Форум

Справка

Новые фото

Фото дня

Мастерская

Комментарии

Доска Почёта

Статистика

Искать:

Русский English

Войти

Фотогалерея «Младшего Брата»

на наших часах 17:35

Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Нижегородская обл.

	Стрелочный перевод. Пешелань - Бебяево, 11.IV.2009 Гончаров Александр Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Электровоз на разъезде. Пешелань - Бебяево, 11.IV.2009 Гончаров Александр Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	В подземном музее. Пешелань - Бебяево, 11.IV.2009 Гончаров Александр Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Спуск в шахту. Пешелань - Бебяево, 11.IV.2009 Гончаров Александр Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Электровоз, переделанный на дизель. Три степени очистки выхлопов выдают на выходе чистый пар. Пешелань - Бебяево, 11.IV.2009 Гончаров Александр Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Вид из входа в шахту. Пешелань - Бебяево, 11.IV.2009 Гончаров Александр Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Разворотный треугольник. Пешелань - Бебяево, 11.IV.2009 Гончаров Александр Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Вагонетки готовы к заезду в шахту. Пешелань - Бебяево, 11.IV.2009 Гончаров Александр Машинист пивного крана: Привяжите к https://narrow.parovoz.com/emb/?ID=3033 (2024-03-31 11:31:26)
	Порожний вагон модели 42-078 с открытыми люками, Большеорловское т/пр (бывш. ГППЖТ), п. Большеорловский, 17.IV.2009 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Неисправный и заколоченый досками мотовоз ЭСУ2А-1010 (ракурс 2), Большеорловское т/пр (бывш. ГППЖТ), п. Большеорловский, 17.IV.2009 Павлов С. С. Орест: А тележки то камбарские... (2009-04-27 01:28:03)
	Снятый с тележек вагон ПВ40 №4908, Большеорловское т/пр (бывш. ГППЖТ), п. Большеорловский, 17.IV.2009 Павлов С. С. Кайсин И.А.: ПВ40 (2015-08-22 18:13:46) Зиновьев Д.: Спасибо, И.А.! Я исправил все ПВ51 на ПВ40 (и ТУ7 на Тверском КСМ тоже). (2015-08-22 18:40:05)
	Порожний состав вагонов модели 42-078 в отстое, Большеорловское т/пр (бывш. ГППЖТ), п. Большеорловский, 17.IV.2009 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Скелетик мото-дрезины (пионерки), Большеорловское т/пр (бывш. ГППЖТ), п. Большеорловский, 17.IV.2009 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Узкоколейный путь для хозяйственных нужд, Большеорловское т/пр (бывш. ГППЖТ), п. Большеорловский, 17.IV.2009 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Неисправный и заколоченный досками мотовоз ЭСУ2А-1010 (ракурс 1), Большеорловское т/пр (бывш. ГППЖТ), п. Большеорловский, 17.IV.2009 Павлов С. С. Shimanski: терзают сомнения о правельности номера. 1010 с коротким капотом? Или капот срезан нафиг а под досками остатки Д-130? (2009-04-29 03:27:02)
	Скелетики списанных ЭСУ1-304 И ЭСУ2А-799, Большеорловское т/пр (бывш. ГППЖТ), п. Большеорловский, 17.IV.2009 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Скелетик красного ЭСУ1-304, Большеорловское т/пр (бывш. ГППЖТ), п. Большеорловский, 17.IV.2009 Павлов С. С. Григорий: Не сотворили бы такое с ЭСУ1, которая в Керве. (2009-04-27 04:26:50) Бодя: Сколько техники уничтожено! Жалко! (2009-04-27 12:30:18) Павлов С. С.: > А почему только два ракурса? Флешка кончалась? А вам мои ракурсы прям так покоя не дают ? И почему только мои ? (2009-04-28 02:27:29) Shimanski: придерусь и я. Скелетик красНОЙ! ЭСУ... ЭСУ женского ирода, та Электростанция... (прошу простить, немог удержатся) (2009-04-28 15:19:31) Павлов С. С.: Но во первых это мотовоз-электростанция !!!! Повторю еще раз : МОТОВОЗ - мужской род !!! (2009-05-13 00:33:51) Зиновьев Д.: ЭСУ - Электростанция Самоходная Узкоколейная. ОНА. (2009-05-13 02:34:47)
	Выпотрошенный и снятый с тележек тепловоз ТУ6А-1880, Большеорловское т/пр (бывш. ГППЖТ), п. Большеорловский, 17.IV.2009 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Выпотрошенный и снятый с тележек тепловоз ТУ6А-1880, вид сбоку, Большеорловское т/пр (бывш. ГППЖТ), п. Большеорловский, 17.IV.2009 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Развилка путей к депо, перегрузу, котельной и ГСМ, Большеорловское т/пр (бывш. ГППЖТ), п. Большеорловский, 17.IV.2009 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Смычка путей в горловине, Большеорловское т/пр (бывш. ГППЖТ), п. Большеорловский, 17.IV.2009 Павлов С. С. Алекс: Это не смычка а стрелочная улица. Стрелочная улица - группа последовательно расположенных стрелочных переводов, соединяющих группу параллельных путей! (2009-04-29 00:24:32) kry177: ну это-то как раз и не улица.. (2009-04-29 01:21:08)
	Порожние вагоны модели 42-077 среди сосен, Большеорловское т/пр (бывш. ГППЖТ), п. Большеорловский, 17.IV.2009 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Два груженых торфом вагона модели 42-077, Большеорловское т/пр (бывш. ГППЖТ), п. Большеорловский, 17.IV.2009 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Груженый вагон модели 42-077, вид сбоку, Большеорловское т/пр (бывш. ГППЖТ), п. Большеорловский, 17.IV.2009 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Путь, ведущий к локомотивному депо, Большеорловское т/пр (бывш. ГППЖТ), п. Большеорловский, 17.IV.2009 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 1701-1725 1726-1750 1751-1775 1776-1800 1801-1825 1826-1850 1851-1875 1876-1900 1901-1925 1926-1950 1951-1975 1976-2000 2001-2025 2026-2050 2051-2075 2076-2100 2101-2125 2126-2150 2151-2175 ... 2501-2525 ... 2976-3000 3001-3017

© 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы