| Роторный снегоочиститель ТУ7Р-101, Камбарский машиностроительный завод, 1978 г
KOLEJ.nn (колл.)
| KOLEJ.nn: | Фото из архива завода КМЗ zavod-kmz.ru
Официальный страница Instagram: https://www.instagram.com/zavodkmz/
Роторный снегоочиститель прицепной ТУ7Р предназначен для очистки путей железных дорог колеи 750-1520 мм от глубоких снежных заносов. Снегоочиститель может работать в сцепке с любым узкоколейным локомотивом. (2021-03-06 12:24:19)
| | Машинист пивного крана: | По другим снимкам это ТУ7Р-101. Но не 101-й построенный, а вероятно первый опытный был с таким номером (2021-03-19 10:02:14)
| | Машинист пивного крана: | Номер 101 кто нибудь отметит? (2021-03-24 14:35:35)
| | Машинист пивного крана: | 101! ТУ7Р-0101 выпущен в 1985 году, а на фото 1978-1979 год (2021-03-25 08:37:27)
| | Машинист пивного крана: | Это не 1985 год! (2021-03-25 16:39:04)
| | лёха: | Теперь все в порядке? (2021-03-25 16:49:37)
| | Машинист пивного крана: | Нет не в порядке, укажите 1978 год (2021-03-26 15:23:53)
|
|
| Тепловоз-дрезина ТУ6Д-0001, Камбарский машиностроительный завод, 1978 г
KOLEJ.nn (колл.)
| KOLEJ.nn: | Фото из архива завода КМЗ zavod-kmz.ru
Официальный страница Instagram: https://www.instagram.com/zavodkmz/
Дрезина создана на базе тепловоза ТУ6А и предназначена для использования на промышленных предприятиях для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, а также маневровой и вывозной работ на железных дорогах колеи 750-1067 мм. Всего в период с 1978 по 1988 год было выпущено 389 дрезин ТУ6Д. (2021-03-06 12:54:50)
|
|
| Тепловоз-дрезина ТУ6Д-0001, Камбарский машиностроительный завод, 1978 г
KOLEJ.nn (колл.)
| KOLEJ.nn: | Фото из архива завода КМЗ zavod-kmz.ru (2022-10-03 12:37:00)
| | KOLEJ.nn: | Какой номер у внутризаводского ТУ6А? (2022-10-06 11:04:12)
|
|
| удалить, 1980 г
Иванцов М.
| Иванцов М.: | 56.836916, 53.114911 координаты этого здания на гугл картах. (2012-01-24 13:39:32)
|
|
| Бригада маляров на подкраске тепловоза ТУ7, Камбарский машиностроительный завод, 1985 г
KOLEJ.nn (колл.)
| KOLEJ.nn: | Фото из архива завода КМЗ zavod-kmz.ru (2022-10-03 12:54:02)
| | KOLEJ.nn: | Информация по подвижному составу УЖД: цветовые схемы, грунтовки/эмали, знаки и надписи под завод https://dzen.ru/ljworkshop (2023-06-05 10:26:58)
|
|
| Тепловоз ТУ6А-1489 Валамазского стекольного завода, УЖД Игринского ЛПХ, ст. Валамаз, III.1986
heakdoep (колл.)
| Ирина: | Фото из коллекции. Добавьте колл. (2022-05-17 14:05:03)
|
|
| Тепловоз ТУ6А-1489 Валамазского стекольного завода, УЖД Игринского ЛПХ , ст. Валамаз, III.1986
heakdoep (колл.)
| Ирина: | Это фото тоже из коллекции. (2022-05-17 14:03:37)
| | heakdoep: | Фото предоставлено дедом моей жены и публикуется с его разрешения. На фото он сам. (2022-05-17 22:26:00)
|
|
| Балластный поезд в тупике перед погрузкой, ст. Кокман, УЖД Игринского ЛПХ, III.1986
heakdoep (колл.)
| heakdoep: | фото моего родственника. (2022-05-16 15:10:08)
|
|
| Специалисты из Вьетнама на фоне тепловоза ТУ8Г, Камбарский машиностроительный завод, 1989 г
KOLEJ.nn (колл.)
| KOLEJ.nn: | Фото из архива завода КМЗ zavod-kmz.ru
Официальный страница Instagram: https://www.instagram.com/zavodkmz/
Камбарским машиностроительным заводом поставлено во Вьетнам более 300 тепловозов. (2021-03-06 12:05:10)
|
|
| удалить, 1990 г
Иванцов М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| удалить, 1990 г
Иванцов М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| удалить, 2003 г
Иванцов М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Переезд, Пожвайская УЖД, Ижевск, VIII.2003
3288
| Аноним: | Когда тут последний раз кто нибуть ездил? (2007-03-27 11:22:43)
|
|
| Трасса, Пожвайская УЖД, Ижевск, VIII.2003
3288
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| удалить, 2005 г
Иванцов М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ8-0504 с кабиной от ТУ8-0428, стеклозавод "Факел", IX.2005
3289
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пять непроданных ТУ8 на территории КМЗ (включая ТУ8-0526), 30.IX.2005
Зильбергерц Печокин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Модель ТУ4, музей КМЗ (г. Камбарка), 4.X.2005
Зильбергерц Печокин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Модель ТУ5Э, музей КМЗ (г. Камбарка), 4.X.2005
Зильбергерц Печокин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Бывшее депо Какможского леспромхоза, 6.X.2005
Машинист пивного крана
| Машинист пивного крана: | Привяжите к https://narrow.parovoz.com/emb/index.php?ID=5470 (2023-10-03 08:00:10)
|
|
| Новые (1991-1993 г.в.) тепловозы для продажи, по совместительству - источники запчастей; Камбарский МЗ, Камбарка, 2006 г
Павел
| MaF: | Мдя....пожалуй эти "новые" уже старые (2007-02-09 16:04:03)
| | Механик: | Слева направо - ТУ8-0526, 0523, 0522, 0519, 0528 (2008-02-19 22:54:58)
| | Кайсин И.А.: | Я так понимаю, тепловозы с номерами меж этих и есть невыпущенные? (2014-05-30 22:41:56)
|
|
| Вагоны ПВ модели 48-051 и ВС модели 48-053, Кильмезь, 23.IV.2006
Тихонов Михаил
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагон ПВ40Т, Кильмезь, 23.IV.2006
Тихонов Михаил
| Ruslan: | V poslednee vremja toljko i rassmatrivaem foto s razbitimi vagonami, teplovozami i procimi podveznimi komponentami UZD. Pecaljno, cto vot tak vsjo. (2006-11-04 04:19:41)
| | KOLEJ.nn: | ПВ40Т (2022-11-15 21:12:09)
|
|
| Вагоны ПВ40, Кильмезь, 23.IV.2006
Тихонов Михаил
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагон-столовая ВС1 модели 48-053, Кильмезь, 23.IV.2006
Тихонов Михаил
| Konstanz: | Это вагон-столовая ВС-1 (2015-12-09 12:30:52)
|
|
