| ТУ7А-2925 на Иркутской ДЖД, 24.VIII.2006 В. Турченко
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ2-053 с поездом на Иркутской ДЖД, 24.VIII.2006 В. Турченко
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Сказочный город., 24.VIII.2006 В. Турченко
Кирилл: | ЗдОрово!!!! Побывать бы там! (2007-12-01 09:20:05)
| Ирина: | Красиво и сказочно! (2007-12-01 11:09:49)
|
|
| Пути Иркутской ДЖД на о. Конный, 16.V.2007 В. Турченко
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мост на Иркутской ДЖД, 16.V.2007 В. Турченко
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7А-2925. Иркутская ДЖД, 8.VI.2007 Буньков А.
Кайсин И.А.: | ТУ7А и еще две фотки этого же тепловоза переправить надо (2015-08-27 18:34:34)
|
|
| Ст. Солнечная. Иркутская ДЖД, 8.VI.2007 Буньков А.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7А-2925 с поездом "Байкал". Мост на Иркутской ДЖД, 8.VI.2007 Буньков А.
Гринус Д. : | Очень красиво! (2008-01-27 05:53:45)
| Dimon P. : | Прикольно!!! (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Стрелка кольца Иркутской ДЖД, 8.VI.2007 Буньков А.
2140: | А что это за мост (2008-05-05 20:56:22)
| Lainer: | Новый Ангарский мост, сечас там тунели строят(а мож уже и построили) для путей ДЖД (2008-12-14 15:31:17)
|
|
| Здание депо Иркутской ДЖД, 8.VI.2007 Буньков А.
Никита Клочков: | А нельзя ли сфотографировать вон тот тепловоз ТУ2???? И интерьер его кабины. (2007-06-11 12:03:02)
| Никита Клочков: | Так значит они на модернизацию только один тепловоз отправили? Второй как видно на фото все еще на ДЖД обитает.А лучше чтоб они один ТУ2 модернизировали а другой просто отремонтировали без модернизации. Чтоб наглядно было видно "ДО... и ПОСЛЕ..." (2007-06-14 12:41:17)
| Аноним: | А тот тепловоз после модернизации, который вас интересует, можно увидеть вот здесь [] (2007-06-26 16:38:48)
| Дм. Сутягин: | Никита, это совсем не то, что ты думаешь. Этот ТУ2 ещё никакой модернизации пройти не успел. Он ничем практически не отличается от всех остальных ТУ2. (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-2925 с поездом "Байкал". Иркутская ДЖД, 8.VI.2007 Буньков А.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз-памятник Гр-352, Бодайбо, 1.VIII.2007 pervak
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз-памятник Гр-352, Бодайбо, 1.VIII.2007 pervak
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Поезд Иркутской ДЖД на острове Конный, 3.VIII.2007 В. Турченко
Стриж.: | Ух, какой длиннющий! (2009-02-25 14:40:55)
| tallart: | [С транслита] Красота! (2009-02-25 22:56:01)
| Ирина: | Очень красивый поезд. (2009-02-28 09:41:05)
|
|
| Тепловоз ТУ2-053, Иркутская ДЖД, 2.I.2008 Воздух свободы
Александр: | Иркутск не перестает удивлять.
Отличный дизайн покраски! (2008-03-28 15:10:30)
|
|
| Узкоколейный думпкар модели 47-641 на Иркутской ДЖД, 25.II.2008 Буньков А.
Буньков А.: | Сзади здание локомотивного депо. (2008-03-16 08:15:47)
| Павлов С. С.: | Ну думпкар то еще понятно откуда, а вот откуда Pafawag ??? (2008-03-17 17:11:45)
|
|
| Пассажирские составы на Иркутской ДЖД, 25.II.2008 Буньков А.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагон на Иркутской ДЖД, 25.II.2008 Буньков А.
