| Вагоны Pafawag 3Aw, Рижская детская железная дорога, 26.VI.1982
Ilmar Adamson†
| Николаев А.: | Oтличное фото! Не верится, что ему 30 лет! Может быть, Ilmar Adamson, ещё что-то сохранилось - ведь так мало знаем о Рижской ДЖД. (2011-03-24 09:20:26)
| | Пётрldz: | Детство.  . Спасибо за фото!
(2011-03-24 14:43:38)
| | Элертс У.: | Тепловоз ТУ2-244 (2011-03-24 15:48:18)
| | Пётрldz: | Тепловоз ТУ2м-244, видны маслоулавливатели, которые указывают на индекс М. (2011-03-25 00:12:29)
| | Дм. Сутягин: | Такой модификации ТУ2 не было никогда. Буковка "м" на этом тепловозе прилеплена самовольно. Мало ли кто чего к тепловозу прикрутил. И именно из-за неё регулярно возникает путаница с настоящим ТУ2м и ТУ2мк. (2011-03-27 13:56:17)
|
|
| ТУ2-244, Рижская детская железная дорога , 26.VI.1982
Ilmar Adamson†
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ2-244, Рижская детская железная дорога, 26.VI.1982
Ilmar Adamson†
| TimeTraveler: | И только эти фотки, да и память работавших на этой дороге людей, будут еще напоминать людям, молодым и пожилым о том, в какое время они отдыхали и работали. В Межапарке. Вопрос в прилагательном : плохом или хорошем. Это уже - как кому. По совести и по памяти. (2011-11-23 22:46:24)
| | Эдуард, Рига: | Автор, большое спасибо за снимки! В детстве очень любил эту дорогу, а гудок тепловоза с тех пор не выходит из памяти. Сейчас, прогуливаясь вдоль бывшего полотна, порой кажется, что слышишь этот гудок и вот-вот из-за зарослей появится тепловоз-призрак... (2011-12-22 04:08:35)
|
|
| Мотовоз МКД-35, Лигатне, 1983 г
168
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст.Вайдава, разобранная линия Алуксне - Валга, 1983 г
Элертс У.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Гидроколонка, Айнажи, 1983 г
Элертс У.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Фрагмент устройства управления семафором, Стайцеле, 1983 г
Элертс У.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Разобранный переезд в Стайцеле, 1983 г
Элертс У.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тупик УЖД, Стайцеле, 1983 г
Элертс У.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Стрелка, Стайцеле, 1983 г
Элертс У.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мотовоз ЭСУ1, Пуйкуле, 1983 г
Элертс У.
| А.Корсаков: | ЭСУ1 (2010-03-26 08:16:20)
| | LL: | Мотовоз торфовозной УЖД на бывшей линии УЖД общего пользования. (2010-03-26 20:11:11)
|
|
| Перевозка бумаги. УЖД бумажной фабрики "Лигатне" (колея 600 мм), III.1983
Алтбергс Т.
| Shimanski: | А почему два МД54-4 или МУЗ4д ведут такой маенкий состав? или один исользуется а второй холодный для того чтоб не разгромили? (2007-02-24 03:40:09)
| | TOPruslan: | [С транслита] йа Вас понял, почему вы так написали )) (2007-02-24 16:46:17)
| | Dionysyi: | ИМХО : Бумага очень тяжелая, а на дороге крутые подъемы. (2008-01-27 05:54:03)
|
|
| Грузовые вагоны у склада бумажной фабрики Лигатне, ст. Лигатне, III.1983
Алтбергс Т.
| Виктор: | Это место сейчас выглядит так [ ] (2012-06-02 13:58:46)
|
|
| Грузовой поезд бумажной фабрики Лигатне на подходе к месту перегрузки на ст.Лигатне, III.1983
Алтбергс Т.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Грузовой вагон на колею 600 мм, Лигатне, IX.1983
Хелме М.
| Аноним: | Лигатне находится в Латвии, а не в Литве!!!!!! (2006-04-04 18:51:58)
| | Аноним: | Одноосные тележки или у меня глюко? (2007-01-07 06:48:03)
| | Ruslan: | [С транслита] Двуxостные (2007-01-07 11:05:36)
|
|
| Паровоз Tl-901, бумажная фабрика в Лигатне, IX.1983
Хелме М.
| _игорь: | Поразительно, что нет разницы, сколько лет этой фотографии - 20, 200, или 2000. Его уже не вернуть (2006-04-02 20:03:47)
| | Гость: | К счастью этот паровоз сохранился.
;
Находится в Эстонии, в музее УЖД Лавассаре. (2006-04-02 20:38:22)
| | _игорь: | Спасибо, очень рад, а то от некоторых узкоколейных фотографий депрессия может развиться (2006-04-02 21:31:52)
| | Соколов Сергей: | А что это за Тл? (2006-04-03 23:55:07)
| | Томс: | Да, это он - военно полевой паровоз 110-ой серии, построенный в Кренау (Хжанове) в 1942 или 1943 г. Был он отправлен сразу же на фронт под Сталинградом... После войны несколько таких паровозов работали в СССР как на колеи 600, так и 750 мм. Данный образец после неудачной службы в МПС (Лат.ж.д.), в 1950 г. был передан на Лигатненскую бум.ф-ку. (2006-04-04 12:16:23)
| | Гость: | Паровоз этот всетаки построено в 1941 году на заводе в Кренау(Кржанов)и его полевой номер 11017 и заводской номер 945. Еще на этомже бумажном заводе работал другой паровоз такогоже типа Тл-902 с полевым номером 11021. В Эстоний работали такиеже локомотивы с номерами 11001 и 11009. Они были переделаны на колею 750 мм. 11001 работал после на Ярославской ДЖД. В Литве тоже работал две таких паровоза но полевые номера к сожалению пока не известны. (2006-04-05 17:22:17)
| | Томс: | > Паровоз этот всетаки построено в 1941 году
;
;
Попрошу доказательства!!! У меня они есть насчет 1943 г. (2006-04-17 23:17:41)
| Зиновьев Д. : | Немецкий Brigadenlok. По-моему, вот это он: [] (2008-01-27 05:53:45)
| | Элертс У.: | on na zavode rabotal ili tolko tam stojal? (2008-01-27 05:53:45)
| |
|
| Мотовоз МКД-35 на колею 600 мм, бумажная фабрика в Лигатне, IX.1983
Хелме М.
| Nrw: | это же МКД - 35 !!! (2006-04-02 09:44:46)
|
|
| Здание депо, бумажная фабрика в Лигатне, IX.1983
Хелме М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мотовозы и вагоны, бумажная фабрика в Лигатне, IX.1983
Хелме М.
| Ruslan: | [С транслита] А что из етиx мотовозов и вагонов там осталось? Или xотяби место? На карте 2003 года дорога ешо обазначена. (2007-01-07 20:51:10)
| | Элертс У.: | razobranna let ~10 nazad (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Паровоз Ml-628 и пассажирский вагон, Этнографический музей в Риге, IX.1983
Хелме М.
| daed: | Это то, что в Вентспилсе сейчас? (2006-04-03 19:08:10)
| | STR: | нет, это один из 6-ти оставшихся (2006-07-05 23:08:36)
| | Элертс У.: | Ml-628? (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Вагоны { Rolling stock }, этнографический музей в Риге { Etnographic Museum at Riga }, IX.1983
Хелме М.
| Аноним: | И где они теперь?.. (2007-01-07 06:37:26)
|
|
| Мотовоз с составом, Лигатне, 1984 г
Элертс У.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Знак "Подай свисток", Лигатне, 1984 г
Элертс У.
| ТЭ3: | в 1984 г уже была "S"? (2006-03-03 12:13:34)
| | TOPruslan: | [С транслита] Етот знак там ешо есть? (2007-02-20 06:31:40)
| | Дементьев Е.: | Нет. (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Мотовоз с составом, Лигатне, 1984 г
Элертс У.
| Ruslan: | А что там возили? (2006-03-06 04:10:47)
| | Ruslan: | Kto podskazet, gde posmotretj eto mesto? Ocenj interesno. ja bil v Ligatne, no UZD ne nashol tam , ni sleda. gde eto, kak proexatj? U menja na karte GPS pokazivaet, cto UZD esho ziva i otxodit ot stancii. No tam ja ne nashol ni kakix priznakov.Kakoj sostav tam bil, cto xodilo. Koleja? 750mm sudja ppo vsemu? Pocemu ja ne vizu informacii na saite? Dmitrij, nebilo razve Infi pro etu dorogu? Na karte ona dovoljno boljshaja i razvetvljonnaja. Xocu sjezditj i posmotretj xotjabi ostanki. (2006-08-13 15:58:51)
| | vovka: | da net tam nicego uze.zavod kak 1991 zakrili, tak iz dorogu zakrili.I po moemu, ona na 600mm bila! (2006-10-28 21:50:43)
| | Руслан: | А места насыпей сохранились или рельсы? Что нибудь? (2006-10-29 02:08:35)
| | jurik: | da (2006-12-08 01:31:09)
| | TOPruslan: | [С транслита] Сгонйайу обязательно, как снег сойдыет. Очень любопитно видеть ети места. Самое интересное то, что ГПС показывает по карте сушествуюшую линию УЗД . А еыо с 90"-ыx нет узе. Карта новая... (2007-02-20 06:29:24)
| | Элертс У.: | koleja 600mm, razobranna v 90-h godah, relsi est na odnom perejezde [] (2008-01-27 05:53:45)
| | Дементьев Е. : | Самый верный способ найти, равно как и проверить информацию касаемую давних лет - местные жители. Категорически рекомендую. (2008-01-27 05:53:45)
| | Котов О. и Ко: | Торф (2008-01-27 05:53:45)
| | Элертс У.: | bumagu [] (2008-01-27 05:53:45)
| | Эдуард, Рига: | > da net tam nicego uze.zavod kak 1991 zakrili, tak iz dorogu zakrili.I po moemu, ona na 600mm bila!
Бумажная фабрика до сих пор работает, но от дороги действительно НИЧЕГО не осталось, заросла даже насыпь. А возили там продукцию завода, то беж бумагу. Теперь на фурах возят (2010-10-30 17:45:59)
|
|
| Мотовоз с составом, Лигатне, 1984 г
Элертс У.
| Ruslan: | Nepojmu ni kak...Etot motovoz idjot po 600mm kolee ili po 750 ? Vrode eti motovozi bili dlja 750mm? (2006-08-13 16:02:41)
| | Руслан: | Ну мотовоз вылетый под 750мм ! Я на таком ездил и помню. Вот бы найти места те. Кстати, на карте 2004 года эта ужд ещё показывается (НА GPS)-Навигацией я не смотрел, но когда ехал в машине мимо, там как раз она была! Небыло времени свернуть на то место. И всё же как нибудь съежжу туда, мож чего найду. А навигация - штука клёвая ! Я так каждую УЖД в Латвии нахожу, даже разобранную. (2006-10-29 02:14:32)
| | P. Klaus: | Da, eto doroga imela koleju 600mm, nikak ne750mm, no davno zakryto i razobano, osnovnom rabotali MD54-4, do etovo parovozy HF(0-4-0 i 0-3-0). (2008-01-27 05:53:45)
|
|
