Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»



Содержание:

  1. Общие сведения
  2. Описание
  3. Подвижной состав
  4. Фотографии
  5. Карты и ссылки
  6. См. также
  7. Дополнения, исправления
  8. Авторы

 Первая страница
 Последние обновления
 Все объекты по регионам
 Список всех авторов
 
 Локомотивы и подвижной состав
 УЖД на теле- и киноэкране
 Остальные заметки
 Репортажи

 Расширенный поиск
 Написать письмо редактору
 Фотогалерея
 Форум

2950. Алматы [Алма-Ата] (ДЖД)

Регион(ы)
Алма-Ата
Синопсис
Детская/учебная ЖД Детская/учебная ЖД. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 1.3 км, эксплуатируется в настоящее время 1.3 км. Год открытия: 1952. Пассажирское движение.
Описание
Детская железная дорога. Открыта в 1952 г. в парке Достык (быв. Парк им. Горького). Повторно открыта в 1974 г., была законсервирована в 1994 г. Представляла из себя кольцо, 2 станции («Комсомольская» с путевым развитием и о.п. «Достык», быв. «Павлика Морозова», для солидности выделенный входным и выходным светофорами).

13 января 2007 года ДЖД передана на баланс Парка Культуры и Отдыха, но Парк не справился с ее содержанием. Мебель и прочее ценное имущество были вывезены в дирекцию парка. В сентябре 1997 года дорога окончательно закрыта. Позже сам парк был выкуплен частными структурами. В здании учебного корпуса разместились технические помещения для обслуживания сотрудников аттракционов. На месте беседки, где проходили планерки, разместили столовую.

Здание станции «Достык» сейчас внутри представляет свалку мусора. Платформа со стороны станционного здания не действует, лестницы на неё разобраны, входы заварены. На станции «Комсомольская» остряки зашиты в прямом положении, крестовины сняты и заменены на отрезки рельсов. Здание станции сгорело в августе 2001 г. На станции была электрическая централизация. Один из механизмов перевода стрелок сейчас снят и прислонён к дереву, другой просто разграблен.

Летом 2001-02 г. по дороге бегает развлекательный поезд и такие же игрушечные вагончики, полученные в 1998 г. из Италии. Посадка-высадка производится на о. п. Достык. Стоимость катания - 100 тенге (около 20 рублей).

Добавить фотографию ]

Подвижной состав
Имелись локомотивы ТУ2-124 (был установлен на постамент, потом сдан в металлолом) и ТУ2-209 и три польских вагона, тепловоз (ТУ7А-2921) и четыре вагона. Все вагоны и локомотивы списаны. Вместо них запущен "игрушечный" поезд ATLANTIC PACIFIC TRAIN (2-2-0, SBF VISA Group).

Фотографии к этой секции


ТУ2-057, депо Алма-Ата, 19??

ТУ2-057 и ТУ2-158 в депо Алма-Ата, 19??

Тепловоз ТУ7А-2921, Алма-Атинская ДЖД, 2001 г.

"Игрушечный" поезд, Алма-Атинская ДЖД, 22.VII.2002

Добавить фотографию ]

Фотографии ко всей заметке
[1-20] [21-27]


Мост, Алма-Атинская ДЖД, 200?

Ст. Достык, Алма-Атинская ДЖД, 200?

"Игрушечный" поезд, Алма-Атинская ДЖД, 200?

Переезд, Алма-Атинская ДЖД, 200?

"Игрушечный" поезд, Алма-Атинская ДЖД, 22.VII.2002

Псевдопаровоз Алма-Атинской ДЖД, 14.II.2005

Заброшенный тепловоз ТУ7А-2921, Алма-Атинская ДЖД, 24.III.2007

Дизельный локомотив, стилизованный под паровоз, ATLANTIC PACIFIC TRAIN, 2-2-0, SBF VISA Group, на станции Достык (им. Павлика Морозова), 25.III.2012

Место машиниста дизельного локомотива, стилизованного под паровоз, ATLANTIC PACIFIC TRAIN, 2-2-0, SBF VISA Group, на станции Достык (им. Павлика Морозова), 25.III.2012

Дизельный локомотив, стилизованный под паровоз, ATLANTIC PACIFIC TRAIN, 2-2-0, SBF VISA Group, на перегоне Достык (им. Павлика Морозова) - Жастар (Комсомольская), 25.III.2012

Декоративный поезд (производство Италия) перед искусственным тоннелем на перегоне Достык (им. Павлика Морозова) - Жастар (Комсомольская), 25.III.2012

Перегон Жастар (Комсомольская) - Достык (им. Павлика Морозова), 25.III.2012

Кабина тепловоза ТУ7А-2921 (списанного) на станции Жастар (Комсомольская), 25.III.2012

Тепловоз ТУ7А-2921 (списанный) на станции Жастар (Комсомольская), 25.III.2012

Входной прожекторный светофор бывшей ст. Достык, УЖД аттракциона в парке им. Горького, 8.VII.2012

Поезд-аттракцион у посадочной платформы, УЖД аттракциона в парке им. Горького, 8.VII.2012

Моторный отсек локомотива поезда-аттракциона, УЖД аттракциона в парке им. Горького, 8.VII.2012

Пассажирский вагон поезда-аттракциона, УЖД аттракциона в парке им. Горького, 8.VII.2012

Поезд-аттракцион у посадочной платформы, УЖД аттракциона в парке им. Горького, 8.VII.2012

Остатки путевого разаития бывш. ст. Жастар (Комсомольская), УЖД аттракциона в парке им. Горького, 8.VII.2012

Добавить фотографию ]

Карты и ссылки
Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com.
См. также
Авторы
A. N., Alexandr Zaleskiy, В. Турченко, Игорь Босняков, Климов Д., Саугабаев А., Тимофеев И., Уткин Михаил
Дополнения, исправления
К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым!


Представьтесь, пожалуйста:

Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором:

Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам).

Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.


TopListCitation YandexCopyright © 1999·2017 Дмитрий Зиновьев (оформление и программное обеспечение), Марина Честнакова (иконки), авторы материалов (текст).