 Комментарии (время МСК): |
7.IX.2007
- Было 5 пар поездов в сутки. Насколько можно рассмотреть (гл. образом ориентируясь на длину надписей) из них 3 пары сообщением Холмск- Южно- Сахалинск (верхние 6 строк). Да, кстати, а можно хотя бы примерно определить год ? Насколько знаю, периодически то создавалась Сахалинская ЖД, то включалась в состав Дальневосточной ЖД (см. снимок). -- Дмитрий
 ,
12:00 8.IX.2007
- В 1963 году такие футболочки, сумочки и такие кроссовки на ногах??? Это уж точно не раньше 1980-х -- (Мираренко М., не авторизован(а)) ,
11:56
10.IX.2007
- Маловато поездов для 1980- х годов. Ещё в начале 1990-х годов (пока линию не закрыли) было 4 пары поездов Холмск- Южно- Сахалинск в сутки. Получается, 2 пары поездов в день для "западной" линии ? -- Дмитрий ,
12:20
11.IX.2007
- Вот, кстати, нашёл расписание за 1948 год (тогда было 3 пары поездов в сутки): № 74/ 73 Ильинск (6.35/ 20.50)- Томари (8.55/ 19.16)- Чехов (11.19/ 16.52)- Холмск- сев. (13.35/ 14.40)- Холмск (13.44/ 14.11)- Невельск (16.56/ 11.28)- Шахта (17.30/ 10.40); № 86/ 85 Холмск- сев. (16.10/ 12.50)- Холмск (16.19/ 12.41)- Южно- Сахалинск (21.15/ 8.00)- Корсаков (22.53/ 6.00); № 96/ 95 Холмск- сев. (5.40/ 21.30)- Холмск (5.49/ 21.21)- Южно- Сахалинск (10.20/ 16.25). -- Дмитрий ,
17:06
27.I.2008
- На "западной" линии всегда было мало поездов. -- Зиновьев Д. ,
05:53
- Год - между 1963 и 1992. -- Зиновьев Д. ,
05:53
4.V.2009
- > Год - между 1963 и 1992.
Судя по кроссовкам и сумкам - с 1978 по 1992!
-- VS (Матенунович К., не авторизован(а)) ,
16:31 |
|
: 10
[47°2'48", 142°2'38"]
