Фотогалерея "Младшего Брата" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Младшего Брата» на наших часах 23:19 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Кировская обл.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 1576-1600 1601-1625 1626-1650 1651-1675 1676-1700 1701-1725 1726-1750 1751-1775 1776-1800 1801-1825 1826-1850 1851-1875 1876-1900 1901-1925 1926-1950 1951-1975 1976-2000 2001-2025 2026-2050 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 3551-3575 3576-3581

Тепловоз ТУ7А-3322 с пассажирским поездом на мосту через р. Чепца, УЖД Каринского ТУ ЗАО "ВяткаТорф", 25.II.2012
MaF

Ирина:Красота! (2012-02-27 20:48:29)
MaF:))Красота была, когда я с Богданом по этому чертовому пригорку лазал.Там у местных погреба и крайние погреба давно брошены - вместо них ямы, которые занесены снегом.Так что до более удачных мест добраться так и не удалось - однако стремно. (2012-02-27 22:00:26)

Снегоочиститель ПС, депо ст. Техническая Каринского ТУ ЗАО "ВяткаТорф", 25.II.2012
MaF

MaF:сцеплен с 8-осным транспортером, вагоном ПВ-40 для перевозки рабочих. На заднем плане - ПВ-40 почтовый и еще 1 ПС-1 (2012-02-26 20:08:12)
MaF:Вцеплен между вагоном ПВ40 и 8-и осным транспортером.На заднем плане почтовый ПВ40 и еще 1 ПС-1 (2012-02-27 09:18:02)
Машинист пивного крана:просто ПС (2012-02-27 09:44:31)
MaF:А как их различить?Я ориентировался на описание его на сайте Узкоколейки Северо-запада, там сказано, что ПС1 оборудован пневмоприводом и тифоном, присутствущим у данного снегача. (2012-02-27 09:56:57)
Машинист пивного крана:У ПС1 кузов немного другой, пневматика тут похоже самодельная (2012-02-29 09:30:17)

Останки однопутного снегоочистителя Бьерке, депо ст. Техническая УЖД Каринского ТУ ЗАО "Вяткаторф", 25.II.2012
MaF

MaF:системы Бёрке? (2012-02-26 20:14:07)
Машинист пивного крана:Правильное название - "однопутный снегоочиститель Бьерке", прошу поправить и тут [] [] [] (2015-09-27 07:25:54)
Зиновьев Д.:В каком смысле "однопутный"? Разве бывают многопутные? (2015-09-27 19:25:21)
IAGSoft:На широкой колее НЯЗ бывают двухпутные. (2015-09-27 21:07:07)
Машинист пивного крана:Однопутный сваливает снег на обе стороны от пути, двухпутный - только на правую. Вряд ли на 750 мм были двухпутные, но попалась фотография такого снегоочистителя с заводским трафаретом. (2015-09-28 09:39:12)

Снегоочиститель ПС1, депо ст. Техническая Каринского ТУ ЗАО "ВяткаТорф", 25.II.2012
MaF

MaF:инв №3 в отличии от инв №2 не выглядит как часто используемый, но вполне возможно, что им чистят пути на территории депо. В свете планов по разборке УЖД - навряд ли ему светит еще работать. (2012-03-05 22:48:42)
Машинист пивного крана:ПС1 (2012-03-06 22:51:45)

Тепловоз ТУ4-2286 на мосту через реку Белая Холуница. Каринское ТУ, 9.III.2012
Konstanz

TimeTraveler:Интересно, какого года изделие, то есть мост. Очень напоминает мосты довоенной Эстонии. (2012-03-21 23:52:07)
Konstanz:Мне кажется новее (2012-05-20 20:47:13)
Кайсин И.А.:Мост конца 50-х постройки (2015-11-18 18:24:32)

Тепловоз ТУ4-2286 перед разъездом Белая Холуница. Каринское ТУ, 9.III.2012
Konstanz

Юрий Жук:Как Каринка, живет ещё? До мая дотянет? (2012-03-13 18:24:43)
Konstanz:До 1го июля по-идее должны работать, но только пассажирские поезда между К. Чепецком и поселком Каринторф (2012-03-13 22:23:14)
Shimanski:Самую лучшую оставляешь на потом? (2012-03-13 23:39:20)
Юрий Жук:2. А товарняки уже отъездились, торф вывезли? (2012-03-14 00:05:12)
sashkec:В ЭМБ написано:"17 февраля 2012 г. по УЖД прошел последний грузовой поезд." Кстати, в сети есть очень хорошее видно [] (2012-03-14 00:10:49)
YAR1987:Есть и хорошие новости - [] (2012-03-14 07:16:04)
Konstanz:Грузовой вроде как ходит от торфополей до пос. Октябрьский, насколько регулярно - не знаю. Возят торф на местную котельню (2012-03-16 23:11:54)

Тепловоз ТУ4-2286 с пассажирским поездом на мосту через реку Чепца. Каринское ТУ, 9.III.2012
Konstanz

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Мотовоз ЭСУ2А-701 с хозяйственным поездом на станции Техническая, Каринское ТУ, 9.III.2012
Raven

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ4-2286 на станции Техническая, Каринское ТУ, 9.III.2012
Raven

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Станция Техническая, Каринское ТУ, 9.III.2012
Raven

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ4-2286 с пассажирским поездом на станции Техническая, Каринское ТУ, 9.III.2012
Raven

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ4-2286 с пассажирским поездом на станции Техническая, Каринское ТУ, 9.III.2012
Raven

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ4-2286 на разъезде Белая Холуница, Каринское ТУ, 9.III.2012
Raven

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ4-2286 на мосту через реку Белая Холуница, Каринское ТУ, 9.III.2012
Raven

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Пассажирский поезд следует по мосту через реку Чепца, Каринское ТУ, 9.III.2012
Raven

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ4-2286 с пассажирским поездом на ст. Техническая, Каринское ТУ, 9.III.2012
Konstanz

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Мотовоз ЭСУ2А-701 на ст. Техническая, Каринская УЖД, 9.III.2012
Konstanz

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

ЭСУ2А-706 в процессе разборки. Депо ст. Техническая. Каринская УЖД, 31.III.2012
Кайсин И.А.

Александр:А рядом случайно не 379-я ЭСУ стоит? Как жалко Процесс раскурочивания самое больное место для меня. (2014-05-20 15:52:01)
Кайсин И.А.:Да 379. (2014-05-20 18:47:43)
Кайсин И.А.:А 706 - самый настоящий конструкор лего, ее уже несколько раз разбирали, на этот раз похоже последний. (2014-05-20 20:23:15)
Александр:А 379 тоже на разборку? (2014-05-20 22:24:52)
Кайсин И.А.:Ни в коем случае, наоборот с 706 на 379 двигатель перекинули, она до сих пор бегает, путейцев возит. (2014-05-20 22:48:47)
Александр:Хорошо тогда. (2014-05-21 15:26:30)

ТУ4-2723 в процессе реставрации перед установкой на постамент. Депо ст. Техническая. Каринская УЖД, 31.III.2012
Кайсин И.А.

Петухов Иван:Так и стоит в таком же виде? (2014-05-24 09:08:58)
Кайсин И.А.:Нет он сейчас с заваренными окнами, загрунтованным капотом, установленными атосцепками и выровненными поручнями. Дальше реставрация не продолжается. (2014-05-24 10:08:12)
Петухов Иван:Очень жаль. Дождутся, что всю дорогу закроют, а памятник так и не поставят. В Шатуре с ТУ4-959 именно так и было, теперь кормит червей вместе с остальным подвижным составом. (2014-05-24 11:04:20)

Вагоны, вывезенные с места аварии. Ст. Техническая. Каринская УЖД, 31.III.2012
Кайсин И.А.

Sergey T.:Эх, раму бы сверху сфотографировать, пока он перевернутый лежал....( (2014-05-24 11:52:38)
Кайсин И.А.:Если нужно попробую запечатлеть, вроде есть еще перевернутый. (2014-05-24 14:36:19)
Петухов Иван:Там напротив пассажирской платформы в грузовом составе тоже вроде бы перевернутый валяется? (2014-05-24 17:02:59)
Кайсин И.А.:Да есть вроде на платформе, но я хотел сфокать который недалеко от депо, рядом с местом где сделано фото. (2014-05-24 17:56:45)
Sergey T.: Кайсин И.А., отписал на мыло. (2014-05-24 22:34:01)

Вагоны, вывезенные с места аварии. Ст. Техническая. Каринская УЖД, 31.III.2012
Кайсин И.А.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вагоны на территории депо ст. Техническая, Каринская УЖД, 31.III.2012
Кайсин И.А.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Перевернутый вагон на территории депо ст. Техническая, Каринская УЖД, 31.III.2012
Кайсин И.А.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ7А-3318 в депо ст. Техническая, Каринская УЖД, 31.III.2012
Кайсин И.А.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ7А-3318 в депо ст. Техническая, Каринская УЖД, 31.III.2012
Кайсин И.А.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 1576-1600 1601-1625 1626-1650 1651-1675 1676-1700 1701-1725 1726-1750 1751-1775 1776-1800 1801-1825 1826-1850 1851-1875 1876-1900 1901-1925 1926-1950 1951-1975 1976-2000 2001-2025 2026-2050 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 3551-3575 3576-3581


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы