| Вагон-дозатор 42-074 №726 на ст. Перегрузочная, Альцевское т/пр, п. Пижма, 5.XII.2008 Павлов С. С.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Грузовая платформа и прочие грузовые вагоны на ст. Перегрузочная, Альцевское т/пр, п. Пижма, 5.XII.2008 Павлов С. С.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Концевая платформа КПЛ5 путеукладочного поезда ППР2МА на ст. Перегрузочная, Альцевское т/пр, п. Пижма, 5.XII.2008 Павлов С. С.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Временно неиспользуемые грузовые вагоны на ст. Перегрузочная, Альцевское т/пр, п. Пижма, 5.XII.2008 Павлов С. С.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Состав порожних вагонов модели 42-021 на ст. Перегрузочная, Альцевское т/пр, п. Пижма, 5.XII.2008 Павлов С. С.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагон-дозатор 42-074 на ст. Перегрузочная, Альцевское т/пр, п. Пижма, 5.XII.2008 Павлов С. С.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Платформа 43-081 с груженой на нее рамой от тепловоза ТУ6А, Альцевское т/пр, п. Пижма, 5.XII.2008 Павлов С. С.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Отставленный от работы вагон ПВ40 №6738 на путях ст. Перегрузочная (ракурс 2), Альцевское т/пр, п. Пижма, 5.XII.2008 Павлов С. С.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Внутри отставленного от работы вагона ПВ40 №6738, Альцевское т/пр, п. Пижма, 5.XII.2008 Павлов С. С.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Списанный тепловоз ТУ4-1260 на путях ст. Перегрузочная, вид спереди, Альцевское т/пр, п. Пижма, 5.XII.2008 Павлов С. С.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вид на торфоперегруз и торфобрикетный цех, Альцевское т/пр, п. Пижма, 5.XII.2008 Павлов С. С.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Табличка на неисправном снегоочистителе ПЩС-1 №99, Альцевское т/пр, п. Пижма, 5.XII.2008 Павлов С. С.
Машинист пивного крана: | Это [] он же? (2009-02-01 00:04:54)
|
|
| Путь от ст. Перегрузочная к разъезду возле депо, Альцевское т/пр, п. Пижма, 5.XII.2008 Павлов С. С.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Платформа, груженая досками, на пути вблизи механического цеха, Альцевское т/пр, п. Пижма, 5.XII.2008 Павлов С. С.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагоны модели 42-077 на пути вблизи механического цеха, Альцевское т/пр, п. Пижма, 5.XII.2008 Павлов С. С.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Платформа, груженая остатками торфопогрузочного крана, вблизи механического цеха, Альцевское т/пр, п. Пижма, 5.XII.2008 Павлов С. С.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Цистерна ВЦ-20 №2942 модели 45-046 вблизи механического цеха, Альцевское т/пр, п. Пижма, 5.XII.2008 Павлов С. С.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Списанный тепловоз ТУ4-1090, УЖД Альцовского торфопредприятия, с. Пижма, 5.XII.2008 KISoloG NN
Odstavec: | Жалко его (2009-09-12 20:36:15)
| Павлов С. С.: | Да, жалко бедолагу. Вагон то вот пассажирский восстановили, а тепловоз наоборот с тележек сняли. (2009-09-12 20:43:24)
|
|
| Тепловоз ТУ8-0310 в депо УЖД Альцовского торфопредприятия, с. Пижма, 5.XII.2008 KISoloG NN
Павлов С. С.: | Настоящий зверь !!! (2009-09-13 00:25:24)
| Зиновьев Д.: | А зачем такие дубликаты публиковать? [] (2009-09-13 02:43:08)
| Павлов С. С.: | Это почему дубликаты ??? Фотки сделаны на разные камеры и разными авторами ! (2009-09-13 16:59:22)
| IAGSoft: | И даже в разных населённых пунктах. Здесь "село Пижма", там - "посёлок Пижма". (Это я намекаю, что надо как-то единообразно сделать.) (2009-09-13 17:51:31)
| Зиновьев Д.: | Можно сделать двумя камерами и двумя авторами два снимка, которые будут идентичны. Что в данном случае и произошло. (2009-09-14 01:22:25)
|
|
| Списанный струг УПС1-60, УЖД Альцовского торфопредприятия, с. Пижма, 5.XII.2008 KISoloG NN
Машинист пивного крана: | 60 (2015-06-12 00:06:43)
|
|
| Станция в пос. Керженец, 3.I.2009 10642
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция в Керженце, вид в сторону Пионерского, 3.I.2009 10642
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автомотриса АМ1-139, пос. Керженец, 3.I.2009 10642
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ8 с составом из вагонеток едет от шахты на завод, УЖД Пешеланского гипсового завода "Декор-1", 4.II.2009 Андрей С.
Григорий: | Супер!+4! (2009-02-07 12:39:49)
| Павел Бородчук: | ТУ7а поменьше будет кальостние пари (2009-02-07 13:03:21)
| АВВ: | Классно. (2009-02-07 15:40:54)
| Павлов С. С.: | У ТУ7А совершенно такие же колесные пары !!! Визуально ТУ7 (А) отличается более длинной рамой и капотом (на одну дверцу), под рамой висят воздушные резервуары.... Насчет фотки: Отличное фото, красиво и ракурс удачно подобран, да и с погодкой вам повезло ! Я вот тоже подумываю скататься на днях в Пешелань, но никак не могу попасть выходными на солнечный и теплый день. (2009-02-07 21:51:24)
| Андрей С.: | А на территорию завода вам не удавалось попасть? Интересно, как у них там в депо? (2009-02-07 22:27:31)
| Павлов С. С.: | На территорию я не заходил, тк. боялся оставить за территорией без присмотра свой мотоцикл. Но думаю что на територию попасть легко - просто сделать лицо кирпичом и в наглую пройти сквозь открытые ворота, правда боюсь депо все равно посетить не получится, тк. в итоге такого визита рано или позно можно оказаться выставленным охраной за территорию завода. Либо можно попросить разрешения, но вот у кого незнаю. (2009-02-07 23:47:26)
| Павлов С. С.: | А вообще интереснее попасть на территорию шахты и в шахту - там электровозы увидеть можно и пофоткать. Правда охраники у шахты малость набитые гипсом по голове и считают шахту обьектом важного стратегического значения мирового масштаба и врят ли пустят, но зато там есть музей горного дела, куда часто проводятся экскурсии и попав на такую экскурсию можно смело лицезреть и эл.возы и фоткать их и т.д. и т.п. но вот увы я пока не знаю как попасть в такую экскурсию. (2009-02-07 23:54:42)
| Андрей С.: | Думаю, что выставят за ворота быстро. Просить разрешения, наверно, лучше у начальства, а не у охраны. И заходить через главный вход. Экскурсия в шахту стоит дорого. Похоже туда организкют группы туристические компании и бешено за это дерут. Жалко, что до шахты я тогда не дошёл. (2009-02-08 00:28:13)
| Павлов С. С.: | Экскурсия да дорого. А вот насчет "выставят за ворота быстро" я так не думаю. Если зайти через УЖД ворота (Что УЖД, что авто ворота - всегда открыты), то можно неторопясь дойти и до разгруза гипса и фоток 15 успеть сделать..... А если повезет еще лучше, то и успеть самому выйти за территорию, без помощи охраны. Хотя это только мысли, сам не пробовал. (2009-02-08 00:43:53)
| bazz_linser: | фотка отличная! хорошо ты съездил (2009-02-08 00:54:24)
|
|
| Тепловоз ТУ8 с составом из вагонеток едет от шахты на завод, УЖД Пешеланского гипсового завода "Декор-1", 4.II.2009 Андрей С.
Андрей С.: | Это другой тепловоз [] (2009-02-11 23:25:35)
| Павлов С. С.: | Кстати, а как там поживает давний деревенский друг и боевой товарьщ - тепловоз-памятник ТУ6А-2574 ??? Вандалы не обижают ? (2009-02-12 11:44:07)
| Андрей С.: | Внешне нормально выглядит. (2009-02-12 23:17:14)
|
|