| Тепловоз ТУ6А-3716 с пассажирским поездом прибыл на станцию Онега, Липаково, 13.VI.2007
А. Малянов
| Машинист пивного крана: | ТУ6А-3716 (2022-09-11 10:42:27)
|
|
| Один из путей в Липаково, 13.VI.2007
А. Малянов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Грузопассажирский поезд прибыл на станцию Онега. Липаково, 13.VI.2007
А. Малянов
| Печокин Зельц: | Да-да, фура до боли знакомая. Стоит пояснить, что это стандартная платформана которую воодружён сей кунг и ещё какая-то хрень. Издалека похоже на два вагона, хотя он на самом деле один!  (2007-06-18 16:01:14)
| | Дмитрий: | Просто супер ! А какой же двигатель у этой "пионерки", чтобы тянуть за собой целый вагон. И кстати, что будет делать этот дядя, если перед ним будет встречный поезд ? Одну "пионерку" можно снять с рельсов вручную, а как быть с вагоном ? И, кстати, каков вес и грузоподъёмность вагона ? (2007-06-27 20:48:17)
| | А. Малянов: | На переднем плане - "пионерка", за ней - хвостовой продукторазвозный вагон (называется он там "фура") (2008-01-27 05:54:03)
|
|
| Внутри пассажирского вагона. Липаковская УЖД, 13.VI.2007
А. Малянов
| Stas: | Буржуйку на лето убирать нужно. Намного удобнее будет пассажирам передвигаться по вагону.. (2007-06-18 18:50:30)
| | Малянов: | зачем им передвигаться по салону? А буржуйка нужна-а! В Янишево когда ехали - она очень нам помогла не замёрзнуть. Север (2007-06-18 19:03:31)
| | Евгений: | Жуть (2007-06-26 00:10:09)
|
|
| Грузовая дрезина. Вид сзади. Липаково, 13.VI.2007
А. Малянов
| Печокин Зельц: | Не покатали? (2007-06-18 16:02:02)
| | Малянов: | Неа, впрочем мы не просились. В любом случае, хочу до Сезы когда-нибудь доехать. Наверное, на 4 ноября поеду. (2007-06-18 17:43:10)
|
|
| Путевой мастер, бывший начальник УЖД, Павел Васильевич Лыков. Липаково, 13.VI.2007
А. Малянов
| Зилька Печокин: | БА! Знакомые всё лица. Приятно поглядеть. (2007-06-19 12:30:41)
| | Уразин Чойбалсан: | "Была у меня таможня, были контрабандисты .."
Эх, жалко мужика. (2007-06-19 12:31:19)
| | Малянов: | Вообще, то, что дорога ещё живёт, - целиком заслуга его и его бригады. (2007-06-19 13:45:40)
|
|
| Модуль энергетический от ДМ-36, Липаковская УЖД, 13.VI.2007
А. Малянов
| ASR82: | Это компрессор или электростанция? (2008-01-27 05:54:03)
| | KOLEJ.nn: | Модуль технологический от ДМ-36, выпускался Няндомским ОЭМЗ. ДМ-36 передвижной агрегат для изготовления шпал и рельсошпальной решетки. (2019-03-20 12:59:36)
| | KOLEJ.nn: | Модуль энергетический от ДМ-36, выпускался Няндомским ОЭМЗ. Передвижной агрегат ДМ-36 предназначен для изготовления необрезных узкоколейных шпал и сборки рельсошпальной решетки непосредственно в лесосеке в местах скопления отходов лесозаготовок, а такте в любом другом месте, имеющем подъездные пути УЖД и исходное сырье.
(2021-10-07 11:22:35)
|
|
| Крановая установка ЛТ110-033. Станция Онега, Липаковская УЖД, 13.VI.2007
А. Малянов
| А. Малянов: | Название и номер узнал на сайте "УЖД Северо-запада России". (2008-02-12 20:00:58)
| | М. Беднарский: | Мож он и ЛТ..
Но крановая установка на нём от автомобильного крана КС-2561Д. (2008-02-12 22:49:16)
| | ANTA: | [С транслита] КС-2561 ето точно на счот Д сомневайус/стрела болно тонкайа и ``скворечник`` другои форми. (2008-02-12 22:58:52)
| | ANTA: | [С транслита] Увидет би его сзада, скорее Е. (2008-02-12 23:01:06)
| | А. Малянов: | Можно и вид сзади. Приходите завтра. (2008-02-13 00:15:34)
| | ANTA: | [С транслита] Так и ест, ето КС-2561Е/у него грузовайа и стреловайа лебйодки на одном валу, а у Д грузовайа расположена впереди стреловои/. (2008-02-14 00:12:17)
| | А. Малянов: | Где почитать про этот девайз можно? (2008-02-14 00:44:28)
| | ANTA: | [С транслита] В старих учебниках типа, , Автомобилнийе крани``г.г.едак 70-80-х ест и про етот ексемплйар материал.Другои вопрос где такие раритетнийе книги искат? (2008-02-14 01:32:35)
| | Механик: | Кран ЛВ-73 (старое обозначение до введения ГОСТа) (2008-02-14 16:03:37)
| | М. Беднарский: | А по новому ГОСТ? Что вообще это за автокран такой? Здесь [ ] его нет.
АК-75 - другое дело. (2008-02-14 21:09:46)
| | М. Беднарский: | А всего-то делов...
Фотографируя технику - ищите заводскую табличку! (2008-02-14 21:12:59)
| | ANTA: | [С транслита] По новому госту он и бил КС-2561 и модификации Д;Е и К. (2008-02-14 21:37:08)
|
|
| Платформа модели 43-083 с балластом. Станция Онега, Липаковская УЖД, 13.VI.2007
А. Малянов
| А. Малянов: | Балластные хопперы-дозаторы Демиховского завода есть, но их не любят: дозаторы нормально не дозируют высыпаемый балласт, а также на дозаторах возможна перевозка только мелкого балласта. (2008-02-11 23:54:31)
| | Механик: | Балласт - раздельнозернистый дренирующий материал, передающий нагрузку от РШР на земляное полотно. Как можно под это понятие притянуть битый кирпич и мусор на платформе? (2008-02-12 03:36:38)
| | А. Малянов: | Почему бы нет? (2008-02-12 20:19:37)
| | Механик: | Ну тогда берите в руки штопку и попробуите затолкать этот "балласт" под шпалы... (2008-02-12 20:57:45)
| | Dionysyi: | А в основу насыпи на топком грунте накидать такое нельзя чтоль по вашему? (2008-02-12 21:16:31)
| | Механик: | Можно в основание насыпи что угодно накидать, но балластом называться это уже не будет. (2008-02-13 01:42:41)
|
|
| Крановая установка ЛТ110-033, Липаково, 13.VI.2007
А. Малянов
| ANTA: | KC-2561E (2008-02-14 00:16:07)
| | ANTA: | [С транслита] На УЖД может и ЛТ-110 називаецйа.Интересно он самоходний или нет, и что за двигател в йасчике спрйатан. (2008-02-14 00:40:08)
| | А. Малянов: | Здесь [] говорят, несамоходная. (2008-02-14 00:43:01)
| | ANTA: | [С транслита] Вот на сноске ест и вариант Д/от Липаковскои слева/. (2008-02-14 02:53:01)
|
|
| ТУ8-0225 с грузом на мосту через р. Шомокша. Сывтугская УЖД, 19.VI.2007
С. Костыгов
| Элертс У.: | foto super!!! (2008-03-20 18:20:19)
|
|
| ТУ8-0531 с грузом на 15 км. Сывтугская УЖД, 19.VI.2007
С. Костыгов
| ASR82: | Красиво! (2008-03-20 13:30:49)
| | А. Кудряшов: | Здорово!Не знаю, удастся ли мне в ближайшие год-два побывать в этих краях. (2008-03-20 23:11:23)
| | Кайсин И.А.: | Это же, вроде, последний выпущенный ТУ8? (2014-05-28 19:12:48)
| | Машинист пивного крана: | Последний по номеру, но выпущен раньше чем несколько других, а кроме того были и не выпущенные совсем. (2014-05-29 12:41:15)
| | Кайсин И.А.: | А что те 5 тепловозов, таки остались нереализованными? (2014-05-29 12:48:35)
| | Машинист пивного крана: | [] позднее информации не было (2014-05-30 17:40:37)
|
|
| Тепловоз ТУ8-0498, скрещение с грузом. Сывтугская УЖД, 19.VI.2007
С. Костыгов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ8-0284, станция Водогон, УЖД МУП "Белое Озеро", 24.VI.2007
Александр Корсаков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирский поезд Водогон - Белое Озеро, перед отправлением с Водогона с тепловозом ТУ8-0284, УЖД МУП "Белое Озеро", 24.VI.2007
Александр Корсаков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Воскресный пассажирский поезд из Белого Озера с ТУ8-0284 прибыл в Водогон. Кудемская УЖД, 24.VI.2007
С. Костыгов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| На буксире. Кудемская УЖД, 24.VI.2007
С. Костыгов
| Александр Корсаков: | нет он рулит (2007-07-19 22:58:45)
| | ASR82: | Как это можно буксировать? На пионерке кто-то сидит и контроллирует тормоза? (2008-01-27 05:54:03)
|
|
| В вагоне пассажирского поезда Водогон - Белое Озеро. Кудемская УЖД, 24.VI.2007
С. Костыгов
| Максимов Юрий: | Скучные какие-то люди в вагоне: в окно никто не смотрит, кто-то музыку слушает, кто-то грустит, а кто-то и вовсе лысеет Только одна женщина у окна улыбается, молодец! -- (2007-08-01 10:18:04)
| | А. Корсаков: | Там еще один под лавкой прятаться должен... (2008-01-27 05:54:03)
| | VS: | А разве Белое Озеро в Архангельской области? (2009-06-15 23:43:10)
|
|
| Что только не возят в поезде. Другой дороги в Белое Озеро нет! Кудемская УЖД, 24.VI.2007
С. Костыгов
| Болельщик Локо: | Там печки надо выгружать, а они холодильники (2007-09-29 16:20:06)
| | А. Малянов: | В Дароватке на Шортюгской ЖД тоже позавчера холодильник выгружали из АС1А (2008-01-27 05:54:03)
|
|
| Мостик за Палозером, Кудемская УЖД, 25.VI.2007
Александр Корсаков
| Кирилл: | И тут реально может проехать состав?))))) (2007-12-03 09:34:44)
| | Ирина: | Страшно! (2007-12-03 14:56:56)
| | Oleg: | Поезда тут не ездят конечно. (2007-12-03 15:25:04)
| | Проект "Колея": | Конечно реально -видите какой накат - автор сильно рисковал, стоя на мосту! ))) (2007-12-03 18:18:18)
| | Александр Корсаков: | Километров 7-8. До Пала уехать вполне реально, а вот дальше проблематичнее будет. (2007-12-04 22:48:06)
| | Зиновьев Д.: | (2008-01-27 05:53:45)
| | А. Малянов: | А где именно? Далеко ли от Палозера? (2008-01-27 05:54:03)
| | А. Малянов: | Велика ли вероятность уехать из Белого Озера на Палозеро на попутной дрезине? (2008-01-27 05:54:03)
| | Алексей: | Когда-то это была добротная главная магистраль(покатался я здесь в отрочестве вдоволь).Где-то примерно до года 1995-го, потом все постепенно стало приходить в упадок, людей старожилов с Палозера выселяли чуть ли не силой - обрубая им свет.Точно не знаю, но сейчас по-моему две или три семьи еще осталось, если это можно так называть.
Как-то помню на день железнодорожника в 1985 году 6 августа собрались ехать за ягодами с пос.Белое Озеро в сторону 49 километра- на разъезде налево и дальше за.. (2008-02-16 22:54:14)
| | Алексей: | ..6-ым км еще около 10 километров, и далее по усам.Ну так вот проехали мы с грехом пополам 5 км/час около 3-х км.Высадились.Ехало нас человек двенадцать, в кабине битком и обе площадки тоже забиты.Набрали морошки и довольные пошли к тепловозу Ту6а, причем машинисты тепловоз взяли без разрешения, на свой страх и риск с молчаливого согласия диспетчера(обещая поставить ему самовар - коняк то-есть), в этот день никто не работал и лес не возили так что пролетели с ветерком без встречных на разъездах.. (2008-02-16 23:07:56)
| | Алексей: | ..Ну так вот, загрузились, и счастливые поползли обратно по усу в направлении к главной магистрали.И было же там одно предательское место на этом усу, с тонкими шпалами времянками, еще когда туда ехали они подозрительно затрещали, и вот на самом этом месте и случилась коллизия, шпалы-времянки не выдержали и проломились под тяжестью нашего 13-тонного Ту6а с правой боковины задней площадки.В общем спасли тесины на которые укладываются эти самые шпалы времянки. (2008-02-16 23:20:58)
| | Алексей: | В общем тепловоз завалился набок, и уперся подножкой задней площадки правой боковины в тесину..., зрелище хочу сказать великолепнейшее!!!Но классно было когда я сидел в кабине, как раз внизу за креслом машиниста, и как с противоположного бока все полетели на меня с корзинками да с кузовами, в общем был весь в ягодах и поначалу не понял что произошло(мне было тогда 15 лет).Зрелище классное, стоит этакая махина чуть-ли не на боку с задранным вверх машинным отделением и под ней весь ус поднялся.. (2008-02-16 23:31:43)
| | Алексей: | Собрался народ затылки почесал, и стал думать как-же ему выходить из пренеприятнейшего положения, все таки тепловоз взяли без разрешения, могло и попасть как следует от начальства.Но на то он и есть наш, русский человек, самый смекалистый человек в мире. С шутками да прибаутками смело взялись за работу!!!Подрубили с противоположной стороны шпалы времянки под тепловозом, чтобы немного выровнять центр тяжести тепловоза, отогнали его потихонечку назад на безопасное расстояние, перелатали сами ус заново.. (2008-02-16 23:41:19)
| | Алексей: | ..и с песнями в самом прямом смысле этого слова в буквальном смысле ПОМЧАЛИСЬ обратно до 49-го км, а там на разъезде буквально полетели за "самоваром" для диспетчера на Палозеро, туда как раз коньяк завезли в магазин.Забрали самовар и поехали до Белого Озера с чувством выполненного достоинства.На этой ноте собственно говоря, эта приключенческая сага 6 августа 1985 года и закончилась, все остались довольны счастливы, как говорится и при ягодах и при коньяке! (2008-02-16 23:50:17)
| | А. Малянов: | Ровно 23 года спустя прочитал и порадовался за автора Прикольно (2008-08-06 14:34:44)
|
|
| Перегон Белое Озеро - Палозеро, мост через р. Урзуга, 25.VI.2007
Александр Корсаков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирский поезд Водогон - Белое Озеро, прибывает в Водогон с тепловозом ТУ8, УЖД МУП "Белое Озеро", 25.VI.2007
Александр Корсаков
| А. Малянов: | А бортовые платформы, описанные у С.Б., не каждый раз прицепляют? (2008-01-27 05:54:03)
| | А. Корсаков: | В зависимости от пассажиропотока - в основном по выходным летом, а так у МУП три "классных" и один продуктовый, обычно один "классный" на профилактике, а два на ходу. (2008-01-27 05:54:03)
|
|
| Пассажирский поезд Белое Озеро - Водогон, УЖД МУП "Белое Озеро", 25.VI.2007
Александр Корсаков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ8-0284 на ст. Белое Озеро, УЖД МУП "Белое Озеро", 25.VI.2007
Александр Корсаков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Ус" на болоте, УЖД МУП "Белое Озеро", 25.VI.2007
Александр Корсаков
| Аноним: | А здесь движение существует? (2007-11-10 09:43:24)
|
|
