1-й км { Milepost 1 km }, т/п Заплюсье { Zaplyusye peat enterprise }, Псковская обл., 23.VII.2006, Проект "Колея", опубл. 1.VIII.2006 Примыкание пути с болот, 2 км { Track from the peat bogs at milepost 2 km }, т/п Заплюсье { Zaplyusye peat enterprise }, Псковская обл., 23.VII.2006, Соколов Сергей, опубл. 1.VIII.2006 Ответвление пути на болото (действующее) { Track to the peat bogs }, т/п Заплюсье { Zaplyusye peat enterprise }, Ленинградская обл., 23.VII.2006, Проект "Колея", опубл. 1.VIII.2006 Тупик { Stub track }, Ново-Афонская пещера { New Athos cave }, Абхазия, 25.VII.2006, zilson, опубл. 3.VIII.2006 : 19 : 21 : 1 : 14 : 13 Тележка от ЭСУ { ESU remnants }, торфобрикетный завод около Ильинского { peat factory near Ilyinskoe, Тверская обл., 27.VII.2006, Алексей Калашников, опубл. 5.VIII.2006 Стрелка на тупик и основную ветку с берёзовыми шпалами { Temporary track }, торфобрикетный завод около Ильинского { Ilyinskoe peat factory }, Тверская обл., 27.VII.2006, Алексей Калашников, опубл. 5.VIII.2006 Деревянные вагоны { Wooden boxcars }, торфобрикетный завод около Ильинского { Ilyinskoe peat factory }, Тверская обл., 27.VII.2006, Алексей Калашников, опубл. 5.VIII.2006 Табличка на вагоне для перевозки торфа { Builder's plate }, перегон Бакшеево - Лидино, Шатурская УЖД { Baksheevo - Lidino stretch, Shatur, Московская обл., 28.VII.2006, Денис Урусов, опубл. 6.VIII.2006 : 8 : 12 : 8 : 11 : 2 : 14 : 4 Рельс, вкопанный в землю на трассе разобранной узкоколейки { Light rail }, окрестности г. Королёва (Калининграда) { Korolev (Kaliningrad) neighborhood, Московская обл., 30.VII.2006, nickofgod, опубл. 8.VIII.2006 Здание бышего магазина и разобранный путь рядом с ним { Former food store and trackbed }, Лямцево { Lyamtsevo }, Псковская обл., 3.VIII.2006, Соколов Сергей, опубл. 12.VIII.2006 Опрокинутый путеукладчик { Derailed track laying machine }, окрестности разобранной линии в направлении Рязани, Тумская УЖД { , Рязанская обл., 5.VIII.2006, М. Беднарский, опубл. 14.VIII.2006 Здесь шла УЖД кирпичного завода на карьер { Brick works railway roadbed }, окрестности Вырицы { Vyritsa neighborhood }, Ленинградская обл., 6.VIII.2006, Ралдугин Александр, опубл. 15.VIII.2006 : 2 : 4 : 11 : 2 : 9 Здесь шла УЖД от карьера к кирпичному заводу { Brick works railway roadbed }, окрестности Вырицы { Vyritsa neighborhood }, Ленинградская обл., 6.VIII.2006, Ралдугин Александр, опубл. 15.VIII.2006 Кирпичный завод { Brik works }, окрестности Вырицы { Vyritsa neighborhood }, Ленинградская обл., 6.VIII.2006, Ралдугин Александр, опубл. 15.VIII.2006 Салон пассажирского вагона { Passenger coach }, Алуксне - Гулбене { Alūksne - Gulbene }, Латвия, 11.VIII.2006, Айварс Мишка, опубл. 