Фотогалерея "Младшего Брата" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Младшего Брата» на наших часах 12:06 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Свердловская обл.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 1976-2000 2001-2025 2026-2050 2051-2075 2076-2100 2101-2125 2126-2150 2151-2175 2176-2200 2201-2225 2226-2250 2251-2275 2276-2300 2301-2325 2326-2350 2351-2375 2376-2400 2401-2425 2426-2450 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3251-3275 3276-3297

Паровоз O&K №12350 (№9) и тепловоз ТУ2-236 на станции Центральная, Малая Свердловская железная дорога, 2.VIII.2014
Anna

IAGSoft:В честь чего растапливали паровоз? В следующий раз вроде бы только 31 августа обещают... (2014-08-18 14:08:16)
Петухов Иван:Капитан Очевидность шепнул, что в честь первых выходных августа (2014-08-18 19:26:17)
Denis Tyshkovets:Давайте этот паровоз обозначать правильно, что бы в поиске сайта он искался. DH2T это всё таки не верно. (2014-08-18 22:56:08)
Петухов Иван:Знать бы еще, как верно. Orenstein & Koppel 12347 - 12350? К44.9? В кратком техническом описании Мансфельдерского комбината для этой модели Dh2t написано в графе "Kurzbezeichnung", что вполне можно перевести как "Краткое обозначение". К44.9 - эксплуатационный класс, эксплуатационный тип. (2014-08-18 23:15:32)
АВК:Вообще-то Dh2t - это не серия, это краткая характеристика конструкции локомотива (0-4-0танк, с перегревом пара, 2-цилиндровый). Скажем, у Гр было бы все то же самое, кроме буковки t. Указывать это в обозначении локомотива не стоит, достаточно давать номер, т.к. серии у него, очевидно, не было вообще. (2014-08-19 06:38:34)
АВК:1, 2. Так-то 3 августа был День железнодорожника... (2014-08-19 08:45:34)
Петухов Иван:> Указывать это в обозначении локомотива не стоит, достаточно давать номер, т.к. серии у него, очевидно, не было вообще.
Давать только номер уж точно недостаточно. (2014-08-19 10:10:44)
АВК:Думаю, самым правильным было бы обозначать его так: №9 (Or&K №12350/1931г). (2014-08-19 10:52:25)
Denis Tyshkovets:Мне нравится паровоз Or&K №12350 (№9). (2014-08-19 15:42:18)
TOPruslan:А что с ТУ2 ? На ходу ? (2014-08-20 02:34:10)
Denis Tyshkovets:В галерее нужно все фотографии этого паровоза переименовать, что бы поиск работал. (2014-08-20 12:35:35)
Зиновьев Д.:Переименовал. (2014-08-20 20:40:37)

ТУ7А-3355 на перегоне Центральная - Солнечная, Малая Свердловская железная дорога, 2.VIII.2014
Anna

Klauss:Из "Тайны Третьей Планеты": Зелёный - "Чудо враждебной техники!" (2014-08-20 08:18:40)
Александр:Мда уж... Кратово со своим ТУ2-078 отдыхает... (2014-08-20 17:32:04)

ТУ10-013 на станции Центральная, Малая Свердловская железная дорога, 2.VIII.2014
Anna

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Юный машинист за управлением тепловоза ТУ10-013, Малая Свердловская железная дорога, 3.VIII.2014
Anna

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Юная помощница машиниста, Малая Свердловская железная дорога, 3.VIII.2014
Anna

Владислав Лысов:Интересно, как дальше сложилась её судьба, связала ли жизнь с железной дорогой... (2023-01-04 21:31:55)

Тепловоз ТУ7-2388 с пассажирским поездом на перегоне Красная-II - Синячиха, Алапаевская УЖД, 3.VIII.2014
Anna

IAGSoft:С датой всё нормально? Автор за пять часов долетел(а) из Екатеринбурга до Синячихи? Не так, что это невозможно, но рисковано. Кстати, НЯЗ, Синячиха давно уже о.п., а не станция. (2014-08-28 16:44:37)

Паровоз O&K №12350 (№9) с пассажирским поездом на участке Солнечная - Центральная, Малая Свердловская железная дорога, 3.VIII.2014
Anna

IAGSoft:Наверное всё-таки не перегон, а участок? (2014-08-28 10:37:57)

ТУ2-236 с вагонами Pafawag 3Aw и паровоз O&K №12350 (№9) на станции Центральная, Малая Свердловская железная дорога, 3.VIII.2014
Raven

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ2-141 в депо Свердловской ДЖД, 16.VIII.2014
Огнев О. В.

Ирина:А вот он уже на месте установки, покрашен [] Быстро (2014-09-01 18:01:22)

Цистерна ВЦ-20 модели 45-046 в депо Свердловской ДЖД, 16.VIII.2014
Огнев О. В.

IAGSoft:Опа! Что у них появилось! Интересно откуда? Не из Кировграда? И зачем она им? (2014-10-12 21:20:39)
Огнев О. В.:Откуда не помню, это вопрос к нашим собеседникам из ДЦНТИ. Нужна для хранения воды для паровоза - видимо, водопровод не позволяет получить много воды за короткое время. (2014-10-12 21:58:15)
Огнев О. В.:Цистерна с автосцепкой была. Где на автосцепках работают - Кировоград, Тура, Алапаевск? (2014-10-12 22:00:10)
Машинист пивного крана:В Басьяновке были АУ5 (2014-10-13 06:03:13)
IAGSoft:Ясно, спасибо. Думал, может эту [] притащили, но судя по всему, цистерны слегка разные.
По поводу автосцепки, в Монетке можно было увидеть как автосцепку [] так и тарелки [] (2014-10-13 12:00:37)
IAGSoft:3. КировОград - это Украина, а Кировград (без "о") - Урал (раньше называлась "Калата"). (2014-10-13 12:03:10)

Тепловоз ТУ2-236 на ст. Центральная Свердловской ДЖД, 16.VIII.2014
Огнев О. В.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ10-013 и паровоз O&K №12350 (№9) на ст. Центральная Свердловской ДЖД, 16.VIII.2014
Огнев О. В.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ7А-3355 и пассажирский вагон "PAFAVAG" на ст. Центральная Свердловской ДЖД, 16.VIII.2014
Огнев О. В.

IAGSoft:Только сейчас заметил, что на всех фото этого автора станция Центральная почему-то названа Юбилейной. (2014-10-13 11:36:08)
Огнев О. В.:Значит, чью-то ошибку переписал. Сам я не знаю, как они называются. (2014-10-13 11:49:06)
IAGSoft:Видимо, отсюда пошло: [] (2014-10-13 11:50:38)
кнут:3. Точно, это я маху дал... (2014-10-13 13:09:38)

Тепловоз ТУ7А-3355 с пассажирским поездом, прибывает к площадке Пионерская, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 17.VIII.2014
IAGSoft

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Гараж (сарай) из части пассажирского вагона ПВ40Т, пос. Монетный, 25.VIII.2014
SeRGB

руслан:Гараж для чего?.. Это, скорее всего - садовый домик. (2014-09-18 08:50:01)
Серёжа:Садовый домик с заваренными окнами, кто ж в нём жить будет?! В таком гараже можно хранить мотоцикл или домашние вещи, которые не помещаются в квартире (2014-09-18 10:39:05)
Klauss:Возможно, - сарай? На сады совсем не похоже, нет возделанной земли. При этом, домушкой явно пользуются, замок не ржавый. (2014-09-18 16:49:09)
Серёжа:Стоит на "отшибе" от остальных гаражей (2014-09-18 22:44:27)
IAGSoft:Думаю, сарай будет более правильное название, чем гараж... С другой стороны садовый домик как бытовка в отсутствие хозяев может выглядеть именно так. (2014-09-22 21:22:23)
IAGSoft:Посмотрел на координаты, судя по местоположению, никак не садовый домик. Гараж или сарай. (2014-09-22 21:33:31)

