| Бюст Константина Заслонова на вокзале ст. Заслоново, Минская ДЖД, 1.V.2008
Кентуха
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Расписание поездов по Минской ДЖД на вокзале ст. Заслоново, 1.V.2008
Кентуха
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Скульптура теннисистки на вокзале ст. Заслоново, Минская ДЖД, 1.V.2008
Кентуха
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирский вагон, ст. Сосновый Бор, Минская ДЖД, 1.V.2008
Кентуха
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Схема Минской ДЖД, 1.V.2008
Кентуха
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Рама от вагонетки, ДЖД в Минске, 3.V.2008
2752
| Артём: | Devil's Train (2008-07-02 18:13:39)
| | Михаил Шамне: | Жесть... (2008-07-06 17:15:39)
| | Дм. Сутягин: | А пальчики можно было бы раскорячивать и не так широко. (2008-07-07 11:07:43)
| | Вишневский Тарас: | А в центре не мой теска стоит? Бывший вагонник на Минской ДЖД?? (2008-12-18 15:57:57)
|
|
| Рама от вагонетки, ДЖД в Минске, 3.V.2008
2752
| Артём: | Devil's Train. Крупным планом. (2008-07-02 18:14:45)
| | Дм. Сутягин: | Ребятушки, ну кто вам сказал, что эта хрень называется платформой? Это всего лишь рама от вагонетки. Равно как и вот здесь: [ ] (2008-07-07 11:07:18)
| | Дмитрий: | Используется при путевых работах как шпаловозка и т.п.
... И не "Белоруссия", а БЕЛАРУСЬ! (2008-07-08 14:47:35)
| | Абрамкин Сергей: | Я бы на ней покатался. Интересно, как с этим в Беларуси) (2009-01-13 10:16:04)
| | Человек-в-Тапке: | > ... И не "Белоруссия", а БЕЛАРУСЬ!
Ага, Дёйчланд, Суоми, Алматы, Кыргызстан... (2009-01-13 22:20:02)
|
|
| Стрелка на ДЖД в Минске, 3.V.2008
2752
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал ст. Заслоново, Минская ДЖД, 3.V.2008
Оля
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7А-2782 с поездом "Заслоново - Сосновый Бор" на перегоне Сосновый Бор - Пионерская. Минская ДЖД, 23.VII.2008
Скуратов Андрей
| Скуратов Андрей: | Фото сделано перед экспедицией на Ушачские озера в 2008 году... (2009-10-02 23:51:37)
| | Ваня: | зачем передние окна закрывать, за составом нужно смотреть а вы так едите (2009-10-03 10:11:07)
| | Орест: | Ваня, а в ТУ2 разве есть окна, чтобы назад смотреть? А ведь ездят  (2009-10-03 13:20:02)
| | Скуратов Андрей: | Так за составом смотреть вон еще боковые зеркала есть (2009-10-03 15:00:10)
| | Чих-Пых: | Аа, старая фотка, еще до ремонта тепловоза.. Теперь у него и фонари есть, и обшивка элегантнее - на задних стеклах сделана из решетки. А боковые стекла у нас давно так, зашивать потом проще. (2009-10-05 11:01:16)
| | Костунов Михаил: | Андрей поменяй дату (2010-02-04 15:54:14)
| | Костунов Михаил: | Андрей поменяй дату (2010-02-13 12:44:17)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-2782, Минская ДЖД, 25.VII.2008
Ивар Янсон
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Проверка билетов, Минская ДЖД, 25.VII.2008
Ивар Янсон
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Новый, второй тепловоз Минской ДЖД ТУ7А-3350, в локомотивном депо Минск, Беларусь, 7.VIII.2008
Дмитрий
| Shimanski: | Скиф ты чтоли маячиш? СЗОТ
Новенький. Неужели будут ходить два поезда по Минской ДЖД? (2008-08-19 04:55:21)
| | Павлов С. С.: | Вау, круто. Тепловоз то совсем новый !!! Это радует что Камбарские завод еще делает тепловозы. И раскраска прикольная, вот только интересно а почему номер такой ? Тобиш есть значит и ТУ7А-3346, ТУ7А-3347, ТУ7А-3348, ТУ7А-3349 ??? И куда они ушли интересно ? (2008-08-19 10:48:52)
| | Дмитрий: | Да, в кадре я на площадке . По Минской ДЖД действительно будут ходить два состава, как только будет закончен ремонт старого или приобретение нового второго.
47, 48, 49 и т.п. спокойно могут продолжать отдыхать на складских путях . Но этот - 100% новый, по табличке видно. (2008-08-19 22:53:09)
| | Дмитрий: | 3344 работает на ДЖД в Казани. (2008-08-25 19:26:45)
| | Евгений С.: | ТУ7А-3349 ушёл на Ярославскую ДЖД (2009-07-05 19:18:17)
|
|
| Главный пульт тепловоза ТУ7а-3350, расконсервация, 7.VIII.2008
Дмитрий
| Shimanski: | Красота! (2008-08-19 04:54:13)
| | Павлов С. С.: | Точно красота !!! На спидометре 120, раньше 100 было. (2008-08-19 10:53:08)
| | Дмитрий: | Скоростная модель (см. капот). (2008-08-19 22:55:11)
| | Басыров Ильдар.: | есть даже кнопочный тифон и свисток как на тгм 40 (2008-08-20 04:41:11)
| | Дмитрий: | Это потому, что сейчас эти машины максимально унифицированы - кабина практически идентична ТГМ40. Кроме того, капот тепловоза сильно отличается от традиционного - он шире и длинней на полплощадки - секции разместили в шахматном порядке. (2008-08-20 19:57:22)
|
|
| Первый рейс нового тепловоза на Минской ДЖД, ст.Заслоново. Сзади прикрывающий тепловоз - ТУ7А-2782, 7.VIII.2008
Дмитрий
| Павлов С. С.: | Да, здорово !!! Новенький ТУ7А. (2008-08-19 10:50:30)
| | Вишневский Тарас: | А старый сгорел наскоко я понимаю??? (2008-08-26 11:08:22)
| | Дмитрий К.: | А зачем сеткой задние окна закрывать? (2010-01-16 23:11:47)
| | aladim: | чтобы и солнечный свет проходил в кабину, и стекла не побили... (2011-09-07 14:45:43)
|
|
| Тепловозы ТУ7А-3350 и 2782 двойной тягой ведут поезд на Минской ДЖД, 25.VIII.2008
Дмитрий
| Александр: | Новый????????????
И мне кажется что второй тепловоз идет "холодным" (2008-08-26 18:27:21)
| | Павлов С. С.: | И мне кажется что второй холодный. Стремно другое: Тепловоз хоть и новый, но будет ездить только жопкой вперед, а вот бы класс был еслиб в обе стороны !!! (2008-08-26 20:04:51)
| | Дмитрий "Скиф": | Оба идут горячими, я ж сидел во втором полдня... Просто в этом месте - уклон, выхлопа не видно.
А Павлову советую не торопиться с выводами - будет он ездить в обе стороны, будет, но пока в этом нет необходимости. (2008-08-26 21:03:02)
| | TOPruslan: | Судя по вашим разговорам они оба тянут? Но в чём прикол? Разве одного мало? (2008-08-27 03:00:24)
| | Павлов С. С.: | Вот и я думаю: 800 лошадей на 6 ПВэшек ??? Странно ? (2008-08-27 20:37:22)
| | Александр: | Тогда вопрос : присутствовал ли ТЧМИ во втором тепловозе?Причины движения двойной тягой (лишнии 24 т тягать)? (2008-08-27 20:38:43)
| | Дмитрий "Скиф": | Прикол в том, что в этот день периодически шел сильный ливень, и новый тепловоз не справлялся даже с песком затянуть на подьем холодный тепловоз и 6 довольно набитых вагонов.
ТЧМИ находился на головной машине. (2008-08-27 22:19:31)
| | Павлов С. С.: | "и новый тепловоз не справлялся даже с песком затянуть на подьем холодный тепловоз и 6 довольно набитых вагонов." - ????????????? Что то слабо верится !!! (2008-08-28 10:12:01)
| | Человек-в-Тапке: | дык новый, ездить ещё не научили... (2008-08-28 23:17:31)
| | Павлов С.С.: | "дык новый, ездить ещё не научили... " - Й молодца, +10 баллов !!! (2008-08-29 11:46:28)
| | Дмитрий: | А нам что, подтолкнуть лень? Нас попросили - мы и сделали ) (2008-08-30 20:40:26)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3350 на станции Заслоново. Минская ДЖД, 5.IX.2008
oleg-BY
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3350 на станции Заслоново. Минская ДЖД, 5.IX.2008
oleg-BY
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал Минской ДЖД, 5.IX.2008
oleg-BY
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагоны Минской ДЖД, 5.IX.2008
oleg-BY
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал Минской ДЖД, 5.IX.2008
oleg-BY
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3350 с поездом "Заслоново - Сосновый Бор" прибывает на станцию Заслоново. Минская ДЖД, 5.IX.2008
oleg-BY
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагоны Минской ДЖД, 5.IX.2008
oleg-BY
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагоны Минской ДЖД, 5.IX.2008
oleg-BY
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Путь и платформа станции Заслоново. Минская ДЖД, 5.IX.2008
oleg-BY
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
