| Переезд на перегоне Небытов - Хвойное, линия Хойники - Небытов - Хвойное - Ужинец - Огородники, 16.V.2011
oleg-BY
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Хойники, 16.V.2011
oleg-BY
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Путеукладчик ППР-2МА на ст. Ужинец, линия Хойники - Огородники, 16.V.2011
oleg-BY
| oleg-BY: | Я к сожалению не знаю как называется правильно этот путеукладчик. Подскажите, то ли это путеукладочный поезд, то ли просто путеукладчик? (2011-05-24 21:59:22)
| | Машинист пивного крана: | Путеукладчик ППР-2МА (2011-05-25 11:11:18)
|
|
| Перегон Ужинец - Хвойное, линия Огородники - Хойники, 16.V.2011
oleg-BY
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электростанция ЭСУ3А-20 на ст. Ужинец, линия Огородники - Хойники, 16.V.2011
oleg-BY
| Машинист пивного крана: | Ещё одна живая ЭСУ3А! Автор, на заводской табличке под первым окном что либо читается? (2011-05-29 11:01:51)
| | oleg-BY: | Нет, ничего не читается. Жаль повнимательней на месте не увидел есть ли выбитые цыфры. (2011-05-29 15:35:02)
| | Антон Малышев: | Так это ЭСУ2А или все-таки ЭСУ3А? ЭСУ2А 1000-х номеров, НЯЗ, были в таком же кузове... (2011-05-29 16:06:15)
| | Вадим: | У ЭСУ2А 1000х номеров кажись не было "прослойки с подножками" между рамой и кабиной и торцы рамы другие кажись. (2011-05-29 19:14:44)
| | Shimanski: | Это ЭСУ3А на 100% (ЭСУ2А - с новым кузовом, он шёл с 900 номеров)
Отличие, как правильно сказал Вадим прослойка между кабиной и рамой (кабина завышена из-за присутствия тяговых электродвигателей - не путать с электродвигателем рабочего хода. ЭСУ3А всё таки больше тепловоз нежли мотовоз) Также эта машина длиннее, на капоте у неё абсолютно другое расположение дверей. Для сравнение, вот Двойка в новом кузове [ ] (2011-05-30 03:32:01)
| | Евгений Андреев: | Чтобы окончательно развеять все сомнения, добавлю, что на задней стенке кабины ЭСУ2А установлен бензобак. (2011-05-30 09:45:37)
| | Евгений Андреев: | Чтобы окончательно развеять все сомнения, добавлю, что на задней стенке кабины ЭСУ2А установлен топливный бак. (2011-05-30 09:54:59)
| | Shimanski: | Кстати! Про него я совсем забыл! Конечно же! Спасибо Евгений! (2011-05-30 23:21:09)
| | Машинист пивного крана: | ЭСУ3А-20 (2020-10-27 08:38:52)
|
|
| Разобранный струг УПС1-48, депо Хойники, 16.V.2011
oleg-BY
| Машинист пивного крана: | Это сильно разобранный струг УПС-1, на нём было обозначение БРБ? Номер 235 тоже неверный, этих машин было меньше сотни. (2011-05-29 11:24:17)
| | oleg-BY: | Нет, БРБ не написано. Я похожий нашёл в инете с такими буквами. Такой номер был на кабине (или будке) его и указал. (2011-05-29 15:20:50)
| | oleg-BY: | > Это сильно разобранный струг УПС-1
Вероятней всего, Вы правы. Похож он внешне на вот этот УПС-1 [] только без навесного. Я написал исходя вот из этого фото [] и там написано было БРБ (бровкоочиститель) (2011-05-30 21:17:25)
| | Машинист пивного крана: | УПС1-48 (2013-04-11 18:23:23)
|
|
| Тепловоз ТУ7МБР-2716 с бытовкой на платформе, перегон Хвойное - Небытов, линия Хойники - Небытов - Хвойное - Ужинец - Огородники. УЖД Хойникского ТБЗ, 16.V.2011
oleg-BY
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электростанция ЭСУ3А-20 на ст. Ужинец, линия Огородники - Хойники. УЖД Хойникского ТБЗ, 16.V.2011
oleg-BY
| Konstanz: | Интересно, жива она или уже порезали? (2023-01-01 07:42:32)
| | oleg-BY: | > Интересно, жива она или уже порезали?
На 26.10.2020 ещё нет, далее не прослеживалась (2023-01-01 21:59:03)
| | Konstanz: | Её же в Крулевщизну передали, там её дербанить начали. Может кто знает, стоит ещё или уже нет? (2023-01-02 02:01:48)
|
|
| Электростанция ЭСУ3А-20 на ст. Ужинец, линия Огородники - Хойники. УЖД Хойникского ТБЗ, 16.V.2011
oleg-BY
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7МБ-3012 в локомотивном депо Хойники. УЖД Хойникского ТБЗ, 16.V.2011
oleg-BY
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перегон Большевик - Ивановский (Костюковка), разобранная линия Калининский - Климовский, 21.V.2011
oleg-BY
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перегон Ивановский (Костюковка) - Калининский, разобранная линия Калининский - Климовский, 21.V.2011
oleg-BY
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Бывшее т/п "Синий остров" возле деревни Синий Остров, линия Калининский - Климовский, 21.V.2011
oleg-BY
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перегон Большевик - Ивановский (Костюковка), разобранная линия Калининский - Климовский, 21.V.2011
oleg-BY
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7МБ-3101 с грузовым поездом на перегоне Червоное - ТБЗ "Житковичский", Житковичская УЖД, 22.VI.2011
oleg-BY
| Ирина: | Классно! (2011-06-24 22:11:50)
|
|
| Вокзал ст. Червоное, Житковичская УЖД, 22.VI.2011
oleg-BY
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электростанция ЭСУ2А-348 "Жозефина", локомотивное депо Червоное, Житковичская УЖД, 22.VI.2011
oleg-BY
| Машинист пивного крана: | номер точно? (2011-06-24 22:51:11)
| | oleg-BY: | точно! (2011-06-24 23:00:39)
|
|
| ТБЗ "Житковичский", Житковичская УЖД, 22.VI.2011
oleg-BY
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз-дрезина ТУ6Д-0038 с гидравлическим краном-манипулятором при проведении маневровых работ, локомотивное депо Червоное, Житковичская УЖД, 22.VI.2011
oleg-BY
| Shimanski: | Данная модель называется ТУ6Д и производилась Камбаркой серийно. (2011-06-25 03:38:50)
| | Машинист пивного крана: | Здесь [] он записан как ТУ6А-1780 почему то. А откуда взят номер 0038? У 0038 должна быть немного другая кабина. (2011-06-25 09:47:14)
| | oleg-BY: | Два совершенно разных тепловоза! И кто поменял на букву "Д"? Машинист мне сказал что "А"! (2011-06-25 10:03:49)
| | oleg-BY: | > У 0038 должна быть немного другая кабина.
Я и написал в описании что переоборудован в путевую машину! Описание, увы, исчезло. (2011-06-25 10:07:34)
| | oleg-BY: | По ссылке именно эта машина, но с неправильным номером. 1780 выглет так [] и так [] (2011-06-25 11:06:30)
| | Тролль: | Ничего нигде не переоборудовано. Он с завода так выгллядел, и модель называется ТУ6Д. (2011-06-25 13:23:34)
|
|
| Электростанция ЭСУ3А с путеукладчиком ППР-2МА, подьездной путь, Житковичская УЖД, 22.VI.2011
oleg-BY
| Shimanski: | Очередная Живая ЭСУ3? Сколько же этих Зверей осталось то в живых? (2011-06-24 05:15:44)
| | oleg-BY: | На линии работает всего две электростанции ЭСУ3А и ЭСУ2А. (2011-06-24 08:18:53)
| | TOPruslan: | Разукрасили его интересно 
А что с платформами путеукладчика? Где борта? (2011-06-24 14:52:38)
| | Shimanski: | Ну Белорусы сохранили по моим подсчётам не менее 5 таких машин! Что достаточно много учитывая что их суммарно было выпущено около 35 (2011-06-25 03:40:36)
|
|
| Тепловоз ТУ8МБ-0085 на ремонте в локомотивном депо Червоное, Житковичская УЖД, 22.VI.2011
oleg-BY
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электростанция ЭСУ2А-348, локомотивное депо Червоное, Житковичская УЖД, 22.VI.2011
oleg-BY
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Грузовой поезд с торфом под тягой тепловоза ТУ6А-2991 на перегоне Остановка 5 - Червоное, Житковичская УЖД, 22.VI.2011
oleg-BY
| TOPruslan: | Около 25 вагонов? Нифига себе (2011-06-26 07:24:43)
| | Кайсин И.А.: | ТУ6А (2015-09-02 13:00:12)
|
|
| Пожарная цистерна ВЦ-20 модели 45-046, локомотивное депо Червоное, Житковичская УЖД, 22.VI.2011
oleg-BY
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз-дрезина ТУ6Д-0038 с гидравлическим краном-манипулятором, локомотивное депо Червоное, Житковичская УЖД, 22.VI.2011
oleg-BY
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
