| Насыпь в сторону Рапла, участок Райккюла - Коиксе (Raikküla - Koikse), линия Рапла - Виртсу, 7.XII.2008
Элертс У.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мост через р.Кодила, насыпь в сторону Рапла, участок Райккюла - Коиксе (Raikküla - Koikse), линия Рапла - Виртсу, 7.XII.2008
Элертс У.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мост через р.Кодила, участок Райккюла - Коиксе (Raikküla - Koikse), линия Рапла - Виртсу, 7.XII.2008
Элертс У.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Бывшее здание станции Нымме-Вяйке, 7.I.2009
Дементьев Е.
| Дементьев Е.: | Являлась одной из узловых станцией по обслуживанию сети УЖД Крепости Петра Великого. Позже, станция гражданской линии Нымме-Вяэна. (2009-02-18 12:03:41)
| | М.Х.: | В начале использовался как военная казарма. Вокзалом было содействовано после переведения в гражданское пользоание 1920 г. Первоначальное здание вокзала каменное и тоже сохранилось. (2009-02-19 12:00:40)
| | Дементьев Е.: | Снимки каменного здания будут завтра.
....если модератор не подведет  ) (2009-02-19 15:35:01)
| | tallart: | Можно добавить, что это р-н ул. Вяэна в Таллинне (2009-02-19 22:16:14)
|
|
| Ещё одно здание станции Нымме-Вяйке, 7.I.2009
Дементьев Е.
| Дементьев Е.: | Самое первое здание станции. Ныне - жилой дом. (2009-02-19 15:05:34)
|
|
| Ещё одно здание станции Нымме-Вяйке, 7.I.2009
Дементьев Е.
| Дементьев Е.: | Самое первое здание станции. Ныне - жилой дом.
См. комментарий Мехиса Х. от 19.02.2009. (2009-02-19 15:06:54)
| | М.Х.: | Совсем изуродовано! (2009-02-20 10:47:10)
|
|
| Пассажирская дрезина ТУ6П-0049 в депо Лавассааре, 28.I.2009
Timo Klaus
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирская дрезина ТУ6П-0049 в депо Лавассааре, 28.I.2009
Timo Klaus
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирская дрезина ТУ6П-0049 в депо Лавассааре, 28.I.2009
Timo Klaus
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Торфовозные вагоны, Лавассаарское отделение АО "Тоотси турвас", Лавассааре, Пярнуский уезд, 15.II.2009
tallart
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мост разобранной линии Лавассааре - Пярну через реку Сауга, дер. Папсааре, волость Аудру, Пярнуский уезд (Pärnumaa), 15.II.2009
tallart
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Переезд в Питсалу (р-н болота Майма), линия Тоотси - Лавассааре, волость Халинга, Пярнуский уезд (Pärnumaa), 15.II.2009
tallart
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Линия Тоотси - Лавассааре около переезда в Питсалу (р-н болота Майма), вид в сторону Тоотси, волость Халинга, Пярнуский уезд, 15.II.2009
tallart
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Линия Тоотси - Лавассааре около переезда в Питсалу (р-н болота Маима), вид в сторону Лавассааре, волость Халинга, Пярнуский уезд, 15.II.2009
tallart
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Торфоперегруз в Лавассаре, Лавассаарское отделение АО "Тоотси турвас", Пярнуский уезд, 15.II.2009
tallart
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мост разобранной линии Лавассааре - Пярну через реку Сауга, дер. Папсааре, волость Аудру, Пярнуский уезд (Pärnumaa), 15.II.2009
tallart
| Ирина: | Теперь по нему машины ездят? (2009-02-20 16:02:24)
| | tallart: | [С транслита] Недавно повесили знаки запрета, но всйо равно ездйат... (2009-02-20 19:23:38)
|
|
| Торфовозные вагоны, Лавассаарское отделение АО "Тоотси турвас", Лавассааре, Пярнуский уезд, 15.II.2009
tallart
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ6Д-0372, Лавассааре, 19.II.2009
Timo Klaus
| tallart: | Timo, miks sa koordinaate kunagi ei märki? (2009-02-20 19:20:39)
|
|
| ТУ8-0260, Лавассааре, 19.II.2009
Timo Klaus
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирская дрезина ТУ6П-0049, Лавассааре, 19.II.2009
Timo Klaus
| ГД: | "Рожицы" нарисовали!.. Неужели так и оставят? (2009-02-20 16:17:42)
| | tallart: | [С транслита] Нет, не волнуитес` (2009-02-20 19:22:30)
| | Stjärna: | оригинально. (2009-04-12 14:32:45)
|
|
| Пассажирская дрезина ТУ6П-0049, Лавассааре, 19.II.2009
Timo Klaus
| Орест: | А процесс идет (2009-02-20 09:06:42)
| | ГД: | Ну, они там вообще молодцы! (2009-02-20 16:02:58)
|
|
| Нашего полку прибыло! "Новобранец" в Лавассааре - тепловоз ТУ4-729. Музейная железная дорога в Лавассааре, Пярнумаа, 7.III.2009
tallart
| Григорий: | Класс!!! А откуда он? И, вон того, сзади, вроде, тоже раньше не было?.. (2009-03-09 07:35:57)
| | Sergey T.: | Похоже, чайки над ним летали Через море везли? Хорошая комплектность - даже эмблемы на месте (2009-03-09 09:24:11)
| | Хелме М.: | "Нашего полку"? - что tallart уще владелец этого музея?
Тепловз куплен мною из Литвы. Стоял в депо без тележек и "отметили" его не чайки а голуби. Тепловоз не комрлектен. Тормозная система вообще отсуствует. (2009-03-09 10:49:09)
| | Sergey T.: | "Нашего полку" - слова от лица остальных обитателей музея Комплектность - сохранность кузова в целом; техническая часть, я надеюсь, восстановится без проблем Голуби достали (2009-03-09 11:00:27)
| | Григорий: | Мехис, здравствуйте! А ТУ2-094 ещё не начали восстанавливать? Как он поживает там?.. (2009-03-09 13:08:35)
| | Priit: | [С транслита] "Нашего полку прибыло!" Ето вроде цитата из книги? (2009-03-09 14:04:27)
| | Хелме М.: | Здравствуй Григорий! Зимою мы работ не пройзведем но летом планируем начинать с ТУ2 если получится. Сергею Т. в ответ - талларт не обитатель музея а вообще посторонний человек и опубликовть информацию который его лично не касается не только в не этики но и незаконно. А с ТУ4 как раз проблемы - где достать нужные части и за какую цену? (2009-03-09 15:51:55)
| | Человек-в-Тапке: | > талларт не обитатель музея а вообще посторонний человек и опубликовть информацию который его лично не касается не только в не этики но и незаконно. А с ТУ4 как раз проблемы - где достать нужные части и за какую цену?
1. Только спокойнее! В конце-концов если Вы считаете, что название фотографии аморально, или как-то задевает Ваши честь и достоинство, его могут изменить модераторы галереи.
2. Цена - принципиальный фактор  (2009-03-09 17:51:42)
| | Sergey T.: | (Не по теме.)Господин Хелме, но ведь tallart как раз Ваш музей и рекламирует - и посмотрите, какой интерес это вызывает у любителей УЖД. Думаю, что коммерческих целей он не преследует (да и Вы убытков не несете) Разве в музеях запрещено фотографировать? А обитатели музея - это экспонаты (но в каждом из них частица живой души и Ваш труд). По поводу запчастей - задайте вопрос на форуме; я думаю Вам с удовольствием помогут. С уважением, Сергей (2009-03-09 18:27:17)
| | Sergey T.: | (Дополнение)Господин Хелме. Предложите tallart издать с Вашего разрешения фотоальбом - он знает, как фотографировать, и назначьте коммерческую цену - думаю, что желающие найдутся (я буду первым) - а деньги Вы знаете, как использовать . Успехов! (2009-03-09 19:13:15)
| | Хелме М.: | В ответ последним комментариям: фотографировать для собственной коллекций или опубликовать фото - это разные вещи тем более что фото содержит пока еще информатцию внутримузейного характера и опубликовать такого рода информацию будь оно фото или чтото другое имеет право только законом уполномоченное лицо, талларт этим не является! Эго действие возмутило многих сотрудников музея в том числе и меня. Название фото тут не причем это просто странный. На счет рекламы помощю от талларта не нуждаемся. (2009-03-09 19:22:20)
| | Хелме М.: | Для рекламы есть официалные каналы и люди которые занимаются этим. А Сергею Т. спасибо за предложения и когда нужно попрошу помощи в форуме. Раньше посмотрим что приведет этот год на счет финансов. (2009-03-09 19:30:46)
| | sashkec: | Кто директор, тот и прав Уважаемый Мехис, давно хотел спросить, остались ли у вас какие-либо фотографии с Тересвенской, или Боржавской УЖД? А за те фотографии что в галерее ОГРОМНОЕ СПАСИБО ! (2009-03-09 19:45:04)
| | Sergey T.: | Господин Хелме. Понимаю Вашу позицию. К сожалению, не всегда ясно обозначаются границы между "разрешено" и "запрещено". Но если запрет существует, думаю, нарушается он по недоразумению. Если Вам не трудно, пожалуйста, опубликуйте список экспонатов, свободных для фотографирования и освещения в инете. С уважением, Сергей. (2009-03-09 20:05:57)
| | Хелме М.: | Согласен что для вас Сергей и другим не прожившим в Эстоний может это небыть совсем ясным но талларту как местному жителю должны быть ясны законы об защиты информаций и частной собсвенности. Всему есть свое время. ТУ4 эту только что привезли и оно пока не экспонат а должно стать еще этим. И когда сообщить об этом в любом виде обществу это привилегия владельца в законе. А при работе музея можно сфотографировать все что стойт с наружи. Сашеку ответ что фото еще имеются. (2009-03-09 21:50:13)
| | Sergey T.: | Господин Хелме. Спасибо за информацию. Закон одинаков для всех; уверяю Вас, что отношение к Вашему труду только благожелательное. Просто многих интересует процесс реставрации не меньше, чем конечный результат. Извините, если Вас это расстроило.
С уважением, Сергей (2009-03-09 22:52:07)
| | sashkec: | Ну, после ваших слов > фото еще имеются
настроение неимоверно повысилось и, конечно же, последуют выпрашивания фотографий Опубликуйте их пожалуйста, или можно мне на Е-мэйл (дальше него ничто, никуда не уйдет) Ну, а если нет времени на корректировку исходных фото материалов, то могу помочь и вернуть. И все-таки настроение супер! СПАСИБО ВАМ И ОСТАЛЬНИМ ФОТОГРАФАМ ГАЛЛЕРЕИ !!! (2009-03-09 23:33:32)
| | Зиновьев Д.: | Я удивлён позицией Мехиса Хелме. Если в музее разрешена некоммерческая фотосъёмка, то это фото не является незаконным. Если некоммерческая фотосъёмка запрещена, то это, увы, не делает чести администрации музею. (2009-03-10 01:12:43)
| | Sergey T.: | Видимо, речь именно об этом снимке.... (2009-03-10 01:25:37)
| | Sergey T.: | Уточнение: Уже частная собственность, но еще не экспонат. Вот такой стык юридических понятий... (2009-03-10 01:37:27)
| | Хелме М.: | Уважаемый Димитрий, так вы и ничего не поняли! Дело не в фотографирований а в опубликований в медий фото содержавщую информацию которого у автора фото нет право без согласия владельца этого обьекта. Тем боле что музей сейчас закрыт и является просто частным владением. Такие действия запрещены у нас законом и я не могу одобрить их. А фотогравфировать пожалуйста можно все что выставлено в рабочий сезон. А с ТУ4-729 у нас свой планы которые мы обнордоват пока не будем и оно пока не экспонат. (2009-03-10 02:04:14)
| | Sergey T.: | Господин Хелме. Не могли бы Вы дать расписание режима работы Вашего музея? Дело в том, что часть вагонного парка tallart фотографировал по моей просьбе - значит я являюсь одной из причин этого недоразумения. Мои мотивы Вы сможете понять, зайдя на форум. Мой ник - "дилетант". Искренне надеюсь, что Вы будете более снисходительны к tallart. Еще раз приношу свои извинения.
С уважением, Сергей.
(2009-03-10 02:35:27)
| | Хелме М.: | График работы с июня по август каждый день, в сетябре по выходным. Точнее на www.museumrailway.ee. И пожалуйста обясните своей коллеге что разрешение на фотографирование не дает еще право на пупликацию в медий новых обектов в музее без разрешения должностных лиц. (2009-03-10 11:05:05)
| | Sergey T.: | Спасибо, господин Хелме. Думаю, что объяснения будут излишни - tallart является постоянным участником фотогалереи и поймет все сам. Просто не надо стесняться лишний раз задать вопрос - можно или нельзя. Вопрос: сможет ли он посещать в дальнейшем Ваш музей с соблюдением правил? Надеюсь на Ваш положительный ответ. С уважением, Сергей.
P.S. tallart - один из немногих источников информации о Вашем музее. К сожалению, для других участников это сложно (2009-03-10 11:34:47)
| | Дементьев Е.: | Да чего сложного ? Могу тоже приехать и все поснимать. Только не очень ... вдохновляет. На мой вкус гораpдо важнее снимать объекты не находящиеся в музее, то есть могущие вскоре окончательно исчезнуть, а также различные исторические пейзажи.
Кого интереснее Вам, Сергей, было бы фоткать - зверей в зоопарке или диких ) ? (2009-03-10 11:55:34)
|
|
| Грузовые вагоны. Музейная железная дорога в Лавассааре, Пярнумаа, 7.III.2009
tallart
| Sergey T.: | Тот, который справа, по-моему, раньше не фотографировался? Tallart, почта! (2009-03-09 09:15:37)
| | Sergey T.: | Ага, фотографировался (2009-03-09 09:18:36)
| | tallart: | > Тот, который справа, по-моему, раньше не фотографировался? Tallart, почта!
Почту прочитал, спасибо ! Вам ответил. (2009-03-09 19:11:35)
|
|
| Водонапорная башня ст. Мярьямаа, линии Рапла - Виртсу, Рапламаа, 7.III.2009
tallart
| Sergey T.: | (2009-03-10 04:56:31)
|
|
| Вокзал ст. Эйдапере, линии Лелле - Паппинийду, волость Кехтна, Рапламаа, 7.III.2009
tallart
| tallart: | Ныне жилой дом, а Эйдапере - о.п. широкой колеи. (2009-03-11 19:56:22)
|
|
