| ТУ7А-3071 с порожняком следует по восточной линии РППЖТ. Рязановка, 25.III.2008
Александр Суслин
| Павлов С. С.: | А я смотрю когда автор был в Рязановке, то там было в тот день сильное движение ??? Надо тоже туда ехать. Вопрос: Как туда добраться ???? Ну как доехать из Москвы (откуда и на чем) или как доехать из других городов (Владимир, Муром) ??? (2008-04-18 17:02:16)
|
|
| Остатки насыпи давно разобранной УЖД около платформы Немчиновка, 5.IV.2008
Бурундук
| Бурундук: | По рассказам одного местного старожила именно здесь проходила УЖД по которой в Великую Отечественную войну к Москве подвозили дрова и продовольствие. После войны линия была разобрана. (2008-04-05 13:57:37)
| | Зиновьев Д.: | Есть подозрение, что это старая трасса линии на Усово. (2008-04-05 23:21:24)
| | BritishRail: | > Есть подозрение, что это старая трасса линии на Усово.
Подозрение ошибочное. Эта насыпь уходит налево от Немчиновки (если от Москвы), а на Усово - направо.
(2008-04-06 04:52:05)
| | Аргонавт: | Подвоз продовольствия и дров к Москве сзападного направления мало вероятен, т.к. Запад - стратегическое направление оборонительного характера, все грузы везлись только на Запад. Обращаю ваше внимание, что посередине Немчиновки есть котлован 10-15м глубиной и около 30м длиной, вероятно там что-то выкапывали и увозили на Минское шоссе, либо он образовался вследствии строительства этой (на фото) высокой насыпи вокруг деревни к Минскому шоссе. (2008-04-07 19:55:39)
| | Аргонавт: | От сюда вывод; по ш.к. подвозились любые грузы "ДЛЯ ФРОНТА" перегружались и развозились на передовую автомобилями. Существование этой УЖД маловероятно. (2008-04-07 20:03:44)
| | Антон Бузмаков: | тем не менее едва ли лишь для пешеходной дорожки стали бы обустраивать данную насыпь (2008-04-08 14:46:40)
| | железный дорожник: | Да и врят-ли для временной ужд тоже стали бы строить такую насыпь. Хотя профиль у неё явно железнодорожный. (2008-04-08 20:35:40)
| | MORGENSTERN™: | А артефактов рядом никаких не нашли? Например, в частных домах, в заборах очень часто шпалы и рельсы нахожу...
Хотя, не факт, что они местные! (2008-04-09 14:13:58)
| | Аргонавт: | По правую сторону от насыпи лет 15 назад вообще никаких строений не было, только по левую сторону старые дома. (2008-04-09 22:16:27)
| | Бурундук: | 2 ДЗ: где-то метрах в 50ти от участка Ромашково - Раздоры обнаружил нечто похожее на насыпь. Возможно это и есть остатки старой линии на Усово. (2008-06-04 01:31:05)
| | Аргонавт: | Просмотрел около 30 старых карт до 1960г и ни на одной из них УЖД не показана.
