 Комментарии (время МСК): |
17.IV.2012
- Свежие фотки оттуда радуют
 Как там дела сейчас? Видео не снимали? -- Орест  ,
16:29
- Только фотографировали. Сейчас там 6 штук ТУ2, из них на ходу только 2, оба ходят в виде таких вот сплоток на пару с ТУ7. Остальные 4 ТУ2 стоят возле депо - один обшарпанный с выбитыми фарами, а другие три выглядят довольно ничего (один из них с квадратными фарами, не так давно из Гайворона). Говорят, запчастей нет. И на ТУ7 тоже запчастей нет. Но ТУ7 там бегает довольно много, по крайней мере две сплотки ТУ7+ТУ7 мы видели с составами. -- Абрамкин Сергей ,
16:36
- Путь, разумеется, в ужасном состоянии. Шпалы гнилые или прогоревшие, целые шпалы лежат с частотой одна на метр-полтора пути. Кое-где на пути есть большие завалы вбок. Скорость движения около 15кмч - и с горы, и в гору - рядом с поездом можно бежать лёгким бегом наравне. В Шантобе мы не заезжали, видимо в следующий раз. -- Абрамкин Сергей ,
16:39
- а есть фото этого с квадратными?ТУ2-055 вроде это... -- Орест ,
17:16
- Да, есть. Окрас у него - низ синий, верх голубой, посередине желтая полоса. Надпись "Казахстан". Я их все 6 снял, выложу обязательно - я обрабатываю фотки медленно, еще Гайворон не добил. -- Абрамкин Сергей ,
17:26
- 055, да. -- Абрамкин Сергей ,
17:28
- Ясно, спасибо, да, еще вопрос, там любителей не гоняют? Тяжели ли добираться и как относятся местные правоохранительные органы? -- Орест ,
17:40
- У органов мы не спрашивали. Хотя таксист, который нас возил, на обратном пути подсадил к себе родственника, милиционера гоповатого вида, и он к нам докапывался по дороге. И в Астане нас задерживали на вокзале, правда отвязались. В целом же, казахская милиция больше интересуется деньгами, чем правопорядком. В депо меня не гоняли, я даже внутри поснимал. Несмотря на то, что про небезызвестную историю с Болашенко там никто не забыл. В общем, нормально - снимать можно -- Абрамкин Сергей ,
17:49
18.IV.2012
- Надо бы было привезти им в подарок побольше этих книг [
 ] , решило бы многие проблемы. Самое трудное - это попасть на урановую шахту, но и это будет сделано рано или поздно. А что за история? -- bsd ,
09:21
- Узкоколейная железная дорога сильно деградировала, по описанию. Даже фотография какая-то упадническая по облику.
Дотянет ли до обещанного [] 2025 г.? -- bsd ,
09:23
- Облик упаднический по многим причинам. Казахская весна весьма депрессивна - всюду гарь, выжженная трава, воздух прогревается только после обеда. Фотография сделана в 7 утра, поэтому ее исходник еще гораздо более упаднический А так конечно да, по сравнению с твоим фотоархивом деградация прослеживается - у тебя на фотках шпалы более-менее в норме. В эту поездку я видел небольшой участочек отремонтированного пути (метров 30), видимо после весеннего размыва или чего-то еще.. -- Абрамкин Сергей ,
10:11
- Что за история, это к Уткину. -- Абрамкин Сергей ,
10:15
26.IV.2012
- Когда туда приехали в июне 2009 г. Миронец с Мельником, сотрудники депо их в открытую послали: "Да был здесь один давеча, понавешал по всему Инету фоток, что у наших тепловозов номера не настоящие! Шефья звездюлей от СТЖ и получили..." -- Уткин Михаил ,
17:36
26.VIII.2013
- Это стало историей. "Последняя магистраль Целины" разобрана. []
Хотя ещё недавно закупались тепловозы.
Всё пойдёт на порезку. -- bsd ,
21:44
- А я хотел туда еще съездить.. Ну значит всё. -- Абрамкин Сергей ,
21:48
|
|
: 83
