| Луцкая ДЖД с высоты птичьего полета, 15.VII.2009
LIS
| Орест: | О, ты с этажек снимал? (2009-08-03 09:44:58)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3094 с составом прибывает на ст. Росинка. Луцкая ДЖД, 16.VIII.2009
LIS
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Прилесное, 18.X.2009
14586
| Валентин: | ну здесь нужна рихтовка, выправка а так же замена балласта , затягивание гаек и всё, всего то пару недель работы (2010-08-24 07:48:13)
|
|
| Торфозавод и тепловозы, Прилесное, 18.X.2009
14586
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7-2638, Прилесное, 19.X.2009
14586
| Машинист пивного крана: | ТУ7-2638 (2010-08-24 11:01:28)
|
|
| ЭСУ2А-1025 с пассажирским вагоном, Прилесное, 19.X.2009
14586
| Тролль: | Едет без капота? (2010-08-24 16:30:09)
|
|
| Тепловоз ТУ8-0413, Прилесное, 19.X.2009
14586
| Машинист пивного крана: | ТУ8-0413 (2010-08-25 14:10:38)
|
|
| Тепловоз ТУ7-2638 с грузовым составом, Прилесное, 19.X.2009
14586
| Denis Tyshkovets: | Интересно. (2010-08-25 10:24:47)
| | Машинист пивного крана: | ТУ7-2638 (2012-12-11 11:45:33)
|
|
| Макет тепловоза ТУ7А-3279, который работает на Луцкой ДЖД, 15.XII.2009
kozak Oleg
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3279 на станции Росинка, Луцкая ДЖД, 19.XII.2009
kozak Oleg
| Малахов А. А.: | Интересно название на украинском звучит... =D +1 (2009-12-21 21:21:40)
|
|
| Станция Росинка, Луцкая ДЖД, 19.XII.2009
kozak Oleg
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Три "камбарки": тепловозы ТУ7-2638, ТУ8-0413 и ТУ6А, Прилесное, 26.I.2010
Орест
| ANTA: | {С транслита} Три разных ТУ на одном фото, неплохо.Жаль только видимость оставляет желать лучшего. (2010-01-31 16:12:13)
|
|
| Тепловоз ТУ8-0413 с вагонами ТСВ, торфопредпиятие Сойне, Прилесное, 26.I.2010
Орест
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Слив воды с тепловоза ТУ7А-3059 (местный №5), торфопредприятие Сойне, Прилесное, 26.I.2010
Орест
| Машинист пивного крана: | ТУ7А (2010-01-28 06:52:06)
| | Машинист пивного крана: | 3059 (2012-12-11 11:46:26)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3059 №5 с вагонами модели 42-077 и 42-098, Прилесное, 26.I.2010
Орест
| Машинист пивного крана: | 3059 (2012-12-11 11:46:37)
|
|
| Самоходная электростанция ЭСУ2А-1025, Прилесное, 26.I.2010
Орест
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3059 №5 подает вагоны на опрокидыватель, Прилесное, 26.I.2010
Орест
| TOPruslan: | Чего то странно выглядит всё это 
Кстати, а как Вы все думаете? Что лучше? Закрывать борта вагонов с помощью специальных приспособлений или всё таки вагоно-опракидывателем? (2010-02-03 15:00:11)
| | Ivan2047: | маневры "бронепоездом" называются такой вид маневрирования (2010-02-03 18:00:25)
| | Орест: | > Чего то странно выглядит всё это
Кстати, а как Вы все думаете? Что лучше? Закрывать борта вагонов с помощью специальных приспособлений или всё таки вагоно-опракидывателем?
Честно говоря без понятия что лучше, надо бы у работников поспрашивать. Лично мне опрокидыватель кажется более удобным...
(2010-02-03 18:14:36)
| | Дементьев Е.: | Когда есть нормальное штатное оборудование на перегрузе и соответствующий ему подвижной состав, то удобно в обоих случаях. Неудобно когда процесс организован через коленку.
Стоимость ручного труда в первом случае, думаю, уравновешивается стоимостью самого опрокидывателя и его обслуживания. (2010-02-04 11:24:11)
| | Машинист пивного крана: | 3059 (2012-12-11 11:46:46)
|
|
| Тепловоз ТУ7-2638 с груженным составом, торфопредприятие "Сойне", Прилесное, 26.I.2010
Орест
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ8-0413 и цистерна ВЦ-20 модели 45-046, торфопредприятие "Сойне", Прилесное, 26.I.2010
Орест
| Denis Tyshkovets: | Красиво получилось, только ветки слева чуть портят картину, а так супер!!! (2010-02-11 10:21:58)
|
|
| Тепловоз ТУ8-0413, Прилесное, 26.I.2010
Орест
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вид на главную станцию УЖД торфопредприятия "Сойне", Прилесное, 26.I.2010
Орест
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловозы ТУ7А-3094 c пассажирским составом в первом рейсе нового сезона. Луцкая ДЖД, 9.V.2010
kozak Oleg
| Shimanski: | В первом Плавание)) (2010-05-10 05:53:35)
| | Вадим: | А где там ТУ2-097? Он же уже давно в Антоновке. (2010-05-10 10:55:04)
| | kozak Oleg: | > А где там ТУ2-097? Он же уже давно в Антоновке.
Просто давно уже не публиковался на ПАРАВОЗ и вот решил опубликовать фото, а по правилам как подпись делать уже подзабыл, поэтому скопировал подпись с другой файл и забыл стереть ТУ7 в подписи.
> В первом Плавание))
Ага, та там ещё были участки где воды побольше, как состав возвращался назад на станцию Росинка то вынужден был на некоторых участках ехать по несколько метров в час, но к сожалению я опоздал сфотографировать (2010-05-10 12:43:08)
| | LIS: | Здесь место, где рельсов совсем не было видно [ ] . Даже заснял видео, где поезд движется с «черепашью» скоростью. (2010-05-10 13:44:03)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3094 c пассажирским составом, Луцкая ДЖД, 9.V.2010
kozak Oleg
| Denis Tyshkovets: | ТУ2-097 в названии нужно убрать. (2013-04-23 23:18:24)
|
|
| «Первый рейс – 2010». Тепловоз ТУ7А-3094 с составом, перегон Росинка- Водограй. Луцкая ДЖД, 9.V.2010
LIS
| LIS: | Водоплавающий поезд  (2010-05-09 20:03:58)
| | Шкрябин: | Полный водограй... (2010-05-10 12:02:52)
| | TOPruslan: | Хааа, вот это дааа ! (2010-05-10 14:13:14)
| | Ваня: | а у нас на харьковской джд круче было, рукав тормозной разорвало прям за минуту до отправления поезда так классно было (2010-05-10 20:33:55)
| | Орест: | Юра, відео в студію (2010-05-11 00:02:51)
| | LIS: | От и видео, правда очень коротенькое [] (2010-05-11 02:31:23)
|
|
| Тепловозы ТУ7А-3059 и ТУ7-2638 на переезде, УЖД торфопредприятия "Сойне", 20.V.2010
Орест
| Машинист пивного крана: | там был ТУ7-2638, откуда 2368 да еще и ТУ7А? (2010-05-25 11:13:07)
| | Орест: | Очепятка, иправил. 2638 вообще странная машина, дверь у него с заокругленными углами как на ТУ7А, пульт как на ТУ7.На контродллер не обратил особого внимания, хотя мне кажется что они там раздельные, по крайней мере машинист другого тепловоза ничего не слышал о карданном соединении... (2010-05-25 11:26:47)
| | Машинист пивного крана: | Дверь с закругленными углами ставилась на ТУ7 с 1981 года (2010-05-25 22:17:25)
| | Бабарика Д.: | ТУ7А-3069 (2010-05-25 23:32:06)
| | Машинист пивного крана: | ТУ7А-3059 (2012-12-11 11:45:55)
|
|
