| Электростанция ЭСУ2А-511 и мотовоз МД54-4-1547, Переславский железнодорожный музей, 14.VII.2010
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Хопер-дозатор модели 42-074, Переславский железнодорожный музей, 14.VII.2010
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз-дрезина ТУ6Д-0165, Переславский железнодорожный музей, 14.VII.2010
ВИКТОР
| Oleg: | Тепловоз-дрезина (2010-10-08 00:21:11)
|
|
| Панорама Переславского железнодорожного музея, 14.VII.2010
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электростанция ЭСУ2А-511, Переславский железнодорожный музей, 14.VII.2010
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Крытый товарный вагон Алтайского завода г.п. 20 т., Переславский железнодорожный музей, 14.VII.2010
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Панорама, Переславский железнодорожный музей, 14.VII.2010
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирский вагон завода "Гёрлиц", Переславский железнодорожный музей, 14.VII.2010
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Узкоколейная мотодрезина, Переславский железнодорожный музей, 14.VII.2010
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Снегоочиститель ЦУМЗ, Переславский железнодорожный музей, 14.VII.2010
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Интерьер пассажирского вагона завода "Герлиц", Переславский железнодорожный музей, 14.VII.2010
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Панорама, Переславский железнодорожный музей, 14.VII.2010
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Платформа с грузом, Переславский железнодорожный музей, 14.VII.2010
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Агитационный плакат, Переславский железнодорожный музей, 14.VII.2010
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Платформа модели 43-081 с грузом, Переславский железнодорожный музей, 14.VII.2010
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Снегоочиститель ЦУМЗ, Переславский железнодорожный музей, 14.VII.2010
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ4-1984, Переславский железнодорожный музей, 14.VII.2010
ВИКТОР
| Зильбергерц Печокин: | Ой! Заржавел, та й пооблез милай! Неужто и проследить за машинкой не кому? Грустно...  (2010-11-02 21:55:32)
| | Shimanski: | Это только облицовка, сама машина на ходу и чувствует себя хорошо. (2010-11-03 15:48:32)
|
|
| Конный лесовозный сцеп, Переславский железнодорожный музей, 14.VII.2010
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз 157-5673, Переславский железнодорожный музей, 14.VII.2010
ВИКТОР
| Павлов С. С.: | Земляк !!! (это я про паровоз) А вот музею незачет. Паровоз как был ржавым, так им и остался !  Хоть бы ржавчину удалили и покрасили бы ? И вообще в чем заключался процесс восстановки паровоза мне не ясно ? И куда делся тендер ? (2010-11-03 12:13:13)
| | Shimanski: | Процесс реставрации заключается в том что паровоз на ХОДУ! И это не ржавчина а грунт. Тендер ещё не реставрировали и он стоит на улице, так как под крышей для него место не нашлось.
В этом году хотят ввести в строй мотовоз МД54-2 (если уже не ввели) (2010-11-03 15:47:17)
| | железный дорожник: | Смешной Вы, Shimanski, право слово! Зачем нужен музею 157-й на ходу, если его музейные пути не держат? Да и ездить некуда. Покрасить же давно можно было, сколько лет он уже в грунте стоит, много труда на это не надо. С тендером там вообще загвоздка, его новодельный бак сгнил давно, привезли другой бак, клёпаный, но... процесс ретаврации остановился давно и до лучших времён, видимо. А начинался ещё в 1998г при мне Больше 10лет уже. Помнится ещё раньше Гр музейный за 1, 5 года на ход поставили.. (2010-11-03 21:40:18)
| | Shimanski: | Почему сразу смешной? Меня спросили в чём состоит реставрация паровоза, я ответил. Смешного в этом ничего не вижу. То что можно было-бы, не мне решать...
ГР у них тоже на Ходу, но пути от него сложатся в британский флаг, поездка будет односторонней. (2010-11-04 23:25:36)
| | Зильбергерц Печокин: | > (...)ГР у них тоже на Ходу, но пути от него сложатся в британский флаг, поездка будет односторонней.
Т.е. как в песне про арестантов поётся: "И даже если ходим мы, то всё равно СИДИМ!"
(2010-11-08 10:40:50)
| | Павлов С. С.: | > И это не ржавчина а грунт.
Андрей, ты и в прямь смешной. Присмотрись к паровому цилиндру и увидиш на нем ту самую ржавчину. Так же она видна хорошо на раме и в других местах. А что такое грунт и где он на паровозе - это я и сам и вижу прекрасно и знаю. Ненадо держать меня за полного кретина !
(2010-11-11 20:52:47)
|
|
| Пассажирский вагон модели ПВ48-051, Переславский железнодорожный музей, 14.VII.2010
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ось крытого товарного вагона производства завода "Висмар", Переславский железнодорожный музей, 14.VII.2010
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагонетка, Переславский железнодорожный музей, 14.VII.2010
ВИКТОР
| IAGSoft: | Я бы даже сказал "Шахтная вагонетка"... (2010-11-03 17:19:06)
|
|
| Заливная трубка редуктора ТУ4-1984, Переславский ж.д. музей, 15.VII.2010
ВИКТОР
| Odstavec: | Огромное спасибо! (2011-06-20 22:56:33)
| | Машинист пивного крана: | Тележка от тепловоза ТУ6А/ТУ7, хорошо видно что поперечная балка переварена, а потом ещё подрезана по месту (2011-06-22 10:58:42)
| | Александр Корсаков: | Если быть точнее от ТУ7А (2011-06-27 10:45:31)
|
|
| Заливная трубка редуктора ТУ4-1984, Переславский ж.д. музей, 15.VII.2010
ВИКТОР
| IAGSoft: | (2011-06-20 10:04:51)
|
|
| Указатель на Переславский ж.д. музей, Купанское, 15.VII.2010
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
