Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»
Содержание: - Общие сведения
- Описание
- Фотографии
- Карты и ссылки
- См. также
- Дополнения, исправления
- Авторы
|
4063. Антропово (Лесная) - Крутицы - уроч. Мальцево
|
|
Регион(ы)
|
Костромская обл. |
Синопсис
|
Лесовозная УЖД.
Колея 750 мм.
Неэлектрифицированная.
Максимальная длина 56 км.
Год открытия: 1949.
Год закрытия: 2002.
Разобрана.
|
Описание
|
Начата постройкой в 1949 году, первоначально относилась к Парфеньевский леспромхозу треста Севтяжстройлес, затем вошла в состав Антроповского (Советского) леспромхоза. Работали паровозы и мотовозы. Позднее поступали тепловозы ТУ4, ТУ6А и ТУ7. Имелись дрезины, стройремпоезда СРП-2, СРП-3, два тепловоза-дрезины ТУ6Д и роторный снегоочиститель ТУ7Р. В 90-е годы поступили три тепловоза ТУ8. На 1976 год протяженность 52 км (магистраль 40 км, усы 8 км и станционные 4 км). На 1984 год протяженность 56 км (магистраль 41 км, усы 10 км и станционные 5 км).
Летом 2001 г. разбирается (осталось 23 км). Лесовозная УЖД на этот год стала рельсовозной. В период светлых ночей на разборку уезжают около 1:00, в пути до 23 км чуть больше часа, снимают рельсы ночью - днём в лесу сложно работать из-за насекомых и жары, примерно в 8 утра возвращаются. Длина УЖД с каждым выездом сокращается. До зимы, скорее всего, разборку закончат. Подвижной состав пойдёт в лом, единственный исправный тепловоз продадут на другую УЖД, если удастся. Окончательно разобрана к 2002 г.
[ Добавить фотографию ] |
Фотографии ко всей заметке
|
Останки последнего тепловоза ТУ8-0302, пос. Антропово, 6.VIII.2005 | | | |
[ Добавить фотографию ] |
Карты и ссылки
|
Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. |
См. также
|
|
Авторы
|
Onejets, Машинист пивного крана |
Дополнения, исправления
|
К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым!
| Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.
|
|
|