| "Напесочил", окрестности 46 км (Реполка),следы тепловоза ТУ6А-2701, 25.X.2011
Соколов Сергей
| Шатров Ю.: | и я в кадре...) (2011-11-06 00:39:26)
|
|
| Последние дни: тупик УЖД Реполка - 46км - делянки, 46 км, 25.X.2011
Соколов Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ8-0384 в заросшем тупике, Реполка, 29.X.2011
ASR82
| Соколов Сергей: | у этого тупика плохая перспектива((( (2011-10-31 18:12:53)
|
|
| Заросли земляники на перегоне Реполка - 46 км, Реполка, 29.X.2011
ASR82
| Соколов Сергей: | ну дык у нас днем пока +10.. (2011-10-31 18:12:32)
|
|
| Прогулка по перегону Реполка - 46 км, Реполка, 29.X.2011
ASR82
| Соколов Сергей: | какой километр? (2011-10-31 18:13:29)
| | ASR82: | Примерно посередине. После мостика через канаву, но до колпары, лежащей справа у насыпи. (2011-10-31 19:08:16)
| | Konstanz: | Снимок хороший! (2011-11-01 15:45:48)
| | Соколов Сергей: | посередине-это до сюда?
[ ]
(2011-11-01 21:35:35)
|
|
| Колёсная пара тепловоза, Реполка, 29.X.2011
ASR82
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тележка грузового вагона, 46 км, Реполка, 29.X.2011
ASR82
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Просадка моста через ручей Дрянной, Реполка, 29.X.2011
ASR82
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Поезд (ТУ6А-2701 и 4 платформы модели 43-083) на разборке пути, Реполка, 29.X.2011
ASR82
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Погрузка демонтированных рельсов в самосвал, 46 км, Реполка, 29.X.2011
ASR82
| М. Беднарский: | Ломать - не строить.. (2011-10-31 09:48:47)
| | Соколов Сергей: | интересно, куда они возят? на другую ужд? (2011-10-31 18:11:53)
| | М. Беднарский: | Ага, на УЖД ООО "Волосово-Вторчермет". (2011-11-01 09:17:43)
| | Соколов Сергей: | тогда почему не режут прямо на месте -проще возить было бы...
на других ужд рельсы не в дефиците? те же Рябово, Плоское? как и тепловозы... (2011-11-01 21:32:03)
| | М. Беднарский: | Да-да, у нас кругом УЖД восстанавливают. (2011-11-03 20:29:11)
| | Соколов Сергей: | почему восстанавливать? поддерживать в рабочем состоянии, в Пельгорском лежат Р-43, а тут режут Р-15, Р-18... (2011-11-04 12:29:05)
|
|
| Тепловоз ТУ6А-2701 и машинист, 46 км, Реполка, 29.X.2011
ASR82
| Александр Евдокимов: | Они разбирают УЖД или ремонт на путях проводят?Cудя по песку на платформе ДМЗ они подсыпают перегон 46 км, Реполка, а следовательно на УЖД проводят ремонт.Как такое возможно если узкоколейку разбирают??? (2011-10-31 18:48:21)
| | TimeTraveler: | Его внешний вид однозначно говорит о бушующих в нем страстях. Еще бы ! Угробить собственными руками то, сам строил, где работал, что кормило его семью ... не приведи Господь ... такое пережить. (2011-11-04 19:56:42)
|
|
| Тепловоз ТУ6А-2701 на 46 км. Разгрузка демонтированных рельсов, УЖД Волосовского ЛПХ, 29.X.2011
Адамович Е.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-2701. Реполка, 29.X.2011
Адамович Е.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Самоходная электростанция ЭСУ2А-907 с вагоном под погрузку следует на правый ус. Т/п Гладкое, 30.XI.2011
Соколов Сергей
| Соколов Сергей: | Последний день осени выдался туманным и сырым, а потому фото по резкости -так себе( (2011-12-10 13:06:11)
|
|
| Эстакада выгрузки и склад неразмельченного торфа. Т/п Гладкое, 30.XI.2011
Соколов Сергей
| Соколов Сергей: | Последний день осени выдался туманным и сырым, а потому фото по резкости -так себе( (2011-12-10 13:09:04)
| | TimeTraveler: | Сергей, а дальше его, торф, мельчить уже и не надо.
В смысле пожига, ну, посушить надо намного, а тут я вижу его сыроватым пакуют, так то, если, на выращивание тюльпанов - то ничего, прокатит .. (2011-12-11 03:27:45)
| | Соколов Сергей: | там есть у котельной выгрузка снизу через люки, там его мельчат до пылеобразного состояния, сушат и пакуют, здесь же какие-то куски цилиндрообразные, не сушеные пакуют и в вагоне тоже кусками лежат-наверное, комбайн так режет.возможно под цветы. (2011-12-11 13:06:42)
|
|
| Левый путь на торфополя. Т/п Гладкое, 30.XI.2011
Соколов Сергей
| Соколов Сергей: | Последний день осени выдался туманным и сырым, а потому фото по резкости -так себе( (2011-12-10 13:10:56)
| | Шатров Ю.: | путь не выдерживает провалов? (2011-12-11 23:46:01)
|
|
| Бывшая УЖД Реполка - 46 км - делянки, 2012 г
Проект "Колея"
| TimeTraveler: | Все-таки, видать, дорежут окончательно. Сц..и. (2012-06-01 19:34:09)
| | Соколов Сергей: | на тот момент уже было дорезано, это небольшой кусок, который из-за схода платформы пока оставили-без крана не растащить. (2012-07-21 11:17:58)
|
|
| Тепловоз ТУ4-446, территория у подъездных путей Северной ТЭЦ и завода "ЛМЗ-Турбоатомгаз", Старое Девяткино, 15.I.2012
Бекиров И.
| Зиновьев Д.: | Что он там делает? (2012-01-15 22:39:17)
| | Бекиров И.: | Пока не понял. Судя по рефрижераторам вокруг, могу предположить, что он теперь дизель-генератор. (2012-01-16 03:15:56)
| | Машинист пивного крана: | Нет у ТУ4 генератора, а у этого и дизеля к тому же. (2012-01-16 05:39:36)
| | Никита Клочков: | По всей видимости здесь он на сохранении находится [] (2012-01-16 10:03:34)
| | Бекиров И.: | В общем, по ссылке все понятно  (2012-01-16 15:57:18)
|
|
| Тепловоз ЭСУ2А-883, т/пр Гладкое, 27.V.2012
Лиша
| Машинист пивного крана: | 883 (2013-06-12 13:29:44)
|
|
| ТУ6А-2701, последние мгновения существования тепловоза как единого целого. УЖД Волосовского ЛПХ, 7.VI.2012
В. Турченко
| В. Турченко: | Последний тепловоз на последних метрах пути у.ж.д. Волосовского ЛПХ. (2012-06-08 03:44:23)
| | руслан: | Как после бомбёжки...Россия-одним словом... (2012-06-09 15:19:39)
| | Машинист пивного крана: | Конечно, локомотивы в лом режут только в России, а в цивилизованных странах их либо сохраняют блестящими стройными рядами, либо разбирают отвёрточками инженера в белых халатах, а детали складывают по фэн-шую. (2012-06-09 15:41:58)
| | руслан: | Причем здесь порезка локомотива???????Вы посмотрите около...Это даже не бардак.ЭТО СРАЧ. (2012-06-09 17:25:33)
| | Машинист пивного крана: | Ну да, свеженарезанный металлолом и куча брёвен это какой то особенный срач? Зачем столько пафоса? (2012-06-09 20:13:14)
| | ASR82: | Долго разбирали. Осенью создавалось впечатление, что разборка до зимы будет закончена. (2012-06-09 23:03:18)
| | руслан: | А где Вы брёвна увидели? (2012-06-10 00:00:17)
| | Александр Корсаков: | еще несколько фотографий от туда-же: [] (2012-06-13 08:39:07)
|
|
| Тепловоз ТУ6А-2701, Реполка, 7.VI.2012
Александр Корсаков
| TOPruslan: | Я так понял, его собирают ? Или разбирают ? (2012-10-14 00:13:30)
| | Александр Корсаков: | Его варварски разбирают в металлолом: [] (2012-10-15 08:47:12)
| | Александр Корсаков: | Это он-же, но немного позже: [] (2012-10-15 09:18:15)
| | bsd: | Зачем номер КАМАЗа затёрт? (2012-12-23 12:47:44)
| | Александр Корсаков: | Тут не затерт: [] (2012-12-25 13:08:27)
| | bsd: | Тут он не затёрт, а нарисован полностью "от балды" (реальных автомобильных номеров такого формата в России не существует!) (2012-12-25 23:00:04)
|
|
| ТУ6А-2701, Реполка, 7.VI.2012
Александр Корсаков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перегруз. Пельгорское т/пр, 17.VIII.2012
Александр Суслин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перегруз. Пельгорское т/пр, 17.VIII.2012
Александр Суслин
| TOPruslan: | А где дорога ? Судя по буферу, вагон на ходу и не так давно тёрся о другой. (2012-08-26 08:32:57)
|
|
| Состав вагонов модели 42-077 около перегруза. Пельгорское т/пр, 17.VIII.2012
Александр Суслин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
