| Торфоперегруз, т/п Эжерелис, 16.XII.2012 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Берёзовый тупиковый брус, т/п Эжерелис, 16.XII.2012 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пути отстоя перед торфоперегрузом, т/п Эжерелис, 16.XII.2012 ВИКТОР
TOPruslan: | Молодцы ! Дорога в действии. (2012-12-31 03:23:49)
| Прикарпатский партизан: | Всех с Новым Годом! (2012-12-31 16:17:41)
| Konstanz: | Спасибо, тебя тоже! (2012-12-31 19:05:46)
| tallart: | Всех с Новым Годом! (2012-12-31 19:59:09)
| Виктор: | Уважаемые коллеги, с Новым Годом! (2012-12-31 21:07:27)
| Denis Tyshkovets: | С Новым годом, с новым счастьем! (2012-12-31 21:55:55)
| Адмирал: | С новым годом! (2012-12-31 23:09:58)
| Зиновьев Д.: | С Новым Годом! (2013-01-01 00:15:27)
| Priit: | С Новым Годом! (2013-01-01 23:29:38)
|
|
| Торфоперегруз, т/п Эжерелис, 16.XII.2012 ВИКТОР
М. Беднарский: | Смотри-ка, два КПТ-1 сразу..
+4! (2013-01-02 11:56:50)
|
|
| Торфоперегруз, т/п Эжерелис, 16.XII.2012 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А на территории депо, т/п Эжерелис, 16.XII.2012 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мотовоз СЭП2М и электростанция ЭСУ2А на территории депо, т/п Эжерелис, 16.XII.2012 ВИКТОР
Konstanz: | А СЭП еще работает? (2013-01-03 15:58:18)
| Shimanski: | Настоящий раритет! (2013-01-03 20:39:38)
| Konstanz: | Да вот и я о том же! Ее в музей надо, пока не поздно (2013-01-04 01:52:29)
| TOPruslan: | Друзья от туда говорят что СЭП практически на ходу. Надо менять колодки и сцепление. ЭСУ на ремонт ! Двигатель и компрессор. Информация достоверна. (2013-01-04 23:55:04)
| Shimanski: | Да, утащить бы в музей... наверное это последний рабочий экспонат этих машин на сегодня.. (2013-01-05 04:50:15)
| Виктор: | Один СЭП от сюда был отправлен в Паневежис и там потихоньку восстанавливается. (2013-01-05 08:52:20)
| Konstanz: | Надо и этот в какой нибудь музей забрать! (2013-01-05 18:39:28)
| TOPruslan: | Никто его не отдаст ! Его будут использовать в качестве ремонтного поезда. Там уже давно прыгают вокруг него многие. Сторож сказал что уже боятся чтобы не укатили по тихому.... (2013-01-06 00:48:22)
| Konstanz: | тогда разумно его было бы спрятать в депо) А вообще молодцы, такую технику сохранили! (2013-01-06 03:29:25)
| Shimanski: | Я думаю что если им предложить в замен подобный тип ПСа (ЭСУ2а или ТУ6СП(а)) То они охотно его отдадут. (2013-01-06 07:45:17)
| Konstanz: | Ну не факт (2013-01-07 03:11:01)
| Peat: | Это получается неравноценный обмен, новую ТУ6СПА на СЭП2М. (2013-01-08 01:22:03)
| Александр Корсаков: | TOPruslan - Друзья от туда говорят что СЭП практически на ходу. Надо менять колодки и сцепление.... Информация достоверна.
А что у нее внутри от СЭП2М осталось? Ведь по родному на СЭП ни сцепления ни колодок нет... (2013-01-08 22:44:00)
| Александр Корсаков: | TOPruslan - Друзья от туда говорят что СЭП практически на ходу. Надо менять колодки и сцепление.... Информация достоверна.
А что у нее внутри от СЭП2М осталось? Ведь по родному на СЭП ни сцепления ни колодок нет... (2013-01-08 22:44:10)
| TOPruslan: | Узнаю , расскажу ! Может даже и доеду туда. Пока времени совсем нет. Занимаюсь другими делами. (2013-01-10 05:07:10)
| TOPruslan: | СЭПка переделана ! Практически под МД54. Пока стоит и ждёт ремонта. Продавать не будут ни чего из подвижного состава. Самим надо чем то работать. Вообще злые стали все на вопросы о продажах. Начальники говорят что скоро перестанут пускать и тех , кто интересуется. Достали ! (2013-01-12 01:09:30)
| bsd: | Что "достали" - это типично.
Часто встречал такое же отношение. []
Недружелюбное отношение к желающим осмотреть узкую колею - сожалению, характерная примета Литвы. (2013-01-15 23:26:42)
| TOPruslan: | Ну я бы не сказал так ... Не всё так плохо. Просто заводы и предприятия не считают чем то сверх естественным УЖД. Ну Эсу вагоны ...И что ? Вот такие разговоры от тех кто там работает.
А могут и под виском подкрутить. Такое бывало не раз. (2013-01-17 22:01:06)
|
|
| Свежие технические надписи на вагоне модели 42-021, т/п Эжерелис, 16.XII.2012 ВИКТОР
Виктор: | Давно не видел, что бы на т/п наносили надписи на вагонах. (2012-12-30 09:26:12)
| Машинист пивного крана: | Справа кабина от ТУ2М (2013-01-02 06:41:58)
| bsd: | Запланирована полная разборка в 2016 или 2017 году. Подвижной состав порежут. ----------
Пока действует, хотя тут строжайший режим, непускание исследователей железных дорог руководством и возможность тяжёлых последствий.
----------
Немного фото августа 2015 года: [] (2015-09-05 13:55:39)
|
|
| Пути отстоя перед торфоперегрузом, т/п Эжерелис, 16.XII.2012 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Торфоперегруз, т/п Эжерелис, 16.XII.2012 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Берёзовый тупиковый брус, т/п Эжерелис, 16.XII.2012 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагоны ТСВ перед торфоперегрузом, т/п Эжерелис, 16.XII.2012 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Торфоперегруз, т/п Эжерелис, 16.XII.2012 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пути отстоя перед торфоперегрузом, т/п Эжерелис, 16.XII.2012 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пути, ведущие в депо, т/п Эжерелис, 16.XII.2012 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пути отстоя перед перегрузом, т/п Эжерелис, 16.XII.2012 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пути отстоя перед перегрузом, т/п Эжерелис, 16.XII.2012 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагоны модели 42-021, т/п Эжерелис, 16.XII.2012 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Торфоперегруз, т/п Эжерелис, 16.XII.2012 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Путь на торфозавод, т/п Эжерелис, 16.XII.2012 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Путь на торфозавод, т/п Эжерелис, 16.XII.2012 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пути, т/п Эжерелис, 16.XII.2012 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Въездные ворота на территорию депо, т/п Эжерелис, 16.XII.2012 ВИКТОР
Peat: | Т/п Эжерелис принадлежит Немецкой компании «Klasmann-Deilmann». (2013-01-08 01:28:24)
| Зиновьев Д.: | Давно? (2013-01-08 05:53:57)
| Дементьев Е.: | С пятого года. Насколько я понял региональная штаб-квартира расположена в Шилуте, где у Класманна еще более масштабное производство. По-крайней мере до того ( октябрь 2012 года ) никогда не доводилось видеть сразу до десятка фур стоящих под погрузкой (или в очереди на таковую) брикета и биг-бэгов. (2013-01-08 13:11:07)
|
|
| Пути, т/п Эжерелис, 16.XII.2012 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Оставленные от работы вагоны, т/п Эжерелис, 16.XII.2012 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|