|
К ширококолейной ветке Поповка·Никольское в районе бывшего порохового завода Винера (нынешнего завода «Сокол») примыкали четыре узкоколейки. Все построены до 1943 г.
Одна шла к деревне Захожье, где были карьеры по добыче белого кварцевого песка, и служила для его вывоза. Сохранилась насыпь.
Вторая шла на болото за заводом к посёлкам торфоразработчиков: Ульяновский пос. №1 и №2. Она использовалась для вывоза торфа с торфоразработок и для подвоза бутовой плиты с каменоломен, эксплуатируемых заводом. Местами сохранились просеки. В сумме длина этих двух УЖД была 15 км.
Третья шла на кирпичный завод в Воскресенское (1,5 км). Частично перешита.
Четвёртая шла от пристани Перевоз на р. Тосна в пос. (ныне уроч.) Песчанка и далее на северо-запад (как минимум 2 км). Сохранилась насыпь.
На Саблинском стеклозаводе на 1922 год имелось 2 версты внутризаводской узкоколейки, соединяющейся с линией на торфоболото и 10 вагонеток. На Саблинском торфоболоте существовали обособленные гоночные пути колеи 600 мм для перевозки сырца от торфоагрегатов.
Узкоколейные железные дороги на пороховом заводе б. Виннера и от каменных ломок Кайзерлинга до станции Саблино существовали как минимум в 1920 году.
[ Добавить фотографию ]
[ Добавить фотографию ] | 
Торфовозная УЖД.
Колея 600 мм.
Сведений об электрификации нет.
Максимальная длина 18.5 км.
Разобрана.