| Вид на ст. Объездная со стороны ст. Червоное, Житковичская УЖД, 22.VI.2011 oleg-BY
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Горловина ст. Объездная в сторону разворотного треугольника, Житковичская УЖД, 22.VI.2011 oleg-BY
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электростанция ЭСУ3А, локомотивное депо Червоное, Житковичская УЖД, 22.VI.2011 oleg-BY
Odstavec: | А почему у неё короткий капот? (2011-07-03 09:27:45)
| Shimanski: | походу срезан генератор. А передача сменена с электропередачи на механику как у ЭСУ2а (2011-07-03 20:13:54)
| TOPruslan: | На месте стоит генератор у неё! Просто сам генератор 60кВт и маленький. Стоит сбоку двигателя. Всё остальное работает впрежднем режиме. Я как то раз попытался фотки выложить. У меня друг в беларусии живёт. Этот мотовоз они переделывали. Двигатель там тоже не родной. (2011-07-04 00:09:02)
| Костунов Михаил: | А справа какой тепловоз? (2011-07-04 07:58:58)
| Евгений Андреев: | Плохо видно, но там все же кажется снизу реверс-редуктор виднеется. По ходу все же передача уже механическая. (2011-07-04 08:28:58)
| TOPruslan: | Да ! Стоит реверс-редуктор и ходоуменьшитель как у ЭСУ-2А, точнее от него. Тяговые электродвигатели сняты. Не знаю, зачем нужен ходоуменьшитель без электродвишателя. Попрашу потом прислать его подробный вид. (2011-07-05 03:34:46)
| Shimanski: | Да не рядом с движком на ЭСУ3 стоит Генератор, а впереди, в части которой уже нету.
А по поводу реверс редуктора, стоит он и у ЭСУ3 там-же. просто подключены к нему ТЭДы.
Но тут механика точно.
А рядом вроде Шестак, у них там похожий по окрасу был. (2011-07-07 05:25:41)
| Дм. Сутягин: | Трёхфазный генератор мощностью 60 кВт это дура приличных размеров. Под капотом, сбоку от дизеля он не поместится. Не вводите в заблуждение общественность. Сбоку, небось, стоит вспомогательный генератор на 24 (или даже 12) Вольт. (2011-07-10 20:18:52)
| Дм. Сутягин: | Ходоуменьшитель нужен не для того, чтобы электродвигталеи подключить, а чтобы добиться минимальной скорости технологического хода. (2011-07-10 20:21:15)
| TOPruslan: | Дмитрий, Вы кому рассказываете это про генераторы ? Мне ? У меня образование высшее-техническое. Генератор там стоял и на 24 Вольта и на 400В переменного тока. Ходоуменьшитель нужен для уменьшения хода вовремя прокладки пути, где при этом используется электродвигатель, обычно установленный в ЭСУ2А в задней части. Здесь его нет. Капот обрезали, когда сняли генератор. Двигатель от ЭСУ2А. Информация от туда получана 09.07.2011 (2011-07-11 18:51:49)
| Shimanski: | Мне ребят интересно как вы туда Ходоуменьшитель поставили, когда там конструкция рамы была принципиально другая. Так как передача на этой машине Электрическая как в локомотивном режиме, так и в технологическом... (2011-09-08 19:09:42)
| Александр: | Вот это да, оказывается ЭСУ3А ещё живут! (2013-10-04 20:57:27)
|
|
| Тепловоз ТУ8МБ-0215 с грузовым поездом на перегоне Червоное - ТБЗ "Житковичский", Житковичская УЖД, 22.VI.2011 oleg-BY
TOPruslan: | Тепловоз не плохой, но тяговая сила от стандарного сильно упала и скорость тоже. Видимо экономия топлива. (2011-07-04 00:10:56)
| Костунов Михаил: | А что он тянет? (2011-07-04 07:40:50)
| TOPruslan: | Вагоны ! (2011-07-05 03:29:31)
| Shimanski: | Двигатель в нём тот же ЯМЗ (номер не помню) коробка та же, МАЗовская. (2011-07-07 05:26:53)
|
|
| Тепловоз ТУ6А-2991 на ст. Червоное, Житковичская УЖД, 22.VI.2011 oleg-BY
Oleg: | ТУ6А. (2011-07-07 17:44:46)
|
|
| Тепловоз ТУ6А-2991 с грузовым поездом и тепловоз ТУ8МБ-0215 с порожними вагонами, ст. Торфяная, Житковичская УЖД, 22.VI.2011 oleg-BY
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Замена пути на перегоне, Житковичская УЖД, 22.VI.2011 oleg-BY
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мост на перегоне Торфяная - Червоное, Житковичская УЖД, 22.VI.2011 oleg-BY
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ8МБ-0215 с порожними вагонами, перегон Червоное - Торфяная, Житковичская УЖД, 22.VI.2011 oleg-BY
YAR1987: | Красота!)+4 (2011-07-26 11:32:11)
| Александр Меньшиков: | Буква "Б" в индексе что означает? (2011-07-26 11:51:25)
| TOPruslan: | И кстати очень редкое дело - два башмака для тормозов. Обратите внимание! На УЖД обычно палку подкладывают. Правдо не всегда спасает (2011-07-26 14:18:39)
| oleg-BY: | > Буква "Б" в индексе что означает?
Я не большой знаток УЖД, но насколько я понимаю тепловоз прошел кап.ремонт в Борисове. (2011-07-27 01:01:41)
| Shimanski: | МБ - модернизация Борисов
А по поводу палок полд колёса. Опасное это дело. Поезд чаще всего не удерживает. (2011-07-27 02:23:04)
| Grigoriy: | Здесь рельсы Р-18? Подскажите, плз! (2011-07-27 21:30:58)
| Александр Меньшиков: | Путь хороший. Но болты в стыковой рельсовой накладке установлены неправильно (2011-07-28 00:15:26)
|
|
| Тепловоз ТУ6А-1780, перегон Червоное - Торфяная, Житковичская УЖД, 22.VI.2011 oleg-BY
TOPruslan: | Ой ! (2011-07-26 14:02:40)
| oleg-BY: | > Ой !
Не понял? Если по поводу ракурса, то снять просто по другому небыло возможности. Справа и слева болото, и это самый удачный момент! (2011-07-27 00:56:52)
| Александр: | Фото красивое, только...ТУ6А...Аааа (2013-10-04 21:00:01)
|
|
| "Паровоз"-аттракцион "Rio Grande", парк имени Луначарского, Гомель, 29.X.2011 Кентуха
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Паровоз"-аттракцион "Rio Grande", парк имени Луначарского, Гомель, 29.X.2011 Кентуха
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Паровоз"-аттракцион "Rio Grande", парк имени Луначарского, Гомель, 29.X.2011 Кентуха
Костунов Михаил: | Последние дни работы аттракциона (2011-12-24 00:52:26)
|
|
| "Паровоз"-аттракцион "Rio Grande", парк имени Луначарского, Гомель, 22.IV.2012 Кентуха
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Паровоз"-аттракцион "Rio Grande", парк имени Луначарского, Гомель, 22.IV.2012 Кентуха
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Паровоз"-аттракцион "Rio Grande", парк имени Луначарского, Гомель, 10.VI.2012 Кентуха
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Паровоз"-аттракцион "Rio Grande", парк имени Луначарского, Гомель, 10.VI.2012 Кентуха
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Паровоз"-аттракцион "Rio Grande", парк имени Луначарского, Гомель, 10.VI.2012 Кентуха
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Паровоз"-аттракцион "Rio Grande", парк имени Луначарского, Гомель, 10.VI.2012 Кентуха
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Паровоз"-аттракцион "Rio Grande", парк имени Луначарского, Гомель, 10.VI.2012 Кентуха
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6МБ-2673 с груженым составом следует по болотам Житковичского торфопредприятия, 11.III.2017 лёха
лёха: | Житковичские болота https://www.youtube.com/watch?v=laklrl2vdvI (2017-03-14 08:18:19)
|
|
| Панорама депо в п. Червоное. Житковичское торфопредприятие, 11.III.2017 лёха
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Панорама станции в п. Червоное. Житковичское торфопредприятие, 11.III.2017 лёха
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6МБ-2673 с порожним составом следует на погрузку. Торфополя Житковичского торфопредприятия, 11.III.2017 лёха
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6Д-0038 на разъезде пропускает встречный поезд. УЖД Житковичского торфопредприятия, 11.III.2017 лёха
steammer: | Интересно, что под капотом. Расположение воздухозабора и выхлопной смахивает в сторону СМД... Звук работы случайно не как у ДТ75? (2017-03-16 00:42:20)
| лёха: | Подробности не выяснял. В звуке ничего необычного не было. (2017-03-16 08:33:59)
| Машинист пивного крана: | Скорее всего Д-245 воткнули (2017-03-17 03:29:48)
|
|