Форум

Справка

Новые фото

Фото дня

Мастерская

Комментарии

Доска Почёта

Статистика

Искать:

Русский English

Войти

Фотогалерея «Младшего Брата»

на наших часах 04:26

Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Нижегородская обл.

	Старинный крытый вагон Усть-Катавского завода, вид с другого боку, Керженское т/пр (бывш. ГППЖТ), п. Керженец, 13.V.2008 Павлов С. С. Павлов С.С.: Так товарищи, давайте определимся же чей это вагончик ? Коломенский или Усть-Катавский ? Просто я на нем таблички не нашел, а по виду он один в один как Коломенский, только тележки другие (Усть-Катавских таких вагонов я вообще не видел). Ну что кто знает правду о нем ??? (2008-06-16 12:26:44) Леший: Давайте определимся-) Судя по конструкции рамы и поясным тележкам, вагон Усть-Катавского завода. (2008-06-16 17:47:06) Григорий: Вагон-раритет! А дырки для чего прорезаны? (2008-06-26 00:22:08)
	Состав грузовых вагонов на ст. Керженец, Керженское т/пр (бывш. ГППЖТ), п. Керженец, 13.V.2008 Павлов С. С. Григорий: А дырки прорезаны для чего? (2008-06-26 00:19:05)
	Старинный крытый вагон Усть-Катавского завода, вид спереди, Керженское т/пр (бывш. ГППЖТ), п. Керженец, 13.V.2008 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Старинный крытый вагон Усть-Катавского завода, вид сбоку, Керженское т/пр (бывш. ГППЖТ), п. Керженец, 13.V.2008 Павлов С. С. ANTA: [С транслита] Тоже "музейная ценност", которая, видимо, так и сгниет. (2008-06-16 11:11:38)
	Пожарная цисцерна ВЦ-20 модели 45-046, вид сбоку, Керженское т/пр (бывш. ГППЖТ), п. Керженец, 13.V.2008 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Путь в сторону торфопредприятия и котельной, Керженское т/пр (бывш. ГППЖТ), п. Керженец, 13.V.2008 Павлов С. С. Павлов С. С.: Путь на Ж\Б шпалах. (2008-05-26 21:22:07)
	Останки автомотрисы АМ-1 возле ст. Керженец, Керженское т/пр (бывш. ГППЖТ), п. Керженец, 13.V.2008 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Вагон ТСВ модели 42-079 с тормозной площадкой на ст. Керженец, Керженское т/пр (бывш. ГППЖТ), п. Керженец, 13.V.2008 Павлов С. С. KOLEJ.nn: Вагон ТСВ модели 42-079 с тормозной площадкой (2021-10-03 14:13:33)
	Автоматический стрелочный перевод на ст. Керженец, Керженское т/пр (бывш. ГППЖТ), п. Керженец, 13.V.2008 Павлов С. С. MORGENSTERN™: Справа тень от Ямахи ? (2008-06-18 16:44:24) Павлов С. С.: Да, да, от нее самой. А вот на этой фотке ее видно: [] (2008-06-18 22:26:15) MORGENSTERN™: Оппа! А я думал, она красная!Так, а теперь, вопрос в тему: а куда, собственно, уходит правый путь? (2008-06-19 01:15:52) Павлов С. С.: В депо. (2008-06-20 10:20:39)
	Вагон ТСВ модели 42-077 на ст. Керженец, вид сбоку, Керженское т/пр (бывш. ГППЖТ), п. Керженец, 13.V.2008 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Состав вагонов ТСВ модели 42-077 на ст. Керженец, Керженское т/пр (бывш. ГППЖТ), п. Керженец, 13.V.2008 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Горловина ст. Керженец, вид в сторону Пионерского и Большеорловского, Керженское т/пр (бывш. ГППЖТ), п. Керженец, 13.V.2008 Павлов С. С. Григорий: Автору Большой Респект! Очень живописно! А дорога действует? Остряк со стрелки куда-то пропал. (2008-06-18 08:06:39) Павлов С.С.: И впрямь нет остряка, ну просто тот путь заброшен (на котором нет остряка). А дорога действует, движение каждый будний день, иногда и в выходные есть движуха. Из подвижного состава у них ТУ8-0307 и ЭСУ2а с неузвесным номером, а также куча вагонов ТСВ, торфопредприятие активно работает, зимой еще и на котельню торф возят. (2008-06-18 11:05:33)
	Свежие шпалы возле депо, Керженское т/пр (бывш. ГППЖТ), п. Керженец, 13.V.2008 Павлов С. С. Вбитый рельс: Рота "Буратино" (2008-06-19 19:37:24) Владимир Николаевич: Круглые шпалы - это здорово! Их катать можно. (2008-06-19 21:10:02) Павлов С. С.: А зачем катать ? Сами дойдут, это же рота "Буратино". (2008-06-20 09:23:07)
	Стрелка и пути ведущие в депо, Керженское т/пр (бывш. ГППЖТ), п. Керженец, 13.V.2008 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Платформа модели 43-083 и вагон ПВ40 возле депо, Керженское т/пр (бывш. ГППЖТ), п. Керженец, 13.V.2008 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	ЭСУ2А-925 в депо, вид спереди, Керженское т/пр (бывш. ГППЖТ), п. Керженец, 13.V.2008 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз ТУ8-0307 следует по перегону, вид с переднего угла (ракурс 2), Керженское т/пр (бывш. ГППЖТ), перегон Керженец - Пионерский, 13.V.2008 Павлов С. С. MORGENSTERN™: Так надоели разукрашеные ТУ2, что просто иногда, необходимо взглянуть на ТУ8 (2008-06-23 11:18:41) Павлов С. С.: Полностью с вами согласен !!! (2008-06-24 00:08:07)
	Вид на окно с места машиниста тепловоза ТУ8-0307, Керженское т/пр (бывш. ГППЖТ), п. Керженец, 13.V.2008 Павлов С. С. Stas: С кондиционером-) (2008-06-26 16:34:19)
	Тепловоз ТУ7А-2892 с составом груженым солью в кривой, вид с переднего угла, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 21.V.2008 Павлов С. С. Павлов С. С.: Кстати это тоже он: [] видимо его перекрасили. (2008-06-28 16:15:03)
	Тепловоз ТУ7А-2892 с составом, груженым солью, в кривой, вид с заднего угла, солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 21.V.2008 Павлов С. С. Павлов С. С.: Кстати это тоже он: [] видимо его перекрасили. (2008-06-28 16:17:00)
	Поезд, груженый солью, во главе с тепловозом ТУ7А-2892 в кривой, вид сзади, Солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 21.V.2008 Павлов С. С. Павлов С. С.: Красота там однако: Заводы, природа, зелень, узкоколейка, злые охранники и кругом сплошная химия, даже дождик "токсичный" ! (2008-06-10 12:16:29) Дмитрий К.: И не говори! От таких фоток страшно пробивает строить УЖД маршруты в TRAINZ... (2009-02-09 17:23:02)
	Солевозные платформы поезда, груженые солью. Солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 21.V.2008 Павлов С. С. Павлов С. С.: Кстати на данной УЖД все солевозные платформы пронумерованы. Вот эта платформа с номером 6 (его видно на борте), а например которая идет сразу за тепловозом имеет номер 3. Сколько их там всего я пока не выяснил, но уж точно больше 6 штук, плюс платформа с каким то агрегатом и еще снегочист (правда тоже пока неясно какой). (2008-06-16 14:44:38)
	Глухое пересечение путей 750мм и 1520мм на перегоне. Солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 21.V.2008 Павлов С. С. MORGENSTERN™: Больше всего, после разобраных линий, я обожаю глухие пересечения!!! Здорово смотрится! (2008-06-26 14:28:32)
	Вид с кривой у пересечения в сторону завода. Солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 21.V.2008 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Начало кривой и знак "С" вблизи пересечения. Солевозная УЖД з-да "Капролактам, ОАО Сибур-Нефтехим", перегон Завод - Пристань, 21.V.2008 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1051-1075 1076-1100 1101-1125 1126-1150 1151-1175 1176-1200 1201-1225 1226-1250 1251-1275 1276-1300 1301-1325 1326-1350 1351-1375 1376-1400 1401-1425 1426-1450 1451-1475 1476-1500 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 2976-3000 3001-3017

© 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы