Форум

Справка

Новые фото

Фото дня

Мастерская

Комментарии

Доска Почёта

Статистика

Искать:

Русский English

Войти

Фотогалерея «Младшего Брата»

на наших часах 14:06

Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Кировская обл.

	Панорама разъезда Тылай. Майский ЛПХ, 7.IX.2005 С. Костыгов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	ТУ4-2193 с рабочим поездом на перегоне Кобра - Безбожник. Майский ЛПХ, 7.IX.2005 С. Костыгов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Сплотка тепловозов ТУ4-45, ТУ7-2534, ТУ7-2569 и ТУ-3Д на ст. Кобра. Майский ЛПХ, 7.IX.2005 С. Костыгов Зиновьев Д.: Что такое ТУ-3Д? (2008-05-03 05:43:29) Машинист пивного крана: Это переделанный ТУ4 с другим дизелем и площадкой под инструмент, родной номер утрачен, работает именно под такой серией. (2008-05-04 02:38:40)
	"ЭСУ-1" Майского ЛПХ, 7.IX.2005 С. Костыгов Аноним: Серьёздная машина! Рама от ТУ6(?) Капот от ТУ4 кабина от ЭСУ. Это покруче чем ТУ9 будет... А передача у неё какая? Гидро или механика? (2007-10-17 04:39:39) Аноним: (читал статью. А про передачу уже просто прикаловался) (2007-10-17 14:51:40) С. Костыгов: Механика, [] (2008-01-27 05:53:45)
	ТУ7-2569. Майский ЛПХ, 7.IX.2005 С. Костыгов Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	ТУ7-2569 с порожняком прибывает на раз. Тылай. Майский ЛПХ, 7.IX.2005 С. Костыгов Ace Hard: Удивляет хорошее состояние пути (2007-10-19 19:06:08)
	ТУ4-2145 с рабочим поездом на раз. Безбожник. Майский ЛПХ, 15.IX.2005 С. Костыгов Сварной: У этого лока есть фирменное название- "синеглазка". Бывший фирменный поезд Безбожник-Стахановский-Волосница-Тылай (2009-01-23 10:49:15)
	Вагоны под торф торфопредприятия Дымное (Светлополянск), 1.V.2006 Логиновский Д. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Стрелочный перевод на УЖД торфопредприятия Дымное, 1.V.2006 Логиновский Д. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Перегруз торфа с узкой колеи на широкую на торфопредприятии вагоноопрокидыватель ВУ-1, пос.Светлополянск, 1.V.2006 Логиновский Д. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Снегоочиститель ПС на УЖД т,п Дымное, Светлополянский, 1.V.2006 Логиновский Д. Машинист пивного крана: ПС (2010-11-11 12:55:11) Павлов С. С.: Это торфопредприятие называется Дымное, а не Светлополянское. (2010-11-11 20:42:23) Логиновский Д.: > Это торфопредприятие называется Дымное, а не Светлополянское. С ноября 2002 года оно преобразовалось в производственный участок «Дымный», один из четырёх участков ЗАО «ВяткаТорф», которое в свою очередь входит в структуру ЗАО «Комплексные энергетические системы». ПУ «Дымный» в областном масштабе имеет самые большие площади освоенных торфяных месторождений, а значит, и самые большие перспективы на будущее. Ну это если быть точным. (2010-11-11 21:41:00)
	Тепловоз ТУ6Д-0319, пос.Светлополянск, 1.V.2006 Логиновский Д. Машинист пивного крана: ТУ6Д (2010-11-11 13:03:52) Кайсин И.А.: 0319 (2015-11-17 20:12:33)
	Начало УЖД Пищальского торфопредприятия, Марадыковский (пос. Мирный), 5.I.2007 Баландин Д. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Вагон ПВ40Т. Тепловозное депо. УЖД Пищальского торфопредприятия, Марадыковский (пос. Мирный), 5.I.2007 Баландин Д. Ghost: А тупичок перед депо здорово "почистили". Раньше здесь стояла куча тягового п.с. , типа ТУ4. ТУ6П и т.д. А вагон, по-моему и есть "первого выпуска", т.е. 60-х гг.! (2007-01-17 13:52:55)
	Вагонное депо и вагоны ТСВ. УЖД Пищальского торфопредприятия, Марадыковский (пос. Мирный), 5.I.2007 Баландин Д. Ghost: Ух! Ну и "иллюминацию" мужички вдалеке устроили! (2007-01-17 13:53:55)
	Вагонное депо. УЖД Пищальского торфопредприятия, Марадыковский (пос. Мирный), 5.I.2007 Баландин Д. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Вагонное депо. УЖД Пищальского торфопредприятия, Марадыковский (пос. Мирный), 5.I.2007 Баландин Д. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Вагоны модели 42-077 и 42-077 в вагонном депо. УЖД Пищальского торфопредприятия, Марадыковский (пос. Мирный), 5.I.2007 Баландин Д. KOLEJ.nn: Вагон ТСВ модели 42-079, полувагоны ТНВ модели 42-098 и вагон ТСВ-6А модели 42-078. (2021-10-03 14:06:34) Виталька: > Вагон ТСВ модели 42-079, полувагоны ТНВ модели 42-098 и вагон ТСВ-6А модели 42-078. Вагон модели 42-077 ) (2021-10-03 22:02:19)
	Путь в тепловозное депо. УЖД Пищальского торфопредприятия, Марадыковский (пос. Мирный), 5.I.2007 Баландин Д. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Кабина списанного тепловоза ТУ8-0426. УЖД Пищальского торфопредприятия, Марадыковский (пос. Мирный), 5.I.2007 Баландин Д. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Перевернутый вагон модели 42-021. УЖД Пищальского торфопредприятия, Марадыковский (пос. Мирный), 5.I.2007 Баландин Д. Зильбергерц Печокин: Упал как дохлый таракан: вверх "лапками"! (2008-01-27 05:54:03)
	Пункт ГСМ и начало УЖД. УЖД Пищальского торфопредприятия, Марадыковский (пос. Мирный), 5.I.2007 Баландин Д. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Пункт ГСМ и начало УЖД. УЖД Пищальского торфопредприятия, Марадыковский (пос. Мирный), 5.I.2007 Баландин Д. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Списанная электростанция ЭСУ2А-481. УЖД Пищальского торфопредприятия, Марадыковский (пос. Мирный), 5.I.2007 Баландин Д. Машинист пивного крана: 481 (2010-02-22 09:25:37)
	Списанный тепловоз ТУ8-0426. УЖД Пищальского торфопредприятия, Марадыковский (пос. Мирный), 5.I.2007 Баландин Д. Баландин Д.: Понял, спасибо Паша (2008-01-27 05:53:45) А. Дубовик: А зачем перед списанием менять кабину? (2008-01-27 05:53:45) Зильбергерц Печокин: Всё-таки это ТУ8. А кабина от него здесь: [] (2008-01-27 05:54:03)

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 3526-3550 3551-3568

© 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы