| Тепловоз ТУ6А-2993. Ирванцевский торфозавод, село Куты -Вторые, 26.X.2016
SERЖ
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А. Ирванцевский торфозавод, село Куты -Вторые, 26.X.2016
SERЖ
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Заводской номер тепловоза ТУ6А-2993. Ирванцевский торфозавод, Семёновка (Куты-Вторые), 12.VII.2019
Виталька
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Рама тележки тормозного вагона 42-079, 22.VIII.2019
Виталька
| Konstanz: | Как у Вас там ужд поживает? (2021-10-13 07:36:06)
| | Виталька: | На плаву. Пути в плохом состоянии, ремонт в минимальных объемах производим, но сырье стараемся вовремя доставлять. ПС стараемся поддерживать в рабочем состоянии, насколько это возможно. Вагоны в печальном состоянии - не распадаются только за счет свежих сварочных швов. (2021-10-13 12:55:13)
| | Konstanz: | Мда, печально. Хорошо что работаете еще! (2021-10-13 13:00:31)
| | Виталька: | Как-то так https://youtu.be/B1k07ckxxGY (2021-10-13 13:01:04)
| | Виталька: | Последний год очень тяжелым оказался - только в убыток работали. Сейчас ситуация немного оптимизировалась, но не надолго - по ряду причин сырья заготовлено не достаточно, а спрос наоборот вырос. (2021-10-13 13:05:13)
| | Konstanz: | Держитесь. Ужд мало осталось. Видео хорошее, работу на двойную тягу мало где можно увидеть сейчас (2021-10-13 18:42:53)
| | Виталька: | Держимся, как можем - зубами за гнилые шпалы)
Двойной тягой заталкиваем второй состав и подтаскиваем вагоны к главному, по заросшим травой рельсам. Снег зимой, в основном, тоже двойной. (2021-10-13 21:41:10)
| | Виталька: | А еще вот так бывает https://youtu.be/GCRvHd6gh6k явление, наверное, уникальное )) (2021-10-13 22:03:36)
| | лёха: | Все три на тяге? (2021-10-14 09:16:59)
| | Виталька: | В основном два, третий на подъеме помогает. (2021-10-14 10:26:56)
| | Konstanz: | Вот это сильно! Еще бы фотку в кривой... (2021-10-15 08:10:48)
| | Виталька: | Эх!.. С лета 2005 на заводе работаю - сколько всего можно было снять... Но, узкоколейкой начал интересоваться, только когда она стала "моей", когда я стал отвечать за ее работу. (2021-10-15 09:26:03)
| | Konstanz: | Фотографируйте, кто знает сколько она еще протянет... А то у нас вон из последнего были Тверской КСМ-разобрали, Конецгорская-разобрали, Ласково-разобрали, Опарино-разобрали. Хотя они прямо перед разборкой работали (2021-10-15 14:52:34)
|
|
| Рама тележки тормозного вагона 42-079, 22.VIII.2019
Виталька
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Скан страницы формуляра ТУ6А-3599. Ирванцевский торфозавод, Семёновка (Куты-Вторые), 23.VIII.2019
Виталька
| steammer: | Ахх эта Камбарка... уже серия ТУ6А к концу подошла, а габаритные размеры до сих пор от старого, неунифицированного кузова остались. (2019-08-25 13:38:51)
| | SERЖ: | ТУ6А-3599 в описание (2019-08-27 10:28:49)
| | Огнев О. В.: | Повернуть некогда было... (2019-08-28 09:49:37)
| | ksv: | А на другие тепловозы формуляров нет? (2019-08-28 11:57:53)
| | Машинист пивного крана: | А 3599 не может быть №004? (2019-08-28 12:52:25)
| | Машинист пивного крана: | А 3599 не может быть местный номер 005? (2019-08-28 12:56:00)
| | Виталька: | 005 поступил последним. Желтый с синим верхом. У них номера только по бокам кабины или где-то таблички есть? (2019-08-28 14:42:10)
| | Машинист пивного крана: | Таблички в кабине, на дверце шкафчика что за спиной машиниста. Еще можно посмотреть раму под кабиной слева, там на заводе номер мелом от руки писали. Но это для тепловозов до 1985 года (2019-08-28 18:36:05)
| | Виталька: | Возможно есть формуляры и на другие тепловозы, но пока не обнаружены. (2019-08-28 22:32:07)
| | Виталька: | Шкафчик я помню только в 001, и тот убрали. А на раме если и был, то врядли сохранился. По поводу поступления 005 - спорные сведения. (2019-08-28 22:37:57)
| | Болашенко С.: | Побывал в Семёновке, двигаясь из Одессы в Москву. [ ]
В принципе, можно быть ещё. (2019-09-26 10:49:25)
| | Виталька: | Почему к нам не заглянули? (2019-09-26 20:52:25)
| | Болашенко С.: | Потому как надо ли терять один полноценный день
при наличии [] и отсутствии, по-моему, нового относительно этого? (2019-09-26 23:42:12)
| | Виталька: | По предварительной договоренности это заняло бы часов 5 максимум - могли бы встретить и провести. Надо однозначно, т.к. :
1 в статье присутствуют неточности.
2 с такими темпами "роста" мы скоро войдем в историю... (2019-09-27 07:24:53)
| | Болашенко С.: | К 16 часам в лучшем случае можно было бы добраться. На Николаевке тогда бы на сутки позже. (2019-09-27 17:44:40)
|
|
| Тепловоз ТУ6А, местный номер 005, на торфополях Ирванцевского торфозавода, 20.X.2021
Виталька
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-2993, местный номер 001, на торфополях Ирванцевского торфозавода, 20.X.2021
Виталька
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагон модели 42-077-2284 на торфополях Ирванцевского торфозавода, 20.X.2021
Виталька
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловозы ТУ6А и ТУ6А-2993 с поездом из вагонов 42-077/42-078 (ТСВ) на погрузке торфа. Ирванцевский торфозавод, 20.X.2021
Виталька
| лёха: | Класс! Ещё бы на тройную тягу посмотреть (2021-10-26 08:37:46)
| | Konstanz: | Ага! (2021-10-26 10:47:59)
| | Виталька: | Это вряд ли - на сегодняшний день один машинист в штате... (2021-10-26 20:39:48)
| | Konstanz: | Очень жаль... (2021-10-30 23:53:46)
|
|
