| Прибытие поезда Сеза - Онега с ТУ6А-3716. Липаковская УЖД, 18.VI.2006 Зильбергерц Печокин
MORGENSTERN™: | Неужели он пассажиров набирает? (2008-04-28 13:30:10)
|
|
| Бригада тепловоза ТУ6А-3716. Липаковская УЖД, 18.VI.2006 Зильбергерц Печокин
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Самодельная дрезина на базе ПМД3. Липаковская УЖД, 19.VI.2006 Зильбергерц Печокин
Stas: | Молодцы ребята! Увидеть бы в ходу. 131-ый ЗиЛ на ж.д. ходу, так сказать.. (2007-06-27 07:17:33)
| Зильбергерц Печокин: | Она же [] год спустя! (2008-01-27 05:54:03)
| Ысаев: | Дорга в хорошем состоянии... (2008-01-27 05:54:03)
| Павел В. Кашин: | Пока держатся. Причём на голом энтузазизме работников УЖД!!! (2008-01-27 05:54:03)
| Машинист пивного крана: | На базе ПМД3 (2023-01-13 08:15:04)
|
|
| Пассажирский поезд Онега - Сеза с ТУ6А-3716 и "холодный" ТУ6А-2249 на станции Лужма Липаковской УЖД, 19.VI.2006 Александр Корсаков
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирский перрон станции Онега Липаковской УЖД, 19.VI.2006 Александр Корсаков
Смирнов С.: | Напомнило Зебляки: []
Все удобства для пассажиров! (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Кузов автомотрисы АМ1-053, д. Кузнецово (Липаковская УЖД), 19.VI.2006 Александр Корсаков
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| АМ1-053, д. Кузнецово (Липаковская УЖД), 19.VI.2006 Александр Корсаков
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Самодельная дрезина на базе ПМД3, станция Сеза Липаковской УЖД, 20.VI.2006 Александр Корсаков
2140: | Прикольно (2008-05-07 20:47:47)
| Машинист пивного крана: | Дрезина ПМД3 (2023-01-13 08:15:17)
|
|
| Дрезина на раме ПМД3, ст. Лужма Липаковской УЖД, 20.VI.2006 Александр Корсаков
Stas: | Хорошо! Ж.д.ЗиЛ-131! (2007-06-27 07:24:12)
| 2140: | За гранью восхищенья (2008-05-07 20:48:23)
|
|
| ТУ7Г-002. ПЛО "Онегалес", Сывтугская УЖД, 22.VI.2006 Зильбергерц Печокин
Зильбергерц Печокин: | Думаю, на этом снимке сиё чудо можно разглядеть получше и в некоторых подробностях! (2008-01-27 05:54:03)
|
|
| "Узкоколейная" собачка. ("Хранитель УЖД!") Сывтугская УЖД, 22.VI.2006 Зильбергерц Печокин
Александр Корсаков: | Собачку кличут Верный (2007-02-26 22:26:03)
| Ghost: | А Вы знакомы? (2007-02-27 00:04:33)
| Александр Корсаков: | Бухали вместе (2007-02-27 23:36:29)
| kirill: | (2011-04-02 18:43:05)
|
|
| ТУ6А-3079 - "хозяйка" по станции и нижнему складу. Сывтугская УЖД, 22.VI.2006 Зильбергерц Печокин
Зильбергерц Печокин: | Меня особо умиляет тень фотографа справа внизу! (2008-05-03 10:11:51)
| Павлов С. С.: | Тоже хорошенькая фотка !!! (2008-05-04 18:37:39)
|
|
| ТУ7Г (гусеничный), Сывтугская УЖД, 22.VI.2006 Александр Корсаков
TOPruslan: | [С транслита] Ето что за издевательство над тепловозом? (2007-02-22 06:19:00)
| Аноним: | Ну хоть бы кто заметил, что это всего-лишь кабинка от тепловоза, установленная на шасси трелёвочного трактора! Где вы тут издевательство над тепловозом увидели? (2007-02-22 12:04:14)
| Ghost: | Да-а-а! С юмором и знанием матчасти у посетителей ФГ ЭМБ что-то туговато, а значит есть чем заняться признанным "корифеям по теме" вроде афтара снимка. Кстати, всех с наступающим "Защитником"!!! (2007-02-22 12:39:13)
| Аноним: | И ещё никто не заметил. что госномерной знак етому чуду-юду выдан прамо в Аду! (2007-02-22 13:53:44)
| Serg: | Одна из последних попыток КМЗ прорваться в бизнес! Видал проект, но не знал, что осуществили! Наверное,
это ТУ7Г-001!!! (2007-02-23 01:52:08)
| Лесовик: | > Одна из последних попыток КМЗ прорваться в бизнес! Видал проект, но не знал, что осуществили! Наверное,
это ТУ7Г-001!!!
ТУ7Г-002. Первый работает в Бульдогском лесопункте Желтовского ЛПХ. (2007-02-24 01:02:56)
| 3d: | ТУ7Гпп (повышеной проходимости) (2007-03-04 16:51:16)
| MaF: | Так это ЧУДИЩЕ что, СЕРИЙНОЕ? (2007-03-05 01:16:25)
| mechanik: | > Так это ЧУДИЩЕ что, СЕРИЙНОЕ?
Да, мелкосерийная сварочная лаборатория на спецшасси.. (2007-03-06 13:58:58)
| Александр Корсаков: | С чего вы взяли что внутри стоит генератор - там стоит буржуйка, скамейка и верстак с кучей ключей...
PS На заборе тоже написано... (2007-03-07 00:14:21)
| Зиновьев Д.: | Фигасе! Он таким родился или стал в процессе роста? (2008-01-27 05:53:45)
| Дм. Сутягин: | Ghost, если бы у автора снимка не было бы всё в порядке с чувством юмора, вряд ли он назвал бы это творение ТУ7Г (гусеничный). (2008-01-27 05:53:45)
| М. Беднарский: | Там наверняка стоит генератор от привода лебёдки трактора.А что? Неплохой мобильный сварочный агрегат для пересечённой местности.. (2008-01-27 05:53:45)
| ASR82: | У них наверно этих ЛХТ завались, раз трактор используют чисто как бытовку (или не знаю что). Или там все же стоит нечто, использующее штатный привод лебедки? (2008-01-27 05:54:03)
| Ghost (П. Кашин): | > Ghost, если бы у автора снимка не было бы всё в порядке с чувством юмора, вряд ли он назвал бы это творение ТУ7Г (гусеничный). Уж я-то и не знаю, что у афтара с чувством юмора всё ОК?!
(2008-01-27 05:54:03)
|
|
| ТУ6А-3079, Сывтугская УЖД, пос. Шомокша, 22.VI.2006 Александр Корсаков
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-3676 на мосту через реку Малошуйка, Малошуйская УЖД, 29.VI.2006 Болашенко С.
Алексей Калашников: | "Боже! поезд едет по бревну!" Здоровское фото. А что он тащит? (2006-07-06 02:58:10)
| bsd: | Снятые рельсы он тащит. Дорога на последней стадии уничтожения варварами... [] (2011-08-11 10:19:19)
|
|
| Платформы модели 43-083 с лесом { Lumber trolleys }, Водогон { Vodogon }, 3.VIII.2006 Заиграев В.
Вахур: | Gde tam? (2006-09-09 13:02:21)
| kirill1919@zebra. ru: | к чему этот комментарий? (2008-01-27 05:53:45)
| Зиновьев Д. : | Вахур спрашивает, где именно в Водогоне сделана фотография. (2008-01-27 05:53:45)
| Виталий: | Вообще-то, здесь сняты не сцепы, а платформы, оборудованные для перевозки леса. К этому времени сцепы уже были порезаны на металлолом.
(2009-04-28 21:41:39)
| KOLEJ.nn: | Платформы модели 43-083 (2022-11-10 11:48:40)
|
|
| Ст. Водогон { Vodogon station }, 3.VIII.2006 Заиграев В.
Левильен Д. : | Ст. Водогон - в Северодвинске или нет? (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| ТУ6Д готовится к отправлению. Нюбская УЖД, 16.IX.2006 С. Костыгов
Shimanski: | Так. Ктото тут матчасть не знает! Посмотрите на передний капот, там две двери. И к тому же усилиная рама.
Это дорогие друзья ТУ8Г. но никак не ТУ6Д. Модератор, если не можеш устоновить тип локомитива, посмотри в энцыклопедию перед тем как выкладовать. (2007-03-11 16:13:12)
| Александр Корсаков: | Лень лезть смотреть что это за кобыла - но на первый взгляд даже видно, что это сборная солянка: капот не родной, задняя площадка переварена, рама от ТУ8 вроде-бы...
PS На капоте от ТУ8Г двери по другому расположены! (2007-03-11 22:12:07)
| Ghost: | Думаю, что в данном случае все правы по-своему. А автору в следующий раз посоветую подобную инфу писать в комменте: ни "продвинутых" зрителей, ни модераторов в "краску" не вгоните и "непонятки" устраните "на корню"!!! (2007-03-11 22:12:45)
| Shimanski: | Никто никуда не тыкал. (Покуда я знаю Д.З это ваши слова "учите матчасть...") Да у ТУ8Г дверери друк к другу, это верно. Площядку каждый ЛПХ переделовает по своему. Как им надо.
Покуда я был груб, то приношу свои глубочайшие извинения. (2007-03-12 00:24:45)
| Проект "Колея": | А где сейчас можно детально изучить отличия ТУ6Д от ТУ8Г?
Не у всех есть доступ к книгам или архивам. (2007-03-12 01:26:08)
| Shimanski: | Я думаю что не пло*** инфу можно наити сдесь
[] (2007-03-12 16:42:41)
| Зиновьев Д.: | > Модератор, если не можеш устоновить тип локомитива, посмотри в энцыклопедию перед тем как выкладовать.
Во-первых, не "тыкайте" мне и не указывайте, что делать. Во-вторых, проверка достоверность авторской подписи в обязанности модератора, как правило, не входит.
(2008-01-27 05:53:45)
| С. Костыгов: | Все такие умные... Ну, да, ТУ6Д я написал, потому что он по документам так проходит. А как ещё писать, если эта конструкция из трёх тепловозов собрана??? Рама у него от ТУ8, капот - от ТУ6А обрезанный (ТУ8Г там никогда не было!!!) а некоторые элементы зада и кабина с номером от ТУ6Д! (2008-01-27 05:53:45)
| С. Костыгов: | Автор не думал, что из-за этого самопала такая дискуссия разгорится! Учту на будущее. (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| ТУ6А-3484 с грузом. Куликовская УЖД, 18.IX.2006 С. Костыгов
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Свежий "ус". Куликовская УЖД, 18.IX.2006 С. Костыгов
doctor_zlo: | БАМ - строить вам (2007-03-11 03:26:56)
| Валентин: | Настоящая Ужд! "Старший брат" так не умеет. (2007-03-11 03:30:37)
| Shimanski: | Это точно. Красота. Не хватает только ТУ6Д или ТУ8Г со сцепами. (2007-03-11 16:17:30)
| Ghost: | > Настоящая Ужд! "Старший брат" так не умеет.
Абсолютно согласен!!! А ТУшки на этом снимке м.б. и лишними бы были. Лично меня ИХИЕ однотипные морды начинают заё! (2007-03-11 22:15:21)
| С. Костыгов: | Скоро поедет! (2008-01-27 05:53:45)
| С. Костыгов: | Заё.. - не снимай! (2008-01-27 05:53:45)
| лесной житель : | Не Устюга, а УФтюга-река....... (2008-06-16 00:34:52)
| bsd: | Куликовская узкоколейная железная дорога полностью разобрана в 2012 или 2013 году. Всё разграблено подчистую. Разровнена и превращена в автодорогу. (2016-08-10 20:56:48)
|
|
| ТУ8-0471. Куликовская УЖД, 18.IX.2006 С. Костыгов
daed: | один из самых свежих ТУ 8 (2007-03-13 20:38:16)
| лесной житель : | Куликово-Товарная....... (2008-06-16 00:38:10)
| Машинист пивного крана: | ТУ8-0471 (2023-10-25 10:09:14)
| Машинист пивного крана: | В смысле "0" добавьте, а то не ищется поиском (2023-10-29 08:37:17)
|
|
| Последний ТУ6А Камбарского завода (ТУ6А-3915). Куликовская УЖД, 18.IX.2006 С. Костыгов
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагоны ПВ модели 43-0011 на ст. Водогон, Кудемская УЖД, 27.I.2007 Oleg
Андреев Александр: | Славный город Северодвинск (2007-02-11 22:19:35)
|
|
| Платформа модели 43-092 на ст. Водогон, Кудемская УЖД, 27.I.2007 Oleg
Ирина: | А почему внеконкурсная? Новых фоток и так мало... (2007-02-05 23:20:37)
| KOLEJ.nn: | модели 43-092 (2022-11-08 11:49:43)
|
|
| Тележка пассажирского вагона ПВ модели 43-0011, ст. Водогон, Кудемская УЖД, 27.I.2007 Oleg
TOPruslan: | [С транслита] Накат конкретный на колесаx. наверное с большой скоростью и часто катают... (2007-02-24 16:51:21)
|
|