| ТУ7А-3071 на станции Торфяная, УЖД Радовицкого ТУ, 4.VII.2007
Raven
| Тролль: | Интересный искрогаситель.. Напоминает воздушный резервуар на Овечке!  (2010-10-30 11:22:14)
| | Петухов Иван: | Кстати, никогда не задумывался - может, это он и был? (2010-10-30 11:45:10)
| | Shimanski: | Исгрогаситель именно из него и сделан. (2010-10-30 15:20:56)
| | Петухов Иван: | Все-то ты знаешь, товарищ ТЧМП))) Но вообще да, похож на паровозный, проекта П24. (2010-10-31 00:46:02)
| | Shimanski: | Резервуар снятый с ТГМ23Б который разбился на ШК линии в конце 80 годов. С него же снят Дизель на 500Лс (2010-10-31 02:05:57)
| | Бабарика Д.: | ...только на 23Б 400 ЛС. (2010-10-31 13:14:18)
| | Shimanski: | Я не знаю точно, какой из тепловозов там разбился, знаю что это был из семейства 23, с турбированным двигателем.
Так рассказывал человек который работал на этом тепловозе (ТУ7А-3071), так что за что купил за то и продаю. Мне говорили номинальная мощность 513 лошадей -10% которые съедает искрогаситель... (2010-11-02 01:27:24)
| | Петухов Иван: | А как вообще можно умудриться разбить ТГМ23? (2010-11-02 13:28:01)
| | Shimanski: | В кривой влетели в Чмуху... Задом. двигатель живой остался, всё остальное на списание. По "легенде" двигатель "выкупили" за ящик водки... (2010-11-02 15:42:19)
| | Петухов Иван: | Ну, ящик водки - это стандартный главный герой многих промышленных легенд...)) (2010-11-03 12:07:43)
| | Евгений Андреев: | А где у ТГМ23 зад? (2010-11-05 00:06:29)
|
|
| ТУ7А-3071 на территории базы ГСМ станции Торфяная, УЖД Радовицкого ТУ, 4.VII.2007
Raven
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Фрагменты автомотрисы АМ1 в поселке Рязановский, УЖД Радовицкого ТУ, 4.VII.2007
Raven
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Салон автомотрисы АМ1-222, УЖД Радовицкого ТУ, 4.VII.2007
Raven
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вид с крыши автомотрисы АМ1-222, УЖД Радовицкого ТУ, 4.VII.2007
Raven
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловозы ТУ2К-078 и ТУ2К-129. Вечер в депо ст. Пионерская Малой Московской ж.д., 6.VII.2007
Николаев А.
| Аноним: | > М-да. С дизайном нынче совсем дело дрянь. А дошколята таких "монстриков" не боятся? Уж напоминают каких-то аймиканов из якутских сказок!
Просто не надо заказывать проект реконструкции, людям которые комиксов начитались...
(2007-07-11 02:10:02)
| | Аноним: | > > М-да. С дизайном нынче совсем дело дрянь. А дошколята таких "монстриков" не боятся? Уж напоминают каких-то аймиканов из якутских сказок!
Просто не надо заказывать проект реконструкции, людям которые комиксов начитались...
походу аниме насмотрелись в дрызг...
(2007-07-11 12:19:20)
| | Дядюшка Бо (ех-ХанСоло) :):): | Ужасть
(2007-07-20 00:57:46)
| | Алексей Калашников: | скорее напоминаеи звёздные войны. (2007-07-20 11:53:46)
| | Аноним: | Нормально всё сделали
(2007-10-30 20:42:05)
| | Малиновский А.: | М-да. С дизайном нынче совсем дело дрянь. А дошколята таких "монстриков" не боятся? Уж напоминают каких-то аймиканов из якутских сказок! (2008-01-27 05:53:45)
| | Николаев А.: | Смена закончена.Юные железнодорожники разъехались по домам. В депо витает только неповторимый аромат дизельного выхлопа. (2008-01-27 05:53:45)
| | Алексеев Н.: | А мне нравится (2008-05-05 11:11:14)
|
|
| ТУ8Г-0003 на торфяниках. Окрестности поселка Кубринск, 8.VII.2007
Ысаев
| kananagota: | а что с ним было? (2007-07-19 10:57:32)
| | Ходаков Антон: | Наверно всё же это ТУ8Г, аутригеры спереди и усиленная рама! (2007-07-19 18:17:48)
| | Ысаев: | Батьковско-Ольховское торфопредприятие. Кожух капота отсутствует, сам кузов машины недавно восстановлен после крушения. Порядковый номер на кузове не сохранился, в памяти управляющего данным агрегатом тоже (( Если кто подскажет, буду благодарен. (2008-01-27 05:54:03)
| | Ысаев: | По рассказу работника т/п, не смог оттормозится под весом вагонов и перевернулся в кювет. (2008-01-27 05:54:03)
| | Ысаев: | Антон, спасибо.
Блин!!! Век живи - век учись, я много что посмотрел, но нигде не встречал такую модификацию ТУ8... а она есть! Полсле проведения некоторого сравнительного анализа склоняюсь к выводу, что быстрее всего ТУ8Г и есть. (2008-01-27 05:54:03)
| | Ысаев: | 2 модератор: Спасибо за номер! (2008-01-27 05:54:03)
| | Ысаев: | Дмитрию Зиновьву: Для БД узкоколейных локомотивов Он на ходу, не списан (для БД узкоколейных локомотивов). (2008-01-27 05:54:03)
| | Shimanski: | К сожалению должен отметить что именно для БД локомотивов эта инфа уже устарела. Машина Замечена а Августе 2007г Перед депо кубринск, порезаная. Ранее был в Берендеевском ТР/п. (2008-03-19 01:31:49)
| | Машинист пивного крана: | Насколько я слышал, перед депо Кубринск был замечен капот этого тепловоза, на основании чего и сделали вывод о его порезке. Но тепловоз то может жить и отдельно от капота... (2008-03-19 12:43:54)
| | Shimanski: | Нет, я же выкладовал фотографию, капот и Кабина... Даже с номером внутри... (2010-01-28 00:38:30)
| | Машинист пивного крана: | Где? (2010-01-28 03:29:35)
|
|
| ТУ8Г-0003 на торфяниках. Окрестности поселка Кубринск, 8.VII.2007
Ысаев
| Александр Корсаков: | ТУ8Г-0003 с Берендеевского ТП (2007-07-19 22:55:42)
| | Ысаев: | Батьковско-Ольховское торфопредприятие. Кожух капота отсутствует, сам кузов машины недавно восстановлен после крушения. Порядковый номер на кузове не сохранился, в памяти управляющего данным агрегатом тоже (( Если кто подскажет, буду благодарен. (2008-01-27 05:54:03)
| | Ысаев: | Спасибо! (2008-01-27 05:54:03)
| | Shimanski: | Был. В настояшие время порезан. (2008-03-19 01:32:21)
|
|
| Агрегат для очистки пути от травы, земли и т.п. Окрестности поселка Кубринск, 8.VII.2007
Ысаев
| Aleks: | А как этот зверь работает? (2007-07-19 07:52:35)
| | Александр Корсаков: | Трава летит вместе с гнилыми шпалами.... (2007-07-20 23:39:35)
| | Александр Корсаков: | Ходят всякие ногами по шпалам шоркают - пути портят (2007-07-23 20:27:18)
| | Ысаев: | Я аккуратно, на мысочках (2008-01-27 05:54:03)
| | Ысаев: | Батьковско-Ольховское торфопредприятие. (2008-01-27 05:54:03)
| | Ысаев: | Электромотор посредством цепного привода (видно на фото) вращает внушительных размеров металическую щетку цилиндрической формы. Щетка установлена немного наискосок, соответственно все что из под нее вылетает летит в левую сторону по отношению к движению агрегата щеткой вперед. (2008-01-27 05:54:03)
| | Ысаев: | Агрегат построен на базе платформы на которую для утяжеления погружено 2 фундаментных блока. (2008-01-27 05:54:03)
| | Ысаев: | Толкается впереди локомотива. (2008-01-27 05:54:03)
| | Ысаев: | > Трава летит вместе с гнилыми шпалами....
То-то я и смотрю что там где шпалы уже с гнильцой они этот веник (ну его на всякий случай нафиг!) не включают. А так, еще остались участки с весьма неплохим состоянием рельсо шпальной решетки, по кр. мере когда идешь по шпалам, ноги не проваливаются (2008-01-27 05:54:03)
|
|
| Агрегат для очистки пути от травы, земли и т.п. Окрестности поселка Кубринск, 8.VII.2007
Ысаев
| Ысаев: | Батьковско-Ольховское торфопредприятие. (2008-01-27 05:54:03)
|
|
| ПВ40-5477 на запасном пути. Окрестности поселка Кубринск, 8.VII.2007
Ысаев
| Ысаев: | Батьковско-Ольховское торфопредприятие. (2008-01-27 05:54:03)
|
|
| "Вагон-ресторан". ВС1-923 на запасном пути. Батьковско-Ольховское торфопредприятие, окрестности поселка Кубринск, 8.VII.2007
Ысаев
| Ысаев: | Батьковско-Ольховское торфопредприятие. (2008-01-27 05:54:03)
| | Григорий: | Теперь в нём живут собачки и кошки!.. (2008-10-31 12:48:22)
| | Машинист пивного крана: | ВС1 (2011-07-13 17:30:41)
|
|
| Разворованная ЭСУ2А-580 на запасном пути. Окрестности поселка Кубринск, 8.VII.2007
Ысаев
| Ысаев: | Батьковско-Ольховское торфопредприятие. (2008-01-27 05:54:03)
|
|
| Пост погрузки торфа. Окрестности поселка Кубринск, 8.VII.2007
Ысаев
| Ысаев: | Батьковско-Ольховское торфопредприятие. (2008-01-27 05:54:03)
|
|
| На этом месте находилась ст. УЖД, Егорьевск, 14.VII.2007
Адмирал
| Адмирал: | [ ] (2007-12-07 14:37:44)
| | Аноним: | Действительно. (2007-12-08 12:58:50)
| | чумазик: | Брошенное здание зе контейнерами (большое) это оно? (2008-09-08 16:02:28)
| | Адмирал: | Брошенное здание за контейнерами, некогда жилой дом (общага) для рабочих ХБК, построен англичанами вместе с фабрикой в 19 веке. Там целый квартал таких домов. От пары только стенки остались, а несколько еще жилых. (2008-12-24 10:22:26)
|
|
| Снегоочиститель типа "Союзторф". Рязановка, 15.VII.2007
Адмирал
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Торфоперегруз. Рязановка, 15.VII.2007
Адмирал
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электрическая лебедка на торфоперегрузе. Рязановка, 15.VII.2007
Адмирал
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагон Pafawag 3Aw, Рязановка, 15.VII.2007
Адмирал
| Адмирал: | Ранее принадлежал Гор ЖД. (2007-07-20 00:01:11)
| | КОТ: | Значит он с Тумской УЖД? (2007-07-20 12:19:18)
| | 2140: | Очень похожий вагон в виде сторожки находится недалеко от Электрогорска. (2008-05-07 20:13:13)
|
|
| Вытяжные тупики у торфоперегруза. Рязановка, 15.VII.2007
Адмирал
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Внутри депо. Рязановка, 15.VII.2007
Адмирал
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Остатки автомотрисы АМ1-222. Рязановка, 15.VII.2007
Адмирал
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ7А-3071 на ст. Торфяная. Рязановка, 15.VII.2007
Адмирал
| Шурррик: | Да, КРАСОТА!!!!!!! Просто уменя нет слов! (2007-09-26 11:52:59)
|
|
| Набор деталей для сборки двух осей для мотодрезины, 15.VII.2007
Григорий Балашов
| Григорий Балашов: | Такие как на фото не делают, а делают другие "со спицами". Делают их в Калуге. Цену сейчас не помню, но могу узнать. А так, и проще, и дешевле найти остатки дрезины и взять от неё колёса. (2007-09-18 17:33:40)
| | Ace Hard: | Узнайте цену, пожалуйста! (2007-09-18 18:29:50)
| | Григорий Балашов: | Примерно 2700 рублей за штуку. Забирать придеться самому или организовывать и платить за достаку. (2007-09-19 09:59:23)
| | Ace Hard: | В смысле за комплект? Как заказать?! (2007-09-19 18:18:51)
| | Григорий Балашов: | Цена за штуку. Шлёте на завод запрос по факсу, они вам ответ и счёт, оплачиваете по безналу, ждёте около месяца и забираете. Легко и просто. (2007-09-19 18:25:21)
| | Onejets: | Их что из золота делают?? У меня на машину диск привезенный из Германии обошелся в 1450 руб, а тут 2700 больше 100 евро (2007-09-21 23:50:58)
| | Stas: | Больше ста долларов. Сто евро = 3400 рублей. (2007-09-24 17:20:00)
| | Денис Урусов: | Григорий, а нет ли чертежей на на это чудо? И второй вопрос: сколько весит конструкция с рамой и без рамы? (2007-09-27 00:36:17)
| | Григорий Балашов: | > Григорий, а нет ли чертежей на на это чудо? И второй вопрос: сколько весит конструкция с рамой и без рамы?
Чертежей нет. Да и дрезину вывесиь пока ещё нельзя, т.к. она не готова. (2007-10-08 11:14:30)
| | Dionysyi: | Одна проблема - где делают колёса? И где их берут? (2008-01-27 05:54:03)
| | Барон: | Григорий, хочу взять колёса и остатки рамы от ТД5У "Пионерка", которую видел на Ваших снимках конца 2006 года. Давно хочу сделать собственную дрезину, для путешествия по заброшенным узкоколейкам. Но "эксклюзивной" конструкции, чтобы можно было в разобранном виде переносить за спиной на непродолжительные расстояния и в багажнике перевозить. Вы не были бы так любезны указать координаты для связи с Вами? Хотел просить Вас указать места "компактного нахождения" данных останков через google.maps. (2008-06-02 01:53:51)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3071 на ст. Торфяная. Рязановка, 15.VII.2007
Адмирал
| Shimanski: | Какая знакомая картина... (2009-12-08 03:05:26)
|
|
