| Новый способ крепления шпал, Лиелсалас, 14.IX.2006
Udrius
| Руслан: | И того и другого  ....
Этот способ из Баложи у нас в Латвии придумали. Мне кажется, что это место я видел уже где-то (2006-10-05 19:11:44)
| | Дементьев Е. : | Крепления рельс или шпал ? (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Экипировка паровоза { Fueling the locomotive }, Папарде { Paparde }, 14.IX.2006
Udrius
| Stas: | Хороший момент запечатлён. (2007-09-24 17:06:36)
|
|
| Разговор двух старцев { Two seniors }, Калниена { Kalniena }, 14.IX.2006
Udrius
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Кч4-332 { Kch4-332 }, линия Гулбене - Алуксне { Gulbene - Aluksne line }, 14.IX.2006
Udrius
| Руслан: | ....Это видимо испытания паровоза ! На празднике он был вместе с тепловозом ТУ-2М Там боялись всё, что он не выдержит 5 вагонов. Вобщем на всякий случай прицепили ТУ-2 (2006-10-05 19:15:06)
| | Udrius: | A vot neugadal Parovoz odin proshol iz Gulbene do Aluksne i obratno (2006-10-05 22:02:53)
| | Shimanski: | Дорогой только не ТУ-2М и не ТУ-2, а ТУ2м(мотовоз) или ТУ2(Тепловоз с эл. передачей) (2006-10-09 23:17:02)
| | Garri: | Красота!!! (2006-10-11 20:52:03)
| | Руслан: | Ну значит я почти не ошибся
Кто хочет филь про этот паравоз и про то, как он ехал и тянул состав?
В Гулбене был праздник Банитиса.
Я зделал сёжетики. Получилось не очень, но я старался. Поскольку у меня компик тормозил, то зделал всего 8, 50 минут. Весит 133 мб ! С музикой, коментариями....
Кому интересно - пишите ruslans@capitalfm.lv
Пришлю сразу же. Дмитрий, а на саитик к Вам можно вывесить? Я про Латвийские УЖД много зделать планирую. Кстати поезд шёл со скоростью 50 км/ч в моём фильме. (2006-10-14 19:07:59)
| | Stas: | Фото - красота. Автору спасибо. (2007-09-24 17:03:10)
| | Зиновьев Д.: | > Дорогой только не ТУ-2М и не ТУ-2, а ТУ2м(мотовоз) или ТУ2(Тепловоз с эл. передачей)
Опять пальцем в небо попали... Именно ТУ2М - модифицированный ТУ2. (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Пассажирский вагон Зилайскалнс, 15.IX.2006
Udrius
| Udrius: | Origilalnoje nazvanije foto:
"I sto tolko ne delajech dlia choroshei fotki" (2006-10-05 22:04:23)
|
|
| Здание ст. Лиелирбе, разобранная линия Вентспилс - Мазирбе, 24.IX.2006
Дементьев Е.
| Дементьев Е. : | Вопрос модератору - помимо этой фотки я еще послал фоту вокзала Вентспилс, здания прекрасной архитектуры русского ампира начала 20-го века, то есть царской постройки. В чем причина НЕопубликования сего изображения ?
Позволю сам себе ответить- был Вентспилс Южный и Вентспилс Северный. Поезда колеи 600 мм приходили на Северный ? Стало быть это Южный, не имеющий отношения к колее 600 ?
Прошу объясниться. (2008-01-27 05:53:45)
| | Зиновьев Д.: | Извините, Евгений! Я не разобрался... Я решил, что Вы по ошибке прислали "ширококолейный" Вентспилс (многие присылают сюда фотографии по ошибке). (2008-01-27 05:53:45)
| | Дементьев Е.: | Ок, считаем, что это Южный, широкой колеи.
Будем искать Северный .... (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Здание быв. станции Роюпе (Роя) в наши дни, 25.IX.2006
Дементьев Е.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Здание быв. станции Роюпе (Роя) в наши дни, 25.IX.2006
Дементьев Е.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Бывшее здание станции Валдемарпилс, 25.IX.2006
Дементьев Е.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Бывшее здание станции Валдемарпилс, 25.IX.2006
Дементьев Е.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Здание бывшей станции Межгравис, перегон Роюпе - Валдгале, 25.IX.2006
Дементьев Е.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Здание бывшей станции Межгравис, перегон Роюпе - Валдгале, 25.IX.2006
Дементьев Е.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Быв. ст. Валдгале Курземской 600-мм системы УЖД, 25.IX.2006
Дементьев Е.
| Григорий: | Сейчас это просто жилой дом? Очень уютная фотография. Вон и котенок бегает! (2008-09-16 17:12:34)
| | Дементьев Е.: | Да. (2008-09-17 21:40:39)
|
|
| Здание станции Стенде, 25.IX.2006
Дементьев Е.
| Дементьев Е.: | Обслуживала линию УЖД Мазирбе-Дундага-Стенде до ее закрытия в начале 60-х. (2008-11-06 17:24:06)
| | LL: | Здание построено в 1922 году (если верить информации). Станция узкой и широкой колеи, наверно потому и построена такое большое здание вокзала в небольшом населённом пункте (ныне город). (2008-11-08 12:51:15)
| | Уразин Чойбалсан: | Здание действительно велико. Если верить другой инфе построено в 30х годах. Что меня, при ознакомлении, удивило.Типа, зачем такие объемы. Потом прояснилось.
Левый флигель занимало УЖД начальство, откуда и подходила УК к станции (хорошо просматривается на территории), правый - начальство ШирКол.
По флигелям второго этажа располагались квартиры ЖД соответствующего руководства (обеих дорог), в центре второго этажа квартиры офицеров латв. армии расположенного
рядом военполигона. (2008-11-08 18:00:19)
| | Уразин Чойбалсан: | То есть, можно предположить, что такое объемное здание и профинансировали оба министерства. Каждое оставшись при своих интересах. Что разумно. (2008-11-08 18:02:37)
|
|
| Здание станции Стенде, 25.IX.2006
Дементьев Е.
| Дементьев Е.: | Обслуживала линию УЖД Мазирбе-Дундага-Стенде до ее закрытия в начале 60-х. (2008-11-06 17:25:55)
|
|
| Разобранная линия Смилтене - Валмиера - Айнажи и мост через реку Гауя в городе Валмиера, 30.IX.2006
Uģis
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Кч4-332 (топка) { Kch4-332 (firebox) }, Гулбене { Gulbene }, 2.X.2006
TOPruslan
| ФД20: | Прогары в топке, не хорошо! (2006-12-03 04:36:36)
|
|
| Здание бывшей ст. Дундага, 5.XI.2006
Дементьев Е.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Ml-611, музей под открытым небом , Вентспилс, 19.XI.2006
Vinter A.
| Shimanski: | 600мм? (2006-11-21 14:42:05)
| | Аноним: | Красавец! Надеюсь, хорошо восстановят! (2006-11-22 03:54:25)
| | Дементьев Е. : | А то !! (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| "Встали до следующего сезона"; музей под открытым небом, Вентспилс, 19.XI.2006
Vinter A.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз-памятник Ml-657 в депо Елгава, 28.XI.2006
М.Шлыков
| М.Шлыков: | Номер не знаю. Может кто знает? (2007-02-21 03:00:29)
| | Ghost: | А я номер уже знаю: 657! (На подписе к снимку прочитал!!! (2007-02-21 16:13:46)
| | kirill1919@.mail.ru: | я извиняюсь, что у него реально была такая узкая дверь или её вообще небыло? (2008-05-08 21:54:24)
|
|
| Паровоз Ml-631 в праздник Рождества в Приморском музее под открытым небом, Вентспилс, 26.XII.2006
Vinter A.
| Аноним: | Ых, симпатишная машина! (2006-12-30 00:11:25)
| | RWR-Group: | Да, красивая, давно хочу в Вентспилс поехать, но нет времени не как  (2007-01-21 05:35:28)
|
|
| Паровоз Ml-631 в праздник Рождества в Приморском музее под открытым небом, Вентспилс, 26.XII.2006
Vinter A.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Билет Вентспилс - Дундага ч. Вирпе (1937 год), I.2007
Айварс Мишка
| Volodymyr: | Вряд ли само фото могло быть сделано "193?"
А вот дата продажи билета, похоже 3.10.1937г.
И отметка ревизора - тоже "3.X" (2009-01-13 13:08:36)
| | Малиновский А.: | Через Вирпе. Стоимость проезда в 3-м классе 1 лат 60 санимов. Билетный ревизор "№75".
А интересно, на этой ужд вагоны с местами 2-го класса были? (2009-01-13 22:39:43)
|
|
| Шпала и колесная ось германской военной узкоколейки, Латвийский военный музей, 6.I.2007
BritishRail
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