Гараж (сарай) из части пассажирского вагона ПВ40Т, пос. Монетный, 25.VIII.2014
SeRGB

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Гараж (сарай) из кабины ЭСУ2А-592, пос. Монетный, 25.VIII.2014
SeRGB

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Пассажирский вагон ПВ40 №6664, Монетный трактороремонтный завод, пос. Монетный, 25.VIII.2014
SeRGB

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Гараж (сарай) из пассажирского вагона ПВ40, пос. Монетный, 25.VIII.2014
SeRGB

кнут:Ну точно не вчера снято (2014-12-27 23:05:14)

Гараж (сарай) из кабины ЭСУ2А-592, пос. Монетный, 25.VIII.2014
SeRGB

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ2-141 и вагон ПВ модели 43-0011 на территории школы-интерната №13 ОАО "РЖД", ул. Расточная, город Екатеринбург, 31.VIII.2014
кнут

Петухов Иван:Отличное фото! Спасибо! (2014-09-01 10:41:03)
АВК:И зачем их сюда притащили - чтобы детишкам было, что курочить? (2014-09-01 11:07:51)
IAGSoft:Прикольно. Пути длинные. Что-то ещё будут ставить? (2014-09-01 11:09:15)
Ирина:Интересно! (2014-09-01 14:51:14)
кнут:Серию вагона может кто подскажет? 3. Незнаю инт ересно откуда он (2014-09-01 19:59:14)
IAGSoft:Мне было показалось, что это вагон с ДЖД, но ты прав - на ДЖД именно таких нет. (2014-09-01 20:16:46)
кнут:6. Не с ДЖД точно. Там новая модель, а этот более старый. Может с определением модели МПК поможет. (2014-09-01 20:55:13)
Петухов Иван:Пхх ПВ40 без МПК узнать не можете? Вагон с Тюменской ДЖД. (2014-09-01 21:46:23)
кнут:Летом стёкла побили в задней кабине тепловоза и половину у вагона (2015-08-31 13:49:15)

Паровоз O&K №12350 (№9) с пассажирским поездом на участке Центральная - Солнечная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 31.VIII.2014
SeRGB

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз O&K №12350 (№9) с пассажирским поездом на участке Центральная - Солнечная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 31.VIII.2014
IAGSoft

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ2-141 на территории школы-интерната №13 ОАО "РЖД", ул. Расточная, город Екатеринбург, 31.VIII.2014
кнут

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ2-141 на территории школы-интерната №13 ОАО "РЖД", ул. Расточная, город Екатеринбург, 31.VIII.2014
кнут

Александр:Хорошо хоть не на металлом. И покрашен красиво. (2015-01-28 16:08:10)
Басыров Ильдар.:Красив! Но с такими буферами и прожектором смотрится как мертвец, неужели трудно было остеклить. (2015-01-31 01:39:08)
Дементьев Е.:Ильдар, да ладно, по нынешним временам, весьма недружественным к УЖД, шикарный лок.Если бы только тушкам вторым угрожала краска на фонарях.. ээх (2015-01-31 01:59:15)
Raven:Вымирающий вид. Повезло, что мы так много их успели увидеть, их жизнь была очень долгой и насыщенной. ТУ2-167 уже списали, а летом еще бегал. (2015-02-22 13:42:46)
Машинист пивного крана:ТУ2-167 исключен из инвентаря ТЧЭ-12, но это не значит списание (2015-02-23 05:59:20)

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 1976-2000 2001-2025 2026-2050 2051-2075 2076-2100 2101-2125 2126-2150 2151-2175 2176-2200 2201-2225 2226-2250 2251-2275 2276-2300 2301-2325 2326-2350 2351-2375 2376-2400 2401-2425 2426-2450 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3251-3275 3276-3297


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы