| | | | Тепловоз ТУ2-111 с вагоном в Центальном парке Караганды, Kazakstan/Qaraghandy region, 2.IX.2013, motowoz, publ. 3.IX.2013 [More ТУ2...] [More ТУ2-111...] | Тепловоз ТУ2-111 с вагоном в Центальном парке Караганды, Kazakstan/Qaraghandy region, 2.IX.2013, motowoz, publ. 3.IX.2013 [More ТУ2...] [More ТУ2-111...] | Тепловоз ТУ2-111 с вагонами в "Зимней спячке", Центральный парк города Караганды, Kazakstan/Qaraghandy region, 10.XII.2013, motowoz, publ. 11.XII.2013 [More ТУ2...] [More ТУ2-111...] | Тепловоз ТУ2-111 во время запуска на ДЖД Караганды, Kazakstan/Qaraghandy region, 17.VI.2017, motowoz, publ. 18.VI.2017 [More ТУ2...] [More ТУ2-111...] | : 42 | : 42 | : 40 | : 28 | | | | | Тепловоз ТУ2-111 на ДЖД Караганды, Kazakstan/Qaraghandy region, 17.VI.2017, motowoz, publ. 18.VI.2017 [More ТУ2...] [More ТУ2-111...] | Тепловоз ТУ2-111 на ДЖД В Центральном парке Караганды, Kazakstan/Qaraghandy region, 17.VI.2017, motowoz, publ. 19.VI.2017 [More ТУ2...] [More ТУ2-111...] | Пульт управления тепловоза ТУ2-111 в Центральном парке Караганды, Kazakstan/Qaraghandy region, 17.VI.2017, motowoz, publ. 31.VIII.2017 [More ТУ2...] [More ТУ2-111...] | Первый рейс сезона 2018 тепловоза ТУ2-111 с поездом на Карагандинской ДЖД, Kazakstan/Qaraghandy region, 1.VI.2018, motowoz, publ. 2.VI.2018 [More ТУ2...] [More ТУ2-111...] | : 37 | : 36 | : 22 | : 46 : 1 | | | | | Тепловоз ТУ2-111 с поездом на Карагандинской ДЖД, первый рейс сезона 2018 года, Kazakstan/Qaraghandy region, 1.VI.2018, motowoz, publ. 2.VI.2018 [More ТУ2...] [More ТУ2-111...] | Тепловоз ТУ2-111 ДЖД без тележек в Центральном парке Караганды, Kazakstan/Qaraghandy region, 23.III.2019, motowoz, publ. 24.III.2019 [More ТУ2...] [More ТУ2-111...] | Тепловоз ТУ2-111 с поездом следует по Карагандинской ДЖД, Kazakstan/Qaraghandy region, 28.VII.2019, motowoz, publ. 29.VII.2019 [More ТУ2...] [More ТУ2-111...] | Тепловоз ТУ2-111 с поездом на Карагандинской ДЖД, Kazakstan/Qaraghandy region, 19.VI.2022, motowoz, publ. 20.VI.2022 [More ТУ2...] [More ТУ2-111...] | : 38 | : 33 : 3 | : 50 | : 38 : 3 | |
|
|