 Комментарии (время МСК): |
12.XI.2006
- 1000мм колея, все правильно, тут ему и место -- MaF
 ,
05:02 27.I.2008
- Ни чего себе, УЖД! А что это за машина? -- И. К. (Нучонов Н., не авторизован(а)) ,
05:53
- Eto japonskii parovoz serii D51, postroeno v 1949 godu dlja Sahalina , No.1-30.
zavodami, Mitshubishi i Nippon Shario.
takie parovozy rabotali i v Japonii, iz etoi serii dlja Sahhalina v 1990? godu 4 parovoza bylo prodano obratno v Japonii.CRJ No.85.1991 -- P. Klaus (Мипиренко К., не авторизован(а)) ,
05:53
- 1067 мм. Пеетер, а которые четыре паровоза проданы? Кроме того, D51 был построен вовсе не в 1949 г. и вовсе не для Сахалина: "The D51 was a large-scale freight locomotive, and 1, 115 of these locomotives were manufactured between 1936 and 1945" [
 ] -- Зиновьев Д. ,
05:53
- konkretnye nomera mne ne izvestny, togda ne interesovalsja etim voprosom, no 4 parovoza bylo otpravleno na Hokkaido, vidimo dlja pamjatnikov? ustanovleno v parke.?
Da eto pravilno, shto parovozov etoi serii bylo postroeno gorazdo bolshee, dlja Japonskig dorog, no i vidimo dlja eksporta?
No a vypusk 1948/49 vidimo kak voennoe reparatsija dlja SSSR, nado iskat informatciju. -- P. Klaus (Мипиренко К., не авторизован(а)) ,
05:53
|
|
: 9
