Фотогалерея "Младшего Брата" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Младшего Брата» на наших часах 19:56 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Ярославская обл.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 876-900 901-925 926-950 951-975 976-1000 1001-1025 1026-1050 1051-1075 1076-1100 1101-1125 1126-1150 1151-1175 1176-1200 1201-1225 1226-1250 1251-1275 1276-1300 1301-1325 1326-1350 ... 1501-1525 ... 1776-1800 1801-1808

Мотовоз МД54-2. Истьинский завод, 1950-е годы. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Двигатель мотовоза МД54-2. Истьинский завод, 1950-е годы. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Мотовоз МД54-4-1547. Истьинский завод 1963 год. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Мотовоз МД54-4-1547. Истьинский завод, 1963 год. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Мотовоз МД54-4-1547. Истьинский завод, 1963 год. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Мотовоз МД54-4-1547. Истьинский завод, 1963 год. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тележка мотовоза МД54-4-1547. Истьинский завод, 1963 год. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Реверс-редуктор мотовоза МД54-4-1547. Истьинский завод, 1963 год. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Забавный плакат. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.

Gorox:Забавно (2009-07-05 16:31:05)

Вагонетка-памятник. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Технологическая тележка. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Стрелка. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Стрелка. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Конный лесовозный сцеп Ликинского завода, 1953 г. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.

Егоров С. Н.:К сожалению не знаю точно названия. (2009-05-23 20:50:57)
Игорь:А прочитать, что на ней написано не судьба??????????? (2009-06-11 11:40:28)
Леший:Конный лесовозный сцеп Ликинского завода, 1953 г. (2009-06-26 15:12:08)

Технологическая УЖД тележка. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.

Егоров С. Н.:К сожалению не знаю точно названия. (2009-05-23 20:51:46)
Павлов С. С.:А по моему это обычные тележки и вагонетка ! P.S. Вагонетку случаем не из Тумы свиснули ? (2009-06-11 11:07:14)
Игорь:Павлов С.С. поаккуратнее с определениями... (2009-06-11 11:38:17)

"Комфортабельная" ручная дрезина. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Стрелочный перевод. ТМЗ 1959 год. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Стрелочный переводной механизм. ТМЗ 1959 год. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Панорама музея. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Панорама музея. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Панорама музея. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Комфортабельная дрезина с ручным приводом, 21.V.2009
Егоров С. Н.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Любители узкоколеек. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Участковая автодрезина Уа-4727. Калужский завод, 1939 год. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Участковая автодрезина Уа-4727. Калужский завод, 1939 год. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 876-900 901-925 926-950 951-975 976-1000 1001-1025 1026-1050 1051-1075 1076-1100 1101-1125 1126-1150 1151-1175 1176-1200 1201-1225 1226-1250 1251-1275 1276-1300 1301-1325 1326-1350 ... 1501-1525 ... 1776-1800 1801-1808


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы