Форум

Справка

Новые фото

Фото дня

Мастерская

Комментарии

Доска Почёта

Статистика

Искать:

Русский English

Войти

Фотогалерея «Младшего Брата»

на наших часах 23:17

Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Нижегородская обл.

	Тепловоз ТУ7А-2913 с груженым поездом следует вдоль бетонного забора, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 18.III.2009 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз ТУ7А-2913 с груженым поездом следует вдоль забора одного из химзаводов (ракурс 2), солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 18.III.2009 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Следующий вдоль забора в сторону завода тепловоз ТУ7А-2913 с груженым поездом, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 18.III.2009 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Кривой участок пути в районе болота, вид в сторону завода, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 18.III.2009 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз ТУ7А-2913 с порожним составом следует по перегону, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 18.III.2009 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз ТУ7А-2913 с порожним составом следует в направлении п. Дачный, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 18.III.2009 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз ТУ7А-2913 с груженым солью составом следует через переезд в районе теплиц, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 18.III.2009 Павлов С. С. Бодя: А Вы Павлов С.С. молодец, как Вы так успевали фото делать? На ходу? Или «связи есть»? (2009-04-16 12:31:06) Павлов С. С.: Связей нет ! Если бы были, то и в депо бы пощелкал, особенно тот п.с. которого нет на моих и вообще на фотках. Мне например ни разу не попадался ихний ТУ8 Насчет "На ходу ?" : Конечно на ходу, помоему и по фотке это видно (дым из трубы). Насчет "как успевали" : Стоял и ждал когда поедет, примерное ихнее рассписание я знаю и то откуда ожидать поезд. Расстояние от Завода и до пристани примерно 4, 5 км. (вся длинна около 7 км.) так что можно ходить пешком (2009-04-16 15:33:50) Павлов С. С.: Вот пища для размышлений о том как наглым образом воруются фотографии : [] (2009-04-16 15:39:46) Shimanski: пользователя знаю, проведу беседу. (2009-04-16 19:51:09) Павлов С. С.: Видимо беседа была безрезультатной ??? А можете дать контакты для связи с этим правонарушителем ? (2009-04-21 10:51:41)
	Проследовавший переезд в районе теплиц тепловоз ТУ7А-2913 с груженым поездом, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 18.III.2009 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Груженая солью платформа №9 в хвосте поезда на перегоне, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 18.III.2009 Павлов С. С. Павлов С. С.: Ранее мной выкладывалась фотка с этой же платформой после крушения. Как видно по этой фотке, данная платформа восстановлена и находится в дальнейшей эксплуатации. (2009-04-11 14:33:10)
	Вид на перегон в направлении завода в районе п. Дачный, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 18.III.2009 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Вид на перегон в направлении пристани в районе п. Дачный, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 18.III.2009 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Странное крепление накладки к рельсу, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 18.III.2009 Павлов С. С. Павлов С. С.: Видимо у путейцев не нашлось лишнего болтика, вот и решили прижать накладки к рельсу с помошью этого хитрого приспособления, которое по приципц действия напоминает тиски, или зажим. (2009-04-11 14:40:58) ЯР: хитрое приспособление - струбцина, Установлена с большой вероятностю - того что в рельсе просто нет отверстий, чтоб в них лишний болтик втсавить. (2009-04-17 19:32:06) Павлов С. С.: А ведь у них есть сварочный агрегат (сам видел) - моглибы и дырку прожечь, лодыри. (2009-04-17 21:55:21) ЯР: ууууууууу, не надо прожигать - рельсы портить (2009-04-18 15:14:56) Dionysyi: Прожигание рельс приводит к изменению однородности их микроструктуры. Вокруг отверстия образуется область рекристаллизации и отпуска. Сталь становиться намного мягче. Потом рельсы кусками будут отваливаться. Стык быстро раздолбится до ямоподобного состояния. (2009-04-22 20:55:11) kry177: а стык-то сам присутствует? а то больно длинная для ужд накладка. (2009-04-22 23:29:58) Фёдор Яшин: скорее всего, рельс дефектный(стыка-то нет), и взят таким образом в накладки. (2009-04-24 10:44:15)
	Тепловоз ТУ7А-2913 с порожним поездом в кривом участке пути, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 8.IV.2009 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз ТУ7А-2913 с порожним поездом в кривом участке пути, вид сбоку, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 8.IV.2009 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз ТУ7А-2913 с порожним поездом перед глухим пересечением с путями колеи 1520 мм, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 8.IV.2009 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Солевозная платформа № 16 в хвосте порожнего поезда, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 8.IV.2009 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз ТУ7А-2913 тянет в гору груженый солью состав (ракурс 1), солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 8.IV.2009 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз ТУ7А-2913 тянет в гору груженый солью состав (ракурс 2), солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 8.IV.2009 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Груженая солью платформа № 14 в хвосте поезда под тепловозом ТУ7А-2913, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 8.IV.2009 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Вслед поднимающемуся в гору груженому поезду, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 8.IV.2009 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз ТУ7А-2913 с порожним поездом в районе болота (ракурс 1), солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 8.IV.2009 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз ТУ7А-2913 с порожним поездом в районе болота (ракурс 2), солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 8.IV.2009 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Приближающийся к мосту тепловоз ТУ7А-2913 с груженым поездом, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 8.IV.2009 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз ТУ7А-2913 с груженым поездом следует по мосту, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 8.IV.2009 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Вид сбоку на проследовавший мост тепловоз ТУ7А-2913, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 8.IV.2009 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 1651-1675 1676-1700 1701-1725 1726-1750 1751-1775 1776-1800 1801-1825 1826-1850 1851-1875 1876-1900 1901-1925 1926-1950 1951-1975 1976-2000 2001-2025 2026-2050 2051-2075 2076-2100 2101-2125 ... 2501-2525 ... 2976-3000 3001-3017

© 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы