| МД54-4-3229, т/пр Виляны, 19.IV.2008
steammer
| Павлов С. С.: | Реверс редуктор родной ? Или тоже от ЭСУ ? (2009-02-04 14:15:25)
| | steammer: | Master skazal, chto s reduktorami problemi, nehvataet, na etot MD54/4 stojit ot traktora (dazhe marku skazal, no nepomnju). Perjod mnogo skorostei, nazad - nekotorie. (2009-02-04 14:51:46)
| | ANTA: | [С транслита] По крайней мере двигатель и капот явно от ДТ-75. (2009-02-05 01:11:13)
|
|
| Паровоз Ml-611, УЖД Приморского музея, Вентспилс, 20.IV.2008
Алтбергс Т. (колл.)
| Виктор: | Фотография из личной коллекции Томса Алтбергса. (2012-09-08 23:50:37)
| | Зиновьев Д.: | Виктор, а почему он сам не запостил? Он в курсе? (2012-09-09 02:46:37)
| | Виктор: | С разрешения Томса. Он даже и не знал, что они были опубликованы в другом месте. Поэтому и не возрожал против публикации на "Паровозе". (2012-09-09 08:56:29)
|
|
| Пути, Баложи, 2.V.2008
Алексеев Н.
| N.Teicāns: | охо а где ето по подробний позалста! ya думал цто фсyo там пранухал а аказаваеtsа нет (2008-11-28 20:32:03)
| | TOPruslan: | Эта дорога сравнительно новая ! Прокладывалась она на торфополя.Я там на ЭСУ-1 ездил год обратно. (2008-11-29 21:26:08)
| | N.Teicāns: | [From translit] класна!!! (2008-11-30 20:10:47)
|
|
| Тепловоз ТУ6А-1885 в депо Баложи, 4.V.2008
Алексеев Н.
| Алексеев Н.: | В депо находятся 12 платформ, 2 снегоочестителя, 1 бочка, ТУ6А-2253, 1 мотовоз(под вопросом). (2008-05-05 09:34:31)
| | Алексеев Н.: | > В депо находятся 12 платформ, 2 снегоочестителя, 1 бочка, ТУ6А-2253, 1 мотовоз(под вопросом).
...и 6 гусеничных тракторов (2008-05-05 09:37:21)
| | Aleks: | А само депо-то работает, а то что-то уж больно сильно все заросло. (2008-05-05 11:33:26)
| | -: | [С транслита] На ветке идушхей в направлении линии Рига-Елгава месяц назад стояли вагоны с торфом, их грузили, ето било видно из окон електрички, а сейчас их уже нет, увезли. Вопрос - чем? Тепловоз етот с прошлого года тут стоит и вроде не на ходу. (2008-05-05 23:41:54)
| | TOPruslan: | Ну поняслась, блин.... В депо стоит ЭСУ-1А, он и возит вагоны. ТУ6А уже давно разобрали и разорили для здачи в лом.
В депо ещё находятся 2 ТУ6А в целости и сохранности ! И ЭСУ-2А один. Так что в другой раз загляните в гаражи или если собак местных испугались, подойдите к сторожу. Там нормальные люди. (2008-05-12 01:06:07)
| | 3361: | конечно не на ходу. движок разобран! (2008-09-22 10:21:39)
| | 3361: | venjaus vrode eto vsjoze tu6a-3370 (2008-11-03 12:59:02)
| | Алексеев Н.: | > venjaus vrode eto vsjoze tu6a-3370
Пересмотрев фотографии сообщаю это ТУ6А-1885.Над двигателем сорвана крыша.Крыша лежит в 2 метрах от локомотива. На ней надпись: опасная зона.
(2010-03-08 16:34:40)
| | TOPruslan: | Этому тепловозу конец ! На метал. Всё остальное вывозится в Инчукалнс и Плоце.
На этом предприятии останется пока до вывозки и полного прекращения мотовоз ЭСУ1А, ЭСУ2А
Остальное в Инчукалнс. Туда же и рельсы, снятые с путей вместе с новыми шпалами уезжают ежедневно! (2010-03-09 14:16:53)
| | TOPruslan: | Кстати, а куда делась цистерна 20т ?
Тоже уже утащили? Не вижу на путях. Она рядом стояла. (2010-03-09 14:19:44)
|
|
| Тепловоз ТУ6А-1885, депо т/п Баложи, 4.V.2008
Алексеев Н.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирский поезд Гулбене-Алуксне с ТУ2М-244 на о.п. Вейини, 24.V.2008
Ковалевскис А.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирский поезд Гулбене - Алуксне с ТУ2М-244 прибывает на ст. Калниене, 24.V.2008
Ковалевскис А.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Манёвры ТУ2М-244 на ст. Алуксне, 24.V.2008
Ковалевскис А.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажиры поезда Гулбене - Алуксне на ст. Алуксне, 24.V.2008
Ковалевскис А.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ2М 244 в нечётной горловине ст. Алуксне, 24.V.2008
Ковалевскис А.
| MORGENSTERN™: | Кажется, нанесенный тюнинг говорит о том, что ТУ2М используют как экскурсионный. Хотя, полно признаков серьезности.... (2008-05-29 00:51:48)
| | Ковалевскис А.: | [С транслита] 3 пари поездов в денй, разве ето не серйозно? (2008-06-05 15:37:00)
|
|
| ТУ2М-244 на ст. Алуксне, 24.V.2008
Ковалевскис А.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирский поезд Гулбене - Алуксне под ТУ2М-244 прибыл на ст. Алуксне, 24.V.2008
Ковалевскис А.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирский поезд Гулбене - Алуксне под ТУ2М-244 на о.п. Вейини, 24.V.2008
Ковалевскис А.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирский поезд Гулбене - Алуксне под ТУ2М-244 на о.п. Умерниеки, 24.V.2008
Ковалевскис А.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирский поезд Гулбене - Алуксне на ст. Калниене, 24.V.2008
Ковалевскис А.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирский поезд под ТУ2М-244 Алуксне - Гулбене прибывает на ст. Калниене, 24.V.2008
Ковалевскис А.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирский поезд Гулбене - Алуксне и дрезина ТДу-М ("Мая") на ст. Калниене, 24.V.2008
Ковалевскис А.
| TOPruslan: | Я же говорил там Пионерка появилась ! (2008-05-30 01:07:22)
| | steammer: | Eta ne pionerka! Eta drezina tipa TDu-M, modernizacija drezini TD-5u. Steklo toljko paka neustanovleno. (2008-06-01 13:59:31)
| | Ковалевскис А.: | [С транслита] да без стекла можно мух наглотацйа (2008-06-05 15:35:52)
| | TOPruslan: | Ну ты поумничай здесь... Так в народе её завут. В любом случаи она есть. А стекло не нужно ! Я без стекла ездил и ничего. Комары только лезут заразыю Кстати у неё есть задний ход, что существенно облегчает передвижение в зад-вперёд. Катался я уже на ней. По прямой до 80км/ч разогнался, больше не хватило смелости. Жить хочется ещё. Хоть и дорога хорошая. В Дедстве по УЖД Олаине катался на такой, так зараза падала часто, всю задницу отбил 
Один раз с прицепом ехал, так свалился удачно. (2008-06-06 02:11:33)
| | steammer: | Drezina ID-1 nazivalas "Pionerka", vsje ostalnie drezini nepraviljna nazivat Pionerkai. Na samom dele TDu-M i TD-5u shcitalas transportnie drezini, dazhe ne motordrezini, kak ID-1.
Ezdit nazad mozhna nebolshe chem 5km - ochenj neudobno. (2008-06-08 01:00:18)
|
|
| Экипировка паровоза Кч4-332 на о.п. Папарде, 6.VI.2008
Udrius
| Элертс У.: | о.п.Папарде (2008-06-12 18:38:58)
|
|
| Остановка рабочего поезда, Лиелсалас, 6.VI.2008
Udrius
| Александр GM: | Вагоны 1 и 2 класса? (2008-06-12 08:05:52)
| | Volodymyr: | 1, 2 и 3 ! (2008-06-12 14:31:19)
| | MORGENSTERN™: | А головной вагон (автомотриса, тягач - не знаю, как точно назвать), случаем, не кабина от грузовика? (Урала, ЗИЛа?) (2008-06-12 20:22:54)
| | Зиновьев Д.: | Головной "вагон" с кабиной от "Скании". (2008-06-12 21:32:19)
| | Тролль: | А КАВЗ-на шасси ПД1. (2008-06-12 23:43:38)
| | Болван в бочке с нефтью: | Смотрю, любят они там кузова и кабины переставлять - зачем-то раздербанили раритетный ПД, похоже последний в Латвии, нахлобучив на наго кузов от КАВЗа, потом ЭСУ со Сканией скрестили. Кулибины )) (2008-06-13 18:02:53)
| | TOPruslan: | Да это зделали на местечковом заводе. Дело в том, что там хотят сократить нагрузки на рельсы и топливо меньше расходывать.Потому , там меньше всего их интересует вид локомотивов. Но таже организация в Баложи не меняет ничего и ездиет на стандартных локомотивах ТУ6А и ЭСУ (2008-06-16 14:30:03)
| | Человек-в-Тапке: | Могли бы хоть крылья снять, да на борта какие-нть панели навесить, а то дико всё-таки выглядить... (2008-07-12 23:34:48)
|
|
| Новые локомотивы "Shoema", Лиелсалас, 6.VI.2008
Udrius
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Новые вагоны в Лиелсалас, 6.VI.2008
Udrius
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тележки новых вагонов в Лиелсалас, 6.VI.2008
Udrius
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Кч4-332 на манёврах. Ст.Гулбене, 7.VI.2008
Ковалевскис А.
| Skif: | Тепленький! (2008-06-12 21:13:25)
|
|
| Кч4-332 с поездом Гулбене - Калниена прибыл на ст.Калниена, 7.VI.2008
Ковалевскис А.
| vankop: | Приятно посмотреть на такой чистый паровоз.За фото 5. (2008-06-11 11:27:50)
| | Стриж: | Прелесть (2008-06-11 11:56:55)
|
|
| Поезд Гулбене - Калниена под паровой тягой и поезд Гулбене - Алуксне под тепловозной тягой. Ст. Калниена, 7.VI.2008
Ковалевскис А.
| Ковалевскис А.: | поезд Гулбене-Калниена под паровой тягой и поезд Гулбене-Алуксне под тепловозной тягой. Ст.Калниена. (2008-06-11 00:55:06)
|
|