20.VIII.2006 ТУ2-273 с поездом 694 { TU2-273 with train N694 }, Алуксне { Alūksne }, Латвия, 11.VIII.2006, Айварс Мишка, опубл. 20.VIII.2006 [Ещё ТУ2...] [Ещё ТУ2-273...] : 10 : 11 : 20 : 20 : 1 О.п. Бирзе { Birze station }, линия Алуксне - Гулбене { Alūksne - Gulbene }, Латвия, 11.VIII.2006, Айварс Мишка, опубл. 20.VIII.2006 Тендер паровоза Кч4-332 { Kch4-332 }, Гулбене { Gulbene }, Латвия, 11.VIII.2006, Айварс Мишка, опубл. 20.VIII.2006 [Ещё Кч4...] [Ещё Кч4-332...] В будке паровоза Кч4-332 { Kch4-332 }, Гулбене { Gulbene }, Латвия, 11.VIII.2006, Айварс Мишка, опубл. 20.VIII.2006 [Ещё Кч4...] [Ещё Кч4-332...] В будке паровоза Кч4-332 { Kch4-332 }, Гулбене { Gulbene }, Латвия, 11.VIII.2006, Айварс Мишка, опубл. 20.VIII.2006 [Ещё Кч4...] [Ещё Кч4-332...] : 10 : 16 : 8 : 4 В будке паровоза Кч4-332 { Kch4-332 }, Гулбене { Gulbene }, Латвия, 11.VIII.2006, Айварс Мишка, опубл. 20.VIII.2006 [Ещё Кч4...] [Ещё Кч4-332...] В будке паровоза Кч4-332 { Kch4-332 }, Гулбене { Gulbene }, Латвия, 11.VIII.2006, Айварс Мишка, опубл. 20.VIII.2006 [Ещё Кч4...] [Ещё Кч4-332...] О.п. Умерниеки { Umernieki station }, линия Алуксне - Гулбене { Alūksne - Gulbene }, Латвия, 14.VIII.2006, Айварс Мишка, опубл. 23.VIII.2006 Линия Голованевск - Гайворон (1 км от Голованевска) { Golovanevsk - Gayvoron line }, Кировоградская обл., 15.VIII.2006, Дмитрий Мосейчук, опубл. 24.VIII.2006 : 12 : 12 : 8 : 19 : 5 Входной семафор на ст. Голованевск { Entry semaphore at Golovanevsk }, Гайворонская УЖД { Gayvoron railway }, Кировоградская обл., 15.VIII.2006, Дмитрий Мосейчук, опубл. 24.VIII.2006 ТУ2-274 с поездом Голованевск - Гайворон { TU2-274 }, ст. Грушка { Grushka station }, Кировоградская обл., 16.VIII.2006, Дмитрий Мосейчук, опубл. 25.VIII.2006 [Ещё ТУ2...] [Ещё ТУ2-274...] Бывший ТУ7А депо Вапнярка { TU7A (ex. Vapnyarka) }, ст. Гайворон (возле депо) { Gayvoron station }, Кировоградская обл., 16.VIII.2006, Дмитрий Мосейчук, опубл. 25.VIII.2006 Поезд Голованевск - Гайворон готов к отправлению { Train to Gayvoron ready to depart }, ст. Голованевск { Golovanevsk station }, Кировоградская обл., 16.VIII.2006, Дмитрий Мосейчук, опубл. 25.VIII.2006 : 11 : 1 : 16 : 12 : 14 О.п. 5 км { Milepost 5 km }, линия Гайворон - Рудница { Gayvoron - Rudnitsa line }, Кировоградская обл., 16.VIII.2006, Дмитрий Мосейчук, опубл. 25.VIII.2006 Вместо локомотивов теперь тут обитают лесовозы ("новое" депо) { Log trucks in place of log trains }, п. Тотомица { Totomitsa }, Костромская обл., 17.VIII.2006, MW, опубл. 26.VIII.2006 Вагон-столовая модели 48-053 { Dining and kitceh car }, п. Тотомица { Totomitsa }, Костромская обл., 17.VIII.2006, MW, опубл. 26.VIII.2006 [Ещё 48...] [Ещё 48-053...] Вагоны для отсыпки балласта { Ballast hopper cars }, разъезд Романовский, Оршинское т/пр { Romanovsky siding, Orsha peat enterprise, Тверская обл., 25.VIII.2006, А.Кудряшов, опубл. 3.IX.2006 : 9 : 9 : 9 : 13 : 3 Породный отвал шахты "Кява-2" с полотном УЖД { Kava-2 mine }, Кохтла-Ярве { Kohtla-Jarve }, Эстония, 25.VIII.2006, Тролль, опубл. 3.IX.2006 Породный отвал шахты "Кява-2" с полотном УЖД (вид сверху) { Kava-2 mine }, Кохтла-Ярве { Kohtla-Jarve }, Эстония, 25.VIII.2006, Тролль, опубл. 3.IX.2006 Остатки подвижного состава { Rolling stock remnants }, долина реки Турбат { the Turbat river valley }, Закарпатская обл., 25.VIII.2006, Николай Фузик, опубл. 3.IX.2006 Местами попадаются остатки колеи (в правом нижнем углу) { Roadbed and track remnants }, долина реки Турбат { the Turbat river valley }, Закарпатская обл., 25.VIII.2006, Николай Фузик, опубл. 3.IX.2006 : 10 : 2 : 10 : 1 : 8 : 10 Остатки колеи { Track remnants }, долина реки Турбат { the Turbat river valley }, Закарпатская обл., 25.VIII.2006, Николай Фузик, опубл. 3.IX.2006 Чудом сохранившаяся дрезина все еще используется на уцелевших нескольких десятках метров колеи { Draisine }, с. Лопухов (то ли склад, то ли мастерские) { Lopukhov }, Закарпатская обл., 25.VIII.2006, Николай Фузик, опубл. 3.IX.2006 Цистерна { Tank car }, Flatcar { Irdyn }, Черкасская обл., 26.VIII.2006, 2691, опубл. 4.IX.2006 Паровоз Д51-22 { D51-22 steam locomotive }, Южно-Сахалинск { Yuzhno-Sakhalinsk }, Сахалинская обл., 1.IX.2006, В. Турченко, опубл. 10.IX.2006 [Ещё Д51...] [Ещё Д51-22...] : 13 : 1 : 10 : 3 : 14 : 9 : 5 ТУ2-066 с пассажирским поездом Антоновка - Заречное { TU2-066 with a train fom Antonovka }, ст. Заречное { Zarechnoe }, Ровенская обл., 4.IX.2006, Euster, опубл. 13.IX.2006 [Ещё ТУ2...] [Ещё ТУ2-066...] Электровоз К14М { K14M electric locomotive }, шахта в Кохтла-Ярве { mine at Kohtla-Jarve }, Эстония, 7.IX.2006, Тролль, опубл. 16.IX.2006 Мотовоз с вагонетками колеи 600 мм { Gas locomotive with trolleys }, УЖД Михайловского кирпичного завода { Mikhaylov brick factory }, Рязанская обл., 8.IX.2006, Дмитрий Мосейчук, опубл. 17.IX.2006 Мотовоз с вагонетками на карьере { Locomotive with trolleys }, УЖД Михайловского кирпичного завода (колея 600 мм) { Mikhaylov brick fac, Рязанская обл., 8.IX.2006, Дмитрий Мосейчук, опубл. 17.IX.2006 : 18 : 1 : 12 : 1 : 21 : 10 : 12 : 3

[ 1-44 ][ 45-88 ][ 89-132 ][ 133-176 ][ 177-220 ][ 221-264 ][ 265-308 ][ 309-352 ][ 353-396 ][ 397-440 ][ 441-484 ][ 485-528 ][ 529-572 ][ 573-616 ][ 617-660 ][ 661-704 ][ 705-748 ][ 749-792 ][ 793-836 ][ 837-880 ][ 881-924 ][ 925-968 ][ 969-1012 ][ 1013-1056 ][ 1057-1100 ][ 1101-1144 ][ 1145-1188 ][ 1189-1232 ][ 1233-1276 ][ 1277-1320 ][ 1321-1364 ][ 1365-1408 ][ 1409-1452 ][ 1453-1496 ][ 1497-1540 ][ 1541-1559 ] Число фотографий на странице: [ 44 ][ 88 ][ 132 ][ 176 ]