Rodina station, Nizhny Novgorod pioneer railway, Нижегородская обл., 1.VI.2006, Рыбалкин А., опубл. 10.VI.2006
[Ещё Кп4...] [Ещё Кп4-430...]: 7 | : 24 : 3 | : 30 : 5 | : 10 : 7 |
| | | |
Паровоз Кп4-430 с поездом { Kp4-430 steam locomotive }, перегон Счастливая - Родина, Нижегородская ДЖД { Schastlivaya - Rodina s, Нижегородская обл., 1.VI.2006, Рыбалкин А., опубл. 10.VI.2006 [Ещё Кп4...] [Ещё Кп4-430...] | Вид на депо и механический цех. Купань, КТУ, Ярославская обл., 1.VI.2006, Konstanz, опубл. 31.VII.2010 | Развалины деревянного моста через реку Пра { Wooden bridge ruins, the Pra river }, г. Спас-Клепики { Spas-Klepiki }, Рязанская обл., 2.VI.2006, А. Гришин, опубл. 11.VI.2006 | Развалины деревянного моста через реку Пра { Wooden bridge ruins, the Pra river }, г. Спас-Клепики { Spas-Klepiki }, Рязанская обл., 2.VI.2006, А. Гришин, опубл. 11.VI.2006 |
: 12 : 2 | : 15 : 1 | : 8 | : 10 |
| | | |
Ст. Юность, Малая Московская ДЖД, Кратово, Московская обл., 4.VI.2006, Адмирал, опубл. 13.VI.2006 | Ст. Юность, Малая Московская ДЖД, Кратово, Московская обл., 4.VI.2006, Адмирал, опубл. 13.VI.2006 | Ст. Юность, Малая Московская ДЖД, Кратово, Московская обл., 4.VI.2006, Адмирал, опубл. 13.VI.2006 | Полуразрушенный мост на бывшей РВУЖД, Спас-Клепики, Рязанская обл., 4.VI.2006, Зильбергерц Печокин, опубл. 15.II.2007 |
: 10 : 2 | : 9 : 2 | : 9 | : 30 : 6 |
| | | |
Площадка бывшей ст. Курша на линии Гуреевский - Голованова Дача, Рязанская обл., 4.VI.2006, Зильбергерц Печокин, опубл. 15.II.2007 | Паровоз Кч4-100 , транспортный техникум, Таллин, Эстония, 5.VI.2006, Виталий, опубл. 14.VI.2006 [Ещё Кч4...] [Ещё Кч4-100...] | Паровоз Кч4-100, транспортный техникум, Таллин, Эстония, 6.VI.2006, Виталий, опубл. 15.VI.2006 [Ещё Кч4...] [Ещё Кч4-100...] | Тепловоз ТУ2-047, ДЖД Курган, Курганская обл., 6.VI.2006, Дядя Паша, опубл. 1.II.2009 [Ещё ТУ2...] [Ещё ТУ2-047...] |
: 28 : 5 | : 11 | : 21 | : 20 : 3 |
| | | |
ТУ4-1906, заезжающий в депо { TU4-1906 }, Керва { Kerva }, Московская обл., 8.VI.2006, Кожуховский А., опубл. 17.VI.2006 [Ещё ТУ4...] [Ещё ТУ4-1906...] | ЭСУ1А-557 во время ремонта на путях возле депо в Керве. Шатурская УЖД, Московская обл., 8.VI.2006, Кожуховский А., опубл. 2.XII.2006 [Ещё ЭСУ1А...] [Ещё ЭСУ1А-557...] | ТУ4-2727. Депо в Керве. Шатурская УЖД, Московская обл., 8.VI.2006, Кожуховский А., опубл. 2.XII.2006 [Ещё ТУ4...] [Ещё ТУ4-2727...] | Тепловоз ТУ4-2727 в интерьере депо в Керве. Шатурская УЖД, Московская обл., 8.VI.2006, Кожуховский А., опубл. 3.XII.2006 [Ещё ТУ4...] [Ещё ТУ4-2727...] |
: 12 | : 11 : 3 | : 11 | : 12 : 1 |
| | | |
Тепловоз ТУ4-2727. Депо Керва. Шатурская УЖД, Московская обл., 8.VI.2006, Кожуховский А., опубл. 3.XII.2006 [Ещё ТУ4...] [Ещё ТУ4-2727...] | ЭСУ2А-1033 в депо Керва. Шатурская УЖД, Московская обл., 8.VI.2006, Кожуховский А., опубл. 3.XII.2006 [Ещё ЭСУ2А...] [Ещё ЭСУ2А-1033...] | Тепловоз ТГК2 на пересечении узкой и нормальной колеи, Белоярский мачтопропиточный завод, Алтайский край, 10.VI.2006, Пепеляев Георгий, опубл. 19.VI.2006 | Кран для укладки шпал. Радовицкий Мох, Московская обл., 10.VI.2006, Адмирал, опубл. 26.XI.2006 |
: 10 | : 9 : 2 | : 15 : 1 | : 29 : 4 |
| | | |
Кабина от ЭСУ2А-696. Торфоперегруз. Радовицкий Мох, Рязанская обл., 10.VI.2006, Адмирал, опубл. 29.IV.2009 [Ещё ЭСУ2А...] [Ещё ЭСУ2А-696...] | Пассажирский поезд Липаково - Сеза с ТУ6А-3716 на мосту через реку Лужма. Красновский ЛПХ, Архангельская обл., 12.VI.2006, С. Костыгов, опубл. 3.XI.2006 [Ещё ТУ6А...] [Ещё ТУ6А-3716...] | Паровоз Кп4-469, Переславский музей (ПЖМЗ), Талицы, Ярославская обл., 12.VI.2006, Бурьянов Виталий, опубл. 3.III.2007 [Ещё Кп4...] [Ещё Кп4-469...] | Паровоз Кп4-469, Переславский музей (ПЖМЗ), Талицы, Ярославская обл., 12.VI.2006, Бурьянов Виталий, опубл. 4.III.2007 [Ещё Кп4...] [Ещё Кп4-469...] |
: 9 | : 53 : 8 | : 33 | : 10 |
| | | |
Струг УПС-1. ЦПД УЖД ВГОК Н.Тагил, Свердловская обл., 14.VI.2006, Самофалов Олег, опубл. 17.V.2008 | ТУ7А-3088 с туристическим поездом № 5202 на перегоне Черноисточинск - Чауж, ЦПД УЖД ВГОК, Свердловская обл., 14.VI.2006, Самофалов Олег, опубл. 8.V.2008 [Ещё ТУ7А...] [Ещё ТУ7А-3088...] | ЦПД УЖД ВГОК, Нижний Тагил, Свердловская обл., 14.VI.2006, Самофалов Олег, опубл. 27.V.2008 | ТУ7А-3088 с туристическим поездом на перегоне Черноисточинск - Чауж ЦПД, УЖД ВГОК, Нижний Тагил, Свердловская обл., 14.VI.2006, Самофалов Олег, опубл. 28.VI.2008 [Ещё ТУ7А...] [Ещё ТУ7А-3088...] |
: 27 | : 25 | : 24 : 2 | : 36 |
| | | |
Работники ЦПД УЖД ВГОК, Нижний Тагил, Свердловская обл., 16.VI.2006, Самофалов Олег, опубл. 7.V.2008 | Тепловоз ТУ7А-3088, ЦПД УЖД ВГОК. Перед отправлением туристического поезда № 5202 из Нижнего Тагила, Свердловская обл., 16.VI.2006, Самофалов Олег, опубл. 7.V.2008 [Ещё ТУ7А...] [Ещё ТУ7А-3088...] | Кабина и пульт ТУ6А-1903 { TU6A-1903 control panel }, Пельгорское т/пр { Pelgorskoe peat enterprise }, Ленинградская обл., 17.VI.2006, Шатров Ю., опубл. 26.VI.2006 [Ещё ТУ6А...] [Ещё ТУ6А-1903...] | Кривая в сторону болот, за станцией { Track to the bogs }, т/п Пельгорское { Pelgorskoe peat enterprise }, Ленинградская обл., 17.VI.2006, Шатров Ю., опубл. 26.VI.2006 |
: 11 | : 28 : 2 | : 9 : 1 | : 12 |
| | | |
ЭСУ3 №2 в Купанском, Ярославская обл., 17.VI.2006, Зильбергерц Печокин, опубл. 31.XII.2007 | ТУ7А-3192, Гр-336, Киевская ДЖД, Киев, 18.VI.2006, Helgi, опубл. 27.VI.2006 [Ещё Гр...] [Ещё Гр-336...] | Входной светофор ст. Вишенька, Киевская ДЖД, Киев, 18.VI.2006, Helgi, опубл. 27.VI.2006 | Юный железнодорожник проводит осмотр двигателя ТУ7А-3192, Киевская ДЖД, Киев, 18.VI.2006, Helgi, опубл. 27.VI.2006 [Ещё ТУ7А...] [Ещё ТУ7А-3192...] |
: 57 : 7 | : 9 | : 9 | : 6 |
| | | |
Пульт №1 тепловоза ТУ7А-3192, Киевская ДЖД, Киев, 18.VI.2006, Helgi, опубл. 27.VI.2006 [Ещё ТУ7А...] [Ещё ТУ7А-3192...] | Помощник машиниста ведет ТУ7А-3192, Киевская ДЖД, Киев, 18.VI.2006, Helgi, опубл. 27.VI.2006 [Ещё ТУ7А...] [Ещё ТУ7А-3192...] | Машинист ТУ7А-3192, Киевская ДЖД, Киев, 18.VI.2006, Helgi, опубл. 27.VI.2006 [Ещё ТУ7А...] [Ещё ТУ7А-3192...] | ТУ7А-3192 с пассажирским поездом в кривой, Киевская ДЖД, Киев, 18.VI.2006, Helgi, опубл. 27.VI.2006 [Ещё ТУ7А...] [Ещё ТУ7А-3192...] |
: 12 | : 11 : 3 | : 13 | : 12 : 1 |
|
|