Форум

Справка

Новые фото

Фото дня

Мастерская

Комментарии

Доска Почёта

Статистика

Искать:

Русский English

Войти

Фотогалерея «Младшего Брата»

на наших часах 15:58

Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Латвия

	Тунель бывшей УЖД под автодорогой А8, вид в сторону ст.Баложи, т/п Баложи, 18.III.2011 ВИКТОР Виктор: Тунель появился после постройки нового участка автодороги Рига-Елгава в начале 80х.Была ветка от торфозавода на ст.Баложи, где производилась перегрузка торфа на вагоны широкой колеи.Но ветка по техническим причинам была разобрана после постройки автодороги. (2011-03-19 09:29:58) TOPruslan: Виктор ! Я сейчас исправлю нашу ошибку. Не так давно я ездил с машинистом ЭСУ1А в Т/П Баложи. Разговорились о дороге и перспиктивах... Он рассказал, что тунель этот положили, когда построили дорогу. А дорога строилась в 1989-91 года. УЖД шла через дорогу и работала вовремя первых испытаний дороги. Но ни когда не проходила в тунель !!! Человек смеялся над моими словами. Мол как же там тепловоз пройдёт ?! Ты чего... Я и правдо решил прикинуть и померить сам ТУ6, который есть ещё в гараже. (2012-08-14 00:41:18) TOPruslan: Вобщем этот тунел - фигня ! Дорога шла там, где сейчас асфальт оложили. Потом она проходила рядом с большой ЖД и не так далеко там был перегруз. Кстати шпалы и в некоторых местах рельсы можно встретить. И даже есть здание , похожее на деспечерскую. (2012-08-14 00:44:04)
	Остатки насыпи УЖД перед ст.Баложи, т/п Баложи, 18.III.2011 ВИКТОР TOPruslan: Дааа, здесь встречаются и шпалы. К сожалению сейчас не рассмотреть. (2011-03-21 20:13:16)
	Туннель бывшей УЖД под автодорогой А8, вид в сторону торфодобычи, т/п Баложи, 18.III.2011 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Туннель бывшей УЖД под автодорогой А8, вид в сторону торфодобычи, т/п Баложи, 18.III.2011 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Насыпь бывшей УЖД перед ст.Баложи, т/п Баложи, 22.III.2011 ВИКТОР TOPruslan: Не здесь эта УЖД шла ! (2011-03-26 23:18:22)
	Тепловоз ТУ7А-3018 на маневровой работе перед рейсом Гулбене - Алуксне, Гулбене, 26.III.2011 Bonifācijs Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Дизельное отделение тепловоза ТУ2-273, Гулбене, 26.III.2011 Bonifācijs Михаил Попов "UZB": Дизельное отделение! (2011-03-29 17:24:17) Bonifācijs: На латышском "mašīntelpa" - машинное отделение. Но могу исправить и на дизельное.. (2011-03-29 18:47:29) Alex: А где масляный бак? Неужто весь за дверью спрятался. (2011-03-29 18:48:32) Михаил Попов "UZB": "mašīntelpa" - машинное отделение Karlis.Grambergs" Понятно, спасибо за информацию. На тепловозах дизельное, на Электровозах машинное отделение. Крышка блока цилиндров просто ужасна... 1Д12 не очень большой дизель, за 1 час можно все оттереть (2011-03-29 23:23:34) Орест: Вы ужасного блока не видели.... (2011-03-30 00:43:45) Смирнов С.: Жив, старичок! Довелось на нём поездить в 1982 году... (2011-03-31 12:29:59)
	Заводская табличка пассажирского вагона призводства Pafawag 3Aw №38011, Гулбене, 26.III.2011 Bonifācijs Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Уборная вагона Pafawag 3Aw №38037, Гулбене, 26.III.2011 Bonifācijs Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Вагон ПВ40 №6876, Гулбене, 26.III.2011 Bonifācijs Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Рама тендера паровоза Гр-319 в процесе сборки в узкоколейном цехе депо ТЧ Гулбене, 26.III.2011 Bonifācijs Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз ТУ7А-3018 на маневровой работе перед рейсом Гулбене - Алуксне, Гулбене, 26.III.2011 Bonifācijs ANTA: {С транслита} Респект. (2011-04-01 00:50:30)
	"Ус" на торфяном поле, т/п Баложи, 26.III.2011 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	"Ус" на торфяном поле, т/п Баложи, 26.III.2011 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	"Ус" на торфяном поле, т/п Баложи, 26.III.2011 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Конец "уса", т/п Баложи, 26.III.2011 ВИКТОР TOPruslan: Это не конец пути, а самая настоящая кража ! (2011-04-06 21:06:06)
	Разруха в пассажирском салоне вагона Pafawag 3Aw №38037, депо Гулбене, Гулбенский край, 26.III.2011 Bonifācijs Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз ТУ7А-3018, подъездной путь к ТЧ Гулбене, Гулбенский край, 26.III.2011 Bonifācijs Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Экипажная часть тендера паровоза Гр-319 после сборки в ТЧ Гулбене, Гулбенский край, 26.III.2011 Bonifācijs Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Кузовная часть тендера паровоза Гр-319 в ТЧ Гулбене, Гулбенский край, 26.III.2011 Bonifācijs Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	"Уборной пользоватся запрещено!" Полезная информация в уборной пассажирского вагона призводства Pafawag 3Aw №38011, депо Гулбене, Гулбенский край, 26.III.2011 Bonifācijs TimeTraveler: Все-таки есть сомнения в аутентичности сей таблички. В том смысле, что в 1958 году славные вагоностроители вагона 38011 в славном городе Бреслау об этом предупреждали советских трудящихся. Сдается мне, что "культура таковых табличек появилась позже." Мое мнение, что в конце 60-х. (2011-10-06 00:00:23)
	"Ус" на торфяном поле, т/п Баложи, 27.III.2011 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Основной путь в сторону торфодобычи, т/п Баложи, 27.III.2011 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Поворот на "ус", т/п Баложи, 27.III.2011 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Начало "уса", т/п Баложи, 27.III.2011 ВИКТОР Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 1801-1825 1826-1850 1851-1875 1876-1900 1901-1925 1926-1950 1951-1975 1976-2000 2001-2025 2026-2050 2051-2075 2076-2100 2101-2125 2126-2150 2151-2175 2176-2200 2201-2225 2226-2250 2251-2275 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7226-7250 7251-7274

© 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы