:43:27)
| | лёха: | Он и внутри почти пустой, разграблен. Ангар, где он стоит наполовину сгорел. Не работает уже года 2 (2023-07-03 17:51:52)
|
|
| Заброшенный путь в п. Княжьи Горы, Княжегорская УЖД, 2.VII.2023
лёха
| Владислав Лысов: | Движение прекращено? (2023-07-04 18:40:49)
| | лёха: | Уже года два. Сейчас там все разграблено, ангар наполовину сгорел, охраны нет. (2023-07-04 19:33:08)
| | Папараццо: | Не останки, а остатки. (2023-07-10 12:49:25)
|
|
| Развалины Дмитрово-Черкасского торфобрикетного завода, 16.X.2023
Машинист пивного крана
| Машинист пивного крана: | Дмитрово-Черскасский ТБЗ начал строится в 1946 году, в 1948 году запущена УЖД. Изначальна колея была 600 мм, использовался трофейный подвижной состав. В середине 50-х годов колея перешита на 750 мм, поступили электровозы и мотовозы МУЗ4(Д). Позднее работали мотовозы МД54-4. В 1971 году добыча торфа прекращена, ТБЗ перешел на торф привозимый автотрансопртом с Редкинского ППЖТ (2023-10-31 14:32:30)
| | Konstanz: | Интересно, спасибо (2023-11-01 22:12:39)
| | А.Кудряшов: | Сомневаюсь, что в этом здании был ТБЗ. И была ли хоть короткая УЖД? (2023-11-02 12:26:41)
| | IAGSoft: | Машинист пивного крана, может быть вернуть первый комментарий? Что в нём не так? (2023-11-02 13:20:19)
| | А.Кудряшов: | Прошу прощения, может, и не прав. Ходил вокруг этого здания, искал следы ужд. Да, есть какие-то приямки,но очень небольшие. Остатков большой трубы-ведь на ТБЗ должна быть труба-не нашел. Если и был, то закрыт лет 50 назад. (2023-11-02 13:43:03)
| | Konstanz: | Я думаю что за 50 лет просеки могли зарости так, что никаких следов даже с металлоискателем можно не найти. Первый комментарий перекочевал в статью об этой ужд (2023-11-02 17:29:44)
| | Машинист пивного крана: | В первом комментарии было описание УЖД, его перенесли в текст заметки. УЖД тут была по любому, но поскольку торф кончился еще в 1971 году вряд ли что могло остаться. Тем более торф стали привозить в тракторных прицепах и соответственно бункер приема был перестроен (2023-11-02 17:54:24)
|
|
| Электровоз К14М-091 с гружёными вагонами УВС-22, УЖД Тверского КСМ №2, 2.II.2024
лёха
| Машинист пивного крана: | не совсем корректно "с грузовым поездом", поезд - это когда по перегону следует, здесь же увы только маневры (2024-02-03 07:41:40)
| | лёха: | Ну как сказать, он едет от погрузки до разгрузки, маневрами это тоже не назовешь. Ну ладно, поправим (2024-02-03 07:48:58)
| | KOLEJ.nn: | Тепловозы все порезали? (2024-02-03 11:14:17)
| | лёха: | Тепловозов больше нет (2024-02-03 11:53:13)
| | IAGSoft: | На выбеге просто опускают токоприёмник? (2024-02-03 16:45:55)
| | лёха: | Нет, он остановился в этот момент. По просьбе (2024-02-03 17:03:38)
| | IAGSoft: | Спасибо (2024-02-03 17:43:37)
| | Александр: | 4. Даже "резервный" ТУ7А порезали/продали? (2024-02-04 01:44:50)
| | лёха: | > 4. Даже "резервный" ТУ7А порезали/продали?
Да (2024-02-04 09:25:09)
| | Зайнуллин Ринат: | Замечательно! (2024-02-04 18:03:53)
| | Зайнуллин Ринат: | 1. Антон, почему не поезд? Здесь как раз таки состав грузового поезда. Да поезда и по станциям ездят, а не только по перегонам  . (2024-02-07 07:09:41)
| | Машинист пивного крана: | К сожалению последний поезд тут был несколько лет назад (2024-02-07 08:30:18)
| | А.Кудряшов: | Тоска пробрала. Тепловоз когда состав с карьера выводил на главный путь, при разгоне звук дизеля ни с чем не сравнить. (2024-02-07 09:30:58)
|
|
