Фотогалерея "Младшего Брата" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Младшего Брата» на наших часах 07:31 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Ленинградская обл.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 851-875 876-900 901-925 926-950 951-975 976-1000 1001-1025 1026-1050 1051-1075 1076-1100 1101-1125 1126-1150 1151-1175 1176-1200 1201-1225 1226-1250 1251-1275 1276-1300 1301-1325 ... 1501-1525 1526-1528

Снегоочиститель ПЩС1-168 возле депо, т/пр Гладкое, 10.XI.2012
Бичель Валерий

Машинист пивного крана:ПЩС1-168 (2015-03-22 07:49:56)

Снегоочиститель ПЩС1-168 возле депо, т/пр Гладкое, 10.XI.2012
Бичель Валерий

Машинист пивного крана:ПЩС1-168 (2015-03-22 07:50:00)

Хоппер-дозаторы модели 42-074 после капремонта на времянке, т/пр Гладкое, 10.XI.2012
Бичель Валерий

Александр:То есть их всё-таки вернули с ДЖД. А то я думал, куда они могли пропасть. (2015-03-23 15:53:54)
ВЧДЗР-5:Этим 2-м хопрам "капремонт" мы с коллегами делали в ВЧД-5 для ДЖД. (2015-03-24 11:46:27)

Пути на перегруз и торфозавод, Гладкое, 10.XI.2012
Бичель Валерий

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Кабина тепловоза ТУ6А, используемая в качестве сарая. Торфоучасток на Гертовском болоте, т/пр Гладкое, 10.XI.2012
Бичель Валерий

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Снятый с тележек вагон модели 48-051 в качестве летней жилой бытовки для работников торфоучастка, т/пр Гладкое, 10.XI.2012
Бичель Валерий

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Единственный ходовой вагон модели 48-051 на УЖД, свалившийся с тупикового пути на торфоучастке, т/пр Гладкое, 10.XI.2012
Бичель Валерий

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Единственный ходовой вагон модели 48-051 на УЖД, свалившийся с тупикового пути на торфоучастке, т/пр Гладкое, 10.XI.2012
Бичель Валерий

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Путь ООО "Торфозавод "Агроторф", Гладкое, 21.IV.2013
IAGSoft

IAGSoft:Экскурсия "под руководством" Кури Коера. Спасибо за компанию!
По поводу кривости рельс, следует заметить, что снимок сделан на длинном фокусном. (2013-04-28 19:32:25)
Konstanz:Хорошо получилось! (2013-04-29 18:29:06)
kuri koer:Теперь надо выложить кривые рельсы (в частности, стрелку) на коротком фокусном! (2013-04-30 09:56:32)
IAGSoft:А сам выложить не хочешь? (2013-04-30 12:18:04)
Соколов Сергей:в подписи теперь название поселка не пишется? (2013-05-04 09:08:55)
IAGSoft:А нужно? Есть координаты, есть ссылка на статью в ЭМБ. (2013-05-04 20:28:10)

Плужно-щёточный снегоочиститель ПЩС1-168 (ПЩС1-172), ООО "Торфозавод "Агроторф", 21.IV.2013
IAGSoft

IAGSoft:Экскурсия "под руководством" Кури Коера. Спасибо за компанию! (2013-04-29 23:00:52)
Соколов Сергей:Гладкое? а где фото самого курикоер? (2013-05-04 09:07:49)
Машинист пивного крана:168 (2013-10-10 18:15:20)
IAGSoft:На боку у него чётко написано 172 [] Правда по закрашенному... (2013-10-10 20:48:43)
IAGSoft:Здесь [] он по незакрашенному 172м числится... (2013-10-10 20:53:35)
Машинист пивного крана:На табличке - 168 (2013-10-11 16:01:30)
IAGSoft:Я всё-таки напишу в скобках 172 (для пущего поиска). (2013-10-11 19:28:32)

Самоходная электростанция ЭСУ2А-883 с двумя вагонами модели 42-077, УЖД ООО "Агроторф", пос. Гладкое, 21.IV.2013
IAGSoft

IAGSoft:Экскурсия "под руководством" Кури Коера. Спасибо за компанию!
Затрудняюсь с номером ЭСУ. По "приметам" это этот экземпляр: [] [] Но в одном месте он назван как ЭСУ2А-883, в другом как ЭСУ2А-907. (2013-06-09 22:42:25)
IAGSoft:У Кури Коера (Константина Меньшикова) есть видео процесса. (2013-06-10 10:10:16)
kuri koer:Как-нибудь руки дойдут, я вообще с обработкой видео не дружу пока (2013-06-10 10:19:58)
IAGSoft:Да выложи на Ю-тьюб без обработки, "как есть", думаю, многим будет интересно. (2013-06-10 10:41:44)
IAGSoft:Да выложи на Ю-тьюб без обработки, "как есть", думаю, многим будет интересно. (2013-06-10 10:48:22)
kuri koer:Вернусь из отпуска, попробую. У меня файлы тяжёлые, ютуб их сам обработает и уменьшит? (2013-06-10 11:18:24)
IAGSoft:Да, ю-туб всё сам делает. (2013-06-10 11:23:32)
Максимов Юрий:Простите, что вторгаюсь в совершенно незнакомую мне галерею, но у меня возник вопрос. Как сделать так, чтобы "Ю-туб" не уменьшал размер кадра? (2013-06-10 20:06:54)
Konstanz:Интересно (2013-06-10 20:07:08)
IAGSoft:8. Я не продвинутый пользователь Ю-туба, поэтому отвечу: "не знаю". Меня пока удовлетворяют дефолтные настройки сервиса. Можно поспрошать Сергея Кроткова, он больше видое выкладывает. (2013-06-10 20:45:05)
Максимов Юрий:Спасибо за совет, попробую спросить. (2013-06-11 00:07:10)
Машинист пивного крана:883 (2013-06-12 13:29:21)
IAGSoft:Спасибо! (2013-06-12 14:37:23)

Пути торфоперегруза, ООО "Торфозавод "Агроторф", пос. Гладкое, 21.IV.2013
IAGSoft

IAGSoft:Слева: ЭСУ2А-883 [] . Среди торфовагонов: ПЩС1-172 []
Экскурсия "под руководством" Кури Коера. (2013-09-07 22:13:34)

Торфоперегруз, ООО "Торфозавод "Агроторф", пос. Гладкое, 21.IV.2013
IAGSoft

IAGSoft:Вдали видна ЭСУ2А-883
Экскурсия "под руководством" Кури Коера. (2014-01-06 12:17:50)
steammer:Обвалившийся кусок стены хорошо сочетается с обвалившиеся ТСВ6... (2014-01-06 12:42:54)

Самоходная электростанция ЭСУ2А-883 с двумя вагонами ТСВ, УЖД ООО "Агроторф", пос. Гладкое, 21.IV.2013
IAGSoft

Георгий:Красиво (2015-03-07 14:55:26)

Самоходная электростанция ЭСУ2А-883, УЖД ООО "Агроторф", пос. Гладкое, 21.IV.2013
IAGSoft

Машинист пивного крана:"с двумя вагонами ТСВ" - а где они? (2015-12-20 06:49:24)
кнут:1. Ты суслика видишь? Вот и я нет. А он есть! (2015-12-20 07:27:40)
IAGSoft:Упс... Скопировал название с другого фото, а суслика не заметил... (2015-12-20 11:08:29)

Самоходная электростанция ЭСУ2А-883, УЖД ООО "Агроторф", пос. Гладкое, 21.IV.2013
IAGSoft

IAGSoft:Экскурсия "под руководством" Кури Коера. Спасибо за компанию! (2016-11-09 09:04:23)

Плужно-щёточный снегоочиститель ПЩС1-168 (ПЩС1-172), УЖД ООО "Агроторф", пос. Гладкое, 21.IV.2013
IAGSoft

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вагон ТСВ модель 42-078, ООО "Торфозавод "Агроторф", пос. Гладкое, 21.IV.2013
IAGSoft

Машинист пивного крана:модель 42-078 (2016-11-13 12:00:10)
IAGSoft:Спасибо. Исправлю, как доберусь до большого компа. (2016-11-13 14:52:25)
IAGSoft:Сделано. (2016-11-13 18:07:47)

Путь ООО "Торфозавод "Агроторф", Гладкое, 21.IV.2013
IAGSoft

IAGSoft:Экскурсия "под руководством" Кури Коера. (2020-02-11 21:58:56)

Путь в кривой, ООО "Торфозавод "Агроторф", пос. Гладкое, 21.IV.2013
IAGSoft

IAGSoft:Экскурсия "под руководством" Кури Коера. (2020-02-12 08:53:27)
Огнев О. В.:Углы в плане. (2020-02-13 23:14:57)
IAGSoft:Ну или так. (2020-02-14 09:17:51)

Платформы УП8 с торфом, Красава, 1.V.2013
Бекиров И.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Станция Красава, 1.V.2013
Бекиров И.

Konstanz:Предприятие живет, это хорошо! (2013-05-19 11:19:27)
Shimanski:Не думал кстати что живое. Думал грохнули давно! (2013-05-19 16:36:03)
Бекиров И.:[] (2013-10-03 01:36:09)

Станция Красава, 1.V.2013
Бекиров И.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Станция Красава, 1.V.2013
Бекиров И.

kuri koer:Молодец, Игорь, я про такую не знал даже. (2013-05-20 09:55:42)
Бекиров И.:Да я сам удивляюсь, что никто так и не заехал с 2007-го года после нас . Я бы хотел детальнее изучить, но времени не было. (2013-05-25 22:21:21)

Тепловоз ТУ6А-3227, станция Красава, 1.V.2013
Бекиров И.

Denis Tyshkovets:Это похоже один и тот же тепловоз [], значит номер где-то не правильный! (2013-05-20 19:08:34)
Бекиров И.:[] (2013-05-20 23:30:04)
Denis Tyshkovets:Скорей всего В. Турченко ошибся с номером обозвав его 3137, причём он числится порезанным 13 лет назад. Тут без МПК не разобраться! (2013-05-21 00:09:39)
Машинист пивного крана:Сами ведь уже разобрались тепловоз на обоих снимках - 3227 (2013-05-25 09:14:59)
Бекиров И.:[] (2013-10-03 01:36:04)

1-25 26-50 ... 501-525 ... 851-875 876-900 901-925 926-950 951-975 976-1000 1001-1025 1026-1050 1051-1075 1076-1100 1101-1125 1126-1150 1151-1175 1176-1200 1201-1225 1226-1250 1251-1275 1276-1300 1301-1325 ... 1501-1525 1526-1528


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы