Фотогалерея "Младшего Брата" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Младшего Брата» на наших часах 04:17 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Литва

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1476-1500 1501-1525 1526-1550 1551-1575 1576-1600 1601-1625 1626-1650 1651-1675 1676-1700 1701-1725 1726-1750 1751-1775 1776-1800 1801-1825 1826-1850 1851-1875 1876-1900 1901-1925 1926-1950 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3051-3075 3076-3079

Торфоперегруз, т/п Эжерелис, 16.XII.2012
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Берёзовый тупиковый брус, т/п Эжерелис, 16.XII.2012
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Пути отстоя перед торфоперегрузом, т/п Эжерелис, 16.XII.2012
ВИКТОР

TOPruslan:Молодцы ! Дорога в действии. (2012-12-31 03:23:49)
Прикарпатский партизан:Всех с Новым Годом! (2012-12-31 16:17:41)
Konstanz:Спасибо, тебя тоже! (2012-12-31 19:05:46)
tallart:Всех с Новым Годом! (2012-12-31 19:59:09)
Виктор:Уважаемые коллеги, с Новым Годом! (2012-12-31 21:07:27)
Denis Tyshkovets:С Новым годом, с новым счастьем! (2012-12-31 21:55:55)
Адмирал:С новым годом! (2012-12-31 23:09:58)
Зиновьев Д.:С Новым Годом! (2013-01-01 00:15:27)
Priit:С Новым Годом! (2013-01-01 23:29:38)

Торфоперегруз, т/п Эжерелис, 16.XII.2012
ВИКТОР

М. Беднарский:Смотри-ка, два КПТ-1 сразу.. +4! (2013-01-02 11:56:50)

Торфоперегруз, т/п Эжерелис, 16.XII.2012
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ6А на территории депо, т/п Эжерелис, 16.XII.2012
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Мотовоз СЭП2М и электростанция ЭСУ2А на территории депо, т/п Эжерелис, 16.XII.2012
ВИКТОР

Konstanz:А СЭП еще работает? (2013-01-03 15:58:18)
Shimanski:Настоящий раритет! (2013-01-03 20:39:38)
Konstanz:Да вот и я о том же! Ее в музей надо, пока не поздно (2013-01-04 01:52:29)
TOPruslan:Друзья от туда говорят что СЭП практически на ходу. Надо менять колодки и сцепление. ЭСУ на ремонт ! Двигатель и компрессор. Информация достоверна. (2013-01-04 23:55:04)
Shimanski:Да, утащить бы в музей... наверное это последний рабочий экспонат этих машин на сегодня.. (2013-01-05 04:50:15)
Виктор:Один СЭП от сюда был отправлен в Паневежис и там потихоньку восстанавливается. (2013-01-05 08:52:20)
Konstanz:Надо и этот в какой нибудь музей забрать! (2013-01-05 18:39:28)
TOPruslan:Никто его не отдаст ! Его будут использовать в качестве ремонтного поезда. Там уже давно прыгают вокруг него многие. Сторож сказал что уже боятся чтобы не укатили по тихому.... (2013-01-06 00:48:22)
Konstanz:тогда разумно его было бы спрятать в депо) А вообще молодцы, такую технику сохранили! (2013-01-06 03:29:25)
Shimanski:Я думаю что если им предложить в замен подобный тип ПСа (ЭСУ2а или ТУ6СП(а)) То они охотно его отдадут. (2013-01-06 07:45:17)
Konstanz:Ну не факт (2013-01-07 03:11:01)
Peat:Это получается неравноценный обмен, новую ТУ6СПА на СЭП2М. (2013-01-08 01:22:03)
Александр Корсаков:TOPruslan - Друзья от туда говорят что СЭП практически на ходу. Надо менять колодки и сцепление.... Информация достоверна. А что у нее внутри от СЭП2М осталось? Ведь по родному на СЭП ни сцепления ни колодок нет... (2013-01-08 22:44:00)
Александр Корсаков:TOPruslan - Друзья от туда говорят что СЭП практически на ходу. Надо менять колодки и сцепление.... Информация достоверна. А что у нее внутри от СЭП2М осталось? Ведь по родному на СЭП ни сцепления ни колодок нет... (2013-01-08 22:44:10)
TOPruslan:Узнаю , расскажу ! Может даже и доеду туда. Пока времени совсем нет. Занимаюсь другими делами. (2013-01-10 05:07:10)
TOPruslan:СЭПка переделана ! Практически под МД54. Пока стоит и ждёт ремонта. Продавать не будут ни чего из подвижного состава. Самим надо чем то работать. Вообще злые стали все на вопросы о продажах. Начальники говорят что скоро перестанут пускать и тех , кто интересуется. Достали ! (2013-01-12 01:09:30)
bsd:Что "достали" - это типично. Часто встречал такое же отношение. [] Недружелюбное отношение к желающим осмотреть узкую колею - сожалению, характерная примета Литвы. (2013-01-15 23:26:42)
TOPruslan:Ну я бы не сказал так ... Не всё так плохо. Просто заводы и предприятия не считают чем то сверх естественным УЖД. Ну Эсу вагоны ...И что ? Вот такие разговоры от тех кто там работает. А могут и под виском подкрутить. Такое бывало не раз. (2013-01-17 22:01:06)

Свежие технические надписи на вагоне модели 42-021, т/п Эжерелис, 16.XII.2012
ВИКТОР

Виктор:Давно не видел, что бы на т/п наносили надписи на вагонах. (2012-12-30 09:26:12)
Машинист пивного крана:Справа кабина от ТУ2М (2013-01-02 06:41:58)
bsd:Запланирована полная разборка в 2016 или 2017 году. Подвижной состав порежут. ---------- Пока действует, хотя тут строжайший режим, непускание исследователей железных дорог руководством и возможность тяжёлых последствий. ---------- Немного фото августа 2015 года: [] (2015-09-05 13:55:39)

Пути отстоя перед торфоперегрузом, т/п Эжерелис, 16.XII.2012
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Торфоперегруз, т/п Эжерелис, 16.XII.2012
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Берёзовый тупиковый брус, т/п Эжерелис, 16.XII.2012
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вагоны ТСВ перед торфоперегрузом, т/п Эжерелис, 16.XII.2012
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Торфоперегруз, т/п Эжерелис, 16.XII.2012
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Пути отстоя перед торфоперегрузом, т/п Эжерелис, 16.XII.2012
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Пути, ведущие в депо, т/п Эжерелис, 16.XII.2012
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Пути отстоя перед перегрузом, т/п Эжерелис, 16.XII.2012
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Пути отстоя перед перегрузом, т/п Эжерелис, 16.XII.2012
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вагоны модели 42-021, т/п Эжерелис, 16.XII.2012
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Торфоперегруз, т/п Эжерелис, 16.XII.2012
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Путь на торфозавод, т/п Эжерелис, 16.XII.2012
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Путь на торфозавод, т/п Эжерелис, 16.XII.2012
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Пути, т/п Эжерелис, 16.XII.2012
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Въездные ворота на территорию депо, т/п Эжерелис, 16.XII.2012
ВИКТОР

Peat: Т/п Эжерелис принадлежит Немецкой компании «Klasmann-Deilmann». (2013-01-08 01:28:24)
Зиновьев Д.:Давно? (2013-01-08 05:53:57)
Дементьев Е.:С пятого года. Насколько я понял региональная штаб-квартира расположена в Шилуте, где у Класманна еще более масштабное производство. По-крайней мере до того ( октябрь 2012 года ) никогда не доводилось видеть сразу до десятка фур стоящих под погрузкой (или в очереди на таковую) брикета и биг-бэгов. (2013-01-08 13:11:07)

Пути, т/п Эжерелис, 16.XII.2012
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Оставленные от работы вагоны, т/п Эжерелис, 16.XII.2012
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1476-1500 1501-1525 1526-1550 1551-1575 1576-1600 1601-1625 1626-1650 1651-1675 1676-1700 1701-1725 1726-1750 1751-1775 1776-1800 1801-1825 1826-1850 1851-1875 1876-1900 1901-1925 1926-1950 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3051-3075 3076-3079


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы