| ТУ2-273 в Гулбене, 13.X.2007
Хелме М.
| Никита Клочков: | Старая окраска мне больше нравилась, чем эта. (2007-10-15 09:52:59)
| | Аноним: | и ТУ7 тоже перекрашенный! Причом в старый цвет!  (2007-10-15 09:55:15)
| | Уразин Жордын: | Ну, здравствуй, родной !! (2007-10-15 10:20:01)
| | Соколов Сергей: | Красивое фото и окрас красивый - под стать небу. (2007-10-15 15:07:05)
| | Аноним: | Старая фотка ! Я был там недавно. Тепловозы не меняли цвет. ТУ7 был таким. (2007-10-16 04:07:16)
| | bush: | [С транслита] Перекрасили недавно, во времйа капиталного ремонта, а ТУ7 нетрогали. (2007-10-18 23:20:15)
| | Зиновьев Д.: | Ух ты! Перекрашенный! (2008-01-27 05:53:45)
| | Элертс У.: | nakonec to perekrasili, a to s etimi cvetockami on kak to neserjozno vigljadel (2008-01-27 05:53:45)
| | Элертс У.: | 244 toze perekrasili? a TU7A-2994 vsegda bil zelonij, skolko jevo pomnju (2008-01-27 05:53:45)
| | Зиновьев Д.: | Какая старая фотка? Посмотрите на дату съёмки. (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Паровоз Кч4-332 с тендером ПТ4-114: фотосессия в Калниене, 13.X.2007
Хелме М.
| Олег_Попков2: | Добрый день. Можно ли попросить фотографию станции, на которой это было снято? Имеется в виду сам станционный дом.
Спасибо (2007-10-17 12:13:32)
| | Уразин Жордын: | Олег, вам сюда -
[ ] (2007-10-17 17:19:26)
| | Олег Попков: | Спасибо за ссылку. Я не зря обратил внимание: станция почти идентична зданиям Рязано-Владимирской дороги, возводившимся в то же время, но очень далеко отсюда. Даже цвет один и тот же. (2007-10-17 21:36:43)
| | Владимир Николаевич: | > Не просто в то же время, но и той же компанией: Первое Общество Подъездных Путей.
Опять не угадали! И общества разные и всё остальное. (2007-10-20 00:47:17)
| | Владимир Николаевич: | > Да, да, да. Не угадал. Гулбене - это Лифляндское общество. А вот время всё-таки то же: 1899-1903 гг.
И Рязань-Владимир не Певое Общество. (2007-10-20 21:00:15)
| | Хелме М.: | Паровоз Кч-4-332 с тендером ПТ-4-114 (2008-01-27 05:53:45)
| | Зиновьев Д.: | Не просто в то же время, но и той же компанией: Первое Общество Подъездных Путей. (2008-01-27 05:53:45)
| | Зиновьев Д.: | Да, да, да. Не угадал. Гулбене - это Лифляндское общество. А вот время всё-таки то же: 1899-1903 гг. (2008-01-27 05:53:45)
| | Зиновьев Д.: | Вот блин... И Рязань-Владимир - Московское общество. (2008-01-27 05:53:45)
| | Dionysyi: | Какой же он маленький по сравнению с Гр... (2008-01-27 05:53:54)
|
|
| ТУ2-273 и ТУ7А-2994 в Гулбене, 13.X.2007
Хелме М.
| Кайсин И.А.: | ТУ7А-2994 (2015-08-30 15:08:47)
|
|
| Кч4-332 на маневрах в Калниене, 13.X.2007
Хелме М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-244 (ТУ2М-244). Ст. Гулбене, 22.X.2007
Jura
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирский поезд на перегоне Алуксне - Калниена (14 км), 4.XI.2007
Алтбергс Т.
| Абрамкин Сергей: | Классная фотка (2008-01-27 05:53:45)
| | Кожуховский А.: | Зимняя сказка! (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Пассажирский поезд на перегоне Гулбене - Калниена (11 км), 4.XI.2007
Алтбергс Т. (колл.)
| Vladislav Prudnikov: | Здорово! Ещё такое впечатление, что снято на плёнку, уж больно неестественная для цифры цветопередача. (2007-11-05 20:12:58)
| | Игорь aka ТЭ3: | Снимок сделан на славу!Заслуженная победа! (2007-11-05 23:54:10)
| | Алтбергс Т.: | Фотограф А.Биедриньш (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Кч4-332 в Калниене, 10.XI.2007
Хелме М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Кч4-332 с поездом в Гулбене, 10.XI.2007
Хелме М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Скрещение поездов в Калниене, 10.XI.2007
Хелме М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз-памятник Ml-657, депо Елгава, 5.XII.2007
М.Шлыков
| М.Шлыков: | Вскоре его демонтировали. Вроде бы в музей. (2008-01-05 20:52:42)
| | 2140: | очень прекрасное фото (2008-05-05 20:26:54)
|
|
| Паровоз Ml-657, музей истории железных дорог, Рига, 3.I.2008
Олег C.
| Аноним: | [С транслита] Когда его привезли? И откуда? С Елгавы? Класс! (2008-01-16 15:21:12)
| | Юра: | Iz Ventspilsa, pomoemu (2008-01-16 22:00:32)
| | Твайка-Давай-ка: | Ему место только здесь. Наконец-то будет полноценная 600-мм коллекция! (2008-01-17 20:41:28)
| | Зиновьев Д.: | Из Елгавы. (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Паровоз Ml-657, музей истории железных дорог, Рига, 3.I.2008
Олег C.
| ВЛЮ: | Синпатичный паровоз! Только не могу понять, почему колёса на разных этажах? (2008-01-21 10:58:34)
| | Николаев А.: | Временно, при разгрузке подложили. (2008-01-30 09:24:40)
|
|
| Останки грузовых вагонов, музей истории железных дорог, Рига, 3.I.2008
Олег C.
| Gy Pen Jang: | W etih vagonah horoshih lyudey uvozili v Sybirj (2008-01-22 10:09:51)
| | Игорь: | О как, а Я не знал, что от латвии до Сибири узкая колея была. И насчет хороших людей тоже спорно... (2008-01-22 11:46:15)
| | Игорь: | Тов. Павлов вы фишку не сильно сечете в музейном деле, так что лучше молчите. Щас главное спасти от металоломщиков вещи, реставрация дело десятое... (2008-01-22 22:52:42)
| | Игорь: | И вагоны кстати не совсем грузовые и скорее всего немецкие... (2008-01-22 22:54:22)
| | Игорь: | Да тем более вас Зильбергерц Печокин, все знают... (2008-01-23 02:37:34)
| | Ирина: | Территория музея большая, бывшие локомотивные мастерские, я не уверена даже, что эти вагоны в экспозиции, скорее на заднем "хоздворе". Музей хороший! (2008-01-23 09:00:50)
| | Павлов С. С.: | А вагоны то интересные, особенно высота сцепок. И какой то это говенный музей, раз вагоны в таком паршивом состоянии, больше на кладбище похоже. (2008-01-27 05:53:45)
| | Дм. Сутягин: | А вагончик, кстати, не так уж плохо сохранился. Просто Павлов С.С., вероятно, не видел настоящих руин. (2008-01-27 05:53:45)
| | Дм. Сутягин: | P.S. А Зильбергерц Печокин - провокатор. Вам хочется ещё одну межнациональную склоку устроить? Зачем подделываться под иностранца и писать транслитом? Нехорошо! (2008-01-27 05:53:45)
| | Олег C.: | Самое смешное, что эти вагоны у самого входа - слева платформы с техникой, справа почему-то автосервис, за которым начинается здание музея. Но я думаю или это временно, или так и было задумано (2008-01-27 05:53:45)
| | Чегавец Михай: | Кстати, колея 600 мм. Достаточная редкость. (2008-01-27 05:54:03)
| | TOPruslan: | Все вы не правы ! Эти вагоны из Лигатне привезли и там же ещё будет и мотовоз, который еле уцелел от металоломщиков.
Дорогу, точнее её отрезок и 3 вагона притащили треллером в Ригу. В музей. один из вагонов красуется в Елгаве.От туда притащили старый паровоз на колею 600мм. Скоро притащут и мотовоз из Талсы, там тоже музей.
Собираются привезти летом и вагон на колею 750 мм и мотовоз ЭСУ из т/п Миса. Он у них списан там. Номер точно не помню. будет также и ТУ7 тепловоз и ТУ6 включительно этим лето (2008-01-28 03:38:30)
| | TOPruslan: | Притащут эти тепловозы после завершения разборки путей и здачи техники на списание Т/П Стружаны, где активно рассказывали, что их уже ликвидировали. Удивляюсь такой лжи 
Они ещё не закрылись ! (2008-01-28 03:42:49)
|
|
| Паровоз Ml-657, музей истории железных дорог, Рига, 3.I.2008
Олег C.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Здание станции Алуксне, 8.I.2008
Кабанов Д.
| 27293: | Позитивно! (2008-03-06 00:41:50)
| | Малиновский А.: | Красиво!!! (2008-03-06 21:03:04)
|
|
| Бывшая станция Айнажи, 26.I.2008
Uģis
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дрезина ТДУМ, ЭСУ3А-008 и тележки ЭСУ, т/пр Виляны, 27.I.2008
steammer
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тележка от МД54-4-3229, т/пр Виляны, 27.I.2008
steammer
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Ml-635, Виесите, 11.II.2008
Ивар Янсон
| Ojaars: | А где вагоны? Там были еще пару-тройка вагончиков........ (2008-02-12 11:31:23)
| | ANTA: | [С транслита] А ширина колеи какайа, 600? (2008-02-12 23:29:35)
| | Элертс У.: | 600mm (2008-11-22 22:24:38)
|
|
| Немецкий мотовоз DIEMA DFL60/1.6, купленный в Швейцарии в 2007 г.; УЖД Озоли - Целиниеки, 25.II.2008
Juergen Z. (колл.)
| Juergen Z.: | The DFL60/1.6 is shown in 2008 in front of the new buildings of the new peat company.
(C) SIA Balozi / TAFAG AG (2010-02-19 00:16:46)
| | LL: | Название Baloži & Ko SIA (Латвийского предприятия). ▒Похожее название у другого предприятия в Латвии Baloži AS.▒ (2010-02-20 11:55:44)
| | TOPruslan: | Мндаа, тепловоз у них там красивый, яркий весь !
(2010-02-21 17:19:43)
| | Juergen Z.: | Yes, all locomotives in Ozoli are in very good condition and refurbished. hey care much for their rolling stock ... (2010-02-21 17:55:36)
|
|
| Заброшенная станция Ливаны, 3.III.2008
Алексеев Н.
| LL: | Здесь уже не заезжают. (2010-03-09 20:13:57)
|
|
| Остатки Рижской ДЖД (Mezaparks), 5.III.2008
N.Teicāns
| Stas: | Печально смотреть.. (2008-12-03 02:47:09)
| | Дмитрий: | Чего не сделаешь ради борьбы с пережитками проклятого прошлого ! (2008-12-09 02:46:12)
|
|
| Остатки Рижской ДЖД (Межапаркс), 5.III.2008
N.Teicāns
| Дмитрий: | Рижская ДЖД. Точнее, ее руины! (2008-11-29 11:58:35)
| | Дементьев Е.: | Да, бывал я там. Прямо скажу, зловещее место ... (2008-11-29 12:35:12)
| | tallart: | Вспомнилось: "Ужасы нашего городка" Подходит, по-моему, как нельзя лучше! (2008-11-29 13:14:13)
| | Григорий: | Как правильно читается: "Межапаркс?". (2008-11-29 14:14:32)
| | TOPruslan: | Дорогу разобрали в 2002 году ! Все рельсы перевезли в Гулбене. Туда же и ушли части от вагона PAFWAG. Другой вагон, что 1 апреля 2001 года мы с компанией толкали до конечной станции Мангали, должен стоять на путях и по сей день. (2008-11-29 21:10:09)
| | Григорий: | Кошмар! И вокзал весь обгорелый. Так всё-таки как: "Межапаркс"? (2008-11-29 21:41:20)
| | М. Беднарский: | > Так всё-таки как: "Межапаркс"?
[]
(2008-11-29 22:42:18)
| | Григорий: | М. Беднарский, спасибо! (2008-11-29 22:52:53)
| | steammer: | Na Gulbene perevezli ne toljko vagoni Pafawag, no i kritie vagoni i platformi, TU2. Pochtovoj vagon i odnu platformu perevezli v muzee (sechas nahoditsa v Gulbene). A relsi naverna sdali na metallom, na Gulbene oni putj nenashlji. (2008-11-30 14:25:23)
| | TOPruslan: | steammer - Я вас понимаю, что вы патриот. Но у вас информация не правильная. Дорогу разбирали Aluksnes-Gulbenes banitis.
Ну не хочу я с Вами спорить, однако чаще вас бывал там и жил в Межапарке в 12-и этажках.
Что вы здесь рассказываете.Или вам показать где эти рельсы сейчас? (2008-12-01 07:28:38)
| | N.Teicāns: | [From translit] пакази позалста!!! (2008-12-10 11:38:52)
|
|
| Дрезина ТДУ-М в Гулбене, 13.IV.2008
steammer
| Дм. Сутягин: | И всё-таки я не понимаю, откуда у прибалтийских коллег такая страсть к попугайским цветам? То у них мотовоз выкрасят в нежно-нежно-розовенький цвет, то вот – Пионерку в оранжевый. (2008-11-06 08:48:48)
| | steammer: | Okraska origjinaljnaja - takoj cvet sohranilos iz zavoda, takaja zhe i bila vosstanovlena. (2008-11-06 16:54:56)
| | TOPruslan: | Я видел её ещё ободранной. Так и есть ! Окраска с момента привоза. Недавно катались там. Сейчас проблемма - Холодно А так мы решили 18 ноября покататься съездить. Фотик возьму ссобой. Потом выложу фотки. кстати, паровоз в Гулбене новый реставрируют и вобще этих дризин я там нащитал 6 штук. Да ещё и прицепов полно к ним УЖД. (2008-11-11 02:45:09)
| | TOPruslan: | С лева ТУ-2М стоит, на тех же рельсах стоит ТУ 7 (2008-11-11 02:49:36)
| | Дм. Сутягин: | А у них есть ТУ2м? Вот те раз! А я думал их не осталось совсем. Или вы говорите про обычный ТУ2, к которому буковку «м» приписали? Вы меня так не пугайте! (2008-11-11 10:12:33)
| | steammer: | Eta obichnij TU2-244 s bukvoi "m". Pokatatsa s drezinoi tam nepaluchitsa - tam na meste toljkjo odinj chelovek umejut vodit etu drezinu, ilji ja mogu, no ja tam nebudu... Drezini TDU-M v Gulbene toljko 2, vse ostaljnie samopali. (2008-11-11 11:36:32)
| | TOPruslan: | Дмитрий, я как раз имел виду тепловоз ТУ-2 -244 с добавленной "М"
Насчёт дризины Вы не правы ! Я на такой катался и умею управлять ей
На Олайнских болотах не раз ездил.
Насчёт 2-х ТДМ я знаю, реставрируют ещё одну.
Но остальной хлам на колёсах тоже собираются востановить. Я всех в депо знаю и частенько заглядываю туда. Приезжайте, поедим кататься.
Там люди работают отличные ! обо всём можно договориться. (2008-11-12 01:36:22)
| | steammer: | Ja znaju kto tam rabotajet! sam restavriroval vmeste s druzjami etu drezinu! tak chto vi prijezhaite, kogda ja tam, inache drezina stojat pod kljuchom. (2008-11-14 15:40:46)
|
|
