Фотогалерея "Младшего Брата" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Младшего Брата» на наших часах 17:38 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Брестская обл.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-285

Засыпанный путь, ведущий от ТБЗ к котельной. Туховичи, Ляховичское ТП, 2.VIII.2008
М. Беднарский

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Разгрузка вагонов с торфом, Октябрьский, 2009 г
alex

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Бункер-склад торфозавода, Октябрьский, 2009 г
alex

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Торфозавод, Октябрьский, 2009 г
alex

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Депо, Октябрьский, 2009 г
alex

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

ЭСУ3А-006 в депо Березовского ТБЗ, 8.I.2009
В. Турченко

В. Турченко:Нынешняя у.ж.д. Березовского торфобрикетного завода находится к северу от линии ж.д. широкой колеи Минск-Брест и успешно функционирует. Та у.ж.д., что находилась к югу от линии ш.к., разобрана, принадлежала тому же т.б.з. В "южной" части остались насыпи, несколько вагонов ТСВ и руинированный старый торфобрикетный завод. Отношения к военно-полевым у.ж.д. указанная дорога не имеет. (2009-01-12 20:33:38)
Shimanski:Значит вот куда ЭСУ3а из Егорьевска ушла. И цвет совподает! (2009-01-14 05:31:25)
sashkec:Агрегат красивый!+4 И бутылочка "доместоса" смотрится великолепно Вот почему там такая чистота, не характерная для УЖД (2009-01-14 12:19:58)
Игорь:Да вот что значит , когда есть хозяин нормальный.... (2009-01-14 16:06:31)
Григорий:Респект! (2009-01-14 21:08:59)
Машинист пивного крана:> Значит вот куда ЭСУ3а из Егорьевска ушла. И цвет совподает!
Вообще то номер совпадает, а тепловоз с тех пор перекрашен а более пастельный оранжевый. (2009-01-14 22:01:57)
Shimanski:Ну цвет похоже скорее выцвел, чем перекрасили (по виду) А так я думаю что там за ПСом следять получше чем на некоторых ШК депо... (2009-01-14 22:37:35)
Машинист пивного крана:Именно перекрашен, из под облупившейся краски проступает старая. (2009-01-15 08:24:16)
Shimanski:Да. точно. Незаметил. Ну хотябы знаем куда она попала после Егорьевской системы. (2009-01-15 17:47:14)

ТУ6МБ-1357 у депо, Березовский ТБЗ, 8.I.2009
В. Турченко

Павлов С. С.:Ух какой красавец !!! +4, кстати а не подскажете название и модель обьектива у вашей камеры ? (2009-01-14 15:10:53)
В. Турченко:стекло 24-70/2, 8L (2009-01-14 16:18:14)
Григорий:Суперец! (2009-01-14 21:10:29)
Павлов С. С.:Спасибо конечно, но нельзя ли поточнее ? А то по данным параметрам я нашел кучу различных обьективов. (2009-01-16 16:00:24)
Дмитрий:Красавец! Молодцы борисовчане, горжусь. То ли еще будет, когда такие свои пойдут... (2009-01-16 19:31:46)

ТУ8-0296 в депо, Березовский ТБЗ, 8.I.2009
В. Турченко

Зиновьев Д.:Это он в 2004 г. был в Великом Бычкове? (2009-01-13 03:17:24)
Игорь:Красота, просто нереально чисто... (2009-01-14 16:05:31)
Григорий:Надо же какая чистота! Красота! +4! (2009-01-14 21:20:21)
Машинист пивного крана:> Это он в 2004 г. был в Великом Бычкове?
Привезён оттуда в 2008 г. (2009-01-14 22:04:03)
Павел:Откуда такая осведомленность? Он прибыл в 2007 году. (2009-01-15 20:58:55)
Машинист пивного крана:Сотрудники Т/П, сказали что привезли летом, оттуда и осведомлённость/неосведомлённость. Могли и ошибиться, а Вы Павел тоже не всегда правы, поскольку от вас попадались фотографии с неправильными датами. (2009-01-15 21:47:22)
Павел:Да в принципе правильно, только летом 2007 года.Просто когда комментируете указывайте откуда инфа.С уважением. (2009-01-16 22:05:37)

Мотовоз МД54-4-4201 на нижнем складе Ивацевичского ЛПХ, 8.I.2009
В. Турченко

Зиновьев Д.:Василий, где находится эта УЖД? Никак не соображу. (2009-01-24 21:05:11)
В. Турченко:Прямо в Ивацевичах. [] По словам одного из работающих - доходила раньше до Телеханов. Есть на 10-километровке, на более подробных картах - нет. [] (2009-01-25 12:08:48)
Зиновьев Д.:А сейчас докуда доходит? (2009-01-26 00:48:31)
В. Турченко:А сейчас - только в пределах нижнего склада, и километра не наберётся. (2009-01-26 20:33:25)
bsd:Как выяснилось, полностью разобрана: [] Мотовоз порезан. В Беларуси не осталось ни одной промышленной узкоколейной железной дороги. (2013-04-09 11:00:52)

Тепловоз ТУ6МБ-1357, Берёзовский ТБЗ, 8.I.2009
В. Турченко

Зиновьев Д.:Василий, поясните, пожалуйста, где этот ТБЗ? В Коссове-Полесском? Что-то никак не соображу. (2009-01-24 21:01:39)
С. Костыгов:Как я понимаю, не передан с ШПЗ, а прошедший КР на БРЗ!? (2009-01-25 10:21:46)
Дмитрий:Красавчик! Да, я горжусь борисовчанами . (2009-01-25 11:16:32)
В. Турченко:Не передан с ШПЗ, конечно, а прошедший КР в Борисове на 140-м заводе. (2009-01-25 12:12:15)
В. Турченко:> Василий, поясните, пожалуйста, где этот ТБЗ? В Коссове-Полесском? Что-то никак не соображу.
Вот он - [], 25.213612&spn=0.00492, 0.009538&t=h&z=17 (2009-01-25 12:17:16)

ЭСУ2А-768 в депо, Березовский ТБЗ, 8.I.2009
В. Турченко

Дмитрий:Сзади стоит куда более редкая и интересная ЭСУ3 (2009-01-28 21:28:18)
TOPruslan:А они обе целие? на ходу? (2009-01-29 02:40:14)

ТУ6МБ-1357 в депо, Березовский ТБЗ, 8.I.2009
В. Турченко

Игорь:Вот это порядок и чистота....Сразу видно люди делом занимаются... (2009-01-28 12:15:35)
Дмитрий:Красивая машина, окрас немного нетипичный. А может, цвета снимка... (2009-01-28 21:30:25)

Пульт управления тепловоза ТУ2-113, Брестский железнодорожный музей, 15.VII.2009
Владимир Васильков

Ваня:а чего 394 в 3-м положении стоит? и обороты без реверса, вы его без рукоятки перевели? (2009-07-20 09:28:56)
Орест:Да просто тепловоз этот давно не рабочий... (2009-07-20 12:23:26)

Тепловоз ТУ2-113 в Брестском МЖТ, 17.X.2009
Адмирал

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ2-113 в Брестском МЖТ, 17.X.2009
Адмирал

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Окараванивающая машина АМКОДОР30-006, Гатча-Осовское т/пр, полевая база, 2.I.2010
MaF

Krendel:Не совсем лестными словами о них местами отзывались... (2010-01-07 10:54:12)
М. Беднарский:Тем не менее ещё один экземпляр трудятся в Минской области.. (2010-01-07 13:22:46)
Krendel:Ну скажем в минской области их трудится далеко не один экземпляр - в сергеевичском т/пр 2 штуки (номера не помню, один 16 что ли), еще один или два в Усяже... (2010-01-08 04:31:24)

Панорама полевой базы Гатча-Осовского торфопредприятия (панорамный кадр), 2.I.2010
MaF

MaF:На переднем плане окараванивающая машина Амкодор30-006, на заднем плане трактора ДТ75м, Т170, экскаватор ЭО-3233 и прочая техника. (2010-01-13 10:42:54)
М. Беднарский:ЭО-3223. (2010-01-14 11:48:08)
MaF:На переднем плане окараванивающая машина Амкодор30-006, на заднем плане трактора ДТ75м, Т170, экскаватор ЭО-3223 и прочая техника (2010-01-14 12:03:40)
Odstavec:Как работает эта штука? (2010-01-14 18:07:43)
Ирина:Здорово! (2010-01-14 18:48:11)
М. Беднарский:> Как работает эта штука?
Торф перелопачивает. [] (2010-01-15 21:58:24)
TOPruslan:Это окараваниватель ! (2010-01-16 14:00:41)
М. Беднарский:Ты безмерно мудр. (2010-01-16 21:29:53)
Евгений Андреев:Выглядет как инопланетный пришелец. (2010-01-17 14:39:07)

Переезд. ПРУТП "Колпеница", п. Октябрьский, 13.IV.2010
Krendel

TOPruslan:Что это за будка? (2010-04-17 00:55:59)

Путь на торфополя. ПРУТП "Колпеница", п. Октябрьский, 13.IV.2010
Krendel

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Разъезд. ПРУТП "Колпеница", п. Октябрьский, 13.IV.2010
Krendel

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Расчищенный путь. ПРУТП "Колпеница", п. Октябрьский, 13.IV.2010
Krendel

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Путь нна торфополя. ПРУТП "Колпеница", п. Октябрьский, 13.IV.2010
Krendel

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

"Американские горки". ПРУТП "Колпеница", п. Октябрьский, 13.IV.2010
Krendel

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Путь на торфополя. ПРУТП "Колпеница", п. Октябрьский, 13.IV.2010
Krendel

Shimanski:Видно что наката нет. Скорее всего Торфопредприятие не работает, или не использует УЖД для вывозки. (2010-04-17 04:01:37)
Krendel:Вы слишком быстро делаете выводы - не сезон сейчас для бурной езды - вса, поля залиты после таяия снега, да и выодых было 3 дя. а накат можэт отличаться дажэ ннна дву смежых рельса. (2010-04-19 00:40:36)

Вид на ТБЗ. ПРУТП "Колпеница", п. Октябрьский, 13.IV.2010
Krendel

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-285


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы