 Комментарии (время МСК): |
2.V.2012
- Может и не бывшей, потому что, этот дом и сейчас официально называется и имеет свой адрес Станция Зилайскалнс. -- Виктор
 ,
08:20 4.V.2012
- А может, не туалет... -- Ирина ,
19:33
- Ирина, я как-то уже обращал внимание на то, что даже в объеме солидного каменного здания у устроителей станционных зданий почему-то не находилось даже малого закутка для устройства WC. Речь тогда шла об огромном здании станции Гулбене. Подозреваю, что тут что-то связяно с канализацией. Ну, с затратами на ее сооружение. Яма выгребная - вещь непреходящая и вечная. Дачники - те поймут с полуслова.
Поэтому вынесенный туалет на станции - вполне, вполне .. -- TimeTraveler ,
23:26
- А вот существование трактора "Владимирец" в латышской глубинке, не скрою, приятный сюрприз. Не Бог весть каких выдающихся ТТХ девайс, а, вот поди ж ты, нашел своего потребителя. -- TimeTraveler ,
23:29
5.V.2012
- Проект стаций типовой. У всех туалеты и пакгаузы относительно здания вокзала стоят на одном и том же месте. На этом даже краска оригинальная колера Прибалтийской ЖД. -- Виктор ,
00:34
- Хозяйство ПБЛ ЖД было, как известно, огромно. В виде огромного наследства Балтийских ЖД. Ничего специально не перекрашивали. Приняли и эксплуатировали как досталось. Трудно, поэтому, сказать, что за краска была для ПБЛ ЖД "оригинальной". Для себя я заметил и нарек типично по ведомству железнодорожному колер темно-буро-красный, в которым встречал очень много окрашенных станций и прочих строений по означенному ведомству.
Вот очень типа того [
 ] -- TimeTraveler ,
02:22 |
|
: 10
[57°32'27", 25°15'23"]
