| Тепловоз ТУ7-1827 производит маневры по станции Перегрузочная, Васильевское ППЖТ, 29.XII.2011
Konstanz
| ДИМА: | А что теперь? (2014-12-06 14:18:37)
| | Shimanski: | Всё кончено... (2014-12-06 16:37:00)
| | Konstanz: | А теперь вот [ ], хотя на момент съемки на станции рельсы еще лежали и обрывались сразу перед стрелочными переводами, стрелок уже не было (2014-12-06 19:57:10)
|
|
| Мотовоз ЭСУ2А-908 на подъездном пути к торфоперегрузам, ст. Перегрузочная, Васильевское ППЖТ, 29.XII.2011
Konstanz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Схема из ТРА ст. Перегрузочная, Васильевское ППЖТ, 29.XII.2011
Konstanz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Пионерка" на путях Тверского КСМ №2, 6.I.2012
Евгений Андреев
| aladim: | а переезд сигнализацией оборудован? если нет, тогда кто кого пропускает?  (2012-01-15 12:22:18)
| | Евгений Андреев: | Переезд нерегулируемый. Пропускают автомобили согласно ПДД. (2012-01-15 16:33:42)
| | bsd: | Почему привязано к Васильевскому ППЖТ?
------------
Переезд, как ни дико, был регулируемым в те времена, когда автомобилей было меньше в сто раз. (2015-06-13 13:56:52)
|
|
| Тепловоз-мотриса ТУ6П-0016 отправилась с разъезда "Оршинский" в сторону торфополей. Васильевское ППЖТ, 4.II.2012
Konstanz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тупик на бывшем перегоне Ранцево - Торфяная - Кувшиново. Ст.Торфяная, 19.II.2012
Соколов Сергей
| Konstanz: | что там сейчас происходит? движение хоть какое нибудь есть? (2012-02-21 10:16:22)
| | Абрамкин Сергей: | Кстати да. Насколько я знаю, торф возили прямо по УЖД на Кувшиновскую электростанцию по этому перегону. Ничего не понимаю. Конец пришел? (2012-02-21 11:00:56)
| | Костунов Михаил: | Станции Кувшиново больше нет? (2012-02-21 21:14:02)
| | Соколов Сергей: | я думал что все лучше меня осведомлены) когда ехали в Ранцево думали что там все разобрано и закрыто -а оказалось -ездят в р-н Ключей, есть накат.Путь на торфополя расчищен.Правда -в этот тупик больше ЭСУ с 1 вагоном не влезет.Наверное, для котельной возят.В Кувшиново котельная(электростанция) переведена на газ-неестественно торчат новые полосатые трубы и дымят.Если пропустят, могу прислать ее фото.Сам там не был, но с дороги признаков ужд не видно. (2012-02-21 22:02:33)
|
|
| Закрытая (разобранная) линия Ранцево - Кувшиново и ГРЭС (Каменская ТЭЦ), переведенная на газ, Кувшиново, 19.II.2012
Соколов Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Составы брошенных торфовозных вагонов, ст.Торфяная (Ранцево), 19.II.2012
Соколов Сергей
| Соколов Сергей: | виден след от трактора-так понимаю -снегочист уже не используется? (2012-02-22 07:36:21)
|
|
| Тележка вагона ТСВ-6А (мод.42-077) на подшипниках скольжения, ст.Торфяная, Ранцево, 19.II.2012
Соколов Сергей
| Соколов Сергей: | Единственное что мне не ясно -зачем в середине 80-х на новую модель вагонов (42-077) продолжили устанавливать тележки с подшипниками скольжения? (2012-02-24 16:07:01)
| | М. Беднарский: | А почему ты решил, что это "родные" его тележки? (2012-02-25 11:33:40)
| | Соколов Сергей: | во-первых он не один такой, во-вторых на том же сайте УЖД СЗ -сказано, что была серия с такими тележками. (2012-02-25 22:47:08)
| | М. Беднарский: | Если не один - значит та серия и есть. 42-077 первого выпуска: завод-изготовитель использовал складские остатки старых тележек. (2012-02-25 23:43:13)
| | TimeTraveler: | Может я конечно неправ, однако так просто, по фото, невозможно определить, что там именно такие подшипники скольжения.
Вы, Соколов Сергей, вероятно в буксу заглянули ?? и удостоверились ?
(2012-02-26 02:20:41)
| | Sergey T.: | О как... И не поспоришь...)) (2012-02-26 09:19:56)
| | Евгений Андреев: | Под все вагоны на этой УЖД подкачены тележки с буксами скольжения от более старых вагонов. Это было сделано для лучшей вписиваемости в кривые, а также ввиду более простого (хоть и более частого) обслуживания и более высокой надежности по сравнению с подшипниками качения. (2012-02-26 14:37:17)
| | TimeTraveler: | Спасибо, Евгений. Усек. (2012-02-26 19:56:49)
| | Машинист пивного крана: | ТСВ6А и 42-077 это разные модели вагонов (2012-02-27 09:41:47)
| | Соколов Сергей: | если подкачены -значит 42-077, но не понятно почему качения менее надежные для ужд? (2012-02-27 20:23:17)
| | М. Беднарский: | А линия плохая, поворотов много, стрелки одна за другой. Греются подшипники качения, и сыпятся.. Начинается геморрой.. Кто не работал в механическом цеху, тот не поймёт.. : ) (2012-02-28 00:38:54)
| | Соколов Сергей: | я думаю что речь не про цех, а про физику-сопромат.Имеется ввиду, что телеги работают в спец. плоскостях, типа кручения, поперечный изгиб? (2012-02-28 10:43:06)
| | М. Беднарский: | Действительно речь не про цех. Но суть ты передал верно. (2012-02-28 11:11:06)
|
|
| Снегоочиститель "Союзторф" на станции Перегрузочная, Васильевское ППЖТ, 4.III.2012
Konstanz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7-1231 с грузовым следует по берегу карьера. Тверской КСМ, 14.VII.2012
Konstanz
| Кайсин И.А.: | 1231 (2016-01-30 19:33:09)
|
|
| Неиспользуемые пути и вагоны на карьере. УЖД Тверского КСМ №2, 14.VII.2012
Konstanz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7-1231 с грузовым перед отправлением с карьера. Тверской КСМ №2, 14.VII.2012
Konstanz
| А. Малянов: | Красота. Это на дальнем карьере? (2012-11-13 11:07:15)
| | Кайсин И.А.: | 1231 (2016-01-30 19:33:53)
|
|
| ЭСУ2А-718 на станции Торфяная. Ранцево, 27.VII.2012
Адамович Е.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ4-2630 в депо. Пос. Ранцево, 27.VII.2012
Адамович Е.
| Соколов Сергей: | ну, тебе повезло, надо еще туда приехать и более детально все обснять! (2012-08-11 23:03:32)
| | Адамович Е.: | Ну так надо было со мной ехать (2012-08-12 19:46:42)
| | steammer: | Колпак от асинхронного двигателя - это даа... (2012-08-13 16:12:53)
|
|
| Тепловоз ТУ4-3034 в депо, п.Ранцево, 27.VII.2012
Адамович Е.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ЭСУ2А-718 у депо, п.Ранцево, 27.VII.2012
Адамович Е.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ6Д-0037. УЖД Тверского КСМ №2, 2.VIII.2012
Адамович Е.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7-1231 с порожняком. УЖД Тверского КСМ №2, 2.VIII.2012
Адамович Е.
| Кайсин И.А.: | 1231 (2016-01-30 19:34:38)
|
|
| ТУ6Д-0037, УЖД Тверского КСМ №2, 2.VIII.2012
Адамович Е.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пути Тверского КСМ, 6.VIII.2012
vinny_Opooh
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пути Тверского КСМ, 6.VIII.2012
vinny_Opooh
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ7-1231 на путях Тверского КСМ №2, 6.VIII.2012
vinny_Opooh
| Кайсин И.А.: | 1231 (2016-01-30 19:35:07)
|
|
| Мост через реку Западная Двина на перегоне Андреаполь - Рогово, разобранная Андреапольская УЖД, 8.VIII.2012
Левин Д. (DODGER)
| Ирина: | Классно! Такая красота брошена! (2012-08-15 17:46:57)
| | ANTA: | {С транслита} Особенно впечатляет капитальный мост и такие хреновенькие подьезды к нему, интересно, есче на две фермы металла уже не хватило? (2012-08-16 19:23:44)
|
|
| Тепловоз ТУ6А-2605, Нелидовская УЖД, 27.VIII.2012
Евгений Андреев
| Абрамкин Сергей: | Какая там вообще обстановка? Последние фотографии оттуда были от 2009го года, я думал, что сейчас уже всё полегло. (2012-08-31 18:52:29)
| | Евгений Андреев: | Подробности поездки: [] (2012-08-31 21:13:00)
| | Машинист пивного крана: | 2605 (2022-03-18 08:13:39)
|
|
