Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»
Содержание: - Общие сведения
- Описание
- Фотографии
- Карты и ссылки
- См. также
- Дополнения, исправления
- Авторы
|
Регион(ы)
|
Ярославская обл. |
Синопсис
|
Военная складская УЖД.
Сведений об электрификации нет.
Максимальная длина 20 км.
Год открытия: 1931.
Перешита.
|
Описание
|
6 арсенал МВФ построен в 1931 г. на месте, определенном лично заместителем наркома по военным и морским делам Михаилом Тухачевским летом 1928 года. Вероятно, тогда же была построена и густая сеть веток от станции Бурмакино Северной ж.д. На американской карте 1953 года они показаны узкоколейными.
[ Добавить фотографию ]
[ Добавить фотографию ] |
Карты и ссылки
|
Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. |
См. также
|
|
Авторы
|
|
Дополнения, исправления
|
- Добавьте заметку: Молога. При строительстве насыпей железной дороги Петроград - Рыбинск на 503 версте в пойме реки Волга у города Молога использовалась УЖД колеи 750 мм. Для отсыпки насыпей завезен узкоколейный паровоз и 50 вагонеток. Протяженность путей на строительстве насыпи составляла не менее 4 верст. На этом участке строительство железной дороги прекращено в 1919 году, все механизмы и рельсы вывезены, в 1945 году окружающая местность затоплена Рыбинским водохранилищем.
- Добавьте заметку: Чеснова (река). При строительстве насыпей железной дороги Петроград - Рыбинск на 480 версте в окрестностях реки Чеснова использовалась УЖД колеи 750 мм. Для отсыпки насыпей завезен узкоколейный паровоз и 40 вагонеток. Протяженность путей на строительстве насыпи составляла не менее 2 верст. На этом участке строительство железной дороги прекращено в 1919 году, все механизмы и рельсы вывезены
- Добавьте заметку: Торонково. При строительстве насыпей железной дороги Петроград - Рыбинск на 468-469 версте немного южнее Брейтово использовалась УЖД колеи 750 мм. Для отсыпки насыпей подходов к мосту, по реке Сить завезены 2 экскаватора "Марион", два узкоколейных паровоза и 80 вагонеток. На этом участке строительство железной дороги прекращено в 1919 году, все механизмы и рельсы вывезены
| Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.
|
|
|