Фотогалерея "Младшего Брата" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Младшего Брата» на наших часах 12:36 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Ташкент

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-147

ТУ7-0544 и вагоны ПВ38. Ташкентский МЖТ, 16.IX.2010
Никита Клочков

Михаил Попов "UZB":Самая некрасивая фотография из МЖТ. Автор ничего личного. (2010-10-28 10:58:19)

Маневровый светофор М1 (нерабочий) и стрелочный пост №1 ст. Ёшлик Ташкентской ДЖД, 18.II.2011
Павел Жуков

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Пассажирские вагоны ПВ-40 Ташкентской ДЖД, 18.II.2011
Павел Жуков

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ7А-3045 с пассажирскими вагонами на ст. Ёшлик Ташкентской ДЖД, 18.II.2011
Павел Жуков

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ7А-3048 с поездом на перегоне Ёшлик - Навои, Ташкентская ДЖД, 21.III.2011
Hustler

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ7А-3048 с поездом, ст. Навои, Ташкентская ДЖД, 21.III.2011
Hustler

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ7А-3048, ст. Навои, Ташкентская ДЖД, 21.III.2011
Hustler

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ7А-3048 с поездом отправляется со станции Навои, Ташкентская ДЖД, 21.III.2011
Hustler

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ7А-3048 с поездом на перегоне Ешлик - Навои, Ташкентская ДЖД, 21.III.2011
Hustler

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Маневры на ст.Ёшлик, Ташкентская ДЖД, 21.III.2011
Никита Клочков

Михаил Попов "UZB":Жаль, темно и мыльно... задумка хорошая (2011-04-10 10:45:03)
Никита Клочков:Ну попробуй снять лучше, и потом посмотрим что получиться. (2011-04-10 13:41:46)
Павел Жуков:Слышал, что кто-то себе штатив приобрел, а вот ни одной ночной фотографии мы еще не увидели от этого автора. Страшно чтоли, Миша, по ночам на улицу с камерой выходить или как? Я замечаю. что ты последнее время превращаешься в истинного паровозника. Жаль, очень жаль. Выскочек не сильно таки любят. Ну ничего, я надеюсь, ты все правельно поймешь и исправишься без постороннего вмешательства. (2011-04-10 22:37:44)
Зильбергерц Печокин:> (...)Я замечаю. что ты последнее время превращаешься в истинного паровозника. (...)
Если человек стал фанатеть от паровозов, ИМХО это просто прекрасно! (2011-04-11 09:24:51)
Павел Жуков:> Если человек стал фанатеть от паровозов, ИМХО это просто прекрасно!
Эх, вы меня не поняли, к сожалению. Я не это имел в виду. (2011-04-13 20:17:32)
Николаев А.:Для меня непонятен статус дороги: она ДЖД или для катания детей? Да и маневры в темноте не детское занятие. (2011-04-15 07:56:01)
TimeTraveler:Зильбергерц, жаль не мог ранее написать - все по командировкам болтался - из текста же ясно, что тут у Павла с Михаилом какие-то внутренние разборки. Увы. Люди есть люди. (2011-04-15 23:44:38)
Никита Клочков:> Для меня непонятен статус дороги: она ДЖД или для катания детей? Да и маневры в темноте не детское занятие.
По идее ДЖД, но сейчас имеются некоторые проблемы с наличием детей. Работа в темноте может и не детское занятие, но это особенность Ташкентской ДЖД, и всегда вызывала восторг у юных железнодорожников. подробнее тут [] (2011-04-17 00:48:19)

Пассажирские вагоны ПВ38, Ташкентский МЖТ, 3.IV.2011
Никита Клочков

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ7А-3048 и два вагона ПВ40 в качестве первого этапа чемпионата Узбекистана по силовому экстриму, Ташкентская ДЖД, 15.V.2011
Никита Клочков

Odstavec:Оригинальный способ экономить топливо =) (2011-06-04 08:52:56)
Ирина:Миша Попов там не участвовал? ;) (2011-06-04 22:12:59)
Ваня:Пусть приезжают в харьков мы им предоставим Ту2 наш и 6 вагонов пафаваг (2011-06-05 11:01:23)
TOPruslan:Я бы тепловоз и вагон точно сдвинул. Но насчёт 2-х вагонов уже сомнения (2011-06-06 14:20:12)
Никита Клочков:> Миша Попов там не участвовал? ;)
Конечно не участвовал, у него другой профиль. Это были первые участники, причем пару раз веревка рвалась, заменили на канат. И как показала практика тепловоз и два вагона слишком много, поэтому в дальнейшем один вагон отцепили. (2011-06-07 08:31:58)

Паровоз Кч4-228 у входа в МЖТ, 23.VII.2011
Ластовка М.О.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

"Вечер в музее." Ташкентский МЖТ, 23.IX.2011
Hustler

bsd:В Ташкенте, кроме ДЖД и этой дороги, появилась третья узкоколейная железная дорога - в парке "Локомотив". [] (2014-07-14 20:22:43)

Тепловоз ТУ7А-3143 в Ташкентском МЖТ, 5.I.2012
Никита Клочков

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ7А-3048 с туристическим поездом следует по перегону Ёшлик - Навои, Ташкентская ДЖД, 21.III.2012
Hustler

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ7А-3048 с туристическим поездом, ст. Ёшлик, Ташкентская ДЖД, 21.III.2012
Hustler

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вид в сторону перегона Ёшлик - Навои, Ташкентская ДЖД, 21.III.2012
Hustler

Басыров Ильдар.:а куда девали светофор "Н1"? (2012-03-28 13:49:45)
Михаил Попов "UZB":так его уже года 4 нет. (2012-03-28 14:06:45)

Тепловоз ТУ7А-3048, станция Навои, Ташкентская ДЖД, 21.III.2012
Hustler

Басыров Ильдар.:если кому интересно, в прожекторе установлена лампа на 30В от кинопроектора "колос", поэтому светит отлично (2012-03-28 14:17:56)

Тепловоз ТУ7-0544 и пассажирский вагон летнего типа в Ташкентском музее железнодорожной техники, 11.VIII.2018
Железнодорожник_UZ

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Пассажирский вагон ПВ40 в Ташкентском музее железнодорожной техники, 11.VIII.2018
Железнодорожник_UZ

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз Кч4-228 на постаменте перед входом в Ташкентский музей железнодорожной техники, 21.IV.2019
Железнодорожник_UZ

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-147


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы