Фотогалерея "Младшего Брата" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Младшего Брата» на наших часах 10:35 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Ярославская обл.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 776-800 801-825 826-850 851-875 876-900 901-925 926-950 951-975 976-1000 1001-1025 1026-1050 1051-1075 1076-1100 1101-1125 1126-1150 1151-1175 1176-1200 1201-1225 1226-1250 ... 1501-1525 ... 1776-1800 1801-1804

ТУ6Д-0274 со снегоочистителями ПЩС-1, ст. Перегрузочная, Мокеиха-Зыбинское т/пр, 27.III.2009
Александр Суслин

TOPruslan:Погодите ко... Эти снегоочистители работают от ЭСУ ? Или уже там всё переделали? Кстати, они любят падать с дороги .. (2009-12-18 07:04:23)

Станция Перегрузочная. Мокеиха-Зыбинское т/пр, 27.III.2009
Александр Суслин

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Рабочее место диспетчера, ст. Перегрузочная. Мокеиха-Зыбинское т/пр, 27.III.2009
Александр Суслин

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Аппарат связи в диспетчерской, ст. Перегрузочная. Мокеиха-Зыбинское т/пр, 27.III.2009
Александр Суслин

Павел Ананин:Называется сие хитрое устройство КОС-22 (комплекс оперативной связи на 22 прямых абонента).Выпускался в 50-70-е годы (2009-12-21 18:56:33)

Кабина ЭСУ2А-1008, ст. Перегрузочная. Мокеиха-Зыбинское т/пр, 27.III.2009
Александр Суслин

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Кабина ЭСУ1-332, ст. Перегрузочная. Мокеиха-Зыбинское т/пр, 27.III.2009
Александр Суслин

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Станция Перегрузочная. Мокеиха-Зыбинское т/пр, 27.III.2009
Александр Суслин

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

ЭСУ2А-999, перегон Перегрузочная - 6-й пост. Мокеиха-Зыбинское т/пр, 27.III.2009
Александр Суслин

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

ЭСУ2А-999, перегон Перегрузочная - 6-й пост, Мокеиха-Зыбинское т/пр, 27.III.2009
Александр Суслин

Krendel:Всё же с коротким капотом он куда более симпотичен, какая то присущая только ему изюмина в нём есть, а тут как то совсем просто и неинтересно, хотя с функциональной точку может и практичнее, тут я не могу судить... (2009-12-20 01:53:27)
Александр Суслин:Согласен. Мне тоже больше нравится с коротким капотом (2009-12-20 02:16:42)
Shimanski:Практичние да. Намного. А вот как выглядит это на любителя. Я обе люблю. Хотя водить их, не айс. Хотя когда как. (2009-12-20 02:28:47)
Krendel:На 140-м борисовском их тожже ремонтить начали, так там копоты тоже меняют, вроде даже от ТУшек ставят, хотя точно утверждать не буду, а как появятся фото, сразу выложу... Интересно взглянуть будет... (2009-12-20 12:38:48)
Павел Ананин:Длинный капот служит не только защитой генератора - это вынужденная мера для возможности установки дизеля Д-130, поскольку турбокомпрессор этого дизеля ни в какую не помещается под стандартным капотом ЧТЗ от трактора Т-100. При установке сто тридцатого на ЭСУ1а-557 пришлось на капоте примастырить короб, в котором помещается турбокомпрессор. См. фото (рядом с выхлопной трубой). [] (2009-12-21 19:14:43)

ЭСУ2А-999, перегон Перегрузочная - 6-й пост, Мокеиха-Зыбинское т/пр, 27.III.2009
Александр Суслин

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

ТУ7-0904, перегон Перегрузочная - 6-й пост, Мокеиха-Зыбинское т/пр, 27.III.2009
Александр Суслин

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

ТУ7-0904 с рабочим поездом, перегон 6-й пост - Перегрузочная. Мокеиха-Зыбинское т/пр, 27.III.2009
Александр Суслин

Konstanz:Даже там Правые есть))) (2009-12-20 23:36:59)

Станция Перегрузочная. Мокеиха-Зыбинское т/пр, 27.III.2009
Александр Суслин

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Станция Перегрузочная. Мокеиха-Зыбинское т/пр, 27.III.2009
Александр Суслин

Дима:Ого! Еще и работает! (2009-12-21 17:04:06)

Станция Перегрузочная. Мокеиха-Зыбинское т/пр, 27.III.2009
Александр Суслин

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Станция Перегрузочная. Мокеиха-Зыбинское т/пр, 27.III.2009
Александр Суслин

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Станция Перегрузочная. Мокеиха-Зыбинское т/пр, 27.III.2009
Александр Суслин

Малахов А. А.:Тут, я так понял, "центральный ряд" (между "левым" и правыми путями) недействующий? (2009-12-21 21:23:19)

Станция Перегрузочная. Мокеиха-Зыбинское т/пр, 27.III.2009
Александр Суслин

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Станция Перегрузочная. Мокеиха-Зыбинское т/пр, 27.III.2009
Александр Суслин

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

ТУ7-0904, ст. Техническая. Мокеиха-Зыбинское т/пр, 27.III.2009
Александр Суслин

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

ТУ7-0904, ст. Техническая. Мокеиха-Зыбинское т/пр, 27.III.2009
Александр Суслин

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Станция Октябрь. Мокеиха-Зыбинское т/пр, 27.III.2009
Александр Суслин

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Кузов автомотрисы АМ1-149, пос. Октябрь. Мокеиха-Зыбинское т/пр, 27.III.2009
Александр Суслин

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Брикетный завод в пос.Берендеево Берендеевское т/пр, 11.IV.2009
А.В. Евдокимов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Эстакада на котельную пос.Берендеево Берендеевское т/пр, 11.IV.2009
А.В. Евдокимов

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 776-800 801-825 826-850 851-875 876-900 901-925 926-950 951-975 976-1000 1001-1025 1026-1050 1051-1075 1076-1100 1101-1125 1126-1150 1151-1175 1176-1200 1201-1225 1226-1250 ... 1501-1525 ... 1776-1800 1801-1804


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы