| Паровоз Гр-269. ПЖМЗ, 21.V.2009
Егоров С. Н.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Гр-269. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Гр-269. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.
| TOPruslan: | А что там пионерка без движка делает? (2009-05-29 05:09:13)
| | Игорь: | А то что без движка это пасажирский прицеп. (2009-05-29 17:54:43)
|
|
| Колеса паровоза Гр-269. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.
| Егоров С. Н.: | Если кто знает правльное название, поправьте меня. (2009-05-22 21:16:02)
|
|
| Колеса паровоза Гр-269. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.
| Егоров С. Н.: | Если кто знает правльное название, поправьте меня. (2009-05-22 21:16:28)
|
|
| Паровоз 157-5674 (Коломенский завод, 1928 год). ПЖМЗ, 21.V.2009
Егоров С. Н.
| Павлов С. С.: | Земляк на ремонте.  Кстати я думал что этот паровоз, который привезли из Балахны, постройки Сормовского завода ? (2009-05-23 19:44:55)
| | Егоров С. Н.: | На музейной табличке было написано Коломенский. (2009-05-23 20:18:07)
| | Егоров С. Н.: | Там был еще один паровоз. Его реставрировали, но посмотреть не дали. Может он из Балахны... (2009-05-23 20:24:58)
| | Машинист пивного крана: | Этот 157 из Балахны, построен Коломенским заводом, но впоследствии котёл заменён на Сормовский. (2009-05-23 20:43:58)
| | Павлов С. С.: | Теперь ясно, спасибо ! (2009-05-23 21:03:57)
| | Егоров С. Н.: | Мне кажется там реставрировали тендер от этого паровоза. (2009-05-23 21:13:57)
| | Дм. Сутягин: | Нет, реставрируется сейчас паровоз Фт4-028 (См. [ ]) (2009-05-25 16:02:44)
|
|
| Паровоз 157-5674 (Коломенский завод, 1928 год). ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз 157-5674 (Коломенский завод, 1928 год). ПЖМЗ, 21.V.2009
Егоров С. Н.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз 157-5674 (Коломенский завод, 1928 год). ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Гр-269. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Колеса паровоза 157-5674 (Коломенский завод, 1928 год). ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.
| Егоров С. Н.: | Кто знает правильное название поправьте меня. (2009-05-22 21:23:54)
| | Соколов Сергей: | и тут сухарь! без него никуда.... (2009-05-28 22:22:01)
| | Человек-в-Тапке: | Это то место, что стучало в 2003м при ходовых испытаниях? Исправили? (2009-05-29 01:18:03)
| | Дм. Сутягин: | > и тут сухарь! без него никуда....
Не понимаю, что вам не понравилось на этой картинке. (2009-05-29 08:48:40)
| | Дм. Сутягин: | > Это то место, что стучало в 2003м при ходовых испытаниях? Исправили?
Это НЕ то место, но не далеко от него.
(2009-05-29 08:50:26)
|
|
| Колеса паровоза 157-5674 (Коломенский завод, 1928 год). ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.
| Егоров С. Н.: | Кто знает правильное название поправьте меня. (2009-05-22 21:24:15)
|
|
| Паровоз Кп4-469, завод им. Дэержинского, Польша, 1955 год. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Кп4-469, завод им. Дзержинского, Польша, 1955 год. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Кп4-300 завод им. Дзержинского, Польша, 1954 г. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.
| Григорий: | Дм. Сутягин, здравствуйте! Продали бы паровоз в Гулбене! Они там вообще сейчас без паровой тяги остались... Вы же теперь "Ноябрьский пар" всё равно не устраиваете! (2009-05-31 12:17:40)
| | Игорь: | Ну это врятли, скорее наоборот, мы хотим прикупить парочку, так что если есть разумные предложения, милости просим, искренне жаль Гулбене как же они теперь Банитис проводить будут????? (2009-05-31 12:38:30)
| | Григорий: | Игорь, здравствуйте! Рязановский паровоз-"памятник" надо срочно спасать!.. Ведь порежут же, к чёртовой матери, в чермет... Или изуродуют! Он уже выглядит печально... А насчёт Банитиса жаль... Но может М. Хелме смилуется и восстановленный Гр отдаст? В аренду... Обкатать же надо! (2009-05-31 12:55:28)
| | Игорь: | Ну я думаю они там разберуться...Если не закроются... (2009-05-31 14:25:04)
|
|
| Паровоз Кп4-469 (завод им. Дзержинского, Польша, 1955 год). ПЖМЗ, 21.V.2009
Егоров С. Н.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Колеса паровоза Кп4-469 (завод им. Дзержинского, Польша, 1955 год). ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.
| Егоров С. Н.: | Кто знает правильное название, поправьте меня. (2009-05-22 21:33:44)
|
|
| Колеса тендера паровоза Кп4-469 (завод им. Дзержинского, Польша, 1955 год). ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.
| Егоров С. Н.: | Кто знает правильное название, поправьте меня. (2009-05-22 21:34:22)
|
|
| Табличка на тендере паровоза Кп4-469. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| В будке паровоза Кп4-300 (завод им. Дзержинского, Польша, 1954 г.) ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тендер паровоза Кп4-300 (завод им. Дзержинского, Польша ,1954 г.). ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз ВП4-2120. Воткинский завод, 1958 г. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.
| Павлов С. С.: | Мордовский паровозик ? А вон сзади какой то диковинный вагон ? (2009-05-25 16:01:24)
| | Егоров С. Н.: | И фото того вагона скоро будет. (2009-05-25 18:38:20)
| | Дмитрий: | Бедолага... Вы его планируете к реставрации, Дмитрий? А вагон кажись Коломзавода? (2009-05-26 20:18:54)
| | Shimanski: | Покуда я помню то когда говорил с Сергеем Д. То он говорил что восстановлению подлежит. То что погнута будка, это не проблема. Главное что котёл не разбит. (2009-05-26 21:13:39)
| | Дм. Сутягин: | В самом ближайшем будущем воссанавливать не планируется – это не первоочередная задача. Позже – планируем. А насчёт будки могу сказхать, что уже найдена и доставлена в музей будка от точно такого же паровоза. Причём, в достаточно хорошем состоянии. (2009-05-27 13:46:02)
|
|
| Паровоз ВП4-2120. Воткинский завод, 1958 г. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тендер паровоза ВП4-2120. Воткинский завод, 1958 г. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Будка паровоза ВП4-2120. Воткинский завод, 1958 г. ПЖМ, 21.V.2009
Егоров С. Н.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
