| Линия тверского КСМ №2, 5.VIII.2010 Raven
Василий Филиппов: | В былые времена на этом месте был разъезд. В 1980е годы на боковом пути (слева) Стояли вагонетки. (2010-11-04 20:21:19)
| Петухов Иван: | Какая интересная информация... А нет ли случайно карты или схемы? (2010-11-04 20:28:56)
|
|
| Паровоз-памятник Кп4-447. Бологовский ШПЗ, 20.VIII.2010 Александр Суслин
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз-памятник Кп4-447. Бологовский ШПЗ, 20.VIII.2010 Александр Суслин
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Заводская табличка тендера паровоза Кч4-332, сцепленного с Кп4-447. Бологовский ШПЗ, 20.VIII.2010 Александр Суслин
Машинист пивного крана: | Заводская табличка тендера паровоза Кч4-332, сцепленного с Кп4-447 (2010-08-25 14:05:40)
| steammer: | A vot gde tender ot Marisi voljajutsa... (2010-08-25 23:31:56)
| Смирнов С.: | Надо же! А с каким тендером "Мариса" ездит?
(2010-08-26 18:05:04)
|
|
| УЖД Бологовского ШПЗ, 20.VIII.2010 Александр Суслин
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| УЖД Бологовского ШПЗ, 20.VIII.2010 Александр Суслин
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| УЖД Бологовского ШПЗ. Вид в сторону шпалопропитки, 20.VIII.2010 Александр Суслин
bsd: | По состоянию путей видно, что узкококолейная железная дорога по крайней мере в последние месяцы не действует.
Несколько вопросов:
Когда остановилось движение?
Какие на данные момент реальные ожидания на будущее (возрождение или полная ликвидация)?
Почему тепловозы стоят не в депо, а на открытом воздухе?
Присутствует ли на заводе какой-либо персонал на данный момент, есть ли охрана?
Кто является владельцем завода?
Заранее благодарен! (2010-08-26 12:32:01)
| Александр Суслин: | Владелец завода - ОАО РЖД. Охрана есть. УЖД не работает около месяца, т.к. пока нет заказов. Движение должно возобновиться недели через две. Оба тепловоза в рабочем состоянии. Фотосъемка была согласована с директором завода. (2010-08-26 16:52:13)
|
|
| Тепловоз ТУ6А-2242. Бологовский ШПЗ, 20.VIII.2010 Александр Суслин
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-2242. Бологовский ШПЗ, 20.VIII.2010 Александр Суслин
IAGSoft: | На миниатюрке показалось, что вибропантограф (2010-08-26 10:02:43)
|
|
| УЖД Бологовского ШПЗ, 20.VIII.2010 Александр Суслин
Босняков И.: | Завод работает? (2010-08-28 21:52:19)
|
|
| Состав вагонеток. Бологовский ШПЗ, 20.VIII.2010 Александр Суслин
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-2090. Бологовский ШПЗ, 20.VIII.2010 Александр Суслин
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагонетка. Бологовский ШПЗ, 20.VIII.2010 Александр Суслин
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловозы ТУ6А-2090 и ТУ6А-2242 около депо. Бологовский ШПЗ, 20.VIII.2010 Александр Суслин
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловозы ТУ6А-2090 и ТУ6А-2242. Бологовский ШПЗ, 20.VIII.2010 Александр Суслин
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Служебная мотодрезина. Восточный-1. УЖД Васильевского торфопредприятия, 18.IX.2010 Евгений Андреев
vinny_Opooh: | Уже история! Спасибо за фото! (2016-07-21 15:06:07)
|
|
| Заброшенная цистерна ВЦ-20 модели 45-046 и заросший подъездной путь нелидовского ДОК, Нелидово, пос. Межа, 7.X.2010 Ammendorf
Ирина: | Фактически ничего уже не осталось? (2010-10-09 09:36:12)
| А. Кудряшов: | Не пугайте народ, покажите еще фотки.Все еще должно остаться!Восстановили путь над нефтепроводом? (2010-10-10 20:16:17)
|
|
| Путеукладчик ППР2МА на разъезде в Ключах. Ранцевское торфопредприятие, 6.XI.2010 А.Кудряшов
Егоров С. Н.: | Как сейчас обстановка в Ранцево?
Движение есть? (2010-11-08 08:06:52)
| Машинист пивного крана: | ППР2МА (2010-11-08 10:23:41)
| А. Кудряшов: | В Ранцево не был, но на торфополе следы тракторов, кое-где заменены шпалы, надеюсь, что собрали немного торфа и зимой повозят.Сейчас накат очень слабый. (2010-11-08 22:46:15)
|
|
| Рельс Р8 1954 г.вып. на месте бывшей лесовозной дороги (предположительно на ручной или конной тяге). Ключи, 6.XI.2010 А.Кудряшов
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тележка лесовозного вагона, сцепа или платформы на месте бывшей лесовозной дороги (предположительно на ручной или конной тяге.) Ключи, 6.XI.2010 А.Кудряшов
А. Кудряшов: | В одной из букс сохранилась втулка скольжения со следами смазки. (2010-11-07 16:22:06)
| Виктор: | Судя по тому, что представлено в Переславском железнодорожном музее, это тележка от лесовозного конного сцепа.Фото имеется в галерее.Вам повезло найти раритет достойног лучшей судьбы. (2010-11-08 08:28:19)
| Григорий Балашов: | > В одной из букс сохранилась втулка скольжения со следами смазки.
А у Вас координат местонахождения этой тележки случайно не сохранилось?
(2010-11-08 10:37:46)
|
|
| Стрелка на входе. Ключи. Ранцевское торфопредприятие, 6.XI.2010 А.Кудряшов
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7А-1703 с вагонами-думпкарами УВС-22 на УЖД КСМ №2, Константиновка, г. Тверь, 2.III.2011 Соколов Сергей
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Техника на территории Тверского КСМ №2, 21.V.2011 Евгений Андреев
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Депо Тверского КСМ №2, 21.V.2011 Евгений Андреев
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-3181 на территории Тверского КСМ №2, 21.V.2011 Евгений Андреев
Машинист пивного крана: | 3181 (2016-08-02 11:10:12)
|
|