Павлов С. С.: | Хм, а там что разве был Pafawag ???? Его наверное привезли откуда то при реконструкциии, но вот откуда и зачем ???? (2008-03-17 17:13:15)
| Дм. Сутягин: | Во знатоки, блин! Откройте [] и полюбуйтесь тремя фотографиями Иркутской ДЖД 1970-х – 1980-х годов, на которых запечатлены PAFAWAG'и в работе. Потом откройте [] и полюбуйтесь ещё двумя фотографиями 2001–2003 годов, где эти вагоны испольюзуются уже в качестве сараев. Удачи! (2008-03-19 15:51:10)
|
|
| Тепловоз ТУ2-053 на Малой Восточно-Сибирской ж.д., Иркутск, 14.VII.2008 Самофалов Олег
KISoloG NN: | О, Господи! Что это?? (2008-12-04 07:18:30)
| ЭП2К: | Ух ты!!!А много таких ТУ2? (2008-12-04 09:20:08)
| Дм. Сутягин: | Таких только один (2008-12-04 11:05:55)
| sashkec: | Слава и честь жестянщикам! Роботы проделали много. Модернизация это хорошо! Но хотелось бы, чтоб облик сохраняли родной (2008-12-04 12:32:09)
| Павлов С. С.: | Опять этот уродец нарисовался в кадре. Обидно когда хорошие машины портят вот таким вот образом. (2008-12-04 13:02:36)
| sashkec: | >> «Слава и честь жестянщикам!...» - это не сарказм, я действительно поражаюсь количеству и качеству проделанной роботы. Но с формой переборщили. С предыдущим постом я согласен 50%. Но, все-таки это сказано слишком грубо! (2008-12-04 13:51:18)
| Уразин Чой: | Собственно, это, наверное, уже и не ТУ2.
Грубо говоря, если у Civic поменять кузов, то она превратится в Accord. (2008-12-04 15:43:17)
| sashkec: | Грубияны! (2008-12-04 16:25:37)
| Человек-в-Тапке: | Мне почему-то кажется, что ТУ2 отличается отт Civic рамной конструкцией, хотя там внутри тоже ерунда какая-то теперь.
(2008-12-04 21:50:42)
| Абрамкин С.: | Довольно качественная работа. По крайней мере, пытались сделать что-то серьезное. Не то что [] (2008-12-06 04:05:09)
| Said Brown: | Все согласно последним веяниям моды. (2008-12-09 19:43:21)
| Сергей: | Молодцы!!! (2008-12-11 03:53:27)
| Lainer: | Ухты!это наша смена тогда работала)))и лица в кабине знакомые)) (2008-12-14 14:58:23)
|
|
| Тепловоз ТУ2-053 на Иркутской ДЖД, 22.VII.2008 Самофалов Олег
Никита Клочков: | Если бы метельник целььный был, еще может и смотрелся, а так мыльница (2008-08-23 21:11:50)
| АнДрЭй: | сколько можно это фотографировать!? =( (2008-08-24 18:05:53)
| Лузан Александр: | А мне нравится (2008-08-25 02:05:50)
| Стриж: | P/D... И какие же там скоростя?... (2008-08-25 17:06:39)
| Дмитрий: | Тьфу, уродина! Долой эту кастрюлю, на неё смотреть противно. (2008-08-25 19:15:33)
| Кожуховский А.: | > P/D... И какие же там скоростя?...
километров наверное 10 в час)) (2008-08-27 15:18:45)
| Lainer: | хаха...Вахид стоит)) (2008-12-14 15:17:09)
|
|
| Тепловоз ТУ2-053 на Малой Восточно-Сибирской ж.д, 22.VII.2008 Самофалов Олег
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирский поезд с тепловозом ТУ2-053 на малой Иркутской ДЖД, 23.VII.2008 Самофалов Олег
Дмитрий: | Иркутский сундук долой! (2008-09-24 23:27:22)
|
|
| Тепловоз ТУ2-053 на станции Солнечная Иркутской ДЖД, 24.VII.2008 Самофалов Олег
Антон: | серьезный лок)) (2008-07-31 19:26:42)
| Дмитрий: | Убрать это позорище в депо и не показывать людям! (2008-08-01 23:28:18)
| Зиновьев Д.: | Мне нравится внешний вид этого локомотива. Дизайн современный и привлекательный, в отличие от новосибирских и кратовских уродцев. А обучать подростков 21-го века железнодорожному делу на "буханках" из середины 20-го века - это заранее приучать их к мысли, что железные дороги - транспорт прошлого. (2008-08-02 00:20:41)
| Владимир Николаевич: | Да, консервные банки из 21-го не в пример лучше! На вкус и цвет... Кому хот-дог, а кому пельмени. (2008-08-02 01:16:08)
| Зиновьев Д.: | Да-да, и лапти обуть взамен кроссовок... Кстати, обратите внимание, как убого на фоне этого ТУ2 смотрятся ПВ51. Прямо-таки нарываются на КВР. (2008-08-02 05:40:17)
| Владимир Николаевич: | Интересно, как в Америке без ДЖД обходятся? Не наблюдается ли в связи с этим разруха на транспорте? Странно, но вот моряков на парусниках учат. Красивее они что-ли? Лапти с палками! Или может быть духом морским пропитаться. А вагоны ПВ убого смотрятся на любом фоне - уж такими они уродились. (2008-08-02 08:06:11)
| Дмитрий (не вчерашний): | Полагаю, отличный дизайн ! Первая успешная попытка придать старым ТУ2 новый, современный вид, а не лепить две уродливые "нашлёпки", как у тепловозов из Кратово. Про Новосибирские и Кемеровские "псевдопаровозы" и говорить нечего. А тем, кому это не нравится, могу возразить- ДЖД не музей и её тепловозы должны хотя бы выглядеть по- современному, раз по- настоящему новых нет...
(2008-08-02 14:30:18)
| Зиновьев Д.: | > Странно, но вот моряков на парусниках учат. Красивее они что-ли?
Если продолжать Вашу аналогию с морским делом, то железнодорожному делу нужно учиться на паровозах. Они и красивее будут. Но ведь машинистов учат в теникумах управлять не паровозами, а современными локомотивами, потому что именно соременными локомотивами им придётся управлять, получив диплом. Почему же Вы отказываете юным железнодорожникам в праве учиться на современной технике? (2008-08-02 21:10:40)
| Зиновьев Д.: | > Интересно, как в Америке без ДЖД обходятся? Нормально обходятся. И не только без ДЖД, а ещё и без железнодорожных училищ, техникумов и вузов.
(2008-08-02 21:13:03)
| Владимир Николаевич: | > > Интересно, как в Америке без ДЖД обходятся? Нормально обходятся. И не только без ДЖД, а ещё и без железнодорожных училищ, техникумов и вузов.
...школ и детских садов. Здесь Вы явно перегнули. Что же специалистов нигде не готовят? И железнодорожные компании тоже? То есть берут бродягу и за "правое крыло"? А вот то, что ДЖД нет больше нигде - так это точно. И ничего, справляются.
(2008-08-03 13:06:01)
| Владимир Николаевич: | > Если продолжать Вашу аналогию с морским делом, то железнодорожному делу нужно учиться на паровозах. Они и красивее будут.
Да, поскольку нужно не научить, а привить любовь. А дальше уже само всё получится. Думаю, что любой железнодорожник это подтвердит. (2008-08-03 13:09:21)
| Владимир Николаевич: | > Но ведь машинистов учат в теникумах управлять не паровозами, а современными локомотивами, потому что именно соременными локомотивами им придётся управлять, получив диплом. Почему же Вы отказываете юным железнодорожникам в праве учиться на современной технике?
Вот именно, на современной технике? А не на старинных узлах и агрегатах прикрытых жестяным колпаком. И новое не создали и старое доброе изувечили. (2008-08-03 13:12:15)
| TOPruslan: | Зачем было издеваться над нормальным тепловозом? Ещё бы вагоны переделалиб тогда ... Уродство! (2008-08-03 17:52:15)
| Зиновьев Д.: | > Вот именно, на современной технике? А не на старинных узлах и агрегатах прикрытых жестяным колпаком.
И где же она, современная узкоколейная техника? А вот она, под колпаком: почитайте комментарий к другой фотографии этого тепловоза. Там и движок неродной стоит, и корпус не жестяной, а пластиковый. Не знаю, хорош ли новый движок "которому охлаждение не требуется", но со своей задачей он справляется: тянет состав из ПВ51. (2008-08-03 20:15:37)
| Зиновьев Д.: | > Зачем было издеваться над нормальным тепловозом?
Конечно, Руслан! Чего париться-то было? Лучше бы разрезали, как 80% остальных ТУ2 и 99% ТУ3.
(2008-08-03 20:18:06)
| TOPruslan: | Дмитрий, я не знаю... Но ТУ2 настоящий выглядит орегинальнее и симпотичнее. (2008-08-05 03:52:07)
| Дмитрий: | Тут на выходных ездил в Мытищи с Ярославского вокзала. Дизайн кабины переделанного ТУ2 явно взят от нового "Спутника". (2008-08-05 16:09:12)
| Lainer: | О_о...он Валера в желетке стоит))а мы наверно травку пололи к дню железнодорожника)) (2008-12-14 15:02:27)
|
|
| Тепловоз ТУ2-053 на Иркутской ДЖД, 24.VII.2008 Самофалов Олег
IAGSoft: | Что это!!!??? Летающая тарелка на ж/д ходу? А что такое под "PID" написано? (2008-08-14 11:49:32)
| SVR115: | Это - развратные действия в отношении несовершеннослетних!
Под "ПИД" написано "ВСИД" судя повсему, т.е. Восточно-сибирская "ИД". А вообще нет слов, одни междометия. (2008-08-14 12:31:12)
| Алексей Поклеванников: | Наверно, все-таки "ВСУД", типа узкоколейная?... (2008-08-14 14:16:41)
| Григорий Балашов: | PID это они так написали РЖД, соответсвенно ВСИД - это ВСЖД. Часть буквы Д является правой частью буквы Ж и и по аналогии от др букв части это тоже части Ж. (2008-08-14 15:39:49)
| Павлов С. С.: | Я смотрю один из юнатов схватился за голову, или начал креститься. Правильно будеш тут хвататься за голову и креститься окажись в таком уродском чудовище. Этож надо как тепловоз испоганили ?! (2008-08-14 18:40:15)
| Wowan: | Авторы сего чуда на чем-то тяжелом сидят? (2008-08-19 01:23:31)
| Кожуховский А.: | а с какой целью ему такие огромные окна по бокам влепили?там же по идее дизель!? (2008-08-22 22:58:06)
|
|
| Тепловоз ТУ2-053 на Малой Восточно-Сибирской ж.д, 24.VII.2008 Самофалов Олег
Sergey T.: | Странное сочетание... Вагоны поменяли бы что-ли... (2009-03-10 03:40:08)
| -: | [] pohoz! (2009-03-10 12:25:07)
| Михалкив Б.: | каким они его реставрировали??? (2009-03-10 14:11:45)
| Sergey T.: | Это не реставрация, и это не ТУ.... (2009-03-10 14:22:14)
| Человек-в-Тапке: | Тележки ТУ2, остальное страшновато. (2009-03-10 21:49:48)
| Вадим: | Это же надо, из отличной машины сделать... такое... (2009-03-10 23:48:27)
| Sergey T.: | Н-даа... В общем, как в песне: " Я тебя слепила, из того, что было"....Дяденьки, зачем же так издеваться? Над техникой, над детьми... Все, больше не буду. (2009-03-11 13:22:29)
|
|