На самой старой карте 1931г показана дорога от о.п.Немчиновский пост до Сел. хоз. опытн. станции через нынешнее Минское шоссе. (2011-05-15 20:41:00)
|
|
| Здесь когда-то был путь разобранной УЖД около платформы Немчиновка, 5.IV.2008
Бурундук
| Бурундук: | По рассказам одного местного старожила именно здесь проходила УЖД по которой в Великую Отечественную войну к Москве подвозили дрова и продовольствие. После войны линия была разобрана. (2008-04-05 14:04:35)
| | Человек-в-Тапке: | Отлично видна из окна электрички, мощная насыпь. (2008-11-05 11:11:23)
|
|
| Здесь когда-то был путь разобранной УЖД около платформы Немчиновка, 5.IV.2008
Бурундук
| Бурундук: | По рассказам одного местного старожила именно здесь проходила УЖД по которой в Великую Отечественную войну к Москве подвозили дрова и продовольствие. После войны линия была разобрана. (2008-04-05 14:05:57)
| | Зильбергерц Печокин: | Она и до революции вроде была. К каким-то фабрикам-складам шла. (2019-01-21 08:05:32)
|
|
| Сарай из вагона ПВ40Т, депо Воскресенского ППЖТ, 5.IV.2008
MaF
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Переезд в ожидании сезона. ММЖД. Рядом со ст. Юность, 5.IV.2008
Адмирал
| Антон Бузмаков: | судя по всему кто-то влетел в шлагбаум (2008-04-08 14:44:49)
| | Евгений Андреев: | А когда сезон начинается? (2008-04-11 23:44:19)
|
|
| Перед разгрузкой на Керве. Петровское т/пр, 12.IV.2008
С. Костыгов
| Павлов С. С.: | А это вон справа ТУ4 валяется ? Кстати что у вас дрезинка какая большая ? Я вот тоже хочу приобрести мото-пионерку, но вот делема потом что уазик чтол ли покупать ??? А в багажник Ауди 100 или обычной Нивы, влезет обычная мото-пионерка ? (2008-04-25 13:48:33)
| | А. Кудряшов: | Да, обзавестись дрезиной-пол-дела.Без эффективного средства ее доставки она превращается в бесполезную вещь.У Сергея эта проблема решена.Могу дать дельный совет-если у Вас есть какая-либо машина, делайте дрезину под нее, но не наоборот! (2008-04-25 22:56:34)
| | С. Костыгов: | И это верно! Кстати, Андрей, а ты свою дрезину на чём в Кн Горы возил? (2008-04-26 09:11:56)
| | А. Кудряшов: | На верхнем багажнике 5-ки.Колеса и двигатель приходится снимать, но это недолгая процедура. (2008-04-26 10:32:42)
| | Павлов С. С.: | А если я куплю стандартную пионерку, то что тогда ??? Но вот часть на крыше, часть в багажнике - это мысль ! (2008-04-26 23:24:47)
| | Григорий: | Здравствуйте! Я являюсь "счастливым" обладателем Оки! Под нее никакую дрезину не получится сделать, если только из нее самой. Вот из "Жигулей" 5-го семейства дрезину сделать проще - бамперы легко снимаются и на их место крепятся нечто подобное с колпарами. Только привод задней тележки надо как-то продумать. (2008-06-11 21:28:48)
| | Григорий: | Только если лонжероны не гнилые. (2008-06-11 21:32:27)
|
|
| Кривая 43 км. Петровское т/пр, 12.IV.2008
С. Костыгов
| MORGENSTERN™: | А бывает наоборот: вроде бы участок прямой, а путь (рельсы) кривые  А не рискуют ли местные жители такими поджегами? Ведь торф горит и зимой! (2008-04-25 17:00:34)
| | С. Костыгов: | Это какие-то уроды специально траву жгут, чтобы металл собрать, который после этого на поверхность вылезает. Старые гидроторфовские трубы из болота выковыривают, и прочий хлам. Вызывает откровенное сомнение, что это работники торфопредприятия! (2008-04-26 09:15:45)
|
|
| У моста через Воймегу. Петровское т/пр, 12.IV.2008
С. Костыгов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Керва. ГСМ. Петровское т/пр, 12.IV.2008
С. Костыгов
| MORGENSTERN™: | А за цистерной еще вагон? (2008-04-25 16:54:48)
| | Огнев О. В.: | Спецподразделение "АВП-Технология" на задании... ))) (2008-04-26 15:18:15)
|
|
| На Морозовском. Петровское т/пр, 12.IV.2008
С. Костыгов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ4-2727 на погрузке у разъезда Морозовский. Петровское т/пр, 12.IV.2008
С. Костыгов
| Павлов С. С.: | А чего это у ТУ4 с крышей ??? Сто никак на лето спилили от жары, гы !? (2008-04-15 07:14:23)
| | С. Костыгов: | Такую крышу имел в своё время ряд тепловозов ТУ4 ШТУ, эксплуатировавшихся на участке Шатура - Туголес. С родной крышей они не пролезали под путепроводом (144 км ШК) в Туголесе. Кстати, ТУ7 и ТУ6А не пили ли, поэтому ТУ7 эксплуатировались только в направлении Бакшеева, а ТУ6А Туголесского Т/ПР не могли выезжать в сторону Шатуры! (2008-04-15 12:02:10)
| | Павлов С. С.: | А как тогда быть если дождь пойдет ??? Там что наварен тонкий лист железа или брезент какой ??? (2008-04-15 12:56:23)
|
|
| На перегоне Мишеронь - Бакшеево. Петровское т/пр, 12.IV.2008
С. Костыгов
| Павлов С. С.: | Видимо движения уже давно небыло. Кстати на Выксунской УЖД на такой случай обычно в тепловозе имелась бензопила. (2008-04-15 07:05:04)
| | С. Костыгов: | Зимой не ездили, но в ближайшее время движение грузовых поездов на плече Чёрное Озеро - Бакшеево - Острова должно быть возобновлено. (2008-04-15 12:07:17)
| | MORGENSTERN™: | Вынужденный тупик
(2008-04-15 16:17:59)
| | Абрамкин Сергей: | Я здесь этой осенью на велике ездил, весь перегон проехал)) Да.. (2008-04-15 18:42:34)
|
|
| ПД1-730 в депо Бакшеево. Петровское т/пр, 12.IV.2008
С. Костыгов
| Павлов С. С.: | Зачем фотку так уменьшили ??? Вот в 1024\768 яб ее скачал, а так только посмотреть. Классный агрегат, еще и земляк. (В Горьком сделан) (2008-04-15 10:39:41)
| | С. Костыгов: | 1. Фото уменьшил до 600 на 800 по рекомендации размещения фотографий в фотогалерее.
2. Дрезину покрасили и починили. 11.04.08 она совершила первый в этом году рейс на Острова. Теперь ездит каждый рабочий день, возит рабочих на участок. (2008-04-15 12:05:33)
| | Зиновьев Д.: | > 1. Фото уменьшил до 600 на 800 по рекомендации размещения фотографий в фотогалерее.
Сергей, Вы, наверное, ошиблись. Нет такой рекомендации. Рекомендуемый размер - 1024 пикселя по длинной стороне.
(2008-04-15 22:20:04)
| | Ирина: | Не поняла, что за наезды?!
Всегда с удовольствием отмечаю дельные комментарии Антона, и здесь, и в основной галерее (с моделями и номерами путевой техники). Спасибо за информацию. (2008-04-15 22:47:21)
| | Григорий: | А что там в моторном отсеке светится? Переноска что ль? Не совсем понятно. (2008-06-11 17:15:16)
|
|
| ТУ4-2727 на погрузке. Петровское т/пр, 12.IV.2008
С. Костыгов
| MORGENSTERN™: | Ничего себе! Первый раз такой длинный состав вижу!(на УЖД естественно!) А рельсы в таком случае, в порядке, или как обычно? (2008-04-16 16:33:44)
| | Павлов С. С.: | Это разве длинный ???? В Каринторфе составы еще длинее. А вот на родной Выксунской УЖД составы с сцепов с лесом были вообще длинные, бывало даже тянули двумя тепловозами (ТУ7 в голове, и ТУ4 в хвосте) (2008-04-16 20:09:45)
| | MORGENSTERN™: | Значит вам повезло, я видел состав максимум из 10 платформ. (2008-04-16 20:57:51)
|
|
| У входного разъезда 46 км. Петровское т/пр, 12.IV.2008
С. Костыгов
| MORGENSTERN™: | Класс! Светофор на деревяном столбе!
Автопортрет? Или хозяин пионерки? (2008-04-16 16:34:41)
| | Павлов С. С.: | Да светофор на столбе - это ЖЕСТЬ !!! Вот только он либо маневровый, либо и скорее всего предупредительный (У входного обычно другая башка и линз больше, как собственно и значений). Хотя это УЖД, а на УЖД можно всякого ожидать, так что я ничему не удивляюсь: И тому что на столбе и тому что входной с двумя линзами........ (2008-04-16 20:18:42)
| | Малиновский А.: | В инструкции по сигнализации на УЖД торфяной промышлености от 25, 10, 1984г., пункт 2.1.5 предусматривает ВХОДНЫЕ ДВУХЗНАЧНЫЕ светофоры. Которыми подаются сигналы: КРАСНЫЙ - "Стой! Запрещается проежать сигнал". ЗЕЛЁНЫЙ - "Разрешается поезду следовать на раздельный пункт с уменьшеной скоростью и готовностью остановится". Подробнее смотреть: [ ] (2008-04-16 22:24:49)
| | Павлов С. С.: | Вобщето , да. Просто лень было смотреть в инструкцию, а она у меня давно есть. (2008-04-18 16:46:47)
|
|
| Путеукладчик ППР2МА-236 на Островах. Петровское т/пр, 12.IV.2008
С. Костыгов
| MORGENSTERN™: | В рабочем состоянии? Или просто не покрасили? (2008-04-16 16:37:16)
| | Павлов С. С.: | Конечно в рабочем, это же видно по фотке. (2008-04-16 20:13:52)
| | MORGENSTERN™: | Но пути то ржавые, вот у меня и создалось ложное представление, будто ветка заброшена! (2008-04-16 20:58:59)
| | Shimanski: | Шас и вправду движения небыло. Тепловозы все сломались в Бакшеево. Но вот уже говорят скоро поедут (2008-04-17 00:23:03)
|
|
| Частично срытая насыпь бывшей УЖД в Битцевском лесу, 13.IV.2008
Андрей Волыхов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Выемка бывшей УЖД в Битцевском лесу, 13.IV.2008
Андрей Волыхов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Кузов вагонетки №6, используемый в качестве корыта. Окрестности Тучково, 17.IV.2008
Konstanz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3332 едет с порожняком на торфополя. Рязановское ППЖТ, 19.IV.2008
Konstanz
| Семенов Илья: | А правильная ли дата сьемки? Это была суббота, а в пятницу груза не было. (2010-05-15 12:45:20)
| | Konstanz: | Да, правильная. Это была именно суббута. И мы потом еще в следующую субботу поехали и тоже был груз (2010-05-15 13:35:07)
| | Семенов Илья: | Спасибо, все понятно. (2010-05-15 15:43:30)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3332 с порожняком на ст. Торфяная. Рязановское ППЖТ, 19.IV.2008
Konstanz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3332 с грузовым на торфополях. Рязановское ППЖТ, 19.IV.2008
Konstanz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловозы ТУ7А-3332 и ТУ7А-3071 на перегрузе. Рязановское ППЖТ, 19.IV.2008
Konstanz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3071 увозит заглохший тепловоз ТУ7А-3332 с перегруза. Рязановское ППЖТ, 19.IV.2008
Konstanz
| Shimanski: | Прикуривать идут)
Плохо когда один комплект акомуляторов на 2 и более тепловозов... (2010-05-20 06:13:21)
| | Konstanz: | Все гораздо проще, у "чубайса" солярка кончилась))) (2010-05-21 10:27:43)
| | Shimanski: | Это кто так лохонулся? Неужто Максимыч?? (2010-05-24 01:47:37)
| | Konstanz: | Нет, Гусар))) Ему заправится утром не дали (2010-05-27 00:52:27)
|
|
