 |  |  |  | | Карабаш, депо медеплавильного комбината, Челябинская обл., V.1993, Машинист пивного крана (колл.), опубл. 17.V.2015 | Карабаш, последний рельс узкоколейки, Челябинская обл., V.1993, АВК, опубл. 17.V.2015 | Мост через р. Пра { The Pra river bridge }, РВУЖД (Тумская УЖД) { Tumskaya railway }, Рязанская обл., V.1994, Зильбергерц Печокин, опубл. 8.VII.2006 | Входной сигнал ст. Тумская со стороны узкой колеи, Рязанская обл., V.1994, sas, опубл. 25.II.2007 |  : 3 | |  : 17  : 4 | : 29 : 1 |  |  |  |  |  Тепловоз ТУ4-1745 на территории депо Туголесье, Московская обл., 6.V.1994, Григорий Балашов (колл.), опубл. 26.VI.2018
[Ещё ТУ4...] [Ещё ТУ4-1745...] | ТУ2-226 у ворот депо, ТЧ-1 Тумская, Рязанская обл., 13.V.1994, Зильбергерц Печокин, опубл. 16.VIII.2006
[Ещё ТУ2...] [Ещё ТУ2-226...] |  ТУ2-226, 177 км линии Тумская - Шумашь, перегон Ласково - Криуша, Рязанская обл., 13.V.1994, Зильбергерц Печокин, опубл. 16.VIII.2006
[Ещё ТУ2...] [Ещё ТУ2-226...] | ТУ2-226 с поездом на ст. Пилево, Рязанская обл., 13.V.1994, Зильбергерц Печокин, опубл. 2.XI.2006
[Ещё ТУ2...] [Ещё ТУ2-226...] | | : 26 : 5 | : 19 : 2 | : 25 : 8 | : 44 : 5 |  |  |  |  |  ТУ2-226 с поездом прибыл на ст. Летники, Рязанская обл., 13.V.1994, Зильбергерц Печокин, опубл. 12.XI.2006
[Ещё ТУ2...] [Ещё ТУ2-226...] | ТУ2 с поездом прибывает на ст. Пилево, Рязанская обл., 13.V.1994, Зильбергерц Печокин, опубл. 12.XI.2006 | В ожидании прибытия поезда. Гуреевский, Рязанская обл., 13.V.1994, Зильбергерц Печокин, опубл. 12.XI.2006 | ТУ2-226 преодолевает переезд. Рязанско-Владимирская УЖД, Рязанская обл., 13.V.1994, Зильбергерц Печокин, опубл. 28.V.2008
[Ещё ТУ2...] [Ещё ТУ2-226...] | | : 60 : 9 | : 59 : 5 | : 35 : 1 | : 66 : 25 |  |  |  |  | | Станция Летники. Одинокая стрелка. Бывшая РВУЖД (Тумская УЖД), Рязанская обл., 13.V.1994, Зильбергерц Печокин, опубл. 1.VII.2011 | Станция Летники. Общий вид с грузо-пассажирским поездом. Бывшая РВУЖД (Тумская УЖД), Рязанская обл., 13.V.1994, Зильбергерц Печокин, опубл. 1.VII.2011 | Поезд с тепловозом ТУ2-226 "причалил" к полуразграбленному вокзалу ст. Летники. Бывшая РВУЖД (Тумская УЖД), Рязанская обл., 13.V.1994, Зильбергерц Печокин, опубл. 2.VII.2011
[Ещё ТУ2...] [Ещё ТУ2-226...] | Входной предупредительный диск ст. Спас-Клёпики со стороны ст. Томашово. Бывшая РВУЖД (Тумская УЖД), Рязанская обл., 13.V.1994, Зильбергерц Печокин, опубл. 2.VII.2011 | | : 34 : 2 | : 36 | : 27 | : 28 |  |  |  |  | Узкоколейный магистральный тепловоз ТУ2-226 со специальным поездом на ст. Спас-Клёпики. Участок Тумская - Шумашь. РВУЖД (Горьковская ж.д.), Рязанская обл., 13.V.1994, Зильбергерц Печокин, опубл. 2.XI.2011
[Ещё ТУ2...] [Ещё ТУ2-226...] | Узкоколейный магистральный тепловоз ТУ2-226 со специальным поездом покидает станцию Летники. Участок Тумская - Шумашь. РВУЖД (Горьковская ж.д.), Рязанская обл., 13.V.1994, Зильбергерц Печокин, опубл. 2.XI.2011
[Ещё ТУ2...] [Ещё ТУ2-226...] | Тупик и "нулевой" километр подъездного пути к ватной фабрике. Станция Летники. Участок Тумская - Шумашь. РВУЖД (Горьковская ж.д.), Рязанская обл., 13.V.1994, Зильбергерц Печокин, опубл. 2.XI.2011 | "Габариты..." Перегруз вагонов широкой/узкой колеи. Ст. Тумская, Рязанская обл., 13.V.1994, Зильбергерц Печокин, опубл. 13.I.2012 | | : 65 : 10 | : 19 | : 33 | : 49 |  |  |  |  | | "The Last Train". Ст. Летники, Рязанская обл., 13.V.1994, Зильбергерц Печокин, опубл. 13.I.2012 | Снегоочиститель ДВГД-51 (К-600), Дачное, Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 18.III.2011
[Ещё ДВГД...] [Ещё ДВГД-51...] | Домохозяйки продают свежий хлеб в поезде номер 685, следующем из Южно-Сахалинска в Тымовск, Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 18.III.2011 | Японская автомотриса №21-4 и паровоз Д51-4 в депо Южно-Сахалинск, Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 18.III.2011 | | : 49 : 1 | : 11 : 1 | : 9 : 4 | : 20 : 1 |  |  |  |  | Снегоочиститель К-100, переделанный из грузового вагона, Томари, Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 18.III.2011
[Ещё К...] [Ещё К-100...] | Снегоочиститель ДВГД-51 (К-600), Южно-Сахалинск, Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 18.III.2011
[Ещё ДВГД...] [Ещё ДВГД-51...] | Здесь обрывается разобранная линия до Углегорска, Ильинск (фото из журнала Японских ж.д.), Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 20.V.2007 | Двухсекционный тепловоз ТГ16 тянет поезд-«отель» на юг, вдоль берега свинцового Татарского пролива (фото из "Журнала Японских ж.д."), Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 20.V.2007 | | : 10 : 1 | : 14 : 1 | : 9 : 2 | : 24 : 4 |  |  |  |  | | Дизель-поезд серии К (キハ58, КиХа58) (фото из "Журнала Японских ж.д."), Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 20.V.2007 | Дизель-поезд К-08 (キハ58, КиХа58) номер 6146 на станции Корсаков перед возвращением в Южно-Сахалинск (фото из "Журнала Японских ж.д."), Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 20.V.2007
[Ещё К...] [Ещё К-08...] | Железнодорожные пути идут на север вдоль берега залива Анива (фото из "Журнала Японских ж.д."), Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 20.V.2007 | 20-вагонный дизель-поезд Д2 «отдыхает» на станции Дачное (фото из журнала Японских ж.д.), Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 22.V.2007 | | : 4 : 1 | : 16 : 1 | : 18 : 1 | : 7 |  |  |  |  | Дизель-поезда Д2-006 и К-01 (キハ58, КиХа58) японской постройки (фото из журнала Японских ж.д.), Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 22.V.2007
[Ещё К...] [Ещё К-01...] | Корова переходит заброшенную линию у Стародубского (фото из журнала Японских ж.д.), Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 22.V.2007 | Быков - конечная станция промышленной ветки (фото из журнала Японских ж.д.), Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 22.V.2007 | Ширококолейный путь (слева) в Холмске используется исключительно этим краном (фото из журнала Японских ж.д.), Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 25.V.2007 | | : 23 : 4 | : 5 | : 15 : 1 | : 16 |  |  |  |  | | Дизель-поезд типа К (キハ58, КиХа58) номер 643 с обрубленными кабинами в Холмске (фото из журнала Японских ж.д.), Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 25.V.2007 | Ширококолейный кран, Холмск (фото из журнала Японских ж.д.), Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 25.V.2007 | Заброшенный поворотный круг в Синегорске (фото из журнала Японских ж.д.), Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 6.VII.2007 | Дизель-поезд К-08 (キハ58, КиХа58) номер 6131 из Южно-Сахалинска на станции Синегорск [Каваками Сумияма] (фото из журнала Японских ж.д.), Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 6.VII.2007
[Ещё К...] [Ещё К-08...] | | : 5 | : 3 : 1 | : 18 | : 11 |  |  |  |  | | Даже в этой редкозаселенной местности переполненный поезд - не редкость! (фото из журнала Японских ж.д.), Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 6.VII.2007 | Тепловоз ТГ22-003, Южно-Сахалинск (фото из журнала Японских ж.д.), Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 6.VII.2007
[Ещё ТГ22...] [Ещё ТГ22-003...] | Возвращение в Южно-Сахалинск (фото из журнала Японских ж.д.), Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 6.VII.2007 | Закрытая ст.Пионерская МОЖД, Санкт-Петербург, V.1995, SVR115, опубл. 26.IX.2008 | | : 4 : 2 | : 22 | : 5 | : 28 : 2 |  |  |  |  | | Дети играют среди останков грузового вагона в Углегорске (фото из журнала Японских ж.д.), Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 16.III.2010 | Углегорское локомотивное депо не перестраивалось со времен войны (фото из журнала Японских ж.д.), Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 16.III.2010 | Углегорское локомотивное депо, тепловозы ТУ4 и ТУ7 (фото из журнала Японских ж.д.), Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 16.III.2010 | Участок линии до Углегорской гавани построен дёшево и сердито, с использованием ширококолейных 50-кг шпал (фото из журнала Японских ж.д.), Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 16.III.2010 | | : 16 | : 33 | : 17 : 3 | : 21 : 2 |  |  |  |  | | Локомотивное депо Шахтёрск (фото из журнала Японских ж.д.), Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 16.III.2010 | Станция Шахтёрск (фото из журнала Японских ж.д.), Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 16.III.2010 | Эта линия используется для перевозки угля с угольных шахт (слева) в гавань Шахтёрска (фото из журнала Японских ж.д.), Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 16.III.2010 | И дорога, связывающая Углегорск с Шахтёрском, и мост, и железнодорожная линия, - все осталось таким, каким было до войны. Только автобус - российского производства (фото из журнала Японских ж.д.), Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 16.III.2010 | | : 18 | : 34 : 7 | : 18 | : 26 |  |  |  |  | | Такие станционные здания не часто строятся в России на промышленных ветках. Шахтёрск (фото из журнала Японских ж.д.), Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 16.III.2010 | Это гротескное «нечто» - деревянный снегоочиститель! Углегорск, Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 17.III.2010 | Тепловоз ТУ7, депо Углегорск, Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 17.III.2010 | Здесь, между станциями Углегорск и Шахтёрск, начинается ветка на станцию Ударный, Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 17.III.2010 | | : 25 : 2 | : 26 : 4 | : 21 : 1 | : 32 : 1 |  |  |  |  | | В ночном поезде до Ногликов всего один плацкартный вагон «материкового» типа, и он всегда заполнен до отказа (станция Южно-Сахалинск), Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 21.III.2010 | Поезд № 685 прибывает на станцию Взморье, Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 21.III.2010 | Дрезина, Выгода, Ивано-Франковская обл., V.1995, Скуринг М., опубл. 23.V.2010 | Тепловоз ТУ7А, Выгода, Ивано-Франковская обл., V.1995, Скуринг М., опубл. 24.V.2010 | | : 24 : 1 | : 16 : 1 | : 16 | : 22 : 1 |  |  |  |  | | Тепловоз ТУ8, Выгодская УЖД, Ивано-Франковская обл., V.1995, Скуринг М., опубл. 3.VI.2010 | Дизель-поезд Ки-Ха-58 на линии на Холмск (фото из журнала Японских ж.д.), Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 20.I.2011
[Ещё Ки-Ха...] [Ещё Ки-Ха-58...] | Поезд Ки-Ха-22 в Поронайске (фото из журнала Японских ж.д.), Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 20.I.2011
[Ещё Ки-Ха...] [Ещё Ки-Ха-22...] | Симпатичные проводницы поезда Южно-Сахалинск - Ноглики, Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 23.I.2011 | | : 20 : 2 | : 35 | : 39 : 2 | : 34 : 1 |  |  |  |  | | Разобранное глухое пересечение, Поронайск, Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 23.I.2011 | Разобранное глухое пересечение, Поронайск, Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 23.I.2011 | Заброшенный узкоколейный путь, Поронайск, Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 23.I.2011 | Идущий на север Сахалина поезд под ТГ16 пересекает 50-ю параллель, Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 23.I.2011 | | : 27 : 1 | : 22 : 1 | : 16 : 1 | : 39 : 1 |  |  |  |  | | Пульт тепловоза ТГ16 с чайным набором, Сахалинская ж.д, Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 29.I.2011 | Пара пассажирских вагонов Pafawag 3Aw (возможно, с ДЖД в Южно-Сахалинске) на обочине УЖД Ноглики - Оха, Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 29.I.2011 | Заброшенные снегоочиститель и ЭСУ2А, Ноглики, Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 29.I.2011 | Тепловоз ТГ16 на трехниточной колее, Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 4.II.2011 | | : 3 | : 10 : 2 | : 16 : 1 | : 15 : 3 |  |  |  |  | | Поворотный круг с четырёхниткой, Томари, Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 10.II.2011 | Стенд для смены узкоколейных тележек на ширококолейные и обратно, депо Холмск, Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 10.II.2011 | Станция Шахта находится в юго-западной части острова. До войны здесь находились Императорские угольные склады. Шахта и сейчас является крупным угледобывающим центром, Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 18.II.2011 | Автомотриса АГМу, Тымовск, Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 18.II.2011 | | : 26 : 1 | : 22 : 1 | : 22 : 2 | : 11 : 1 |  |  |  |  | | Снегоочиститель СМ2А и автомотриса АС1А, Тымовск, Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 18.II.2011 | Мотовоз МПТ4-737, Тымовск, Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 18.II.2011
[Ещё МПТ4...] [Ещё МПТ4-737...] | Трактор на железнодорожной платформе УП-2 в Томари, Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 20.II.2011 | Тепловоз ТУ7А (ширина колеи 1067 мм), Сахалинская ж.д, Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д., опубл. 27.II.2011 | | : 14 : 1 | : 11 : 1 | : 20 : 2 | : 1 |  |  |  |  | Снегоочиститель ФРС-ТГ-16-01, Южно-Сахалинск, Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 10.III.2011
[Ещё ФРС-ТГ-16...] [Ещё ФРС-ТГ-16-01...] | Снегоочиститель «Буран», переделанный из ТГ16. Южно-Сахалинск, Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 10.III.2011 | Пожарный поезд на станции Холмск, Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 10.III.2011 | Паровоз Шу-50 на «кладбище паровозов» в северном пригороде Южно-Сахалинска, Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 10.III.2011
[Ещё Шу...] [Ещё Шу-50...] | | : 28 : 2 | : 30 : 3 | : 26 : 1 | : 26 : 3 |  |  |  |  | | Тепловоз следует мимо паровозов 1949 года постройки, ст. Дальний, Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 16.III.2011 | Паровозы Д51-08, 10, 14 и 29 в Томари (слева). В середине вдали - роторный паровоз-снегоочиститель типа ДВГД-51 (К-600), Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 16.III.2011
[Ещё ДВГД...] [Ещё ДВГД-51...] | Старый вагон, Южно-Сахалинск, Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 16.III.2011 | Старый вагон, Южно-Сахалинск, Сахалинская обл., V.1995, Зиновьев Д. (колл.), опубл. 16.III.2011 | | : 19 : 1 | : 20 : 1 | : 5 : 1 | : 14 : 1 | |
|
|
