Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»
Содержание: - Общие сведения
- Описание
- Станции и депо
- Подвижной состав
- Фотографии
- Карты и ссылки
- См. также
- Дополнения, исправления
- Авторы
|
Регион(ы)
|
Архангельская обл., Вологодская обл. |
Синопсис
|
Лесовозная УЖД.
Колея 750 мм.
Неэлектрифицированная.
Максимальная длина 200 км, эксплуатируется в настоящее время 100 км.
Год открытия: 1956.
Грузовое движение.
|
Описание
|
Лойгинская узкоколейная железная дорога находится в Устьянском районе Архангельской области и Тарногском районе Вологодской области. Железная дорога предназначена для вывозки леса и перегрузки на широкую колею. Начала строительства - 1956 г. До ноября 1956 г. относилась к Нюксенскому леспромхозу, потом выделена в отдельный леспромхоз. Изначально дорога принадлежала Печёрскому лестрансхозу. В начале 1960-х гг. на его базе был организован Лойгинский леспромхоз. В настоящее время хозяевами является ООО "Верховажьелес". Вывозка леса производится по двум направлениям и осуществляется (из-за отсутствия автомобильных дорог) только по УЖД. Поставка леса осуществлялась так же в страны зарубежья. До 2022 года в железную дорогу вкладывали много денег, покупали новые тепловозы и строили новое депо, дорога считалась перспективной.
В начале 2022 года из-за запрета вывоза кругляка за границу движение по линии на Поршу остановилось, но продолжалась вывозка по линии из Сулонги. Лес вывозится в прежнем режиме на фанерные заводы, принадлежащие тресту Вологодские лесопромышленники, в состав которого входит леспромхоз. Неожиданно в августе руководство принимает решение о демонтаже железной дороги, объясняя жителям Лойги тем, что ужд стала травмоопасна. В августе был вывезен последний состав с лесом и дорогу начали разбирать.
[ Добавить фотографию ] |
Станции и депо
|
Главная станция, нижний склад и депо находятся в п. Лойга, находящейся на железнодорожной линии широкой колеи Котлас- Вельск. Здесь же осуществляется перегрузка леса на широкую колею. После разъезда 8 км дорога разветвляется на несколько направлений. На восточной линии на Лесной проводится основная вывозка леса, дорога проходит через самый длинный деревянный мост через р. Порша длиной более 160 м. В 2010-х годах мост был полностью заменён на новый. На западной линии на Айгу и Вощар так же ведётся вырубка леса. Дорога проходит через несколько деревянных мостов. Ранее на дороге было регулярное пассажирское движение до поселков Айга, Сулонга и Лесной. В 2007 году был разобран участок дороги до Вощара. Ранее в п. Сулонга, Шевелёвка и Вощар находились депо. В 2018 году в п. Лойга было построено новое современное депо, совмещённые с административным зданием.Фотографии к этой секции
Утренняя суета на ст. Лойга: ТУ6А-2992, ТУ6А №64, ТУ8-0060 и ТУ6П-0002, 17.VI.2008 | Разъезд Посадочная. Лойгинская УЖД, 28.V.2015 | ТУ8 на маневровых работах в п. Лойга. Лойгинская УЖД, 20.VIII.2016 | Снегоочиститель на базе тепловоза ТУ7А-3151 у депо Лойга, Лойгинская УЖД, 1.V.2018 | Тепловозы ТУ6А-2892, ТУ6Д-0214, ТУ6А №64 и вагон ПВ40 у депо Лойгинской УЖД, 29.VIII.2021 | Станция Лойга, Лойгинская УЖД, 29.VIII.2021 | Диспетчерская станции Лойга, Лойгинская УЖД, 29.VIII.2021 | Тепловозы у нового депо в п. Лойга, Лойгинская УЖД, 30.VII.2022 |
[ Добавить фотографию ] |
Подвижной состав
|
На железной дороге работают тепловозы ТУ8 — № 0050, № 0060, № 0071, № 0408, ТУ7 — № 1497, ТУ7А — № 3151, ТУ6А — № 2621, № 2892, № 3767, ТУ6П — № 0002, ТУ6Д — № 0214, Вагоны- сцепы. В 2017 году на Камбарском заводе был построен и куплен абсолютно новый тепловоз ТУ8-0541. В начале 2019 года на железную дорогу прибыл ещё один новый Камбарский ТУ8-0542.Фотографии к этой секции
Дрезина ГМД4-1091, Лойгинская УЖД, 25.VIII.2009 | Пассажирская дрезина ТУ6П-0002 и ТУ8-0060, ст. Лойга, Лойгинская УЖД, 25.VIII.2009 | Тепловоз ТУ6А (мест. №64) с приветливым машинистом, Лойгинская УЖД, 25.VIII.2009 | Тепловоз ТУ7-1497 с составом леса, скрещение с порожняком, Лойгинская УЖД, 8.IX.2014 | ТУ8-0408 с порожняком штурмует крутой подъём возле речки Порша, Лойгинская ужд, 9.IX.2014 | ТУ8-0060 с груженым составом в районе 25 км. Лойгинская УЖД, 20.VIII.2016 | ТУ6А-2621 и ТУ6Д-0214 на станции Лойга. Лойгинская УЖД, 20.VIII.2016 | "Снегочист" на базе ТУ7А-3151 в п. Лойга. Лойгинская УЖД, 20.VIII.2016 | ТУ8-0071 на маневровых работах в п. Лойга. Лойгинская УЖД, 21.VIII.2016 | Тепловоз ТУ8-0408, Лойгинская УЖД, 15.III.2017 | Тепловоз ТУ8-0541 на ст. Лойга, Лойгинская УЖД, 16.III.2017 | Тепловоз ТУ8-0542, Лойгинская УЖД, 11.III.2019 | Тепловозы ТУ6А-3767, ТУ7А-3151 и ТУ6А №29, Лойгинская УЖД, 12.III.2019 | Тепловоз ТУ8-0071 на станции Лойга, Лойгинская УЖД, 29.VIII.2021 | Кран ДМ20М инв. №1237, Лойгинская УЖД, 29.VIII.2021 | |
[ Добавить фотографию ] |
Фотографии ко всей заметке
|
[1-20] [21-40] [41-60] [61-80] [81-100] [101-106] Тепловоз ТУ8-0541 на погрузке в п. Сулонга, Лойгинская УЖД, 30.VII.2022 | Тепловоз ТУ8-0071 с грузовым составом отправляется от п. Сулонга (Конторка), Лойгинская УЖД, 30.VII.2022 | Тепловозы ТУ8-0541 и ТУ8-0542 у депо в Лойге, Лойгинская УЖД, 16.IX.2022 | Тепловозы ТУ8-0408, ТУ7-1497, ТУ8-0060, ТУ6А №64, ТУ6А-2892, ТУ6Д-0214, ТУ6А-3767 у депо в Лойге, Лойгинская УЖД, 17.IX.2022 | Тепловоз ТУ7-1497 на ст. Сулонга, Лойгинская УЖД, 3.VIII.2023 | Тепловоз ТУ8-0050 с платформами на ст. Сулонга, Лойгинская УЖД, 3.VIII.2023 | | |
[ Добавить фотографию ] |
Карты и ссылки
|
Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. |
См. также
|
|
Авторы
|
Euster, Konstanz, Oleg, Кирилл, Александр Корсаков, Александр Суслин, Р.М., С. Костыгов, лёха, Машинист пивного крана, Бурундук, Бекиров И., Владислав Лысов, Дурдом |
Дополнения, исправления
|
К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым!
| Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.
|
|
|